Амкодор 211 Технические Характеристики Расход Топлива • Производительность спецтехники

Уступаем импортным аналогам совсем чуть-чуть. Как «Амкодор» разгребает последствия страшного урагана

Первая партия мини-погрузчиков с бортовым поворотом была изготовлена белорусским холдингом «Амкодор» в мае 2007 года. Данная машина расширила типоразмерный ряд этого вида спецтехники, выпускаемого предприятием, и сохранила все наилучшие технические решения, которые были присущими её предшественнику – компактному погрузчику модели Амкодор-208В.

Летом 2022 года холдинг «Амкодор» представил вниманию потенциальных клиентов новую модификацию уже хорошо зарекомендовавшего себя мини-погрузчика Амкодор-211, с японским двигателем Yanmar 4ТNV98T-SABS мощностью 76 лошадиных сил. Особенностью данной модификации стал сниженный на 17 процентов (по сравнению с базовым дизельным силовым агрегатом ММЗ Д-243) расход дизтоплива. Для погрузчиков с бортовым поворотом, которые традиционно отличаются повышенным «аппетитом», это обстоятельство можно назвать существенным преимуществом.

В целом, было налажено производство погрузчиков с двигателями от трёх производителей: ММЗ (Беларусь), Deutz (Германия) и Yanmar (Япония). Базовым для Амкодор-211 так и остался более дешёвый дизель ММЗ Д-243 — оснащённые им погрузчики предназначены для всего постсоветского пространства. Немецкими моторами Deutz оснащаются погрузчики, поставляемые в Европу. А японский силовой агрегат Yanmar предназначен для выхода на рынки стран Ближнего Востока, Азии и Африки, где по сложившейся традиции всегда высок спрос на японскую технику и функционирует масштабная сервисная сеть.

Читайте также: Планировочный экскаватор – особенности конструкции. Сфера применения

Двигатель

Кроме того, для обеспечения дополнительной безопасности оператора в процессе спецтехникой работы и просто передвижений погрузчика Амкодор-211, имеется ремень безопасности. Основные сферы применения этого фронтального погрузчика Амкодор механизация погрузки и разгрузки на крупных складах, осуществление землеройных и транспортных работ в строительстве и коммунальных предприятиях, а также выполнение такелажных и монтажных работ.

Нет в наличии: • Ходовая часть

59 Ширина режущей кромки ковша, мм 2100 Высота разгрузки, мм 2450 Вылет кромки ковша, мм 410 Радиус поворота по наружной кромке ковша в транспортном положении, мм 2700 Вырывное усилие, кН 24 Статическая опрокидывающая нагрузка, кН 24 Масса эксплуатационная, кг 3800 Дизель Д-243 Мощность номинальная 59. Можно никуда не подключаться, создать датчик по напряжению, если двигатель действительно заведен то напряжение увеличенно, когда двигатель заглушен при этом зажигание может быть включено напряжение меньше, по этим параметрам и контролировать можно ничего не подключая дополнительно, все зависит от типа прибора который у вас установлен.

Технические характеристики и габариты Стоимость нового и бу

• гидравлический молот;
• земляной бур;
• грейферный ковш;
• узкий траншейный ковш (20-30 см);
• ударный ковш;
• грейферный захват;
• гидравлические ножницы.

Погрузчик Амкодор 333В – конструктивные особенности

Читайте также: Экскаваторы-погрузчики JCB серии S и CX: особенности машин и их технические характеристики

Этот фронтальный погрузчик Амкодор заслужил популярность благодаря широкому диапазону грузоподъемности, универсализму и надежности. Основные области применения агрегата – погрузка различных строительных материалов, подготовка грунтовых насыпей, выравнивание площадок и выкапывание котлованов.

Данный погрузчик производства компании Амкодор обладает довольно высокой маневренностью, плавностью хода и легкостью в применении. Наличие свободного доступа к основным рабочим механизмам агрегата существенно упрощает его ремонт и обслуживание.

Кабина агрегата выполнена максимально просто, но, при этом, с комфортом для водителя. Сиденье можно регулировать по высоте, а наличие расширенной системы зеркал значительно улучшает обзор территории. Еще одно преимущество погрузчика – это наличие в кабине качественной шумоизоляционной обивки.

Заводские параметры модели включают:

• мощность – 125 л. с.;
• объем двигателя – 4,75 л;
• максимальная нагрузка на ковш – 8 т;
• ширина предусмотренного в конструкции ковша – 2,5 м;
• минимальный радиус разворота – 5,6 м;
• масса – 11 т.

Кузов этого популярного погрузчика марки Амкодор изготовлен из высококачественных металлов, обладающих устойчивостью к коррозии. Это позволяет интенсивно применять модель при температурном диапазоне от -40 до +40 ⁰C.

Ходовая часть

Таким образом, применение одного АМКОДОР 732 вместо двух машин погрузчика и экскаватора даст потребителю не только экономию топлива, но и дополнительное пространство для маневрирования другой техники. грузоподъемность 2,1 т объем ковша 1,2 м3 ширина ковша 2,4 м высота выгрузки под углом 40 градусов и при открытой челюсти 2,73 м и 3,36 м соответственно.

