Трансмиссия
Газ Соболь 2752 – это семейство автомобилей простых в конструкции, но маневренных, надежных и неприхотливых в обслуживании. Кроме того они характеризуются высокой ремонтопригодностью, новым уровнем безопасности и комфорта. Все эти характеристики обеспечены тесным сотрудничеством производителя с ведущими мировыми компаниями. Среди них Bosch, Anvis Group, Концерн ZF и другие.
Соболь или соболь 4х4
Реальные владельцы Соболей , подскажите пожалуйста. Какой расход топлива по трассе на Соболе и Соболе 4х4.. желательно без соплей счастья! Интересуют Соболя с 405 двигателем.
Ответить
Тема закрыта Тема в горячих Тема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Пожаловаться
Ошибка отправки
Одноклассники
ВКонтакте
Facebook
Twitter
Отписаться
Подписаться
Комментарии Комментарии Пока ни одного комментария, будьте первым!
Андрей Потапенко 11 декабря 2016 02:46
Баргузин ГАЗ 2217 2007 гв двигатель 405.22 Е2 расход по трассе 11,5-12,5. Полноприводный плюс 30℅ примерно и воющая раздака, которую слышно за километр.
Ссылка Пожаловаться
Змей В ответ на Андрей Потапенко 11 декабря 2016 07:23
Андрей Потапенко 11 декабря 2016 02:46
Баргузин ГАЗ 2217 2007 гв двигатель 405.22 Е2 расход по трассе 11,5-12,5. Полноприводный плюс 30℅ примерно и воющая раздака, которую слышно за километр.
Ссылка Пожаловаться
Интересует соболь 2752 , год выпуска примерно 2007-2008, 405 двигатель, желательно евро2 Интересует именно этот двигатель, потому-что, я его знаю как облупленного. Насчет расхода хочу сказать, простая газель, с этим-же двигателем, на трассе жрала у меня 9 литров. По поводу раздатки низнаю, никогда не ездил, но готов потерпеть.
Ссылка Пожаловаться
Андрей Потапенко В ответ на Змей 11 декабря 2016 11:28
Змей 11 декабря 2016 07:23
Интересует соболь 2752 , год выпуска примерно 2007-2008, 405 двигатель, желательно евро2 Интересует именно этот двигатель, потому-что, я его знаю как облупленного. Насчет расхода хочу сказать, простая газель, с этим-же двигателем, на трассе жрала у меня 9 литров. По поводу раздатки низнаю, никогда не ездил, но готов потерпеть.
Ссылка Пожаловаться
История переписки 2
Я про свой написал и расход именно 12 , а 2752 это вроде грузопассажирский.
Ссылка Пожаловаться
Андрей Потапенко В ответ на Змей 11 декабря 2016 11:30
Змей 11 декабря 2016 07:23
Интересует соболь 2752 , год выпуска примерно 2007-2008, 405 двигатель, желательно евро2 Интересует именно этот двигатель, потому-что, я его знаю как облупленного. Насчет расхода хочу сказать, простая газель, с этим-же двигателем, на трассе жрала у меня 9 литров. По поводу раздатки низнаю, никогда не ездил, но готов потерпеть.
Ссылка Пожаловаться
История переписки 2
Евро 2 только в 2007 году в 2008 уже евро 3 и Егаз.
Ссылка Пожаловаться
Андрей Потапенко 11 декабря 2016 02:51
Кстати с 405.22 они шли только в 2007- ом году в 2008- ом они уже шли с 405.24 с 2009- го славились уже УМЗ 4216.
Ссылка Пожаловаться
Дмитрий Дьяков 11 декабря 2016 05:31
Тот кто берёт 4х4 расходом топлива не озадачивается,просто льет сколько съела до полного.
а у монопровода что газель,что соболь 15 л.по трассе-норма,если ветер навстречу то до 20л
Ссылка Пожаловаться
Змей В ответ на Дмитрий Дьяков 11 декабря 2016 07:51
Дмитрий Дьяков 11 декабря 2016 05:31
Тот кто берёт 4х4 расходом топлива не озадачивается,просто льет сколько съела до полного.
