Содержание
- 1 Четвёртое поколение Nissan Vanette (S21, SK; 1999–2011 гг.)
- 2 Прямой-3/3 цилиндр / I3
- 3 Надежные двигатели концерна PSA – Peugeot/Citroen
- 4 0 TDCi / HDi. Двигатель qg15de
- 5 Надежные двигатели от BMW… Двигатель ванкеля
- 6 Надежные моторы Ford
- 7 Технические характеристики двигателя Nissan K21
- 8 Almera G15 (2012-2018)
- 9 Двигатель Volkswagen 1.6 8V/102 © Дизельные агрегаты
- 10 Прямой-6/6 цилиндр / I6 Двигатель qg15de
- 11 Nissan Almera Classic
- 12 Расход топлива
- 13 Nissan 2.0 (MR)
- 14 1 поколение • Дизельные агрегаты
- 15 Надежные двигатели Lexus : Дизельные двигатели
Четвёртое поколение Nissan Vanette (S21, SK; 1999–2011 гг.)
Если говорить про дизельные двигатели, то они точно такие очень надежные, как и бензиновые ДВС. Конечно же, если купить плохо обслуженный или «замученный» автомобиль, то можно поиметь на личном опыте все проблемы «дизеля», в виде пробитой прокладки ГБЦ и всеми вытекающими отсюда проблемами, включая систему охлаждения и прочие неприятности.
Прямой-3/3 цилиндр / I3
- 1971–1983 Двигатель Nissan UD — Дизель 3,7 л — UD3
- Двигатель Nissan HR с 2010 г. по настоящее время — 1,0 / 1,2 л — HR10DDT, HR10DE, HR12DE, HR12DDR (другие двигатели HR см. Ниже в Straight-4)
- Двигатель Nissan BR 2014-настоящее время — 0,6 / 0,8 / 1,0 л — BR06DE, BR06DET, BR08DE, BR10DE
- Двигатель Nissan KR с 2022 г. — 1,5 л — KR15DDT
Двигатели Nissan Straight-4 включают:
- 1931-1964 Двигатель Datsun с боковыми клапанами — 495/722/747/860 куб.см — Тип 7, Тип 10, Д-10, В-1
- 1952–1966 Двигатель Nissan D — 1,0 / 1,1 / 1,2 л — D / D10, D11, D12
- 1955–1975 Двигатель Prince G — 1,5 / 1,8 / 1,9 / 2,0 л — GA-4 / G-1, GB-30 / G-2, G-15, G-18
- 1956–1960, 1962 — настоящее время Двигатель Nissan H — 1,9 / 2,0 л — H, H20 (другие двигатели H см. Ниже на Straight-6).
- 1957–1960 Двигатель Nissan C — 1,0 л
- 1958–1964, 1982–1988 Двигатель Nissan E — 1,0 / 1,2 / 1,3 / 1,5 / 1,6 л — E, E-1, E10, E13, E15E, E15ET, E16, E16E
- 1961–1970 Двигатель Nissan G — 1,5 л — G
- 1964–1987 Двигатель Nissan SD — Series One — Дизель 2,2 / 2,3 / 2,5 л — SD22, SD23, SD25 (другие двигатели SD см. Ниже Straight-6).
- 1965–1970 годы Двигатель Nissan R — 1,6 л — R16; K21, H20, H20 II.
- 1965–1982 Двигатель Nissan J — 1,3 / 1,5 / 2,0 л — J13, J15, J16
- 1966–2010 Двигатель Nissan A — 1,0 / 1,2 / 1,3 / 1,4 / 1,5 л — A10, A12, A12T, A12A, A13, A14, A15
- 1967,5–1970 Двигатель Datsun U — 2,0 л — U20; K20
- 1968–1988 Двигатель Nissan L — 1,3 / 1,4 / 1,6 / 1,8 / 2,0 L — L13, L14, L16, L18, L20B (другие двигатели L см. Ниже Straight-6.
