Содержание
- 1 Каков реальный средний расход горючего Лады Икс Рей?
- 2 Расход на XX у инжекторной Нивы
- 3 Запчасти, ТО
- 4 Таблица топливных расходов у марок ВАЗ. Лада приора
- 5 Методика по контрольной лампе Лада приора
- 6 Реальный расход
- 7 ВАЗ 2101
- 8 Применяемость H5Ht
- 9 Расходы горючего. Лада ларгус 16 и 84 л с
- 10 От бака до бака С двигателем ваз-21127 16 106 л с
- 11 Тюнинг
- 12 Таблица топливных расходов у марок ВАЗ.
- 13 Обслуживание
- 14 Двигатель 1.8 с МКПП • С двигателем ваз-11183-50 16 82 л с
- 15 Применяемость K4M. Лада приора
Каков реальный средний расход горючего Лады Икс Рей?
Расход топлива ВАЗ 2115 с инжектором (78 л.с.) и с двигателем 1,5 л. по скоростному шоссе/трассе составляет 5.7 л на 100 км, в городском режиме — 8,9 л, на участках совмещенного пути (город-трасса) 7.8 л.
Расход на XX у инжекторной Нивы
Господа, подскажите, плз, какой расход воздуха, время впрыска должен быть у прогретого двигателя на ХХ? ЭСУД с МР7.0Н M7N20V33Спасибо.
Администратор
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4024 / 23169
Откуда: Москва
Возраст: 68
Авто: 21214M, 2013 гв.
Никогда не пытался выяснить эти цифры. Но расход 1,7i на хх при прогретом движке 1,1. 1,2 л/час. Отсюда можешь посчитать расход воздуха (примерно в 15 раз больше по массе).
Алексей aka ALER.
Гость
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51709
а мне тут прошивочку поменяли, так расход на ХХ 0.9 стабильно, обороты — ровнее чем у иномарки, и все потому, что датчик расхода воздуха из прошивки выкинули. тоесть его показания не учитываются. прет как шайтан — арба, расход бенза 9-10 по городу.
Проблема решена. Блин, инициализацию ЭБУ провести забыл. Проблемы, которые были, устранил (переборка движка после «дяди Васи», а вот на мелочи споткнулся. Не надо перетруждаться, даже в благих целях
Расход воздуха:
На хх составляет 9-13 кг/час,
При 3000 об/мин — 20-24 кг/час
Kotvan, спасибо за инфу.
Вопрос у кого БК, едем под горку с не выключенной передачей обороты 3000, педаль газа не нажата . Какой расход показывает комп?
MasterHome
Рег.: 09.12.2004
Тем / Сообщений: 3 / 2810
Откуда: Каменск-Уральский
Возраст: 45
Авто: 212180 1,7 карб
Почти 0. Иногда переключается на 2-3 литра на 100 км. Клапан-то закрыт, подсос смеси идет через заслонку.
Гость
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51709
вот интересно, сколько литров в час жрет на холостых машинка.
у кого какие соображения (только более-менее подтвержденные практикой — а в теории я и сам уже прикинул).
21213, 1.7, карб, холостые 1200 примерно.
kazanova
Рег.: 02.11.2005
Тем / Сообщений: 2 / 273
Откуда: москва
Возраст: 38
Авто: vw-bus: 21214М 2012г.в.
литр. в час. по моему Виталий в ниваленде говорил.
Администратор
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4024 / 23169
Откуда: Москва
Возраст: 68
Авто: 21214M, 2013 гв.
Инжектор 1,7i на хх кушает 1,1-1,2 л/час по компьютеру.
Алексей aka ALER.
Гость
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51709
У меня на 1.6 карб., холостых 800 об/мин. кушает тоже где-то 1л за 1ч.