а у монопровода что газель,что соболь 15 л.по трассе-норма,если ветер навстречу то до 20л
Ссылка Пожаловаться
Когда буду покупать тойоту TUNDRA, тогда не буду озадачиваться расходом, но на данный момент, для меня это довольно-таки существенный вопрос. Каждый день 200 км трасса, из них километр параши, вот из-за этого километра и хочу Соболя взять.
Расход топлива при различных видах двигателей
Но с ГАЗелью , конечно, есть очень много общего одинаковые, унифицированные кабина, двигатель, коробка передач и сцепление, а также фары, стёкла, зеркала и дверные ручки. После 2003 года модели также комплектуются обновленным двигателем инжекторного типа с четырехцилиндровым бензиновым агрегатом, который поддерживает экономический класс соответствия Евро-2.
Кабина – Тормозная система
Одним из немаловажных факторов есть то, что при начале движения необходимо переключаться, как только становится это возможным, на более высокую передачу. Модель УМЗ-42160 Евро-3 УМЗ-42164 Евро-4 Тип 4-тактный, впрысковый Количество цилиндров и их расположение 4, рядное Диаметр цилиндров и ход поршня, мм 100 92 Рабочий объем цилиндров, л 2,89 Степень сжатия 8,8 9,5 Номинальная мощность, нетто кВт л.
Электрооборудование. Двигатель змз-405
| Соболь-2752: технические характеристики, обзор, расход топлива и отзывы владельцев -температура ОЖ охлаждающей жидкости ниже рассчитанной; -износ цилиндропоршневой группы; -износ кривошипно-шатунного механизма; -износ механизма газораспределения и неотрегулированные зазоры клапанов. Винтом количества устанавливаем чуть повышенные обороты, в этот момент винтом качества добиваемся устойчивой работы мотора, но при этом нужно стараться, чтобы винт качества был откручен по минимуму насколько это возможно ;. |
Как формируются данные о реальном расходе?
Если Вы являетесь владельцем автомобиля ГАЗ Соболь в модификации 2217 2.5 MT (140 л.с.), и знаете данные о расходе топлива своего автомобиля, то Вы можете повлиять на собранную нами статистику от реальных владельцев. Возможно, Ваши данные будут отличаться от приведенных показателей расхода топлива автомобиля, в таком случае мы просим Вас незамедлительно внести эту информацию на сайт для ее корректировки и обновления. Чем больше владельцев добавят свои данные о реальном расходе топлива своего автомобиля, тем точнее будет полученная информация об истинном потреблении топлива конкретным автомобилем.
На приведенной ниже таблице показаны усредненные значения расхода топлива для ГАЗ Соболь 2217 2.5 MT (140 л.с.).
Солекс 21073
-температура ОЖ охлаждающей жидкости ниже рассчитанной; -износ цилиндропоршневой группы; -износ кривошипно-шатунного механизма; -износ механизма газораспределения и неотрегулированные зазоры клапанов. Подключаем СКАНДОК провал на открытие заслонки при 3-5 , что за фигня датчик то новый Еду покупаю ещё один фирмы бош, не катит всё по прежнему сдаю обратно в магаз 1600 всё таки.
Коротко о главном в ГАЗ 2217 2,5 л : Двигатель змз-406
78,5 106,8 Максимальный крутящий момент, нетто, даНм кгс м 22,5 220,5 при частоте вращения коленчатого вала, об мин 2500 Порядок работы цилиндров 1 2 4 3 Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об мин минимальная nmin. С 2010 года минивэн укомплектовали двигателем УМЗ-4216, а спустя несколько месяцев производитель анонсировал начало производства турбодизеля Cummins ISF 2.