- 1971–1983 Двигатель Nissan UD — Дизель 4,9 л — UD4
- 1979–1989 Двигатель Nissan Z — 1,6 / 1,8 / 2,0 / 2,2 / 2,4 л — Z16, Z18, Z18ET, Z20S, Z20E, Z22E, Z24
- 1982–1991 Двигатель Nissan CA — 1,6 / 1,8 / 2,0 л — CA16, CA18i, CA18DE, CA18DET, CA18ET, CA20
- 1983–1985, 1991–1998 Двигатель Nissan CD — Дизель 1,7 / 2,0 л — CD17, CD20, CD20T, CD20ET, CD20E
- 1983–1987 Двигатель Nissan FJ — 2,0 / 2,4 л — FJ20E, FJ20ET, FJ24
- 1983–1995 Двигатель Nissan FD — Дизель 3,3 / 3,5 / 4,2 / 4,6 л — FD33, FD33T, FD35, FD35T, FD42, FD46
- 1983–1992 Двигатель Nissan MA — 0,9 / 1,0 / 1,2 л — MA09ERT, MA10S, MA10E, MA10ET, MA12S
- Двигатель Nissan TD 1986-настоящее время — Дизель 2,3 / 2,5 / 2,7 л — TD23, TD25, TD27, TD27T
- 1987–2013 Двигатель Nissan GA — 1,3 / 1,4 / 1,5 / 1,6 л — GA14DE, GA16E, GA16DE, GA16DNE , GA16DS
- 1987–2007 Двигатель Nissan SR — 1,6 / 1,8 / 2,0 л — SR16DE, SR16Di, SR16D, SR16VE, SR16VE N1, SR18DE, SR18DET, SR18Di, SR20DE, SR20DE GT Spec, SR20DET, SR20Di, SR20VE, SR20VET
- 1988–2004 Двигатель Nissan KA — 2,0 / 2,4 л — KA20DE, KA24E, KA24DE
- 1989 — 2015 Двигатель Nissan NA — 1,6 / 2,0 л — NA16, NA20 — замена серии Z и в основном используется в коммерческих автомобилях. Разработан на основе серии Z.
- 1991 — Настоящее время. Двигатель Nissan BD — Дизель 2,5 / 3,0 л
- 1992–2002 Двигатель Nissan CG — 1,0 / 1,3 / 1,4 л — CG10DE, CG13DE, CGA3DE
- Двигатель Nissan YD с 1999 г. по настоящее время — Дизель 2,2 / 2,5 / л — YD22DDT, YD22DDTi, YD25DDT, YD25DDTi
- 1996-2000 Двигатель Nissan QD — Дизель 3,2 л — QD32
- Двигатель Nissan QG с 1999 г. по настоящее время — 1,3 / 1,5 / 1,6 / 1,8 л — QG13DE, QG15DE, QG16DE, QG18DE, QG18DD, QG18DEN
- Двигатель Nissan ZD с 1999 г. по настоящее время — Дизель 3,0 л — ZD30DD, ZD30DDT, ZD30DDTi
- Двигатель Nissan YS с 2015 г. по настоящее время — Дизель 2,3 л — YS23DDT, YS23DDTT
- Двигатель Nissan QR с 2000 г. по настоящее время — 2,0 / 2,5 л — QR20DE, QR20DD, QR25DE, QR25DD, QR25DER
- Двигатель Nissan CR 2002-настоящее время — 1,0 / 1,2 / 1,4 л — CR10DE, CR12DE, CR14DE
- Двигатель Nissan MR 2004-настоящее время — 1,6 / 1,8 / 2,0 л — MR16DDT, MR18DE, MRA8DE, MR20DE, MR20DD
- Двигатель Nissan HR с 2010 г. по настоящее время — 1,2 / 1,5 / 1,6 л — HR12DDT, HR15DE, HR16DE (другие двигатели HR см. Выше в Straight-3)
- Двигатель Nissan KR 2017-настоящее время — 2,0 л — KR20DDET
- Двигатель Nissan PR 2019-настоящее время — 2,5 л — PR25DD
Надежные двигатели концерна PSA – Peugeot/Citroen
Интересно, что Saab тоже предлагал изменять степень сжатия в диапазоне от 8,0 1 до 14,0 1, однако при самой высокой степени мотор работал как атмосферник муфта отключала привод компрессора. Транзистор перегорает из-за недостаточного охлаждения на фоне подсосов воздуха, из-за плохой прокачки топливной системы после замены фильтра, а также, если мотор заглохнет без топлива.