1.7 карб, кушает при 650 об/мин 1,4-1,5, при холостых 1050-1100 1-1,1. Сколько газа, не знаю, нечем померить.
igor21214M
Модератор
Рег.: 23.12.2004
Тем / Сообщений: 58 / 4095
Откуда: Белово, Кемеровская область
Возраст: 44
Авто: ВАЗ 21214М, январь 2011 г.в., Е-газ. БК Multitronics VG1031UPL
Заметил вот какую особенность. Не могу въехать — так и должно быть, что ли. В общем — на ХХ расход показывает 1,1. Стабильно. Ну, иногда 1,2 но это редко и видимо от бензина зависит. Так вот заметил, что когда качусь с заведенным двигателем на нейтрале расход на хх показывает до 1,5 литров! Обычно с горки, например, я просто убираю ногу с педали газа и на передаче качусь — расход при этом по нолям, как то приятно чуствовать и видеть мало-мальскую экономию. Но тут несколько раз попробовал катиться на нейтралке и обратил внимание. Это нормально, когда просто накатом, на нейтрале на скорости 60-80 хх показывает больше? И зачем это? Чтобы при включении передачи не захлебнулся, или еще для чего? Я перепроверил — накатом прокатился, съехал так же накатом на обочину — постоял — хх вернулся на свои 1,1
Запчасти, ТО
с механической коробкой передач используется не привычный для ВАЗа ремень, а цепь, отличающаяся свойственной двигателям Nissan надёжностью и долговечностью ресурс в 150-200 тыс. В обоих ДВС датчики ДМРВ массы расходуемого воздуха заменены совмещёнными датчиками ДТВ температуры воздуха и ДАД абсолютного давления , чем оптимизирована система впуска воздуха, обеспечено лучшее качество рабочей смеси и стабилизирована работа мотора на холостом ходу.
Таблица топливных расходов у марок ВАЗ. Лада приора
Тем не менее, перечислим и рассмотрим все устанавливаемые на Лада Икс Рей двигатели в порядке возрастания их мощности и дадим оценку их прожорливости. при частоте вращения коленчатого вала, мин 1 75 102 5750 Максимальный крутящий момент, Н-м при частоте вращения коленчатого вала, мин 1 145 3750 Топливо Бензин АИ-92 и выше Нормы токсичности Евро-4 Расход топлива Привод Передний Полный В городе, л 9.
Методика по контрольной лампе Лада приора
| Двигатель H4M: характеристики и отзывы В советскую эпоху пятерка считалась предметом роскоши, а в начале нового века была самым доступным автомобилем, поскольку ее стоимость не выходила за пределы 180 тысяч рублей. И быстро разослали своим дилерам инструкции по устранению проблемы по гарантии при легком недомогании, когда выхлоп лишь подкрашивается сизым дымом без заметного угара, просто заливать более густое масло, а при обострении болезни, если расход масла будет измеряться в нескольких литрах на десять тысяч километров, придется менять головку блока цилиндров в сборе. |
| Реальный расход топлива Нива на 100 км. Об улучшенной эргономичности, экономичном расходовании топлива можно судить, сравнив показатели расхода бензина этих моделей Лада 2115 с роторным типом двигателя и инжектором в пользу последнего. Внедрённая в конструкцию впускного коллектора ВАЗ-21129 система заслонок позволяет регулировать его длину, что стабилизирует работу двигателя на малых и больших оборотах. |
Реальный расход
Модель, созданная в кузове универсал на базе ВАЗ 2102, долгое время считалась самым дешевым универсалом среди всех машин, которые продавались на отечественных авторынках. Популярность 2104 состояла в том, что ее собирали из простых деталей, и что к ней всегда несложно было отыскать запчасти. На заводских мощностях модель производилась с 1984 по 2012 год. За время выпуска на ВАЗ 2104 устанавливали один из четырех вариантов бензиновых двигателей либо дизельный силовой агрегат.