С МЕСТА В КАРЬЕР – Двигатель змз-406
| Расход топлива ГАЗ Соболь (Минивэн) 2217 2. 5 MT (140 л. с. ) (1 поколение рестайлинг ) Необходимо учитывать следующую особенность норма расход горючего, указанная производителем, устанавливалась в ходе проведения испытания автомобиля в идеальных условиях. Крепкие мосты, принудительные электрические блокировки, раздатка с понижением, очень просторный вместительный салон и удобные посадочные места как водителя так и пассажиров, наличие кондиционера, масса различного тюнинга все это ГАЗ Соболь 4х4 отличная заготовка для экспедиционного внедорожника. |
| Соболь или соболь 4х4 — 10 ответов — Ремонт и эксплуатация — Форум Авто с оборотах 120 3200 107 4000 Рабочий объем двигателя, см 2781 2890 Крутящий момент, н м оборотах 297 1600-2700 220 2500 Вид топлива ДТ АИ-92 Эксплуатационные показатели Время разгона до 100 км ч, сек 25 23 Максимальная скорость, км ч 120 135 Тренсмиссия, подвеска, тормозная система Тип коробки передач Механическая, 5 передач Передняя подвеска Независимая, многорычажная Задняя подвеска Зависимая, рессорная Передние тормоза Дисковые Задние тормоза Барабанные. Технически заявленный полезный объем составляет в общей сложности 6,86 кубометров для трехместной грузовой модификации, а в семиместном пассажирском варианте 3,7 кубометра. |
Где взять запчасти?
Размер ГАЗ-2752 «Соболь» полностью соответствует аналогичным параметрам у транспортных средств линейки «ГАЗель». Кабина салона демонстрирует эффективное отопление благодаря установленным дефлекторам воздуховодов. Освещение поддерживается специальным общим плафоном, а также дополнительными линзовыми лампами, которые поддерживают стабильное освещение в темное время суток.
Соболь 4х4, УМЗ-4216: средний расход 28л/100км
Доброе время суток! Не пинайте сильно.
Вообщем проблема Повышенный расход.
У нас в городе проблема с диагностикой, могут только считывать ошибки на вопрос по наличию газоанализатора или мотор тестера отвечают не не слышали. Вообщем вот предыстория:
Автомобиль был мною куплен в августе месяце. Соболь 4х4 2011 г.в. резина сток двигатель УМЗ 4216 Микас 10.3 авто стоял пол года, я приехал кое-как завел ну и купил больно уж цена была привлекательна и состояние отличное, пробег всего 53 000 . Думая возьму а с движком разберусь, но не тут то было.
замучился разбираться. Когда гнал машина она не ехала и жутко тупила. Первым делом как подобает обычному чайнику я пошел по пути наименьшего сопротивления, подъехал на конечную автобусную остановку и узнал где маршрутчики лечат болячки инжекторной системы. Внимательно выслушав их отправился к мастеру диагностики местных Газелей где меня благополучно развели на 1500 руб. промыв форсунки и приговорив насос, я конечно же рванул в магазин за новым. Поменял один, другой, потом форсунки, далее датчик ПДЗ, провода, катушки затем были ещё пару умников, после которых, я плюнул на всё потеряв кучу времени нервов и денег (Лошара) и принялся разбираться сам … Пошел купил датчик замера давления топливной системы и выносной бензонасос подсоединяю напрямую на АКБ всё Ок, давление 4 держит, а подключаю в штатную проводку мало того что давление 2, так он ещё начинает через обратку бенз закачивать, разбираю модуль оказывается Плюс с минусом перепутан перекидываю контакты на насосе закачал, и ДУТ начал показывать правильный уровень УРА, но на насосе нет давления положенных 4 атм… Кидаю дополнительную массу от насоса на кузов и о чудо давление приходит в норму, крутяк ставлю родной старенький бензонансос работает! Ну нет худа без добра в запас остаётся ещё парочка купленных бензонасосов))) Катаюсь пару дней, динамика разгона неплохая, но не могу нормально тронуться, провалы. Подключаем СКАНДОК провал на открытие заслонки при 3-5 %, что за фигня датчик то новый… Еду покупаю ещё один фирмы бош, не катит всё по прежнему сдаю обратно в магаз 1600 всё таки. Катаю так месяц, надоедает еду в Тулу по совету товарища, подключаем диагностику и через 5 минут вуаля, выгоняют машину с улыбкой на лице
Я ему:
— В чём проблема?
Он мне:
— СО накручен был, установил всё параметры по памяти как должно быть на ХХ оборотах-70 основной СО- 80 .