0 TDCi / HDi. Двигатель qg15de
Письмо Характерная черта Тип функции D DOHC Распредвал V Регулируемый подъем клапана Распредвал S Карбюратор Доставка топлива я Впрыск топлива в корпус дроссельной заслонки Доставка топлива E Многоканальный впрыск топлива Доставка топлива D Прямой впрыск топлива в цилиндр Доставка топлива N Природный газ топливе Доставка топлива п LPG топливо Доставка топлива р С наддувом Сумматор мощности Т С турбонаддувом Сумматор мощности Ti С турбонаддувом и с промежуточным охлаждением Сумматор мощности TT С двойным турбонаддувом Сумматор мощности HR Высокий отклик и высокая революция Особый K Улучшение от Кайдзен Особый. При их увеличении механизм переходит в промежуточные положения, понижая степень сжатия, а на высоких оборотах или под полным дросселем автоматика сдвигает ВМТ вниз и степень сжатия падает до минимума 8,0 1.
| Письмо | Характерная черта | Тип функции |
|---|---|---|
| D | DOHC | Распредвал |
| V | Регулируемый подъем клапана | Распредвал |
| S | Карбюратор | Доставка топлива |
| я | Впрыск топлива в корпус дроссельной заслонки | Доставка топлива |
| E | Многоканальный впрыск топлива | Доставка топлива |
| D | Прямой впрыск топлива в цилиндр | Доставка топлива |
| N | Природный газ топливе | Доставка топлива |
| п | LPG топливо | Доставка топлива |
| р | С наддувом | Сумматор мощности |
| Т | С турбонаддувом | Сумматор мощности |
| Ti | С турбонаддувом и с промежуточным охлаждением | Сумматор мощности |
| TT | С двойным турбонаддувом | Сумматор мощности |
| HR | Высокий отклик и высокая революция | Особый |
| K | Улучшение (от Кайдзен ) | Особый |
Надежные двигатели от BMW… Двигатель ванкеля
| Двигатели Nissan Vanette: характеристики, ремонтопригодность с, с кму 3 тонной, летом гружонный 6 тоннами по трассе при скорости 60 км ч, 15 литров, пустой 12, именно в своем ниссане понял, что чем выше скорость держишь тем больше расход, при 90 км ч выходит 20 литров, да и не вижу смысла гнать на такой скорости по нашим супер дорогам и вообще для грузовика скорость больше 70 нет смысла кочегарить, езжу спокойно 60 км ч по трассе и расход радует и уже 8 год ничего не делаю, рессоры еще живые, родные яповские не китайские отцтойные, все работает как часики, нет смысла гонять под 90, даже если заказов куча, для себя понял один фиг всех денег не заработаешь, а машина в таком режиме под 90 км ч ушатывается махом. Новейшая линейка Р это технически удачные двигатели, которые устанавливаются на популярные модели Honda 1,8-литровым агрегатом комплектуется Civic VIII и IX, 2,0-литровая версия устанавливается на Accord VIII, CR-V. |
| Лучшие бензиновые двигатели последних лет (19-ть моделей) Модель выпускается в исполнениях шасси с кабиной Truck , фургон Practic и Van , вариация с бортовой платформой и небольшой микроавтобус Combi вместимостью от 2 до 8 человек. При этом компактный, разогнанный до высокой скорости двигатель, который находится под нагрузкой, близкой к максимальной, сжигает в 2 раза больше топлива, чем большой агрегат без наддува. |
- 1965–1989 Двигатель Nissan Y — 4,0 / 4,4 л — Y40, Y44
- 1966–1967 Двигатель Nissan W64 —6,4 л (ограниченное производство)
- 1971–1983 Двигатель Nissan UD — Дизель 9,9 л — UD-V8
- 1986-1987 Двигатель Nissan VEJ30 — 3,0 л ( непроизводственный )
- 1987-1991 Двигатели Nissan VRH Racing — 3,0 / 3,4 / 3,5 / 5,0 л ( непроизводственные )
- 1989–2001 Двигатель Nissan VH — 4,1 / 4,5 л — VH41DE, VH45DE
- Двигатель Nissan VK с 2001 г. по настоящее время — 4,5 / 5,0 / 5,6 л — VK45DE, VK45DD, VK50VE, VK56DE, VK56VD
Надежные моторы Ford
Черный дым при работе двигателя под нагрузкой в первую очередь указывает на слишком богатую топливную смесь. А богатой она обычно становится из-за утечек воздуха через ослабшие хомуты впускного тракта или из-за подклинивания клапана EGR, отводящего в цилиндры много отработавших газов.