Гидравлическая система. Навесное оборудование

К примеру, один из владельцев указывает на то, что перемычка, которая соединяет между собою стойки погрузчика, с завода идёт достаточно слабой, и из-за этого стрела всё время ударяется о кабину. Производительность техники при таких параметрах позволяет сделать вывод, что она пользуется большим спросом и применяется во многих видах деятельности.

Отзывы о погрузчиках Амкодор-211. Производительность спецтехники

• мощность – 90 л. с.;
• объем двигателя – 2,2 л;
• максимальная нагрузка на ковш – 1 т;
• ширина предусмотренного в конструкции ковша – 2 м;
• минимальный радиус поворота – 6,9 м;
• масса – 7,1 кг.

Технические характеристики и габариты

К основным техническим характеристикам Амкодор 211 следует отнести его грузоподъемность и объем ковша. При вместимости 0,59 м3 техника способна поднять груз массой 1,2 т. Ширина режущей кромки ковша составляет 2,14 м, вырывное усилие его – 2,4 т. Также к показателям машины относится высота выгрузки, которая составляет 2,4 м.

Производительность техники при таких параметрах позволяет сделать вывод, что она пользуется большим спросом и применяется во многих видах деятельности. Такой же эффект оказывают и габариты погрузчика Амкодор 211.

Вернуться к навигации

Универсальный погрузчик АМКОДОР 334С

А японский силовой агрегат Yanmar предназначен для выхода на рынки стран Ближнего Востока, Азии и Африки, где по сложившейся традиции всегда высок спрос на японскую технику и функционирует масштабная сервисная сеть. Высокая мощность и наличие качественных деталей в конструкции каждого экскаватора делает его незаменимым помощником при работе практически в любых погодных и эксплуатационных условиях.

Видео Производительность спецтехники

В экспозиции холдинга был также представлен погрузчик универсальный Амкодор 320СЕ , который в прошлом году вошел в линейку техники, сертифицированной для европейского рынка. Дополняют угол обзора и доводят его до максимального широкоугольные зеркала заднего вида, смонтированные на наружных кронштейнах по бокам кабины снаружи, а также зеркало посередине внутри, в салоне.

Погрузчик Амкодор 342В – описание агрегата Ходовая часть

• Особенности и преимущества
• Модификации
• Технические характеристики и габариты
• Двигатель
• Трансмиссия
• Устройство
• Кабина оператора
• Гидравлическая система
• Ходовая часть
• Эксплуатация и обслуживание
• Навесное оборудование
• Стоимость нового и б/у
• Аналоги
• Инструкция по эксплуатации Амкодор 211

Амкодор-211

Сапун ГАЗ-2410, 3110, 3302, УРАЛ картера заднего моста Артикул:

Подшипник МТЗ вала привода ВОМ Артикул: 210

Подшипник МТЗ вала привода ВОМ ГПЗ Артикул: 210

Сальник коленвала ЗИЛ-5301 передний 50х70х10 Viton CAVETTO Артикул:

Сальник коленвала ЗИЛ-5301, МТЗ задний 100х125х12 Viton CAVETTO Артикул:

Сцепление МТЗ-80, 82 лепестковое однодисковое в сборе ТАЯ Артикул: 75839, 80-1601090

Сцепление МТЗ -1221, 1222, 1523 лепестковое двухдисковое в сборе ТАЯ Артикул: 75842, 80-1601130

Сальник ТРАКТОР, МТЗ 1.2-50х70х10 CAVETTO Артикул: 1.2-50х70-1

Сальник коленвала ЗИЛ-5301, Д-243, Д-245 задний 100х125х12 ММЗ Артикул:

Сальник коленвала ЗИЛ-5301, Д-243, Д-245 передний 50х70х10 ММЗ Артикул:

Сцепление МТЗ-80, 82 лепестковое однодисковое в сборе MEGAPOWER Артикул: 160-11-030, 80-1601090

Есть вопросы?

Оплата

Мы в соцсетях

Мы открыты к сотрудничеству, принимаем заказы на любой объем продукции.

Полное или частичное использование любых материалов или их копирование разрешено только с письменного согласия администрации сайта.

Особенности и сильные стороны данной модели

Наличие в конструкции агрегата универсального навесного механизма, в паре с тяговым усилием, достигающим 14 кН, позволяет применять для работы с агрегатом гидравлический молот, грейдерный захват, монтажный крюк, грузовые вилы и другие типы навесного оборудования. Попробуйте найти Инструкцию по эксплуатации погрузчика Амкодор-333 , Руководство по сборке-разборке погрузчика Амкодор-333 , разделы сайта ООО Экспорт-Ремонт-Сервис.

Кабина оператора – Навесное оборудование

Кабина с рабочим местом оператора установлена на резиновых амортизаторах, с возможностью её опрокидывания вперёд для обеспечения беспрепятственного доступа к агрегатам гидросистемы привода хода для произведения их техобслуживания и ремонта. На Амкодор-211 устанавливается дизельный двигатель Д-243 производства Минского моторного завода объемом 4,75 литра, с тянущим вентилятором немецкого производства Borg Warner.

Габариты – Производительность спецтехники