Гидроцилиндры представляют собой объемные гидродвигатели. Они преобразуют энергию рабочей жидкости в возвратно-поступательное движение. Можно многое рассказывать о производстве гидроцилиндров, но разобраться в их устройстве необходимо.
Содержание
Как устроены гидроцилиндры
Гидроцилиндр состоит из нескольких частей:
- Задней крышки;
- Гильзы;
- Корпуса;
- Поршней;
- Передней крышки;
- Штока;
- Креплений.
Также в гидроцилиндрах есть уплотнения, без которых конструкция не может работать.
Какие бывают гидроцилиндры
У плунжерного гидроцилиндра рабочая часть представлена плунжером. Такие конструкции действуют односторонне: у них одно отверстие. У любой трубы есть внутренний и внешний диаметр, и у такой модели внутренний показатель практически совпадает с диаметром штока. Масло попадает в цилиндр, распирает уплотнение, и под действием энергии начинает выдвигать гидроцилиндр. А чтобы его задвинуть, надо использовать пружину или другой механизм.
Существуют и поршневые гидроцилиндры: их название уже говорит о принципе действия. Также вы найдете и телескопические модели, где в корпус вложено несколько штоков. У таких вариантов есть значительный плюс, заключающийся в компактности. В сложенном виде они небольшие, а когда штоки выдвигаются, то вылет получается значительным. Такие гидроцилиндры используются на самосвалах.
Про ремонт гидроцилиндров написано многое, но главное, что надо обращаться в проверенные фирмы.
На что еще надо обратить внимание
Сила гидроцилиндра зависит от площади поршня и поступающего давления. Например, конструкция может применяться для небольшого трактора или для огромного моста, как в Питере. Получается, что чем больше необходимое усилие, тем больше должен быть диаметр. Ведь площадь поршня напрямую связана с этим показателем!
Получается, что для подбора необходимой модели вам надо сообщить менеджерам диаметр поршня. Тот находится внутри, поэтому измерить его можно только в разобранном виде. Чтобы упростить задачу, сообщите менеджерам наружный диаметр трубы. Производитель сделает поправку на толщину и рассчитает нужный диаметр поршня.
Немаловажным показателем остается длина сложенного гидроцилиндра. Его достаточно измерить по центрам проушин, воспользовавшись обычной линейкой. А потом цилиндр надо раздвинуть и еще раз снять показатели. Правда, бывает, что сделать замеры не получается: у вас на старой модели погнут шток или есть другие повреждения. В таких случаях можно измерить расстояние между отверстиями, через которые поступает масло.
Перечисленные размеры считаются основными, но иногда надо еще добавлять диаметры проушин и резьбы. Обычно эти показатели указываются в маркировке, поэтому обращайте внимание на цифры, указанные на корпусе.