ВАЗ 2101
Под таким названием на Волжском автозаводе появилась первая модель «Жигулей». ВАЗ 2101 стал первопроходцем в семействе самых популярных отечественных автомобилей, пользуясь успехом, как у советских водителей, так и за границей. Эта машина с заводского конвейера сошла в 1970 году, а выпуск «копейки» продолжался до 1988, после чего ее сменили новые модификации на той же платформе. ВАЗ 2101 признан «Лучшим отечественным автомобилем ХХ века». За все время выпуска на эту модель устанавливали только один из двух вариантов двигателей: либо 1.2-литровый мотор мощностью в 64 л.с., либо 1.3-литровый силовой агрегат в 69 «лошадок». Оба мотора сопровождались четырехступенчатой механической трансмиссией.
| Двигатель | Расход (город) | Расход (трасса) | Расход (смешанный) | Вид топлива |
| 1.2 МТ 64 л.с. | 9.4 | 6.8 | 8.0 | Бензин |
| 1.3 МТ 69 л.с. | 9.4 | 6.8 | 8.0 |
Применяемость H5Ht
В обоих ДВС датчики ДМРВ массы расходуемого воздуха заменены совмещёнными датчиками ДТВ температуры воздуха и ДАД абсолютного давления , чем оптимизирована система впуска воздуха, обеспечено лучшее качество рабочей смеси и стабилизирована работа мотора на холостом ходу. При заправке автомобиля избегайте попадания бензина на лакокрасочное покрытие и резинотехнические изделия попавшее на них топливо следует немедленно вытереть.
Расходы горючего. Лада ларгус 16 и 84 л с
Двигатель K9K подойдет для любой задачи, так как расходует 5 6 литров топлива на 100 километров, имеет крутящий момент 240 Н м и работает в паре с полноприводной трансмиссией. Модель, созданная в кузове универсал на базе ВАЗ 2102, долгое время считалась самым дешевым универсалом среди всех машин, которые продавались на отечественных авторынках.
| Двигатель | Расход (город) | Расход (трасса) | Расход (смешанный) | Вид топлива |
| 1.2 МТ 64 л.с. | 9.4 | 6.8 | 8.0 | Бензин |
| 1.3 МТ 69 л.с. | 9.4 | 6.8 | 8.0 |
От бака до бака С двигателем ваз-21127 16 106 л с
| Расход на XX у инжекторной Нивы @ Нива 4×4 И быстро разослали своим дилерам инструкции по устранению проблемы по гарантии при легком недомогании, когда выхлоп лишь подкрашивается сизым дымом без заметного угара, просто заливать более густое масло, а при обострении болезни, если расход масла будет измеряться в нескольких литрах на десять тысяч километров, придется менять головку блока цилиндров в сборе. В Тольятти признались, что причиной протекания является облой при окраске жиклеров в цвет кузова, и решили проблему радикально просто перестали красить жиклеры. |
| Двигатели для Renault Duster: характеристики, какие устанавливались Продуйте или замените сменный элемент воздушного фильтра Негерметичность системы питания Запах бензина, потеки топлива Проверьте герметичность соединений элементов топливной системы; при обнаружении неисправности замените соответствующие узлы Неисправны свечи зажигания утечка тока по трещинам в изоляторе или по нагару на тепловом конусе, плохой контакт центрального электрода Свечи проверяются на специальном стенде на СТО. Для пользователя важен не столько паспортный, а реальный расход топлива х Рей, но для понимания отчего зависит потребление автомобилем горючего и для сравнения с реальным потреблением, следует знать данные технической документации. |
Тюнинг
Практически, у всех моделей Лад расход топлива на 100 км пути не превышает 10 литров, но точные данные зависят от многих параметров. К таким относятся:
Таблица топливных расходов у марок ВАЗ.
В таблице описаны средние расходы по разным маркам ВАЗ. Расход топлива представлен в трех видах — городской, расход на трассе и смешанный (средний) расход топлива. Все данные по топливным расходам — от завода изготовителя машин ВАЗ. Практически по всем маркам автомобилей ВАЗ — расход топлива не превышает 10 литров на 100 км пути, за исключением карбюраторной Нивы.