Технические характеристики двигателя Nissan K21
| Модель двигателя | Nissan K21 |
| Страна производства | Япония |
| Объём двигателя | 2065 куб. см |
| Используемое топливо | бензин |
| Диаметр поршня | 89,0 мм |
| Ход поршня | 83,0 мм |
| Степень сжатия | 8,7 |
| Вес двигателя | 142,0 кг |
- Вилочный погрузчик ТСМ FHGE15T4-30140 — 2013 г. выпуска, грузоподъёмностью 1,5 т и высотой подъёма 3,0 м.
- Вилочный погрузчик Mitsubishi FGE25T-F17D-70695 — 2012 г. выпуска, грузоподъёмностью 2,5 т и высотой подъёма 3,0 м.
- Бензиновый погрузчик Mitsubishi FGE20D-F17D-20431 — 2012 г. выпуска, грузоподъёмностью 2,0 т и высотой подъёма 3,0 м.
- Газовый погрузчик Mitsubishi FGE15T-F34-00780 — 2011 г. выпуска, грузоподъёмностью 1,5 т и высотой подъёма 3,0 м.
- Бензиновый погрузчик Nissan PL02A25D-003807 — 2006 г. выпуска, грузоподъёмностью 2,5 т и высотой подъёма 4,0 м.
- Бензиновый погрузчик Nissan PL02A20W (FG20) — 2006 г. выпуска, грузоподъёмностью 2,0 т и высотой подъёма 3,0 м.
- Газовый погрузчик Nissan P1F2A25D-003958 — 2012 г. выпуска, грузоподъёмностью 2,5 т и высотой подъёма 3,0 м.
Almera G15 (2012-2018)
Также для продления жизни ТНВД VP44 нужно следить за чистотой клеммы массы на двигателе, чистотой шлейфа проводов к ТНВД и не допускать его перетирания. Нужно сказать, что производитель рассчитывал на очень большие продажи Nissan Almera GTi, но этого не произошло, хотя продавался автомобиль неплохо, но не стал хитом и бомбой на рынке ни в одной из стран продаж.
Двигатель Volkswagen 1.6 8V/102 © Дизельные агрегаты
Помимо не слишком долговечной электронной платы он также знаменит транзистором, который управляет клапаном подачи топлива, который расположен между штуцерами на ТНВД. Многие стандартные двигатели Nissan DOHC оснащены системой регулирования фаз газораспределения, например VG30DETT , и поэтому не используют обозначение V.
| Модель двигателя | Nissan K21 |
| Страна производства | Япония |
| Объём двигателя | 2065 куб. см |
| Используемое топливо | бензин |
| Диаметр поршня | 89,0 мм |
| Ход поршня | 83,0 мм |
| Степень сжатия | 8,7 |
| Вес двигателя | 142,0 кг |
Прямой-6/6 цилиндр / I6 Двигатель qg15de
| Много ли недостатков у дизеля Nissan 2. 2 Di (YD22DDT)? Со временем в первую очередь проседают выпускные клапана их тепловые зазоры уменьшаются, они перестают плотно прилегать к седлам, что приводит к снижению компрессии. ТО-3 На данном этапе, который выполняется спустя 20000 км, проводиться стандартная процедура замены масла, замена топливного фильтра, а также диагностика всех систем мотора. |
Nissan Almera Classic
Это один из лучших моторов немецкой марки за последние годы. Динамичный, с мелодичным звучанием, он демонстрирует достойную долговечность. Единственная проблема – увеличенный расход масла, которое иногда сжигается самим двигателем. M54 устанавливается под капот многих моделей BMW, в том числе серии 1, 3, 5, а также X3, X5 и Z4.
Расход топлива
Ниссан кондор 90 года фе6 с турбиной 180 лошадок. Расход гдето 25 литров на сотку, мне кажеться много? У кого сколько, подскажите.
