Руководство Ford Transit Custom — страница 17
Нажмите и удерживайте OK на текущем экране, чтобы сбросить информацию соответственно о маршруте, пройденном расстоянии, времени и примерном расходе топлива.
Фиксирует расстояние, пройденное во время каждой поездки.
Оставшееся расстояние до опорожнения топливного бака
Отображает приблизительную величину пробега автомобиля на том количестве топлива, которое осталось в баке. Изменение стиля вождения может повлиять на этот показатель.
Показывает средний расход топлива с момента последнего обнуления показаний.
Показывает среднюю скорость с момента последнего обнуления показаний.
Окно отображает температуру наружного воздуха.
Показывает информацию о маршруте, пробеге, времени и среднем расходе топлива.
Вы можете настроить параметры по своему усмотрению с помощью меню настройки автомобиля на информационном дисплее.
Вы можете выбрать единицы измерения британской или метрической системы, например, мили или километры. Прокрутите следующее меню и нажмите кнопку.
Нажмите кнопку со стрелкой вправо, затем прокрутите к следующему элементу меню.
Нажмите кнопку со стрелкой вправо, затем прокрутите к следующему элементу меню.
Смена единиц измерения из метрических в британские коснется следующих приборов:
- Запас хода по топливу.
- Средний расход топлива.
- Текущий расход топлива.
- Средняя скорость.
- Цифровой спидометр.
- Счетчик общего пробега.
- Счетчик пробега поездки.
Вы можете выбрать единицы измерения по Цельсию или Фаренгейту. Прокрутите следующее меню и нажмите кнопку OK.
Нажмите кнопку со стрелкой вправо, затем прокрутите к следующему элементу меню.
Нажмите кнопку со стрелкой вправо, затем прокрутите к следующему элементу меню.
Вы можете поменять язык дисплея. Прокрутите следующее меню и нажмите кнопку OK.
Нажмите кнопку со стрелкой вправо, затем прокрутите к следующему элементу меню.
Нажмите кнопку со стрелкой вправо, затем прокрутите к следующему элементу меню.
Можно отключить некоторые звуковые сигналы. Прокрутите следующее меню и нажмите кнопку.
Нажмите кнопку со стрелкой вправо, затем прокрутите к следующему элементу меню.
Нажмите кнопку со стрелкой вправо, затем прокрутите к следующему элементу меню.
Примечание: Звуковые сигналы предупреждающих сообщений не всегда можно отключить.
Нажмите кнопку OK для подтверждения и удаления отдельных сообщений с информационного дисплея. Прежде чем вы сможете открыть меню, вам придется нажать «ОК» в нескольких окнах сообщений. Через непродолжительное время информационный дисплей автоматически удалит другие сообщения.
Примечание: В зависимости от комплектации автомобиля и типа установленного щитка приборов, некоторые из следующих информационных сообщений могут не отображаться / быть недоступны.Некоторые сообщения могут быть сокращены или обрезаны на информационном дисплее.

Промывка и очистка сажевого фильтра дизельного ДВС
Где находится сажевый фильтр на дизеле? Устройство. Регенерация. Неисправности. Стоит ли удалять. Процесс загрязнения начинается в результате сгорания дизельного топлива в цилиндрах дизельного двигателя. Побочным продуктом сгорания смеси солярки и воздуха является сажа. Указанная сажа не несет особого вреда для фильтра, так как представляет собой мелкодисперсный порошок. При фильтрации на сетке просто задерживаются эти частицы.
Сажевый фильтр. Проблемы с регенерацией
Полное и правильное название этого устройства такое: diesel particulate filter (сокращенно DPF) — ( фильтр для очистки от твёрдых макрочастиц в отработавших газах дизеля); или «дизельный фильтр макрочастиц», или » дизельный сажевый фильтр», или » сажевый фильтр дизельного двигателя».

«Что же такое сажевый фильтр, и для чего он нужен?»
Не буду повторяться и поэтому отсылаю читателя к своей статье, опубликованной на сайте Легион-Автодата:
« Сажевый фильтр », autodata.ru/article/all/sazhevyy_filtr/
Именно такой автомобиль попал к нам для проведения диагностики и ремонта. Сначала мы услышали звук, он приближался и приближался, а потом из-за поворота появился сам автомобиль. Вполне новый и современный автомобиль, Ниссан Кашкай ( Nissan Qashqai ).
— Лучше заглушите,- попросили мы клиента, потому что уж больно страшным был звук работающего мотора. Так может работать танковый или тракторный мотор, но не двигатель легкового автомобиля. И вот машина в боксе: последних годов выпуска, по внешнему виду совсем «не убитая». Но звук-то какой! Какова причина такого звука?
Прежде чем что-то делать, надо осмыслить ситуацию. Что за мотор? Посмотрели:
Как эксплуатировалась машина? Расспросили. Всё стандартно, всё обычно, никаких отправных точек нет:
«Всё случилось внезапно, машина эксплуатировалась стандартно – ездили родители, люди немолодые. Лампочка сажевика несколько раз загоралась, они выезжали на трассу, прогоняли машину с большой скоростью и лампочка гасла. А в какой-то момент она загорелась и больше не гасла».
Справка из рекомендаций Производителя:
«Контрольная лампа неисправности сажевого фильтра дизельного двигателя (DPF)
• Эта контрольная лампа загорается после поворота ключа зажигания в положение ON. После запуска двигателя контрольная лампа должна погаснуть. Это указывает на исправность системы.
Ну а мы продолжаем изучать неисправность: «А что у нас по ошибкам?» Сейчас электроника настолько продвинутая, что мотор только чихнуть собирается, а система диагностики готова выкинуть код неисправности. Что здесь?
Так, понятно. Даже мысли кое-какие появились. Ну, спрашивать насчет сажевика и проведения регенерации у клиента не стоит, большинство мало вникает во все эти тонкости и спохватывается только когда «петух клюнет».
· В фазе выпуска отработанных газов из цилиндра двигателя, в цилиндры впрыскивается дополнительная порция дизельного топлива , которая уже не принимает участия в толкание поршня — часть этого топлива успевает просочиться мимо поршневых колец в поддон двигателя
Сажевый фильтр. Проблемы с регенерацией
Сажевый фильтр на дизеле: устройство, регенерация, последствия удаления В средствах для промывки содержатся вредные для кожи вещества, поэтому процедуру нужно проводить только в защитных перчатках.