Средний расход топлива ВАЗ
литр/100 км
| Марка ВАЗ | Мощность, л.с. | Город | Трасса | |
| ВАЗ 2101 (1.2, карбюратор) | — | 10.5 | 11 | |
| ВАЗ 2102, 2103 (1.5, Карбюратор) | 71 | 11 | 11.5 | |
| 2106 (мотор 1.57, карбюратор, четырех ступенчатая коробка) | 76.4 | 9.5 | 10.5 | 8.5 |
| 2106 (мотор 1.45, карбюратор, четырех ступенчатая КПП) | 73.5 | 9.9 | 10.8 | 9.0 |
| 2106 (мотор 1.6, инжектор) | — | 8.4 | 9.8 | 7 |
| 2105 (1.3, карбюратор) | 64 | 9.1 | 10.2 | 8.1 |
| 2105 (1.5, карбюратор, четырех ступенчатая КПП) | 71.1 | 8.8 | 9.5 | 8.0 |
| 2107 (1.6, инжектор) | — | 7.8-9.8 | 9-11.5 | 6.7-8.2 |
| 2107 (1.6, карбюратор) | — | 8.9 | 10.2 | 7.5 |
| 2107 (1.5, карбюратор) | — | 8.3 | 9.6 | 7.0 |
| 2108, 2109, 21099 (1.5, карбюраторная) | 72 | 9.1 | 10.1 | 8.2 |
| 21083, 21093, (1.5, инжектор) | 72 | 7.6 | 8.5 | 6.7 |
| 2110, 2111, 2112 (1.5, карбюратор) | 67.7 | 9.5 | 10.5 | 8.4 |
| 2110, 2111, 21124 (1.5, инжектор) | 72 | 7.9 | 8.7 | 7.0 |
| 2113, 2114, 2115 (1.5, инжектор) | 72 | 7.6 | 8.5 | 6.7 |
| Лада Гранта (8 клапанная) | 80 | 7.0 | 8.3 | 5.8 |
| Лада Гранта (8 клапанная) | 90 | 7.7 | 9.3 | 6.1 |
| Лада Гранта (16 клапанная) | 98, 106, 120 | 8.1-10.1 | 9.2-11.2 | 7-9 |
| Лада Калина 21117, 21118, 21119 (мотор 1.4) | — | 6.9 | 7.8 | 6.0 |
| Лада Калина 21118, 21119 (мотор 1.6) | — | 7.2 | 8.1 | 6.3 |
| Лада Приора (1.6) | 90 | 7.6 | 8.8 | 6.5 |
| Лада Приора (1.6, 16 клапанная) | 106 | 8.6 | 9.5 | 7.7 |
| Лада Веста 21179 (1.8, 16 клапанная) | 123 | 8.5-10.5 | 9.5-11.5 | 7.5-9.5 |
| Лада Веста 21129 (1.6, 16 клапанная) | 106 | 8-10 | 9.0-11.0 | 7.0-9.0 |
| Лада x-Ray (Икс-рей, 1.6, 16 клапанов) | 110 | 7.9 | 8.8 | 7.0 |
| Лада x-Ray (Икс-рей, 1.8, 16 клапанов) | 122 | 8.1 | 9.1 | 7.2 |
| Лада Largus (1.6, 8 клапанная) | 90 | 8.6 | 9.5 | 7.7 |
| Лада Largus (1.6, 16 клапанная) | 105 | 8.2 | 9.0 | 7.5 |
| ВАЗ 21213 (Нива, 1.7, карбюратор) | — | 11.5 | 13.0 | 10.0 |
| ВАЗ 21214 (Нива, 1.7, инжектор) | — | 9.8 | 11.0 | 8.5 |
| ВАЗ 2131 (Нива, 1.8, инжектор) | — | 11.1 | 12.8 | 9.5 |
Обслуживание
Параметр До рестайлинга, значение После рестайлинга, значение Рабочий объем, см3 1998 Диаметр цилиндра, мм 82,7 Ход поршня 93 Количество клапанов 16 Степень сжатия 11,1 Номинальная мощность, кВт л. В обоих ДВС датчики ДМРВ массы расходуемого воздуха заменены совмещёнными датчиками ДТВ температуры воздуха и ДАД абсолютного давления , чем оптимизирована система впуска воздуха, обеспечено лучшее качество рабочей смеси и стабилизирована работа мотора на холостом ходу.