И действительно Газель не узнать, она поехала на малых оборотах провалы как рукой сняло, а до этого глохла. По дороге домой чувствую, что что-то ни так, но возвращаться далеко, решил забить, надоело после думаю разберусь… Катаю пару недель, загорается CHECK заезжаю на диагностику прошу просто считать ошибки, даю 200 р. получаю результат — ошибка указывает на слабый сигнал ДПДЗ ))) и что вы думаете, еду домой ставлю старый родной датчик ДПДЗ и машину не узнать ))) Катаю ещё месяц чувствую, что часто заезжаю на АЗС. Покупаю бортовик multitronics 580C делаю калибровку и талировку бака заливаю по завязку катаю 25 литров доливаю 25,5 и вот расход 28 л/100 км при средней скорости 40 км/ч. грешу на Full Time типа накат хреновый новерное раздатке кердык, меняю раздатку на Part-Time вскрываю передний мост визуально всё гуд метала в масле нет, далее меняю во всех агрегатах масло на синтетику GL5 75W85 и делаю развал схождения, регулирую клапана, замеряю сопротивления на ВВ проводах, меняю ступичные подшипники, а тут еще и зима нагрянула ну вообщем получаю расход 31 литр… смешанный цикл ну и ещё обращаю внимание на мгновенный расход на ХХ он составляет 2.3 л/час. У товарищей на идентичных автомобилях расход составляет 22-23 город на постоянном полном. и 1,8 на ХХ.
Двигатель
Стандартная комплектация Соболя оснащается устойчивыми шестнадцатидюймовыми колесными дисками со стальной основой, новой галогеновой оптикой, а также внедрением аудиоподготовки системой отопления салона. Для этого нужно поставить машину на ручной тормоз, включить пятую или четвертую передачу в зависимости от коробки передач, то есть, самую высокую и попытаться тронуться.
ДОМАШНЯЯ РАБОТА. Двигатель змз-405
Потому что, если он будет слишком большой, владелец Соболя чаще будет думать не о комфорте своего передвижения и пункте назначения, а о том, во сколько обойдется полная заправка топливного бака, особенно, если расход бензина у Соболя будет очень большим. Сцепление Однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом Коробка передач Механическая, 5-ступенчатая с синхрони заторами на всех передачах Передаточные числа 1 передача 4,05 2 передача 2,34 3 передача 1,395 4 передача 1,0 5 передача 0,849 Задний ход 3,51 Раздаточная коробка автомобилей типа 4 4 Механическая, имеет две передачи высшую i 1,07 и низшую i 1,86 , а также симметричный межосевой дифференциал с принудительной блокировкой Карданная передача Два вала с тремя карданными шарнирами и промежуточной опорой Три вала для автомобилей типа 4 4 с шестью карданными шарнирами Передний мост автомобилей типа 4 4 главная передача Гипоидная, передаточное число 5,125 дифференциал Конический, шестеренчатый поворотные кулаки С шарнирами неравных угловых скоростей Задний мост главная передача Гипоидная, передаточное число 5,125 для автомобилей типа 4 4; 4,3 для автомобилей типа 4 2 дифференциал Конический, шестеренчатый полуоси Полностью разгруженные.
Расход топлива ГАЗ Соболь рестайлинг 2003, бортовой грузовик, 1 поколение, 2310 – Тормозная система
| Газ 2752 Соболь: технические характеристики и расход топлива. Так на рубеже 1998 и 1999 годов ГАЗ приступил к серийному выпуску нового модельного ряда удобных с коммерческой точки зрения авто, объединенных названием Соболь. Одновременно с заднеприводными моделями автомобилей на рынок выпускаются и транспортные средства с полноприводным типом движения, прочные и надежные цельнометаллические машины. |
| Какой расход топлива у соболя В отличие от ГАЗ 3302 Соболь Баргузин обрел меньшую колесную базу, независимую переднюю подвеску, сниженный на 10 см потолок, подъёмную заднюю дверь и возможность транспортировки до 900 кг груза. Хотя, если в жаркую погоду закрыть окна и пользоваться кондиционером, то использование последнего повышает потребление горючего более чем на пятнадцать процентов. |