Реклама
Иваныч Модератор
Всего сообщений: 2183 Зарегистрирован: 13.04.2010 Авто: Nissan Diesel 1989/FE6A/КМУ Откуда: Сахалин>Брянск Возраст: 53
- Цитата
Сообщение Иваныч » 18 апр 2014, 23:20
Без турбы у меня от 15 до 20 по городу
Роман 13 Зажигание
Всего сообщений: 26 Зарегистрирован: 25.03.2014 Авто: НИССАН ДИЗЕЛЬ двиг. FE6 90г.в. бабочка Откуда: был Томск теперь Краснодар Возраст: 36
- Цитата
Сообщение Роман 13 » 19 апр 2014, 15:54
У меня 10 трасса. 15 город
Иваныч Модератор
Всего сообщений: 2183 Зарегистрирован: 13.04.2010 Авто: Nissan Diesel 1989/FE6A/КМУ Откуда: Сахалин>Брянск Возраст: 53
- Цитата
Сообщение Иваныч » 19 апр 2014, 18:45
Роман 13, тема про FE6 -7000cм3. у нас поболя кубатура и расход соответственно
berezovsky Зажигание
Всего сообщений: 10 Зарегистрирован: 22.08.2014 Авто: Nissan Diesel 1994 Fe6 МКПП Откуда: Оренбург Возраст: 46
- Цитата
Сообщение berezovsky » 22 авг 2014, 09:21
Nissan Diesel Fe6 атмосферник, 5МКПП, по трассе скорость 75км/ч, обороты 2000, расход около 20 литров, подскажите это норма или многовато?
ПРО131Й Зажигание
Всего сообщений: 43 Зарегистрирован: 31.01.2012 Авто: Man 630 L; Nissan Diesel UD, 1993, FE-6 Откуда: с холодной сибири Возраст: 34
- Цитата
Сообщение ПРО131Й » 25 фев 2015, 15:53
мой ниссан 93 год fe 6 не турбо, 195 л.с, с кму 3 тонной, летом гружонный 6 тоннами по трассе при скорости 60 км/ч, 15 литров, пустой 12, именно в своем ниссане понял, что чем выше скорость держишь тем больше расход, при 90 км/ч выходит 20 литров, да и не вижу смысла гнать на такой скорости по нашим супер дорогам и вообще для грузовика скорость больше 70 нет смысла кочегарить, езжу спокойно 60 км/ч по трассе и расход радует и уже 8 год ничего не делаю, рессоры еще живые, родные яповские не китайские отцтойные, все работает как часики, нет смысла гонять под 90, даже если заказов куча, для себя понял один фиг всех денег не заработаешь, а машина в таком режиме под 90 км/ч ушатывается махом.
Nissan 2.0 (MR)
Если говорить про более богатые комплектации, то в них добавлялись изменённые пластиковые бамперы с встроенными противотуманными фарами, литые колесные диски, задний спойлер. Если вы планируете в будущем покупку подержанного автомобиля с 2,0-литровым дизельным двигателем, то я вам рекомендую обратить внимание на автомобили, оснащённые одним из пяти двигателей представленных ниже.
1 поколение • Дизельные агрегаты
ТО-3 На данном этапе, который выполняется спустя 20000 км, проводиться стандартная процедура замены масла, замена топливного фильтра, а также диагностика всех систем мотора. При этом большинство моделей являются современными выпущены несколько лет назад , а конструкция двигателей разработана и внедрена еще в 90-е годы прошлого столетия.
Надежные двигатели Lexus : Дизельные двигатели
| Двигатель Nissan K21 / Информация / Одесский погрузчик 1985 2004 Двигатель Nissan RB — 2,0 2,4 2,5 2,6 2,8 3,0 л — RB20E, RB20ET, RB20DE, RB20DET, RB20DET-R, RB24DET, RB25DE, RB25DET, RB26DETT, RB28DETT, RB30S, RB30E, RB30ET, RB30DE. с, с кму 3 тонной, летом гружонный 6 тоннами по трассе при скорости 60 км ч, 15 литров, пустой 12, именно в своем ниссане понял, что чем выше скорость держишь тем больше расход, при 90 км ч выходит 20 литров, да и не вижу смысла гнать на такой скорости по нашим супер дорогам и вообще для грузовика скорость больше 70 нет смысла кочегарить, езжу спокойно 60 км ч по трассе и расход радует и уже 8 год ничего не делаю, рессоры еще живые, родные яповские не китайские отцтойные, все работает как часики, нет смысла гонять под 90, даже если заказов куча, для себя понял один фиг всех денег не заработаешь, а машина в таком режиме под 90 км ч ушатывается махом. |