Двигатель 1.8 с МКПП • С двигателем ваз-11183-50 16 82 л с
После модернизации ДВС ВАЗ-21129 и понижения его степени сжатия до значения 10,45 запрет использования топлива ниже А-95 утратил свою категоричность применение АИ-92 вполне допустимо. Рассмотрим влияние октанового числа бензина на эксплуатацию двигателя, в том числе Лада Веста , и реальные факторы, влияющие на возможность соблюдения рекомендаций производителя.
Применяемость K4M. Лада приора
| Расход топлива на 100 км ВАЗ: 2115, 2107, 2106, 2109, 2110, 2112, 2105, 21099, 2111 Тысячи литров бензина и человеко-часов бригады испытателей Авторевю на Дмитровском полигоне, 32 тысячи километров булыжных, скоростных, горных, грунтовых дорог, выматывающих и людей, и автомобили А вдобавок шестидесятичасовое противостояние коррозии в соляном тумане, тысячекратное поднятие и опускание стекол, раскладывание сидений, хлопанье дверями, капотами, крышками багажника. Также известно, что на моделях с двигателями, в основе которых лежит карбюраторная система в данный момент не выпускаются , топливо расходуется чуть больше, чем на инжекторных. |
| Двигатель Renault H4M 1. 6 литра — характеристики, ресурс, проблемы, отзывы Также к этим проблемам приводят особенности работы самоочистки сажевого фильтра часть топлива, сжигаемого внутри фильтра, попадает в масло, разжижая его и ухудшая смазывающие свойства. Внедрённая в конструкцию впускного коллектора ВАЗ-21129 система заслонок позволяет регулировать его длину, что стабилизирует работу двигателя на малых и больших оборотах. |
- Константин, Таганрог. Прекрасный автомобиль, даже не ожидал такого от русских разработчиков. У меня Гранта 2022 года выпуска, покупал под новый год. Судя по всему, новое руководство АвтоВАЗа подтянуло качество всех выпускаемых машин Lada, и Гранта здесь не исключение. Надежный авто, хорошо управляется и тормозит. 87-сильный мотор потребляет 8-9 литров. Считаю, что у машины еще есть потенциал, а значит и есть потенциал для очередного подорожания…
- Юрий, Свердловск. Комфортный авто, с жесткой подвеской, отлично держит дорогу, хорошо управляется и тормозит. Двигатель объемом 1.6 литра потребляет не больше 8 литров на сотню, и я считаю ГБО устанавливать пока не нужно. Ну разве что если будут в такси работать.
- Татьяна, Саратов. Неплохой авто, радует меня каждый день. Быстрый и динамичный, с плавной работой трансмиссии. Расход бензина на 100 км составляет 10 литров.
- Надежда, Иркутск. Лада Гранта 2012 года выпуска, проехала более 70 тысяч км, полет нормальный. В машине устраивает абсолютно все – просторный салон, емкий багажник, нормальное оснащение, есть сенсорное мультимедиа. 1.6-литровый мотор кушает в среднем 9 л на сотню км.
- Алексей, Липецк. Мне тачку подарили на день рожденья, я тогда на седьмом небе был. Гранта в поддержанном состоянии, досталась от родственников. Но очень даже ничего. Пришлось поменять мелочи по подвеске, а в остальном все родное. Двигатель обслуживаю своевременно, как и все остальные детали. Средний расход бензина – 9 литров на сотню.
- Игорь, Донецк. Моя Лада Гранта выпущена в 2012 году, и я считаю ее лучшим автомобилем в классе. Юркий и динамичный авто, он создан для удовольствия. По крайней мере, в плане управляемости тачка ведет себя достойно, да и ходовая часть прекрасно адаптирована к российским условиям. 87-сильный бензиновый мотор требует к себе своевременного обслуживания. Расход бензина на сотню достигает 8 литров.
- Елена, Челябинск. Машина на все случаи жизни, радует комфортом и задористым 1.6-литровым мотором. Легкий и хорошо управляемый автомобиль, не знаю почему его критикуют, пускай сначала попробуют. Гранта потребляет 7-9 литров на сотню.
- Георгий, Москва. Купил поддержанную Ладу Гранта, с пробегом 112 тысяч км. Лучше б я этого не делал. Машина настолько часто ломается, что не успеваю ее ремонтировать. Расход бензина на сотню 9 литров 95-го бензина.
- Дмитрий, Архангельск. Решил взять Ладу Гранту, знал на что шел. Чего ожидал, то и получил. Для этого автомобиля нужен свой гараж и набор инструментов. Без этого никак. Машину лучше держать в тепле, дольше прослужит. Гарантия это конечно хорошо, но она у меня уже закончилась. Вот тут мне и пригодился гараж. Конструкция у Гранты довольно простая, можно ремонтировать самостоятельно. С двигателем 1.6 потребляет 8-9 литров на сотню. Гранта хорошо едет, прекрасно тормозит. Дизайн автомобиля на любителя, но спереди выглядит очень достойно для бюджетного авто.
- Лариса, Санкт-Петербург. У меня Лада Гранта 2012 года, с пробегом 98 тысяч км. Как только стукнет сотка, начну заниматься тюнингом. Продавать не собираюсь, автомобиль весьма надежный и выполняет все поставленные задачи. Тем более, понравился как работает мотор. У него хорошая эластичность, есть разгон практически во всем диапазоне оборотов. Расход бензина на 100 км составляет 9 литров, заливаю 95-й.
- Михаил, Нижегородская область. Неплохой автомобиль, поначалу даже не ожидал такого от отечественного автопрома. Расход топлива на сотню 9 литров с мотором 1.6 и механикой. В машине ничего лишнего, сел и поехал. Комфортный салон, плотная подвеска, но есть небольшие крены в поворотах.
- Виталий, Питер. Ремонтирую Гранту самостоятельно, машина вполне устраивает. Гранта для рукастых парней, настоящий мужской автомобиль. Девушкам не понять, хотя и некоторым современным парням тоже. Кушает не больше 8 литров бензина. Тачка создана для рабочего человека.
- Ирина, Нижний Новгород. Машина устраивает, знала на что шла когда покупала российский автопром. Обслуживаю у официального дилера согласно регламенту, все как положено. Гранта впечатляет хорошей разгонной динамикой и мягким шасси, прям для наших дорог.
- Александр, Тамбов. Хороший автомобиль, своих денег он стоит. Не советую слушать критиков, которые никогда не ездили на Гранте. Главное это хотя бы один раз попробовать. Хотя конечно не могу не согласиться, что после БМВ вряд ли уже захочется пересаживаться в Ладу. Я считаю, что начинать надо с малого – сначала опробовать Гранту, а потом взять что-то с более крупным калибром. На данный момент Гранта меня устраивает, весьма надежный аппарат. 87-сильный мотор с коробкой МКПП потребляет в среднем 10 литров.
- Алексей, Липецк. Тачка нравится, очень динамичная и при этом комфортная. Расход топлива не превышает 9 литров на 100 км. 87 сил вполне достаточно для города и загородных путешествий, хотя для второго советую лучше купить более мощную и надежную иномарку.
- Ярослав, Вологодская область. Машина понравилась. Самое главное, это не требовать от Гранты ничего сверхъестественного, и тогда она будет радовать хоть каждый день. Достойный городской автомобиль. Гранта показывает всем пример, что если дешево – это еще не значит плохо. Расход бензина на 100 км – 9 литров на 100 км.
- Екатерина, Тула. У меня Лада Гранта 2013 года, с 87-сильным мотором и механической коробкой. Кушает не больше 9-10 литров на сотню, и это если постоянно держать газ в полн. Очень экономичный авто, можно поставить газ – с установкой проблем не возникнет.
