Раскачка кормы исчезла после доработки подвески.
Раскачка кормы исчезла после доработки подвески.
Раскачка кормы исчезла после доработки подвески.
При пробеге на Кольский полуостров водители отмечали раскачку кормы при движении как вне дорог, так и по относительно ровному асфальту. Поэтому во время следующего марш-броска, в Латвию, мы решили перетряхнуть подвеску — заменили все амортизаторы и задние пружины (поставили комплект японской марки KYB), подтянули передние торсионы. Поведение Ховера изменилось в лучшую сторону — раскачка пропала, он стал увереннее стоять на дороге и меньше крениться в поворотах.
П.Л.: В этом году я традиционно ездил на рыбалку в Астраханскую область. Транспорт нужен был с вместительным салоном, большим клиренсом и желательно с полным приводом, поскольку последние 20 км предстояло ехать по грунтовке. Great Wall Hover H5 прекрасно подошел на эту роль.
Как и во многих рамных вседорожниках, посадка здесь специфическая: пол поднят высоко, а сиденье, наоборот, опущено. Но я быстро привык. Вот только руль все время хотелось придвинуть чуть ближе к себе, а он регулируется только по углу наклона.
Экстерьер
В 2016 году созданная на останках Ирито компания Чайна Автомаркет возобновила выпуск этого внедорожника на заводе в Ставрополь-Авто под маркой DW и с именем Hower да, через W. Однако, если бы они копнули чуть глубже, поняли бы, что у нас 99 внедорожников 99 времени ездят по дорогам с твердым покрытием, хотя и разной степени убитости.
Размеры, клиренс. Размеры клиренс
На малой скорости подвеска хорошо отрабатывает большие амплитуды ям и бугров, а надежная штатная стальная защита мотора и трансмиссии позволяет нырять в глубокие лужи, не опасаясь повредить жизненно важные механизмы о скрытые под слоем мутной воды камни. Но в целом стойкость кузова ниже среднего сколы очень быстро зацветают, вспучиваются швы, по днищу идёт поверхностная ржавчина, гниёт задняя дверь под накладкой.
Салон. Рестайлинг и дорестайлинг
| Тест Haval H5: пять плюсов и четыре минуса китайского внедорожника Для справки заметим, что завод под Тулой, собирает модели Хавал Н5 , Хавал Н9 , Хавал Ф7 и Хавал Ф7х по полному сборочному циклу осуществляется сварка с окраской рам и кузовов только для рынков стран Таможенного Союза. Если бы доработать подвеску, увеличить клиренс, можно смело использовать как рабочею лошадку , проводить тюнинг, ведь наличие полного привода значительно увеличивает шансы машины. |
| Great Wall Hover 2005 внедорожник: характеристика, отзывы, тесты — Грейт Вол Hover Хотя производитель скромно умалчивает данные по разгону, благодаря отличной тяге 2,0 литрового турбомотора Mitsubishi 4G63S4T в форсированном варианте он ставился на Lancer Evo для своих двух тонн ускоряется H5 отлично. Неправильно выставленные зазоры в свечах у нового авто и корочение старых также влияют на количество покупки топлива, которое может увеличиться вплоть до 10. |
- Изготовитель — ЗАО «Гжельский завод Электроизолятор», Россия
- Год выпуска — 2014
- В эксплуатации «За рулем» — с апреля 2014 года
- Пробег на момент отчета — 37 500 км
- Публикации в ЗР: 2014, № 8, 11; 2015, № 1
Универсал
Основные характеристики турбомотора внедорожника Haval H 5 2021 модельного года Турбированный 4-ех цилиндровый двигатель с клапанным приводом DOHC два распределительных вала ; распределенный впрыск топлива MPI линейки Mitsubishi серии 4 G 63T объемом 2. Great Wall Hover В характеристике Грейт Вол Hover 2005 приведены сведения о кузове тип кузова, количество дверей, габариты, колесная база, снаряженная масса, полная масса, дорожный просвет , скоростных показателях максимальная скорость, разгон до 100 км в час , топливные показатели расход топлива в циклах по городу трассе смешанный, объем топливного бака или тип топлива , какой тип трансмиссии — механическая или автоматическая и сколько передач у Hover, количество передач может отсутствовать, тип подвески передней и задней размер шин.
Great Wall Hover / Грейт Вол Hover : Видео отзыв
Есть один вопрос по поводу гарантийного ТО, что то очень дорого обходится, может стоит отказаться от него, очень не хочется отдавать деньги просто так. Отзыв о Great Wall Hover H3, 2014 Все добрый день, к покупке авто готовился долго, искал смотрел, но надоело заехал в авто брокер самара и сдал свою калина2 2013г.
| Наименование | Стандартное значение | Допустимое значение | |
| Деформация нижней поверхности головки блока цилиндров и поверхности под коллекторы, мм | 0.05 | 0.2 | |
| Высота головки блока цилиндров, мм | 92 ±0.05 | — | |
| Высота пружины клапана в свободном состоянии, мм | 48.0 | 47.10 | |
| Установочная высота пружины клапана, мм | 38.8 | — | |
| Диаметр штока клапана, мм | Впускной клапан | 7.95 | 7.880 |
| Выпускной клапан | 7.93 | 7.850 | |
| Зазор между стержнем клапана и направляющей втулкой, мм | Впускной клапан | 0.039-0.069 | 0.200 |
| Выпускной клапан | 0.064-0.096 | 0.250 | |
| Угол седла клапана,° | 45 | менее 45 | |
| Ширина контактной поврехности седла клапана, мм | Впускной клапан | 1.7 | 2.2 |
| Выпускной клапан | 2.0 | 2.5 | |
| Осевой зазор распределительного вала, мм | 0.08 | 0.2 | |
| Высота кулачка, мм | 42.02 | 41.65 | |
| Диаметр шейки распределительного вала, мм | 49.96 ± 0.015 | 49.60 | |
| Внутренний диаметр подшипника рспределительного вала, мм | 50 | 50.08 | |
| Зазор в опорных подшипниках рапсределительного вала, мм | 0.025-0.085 | 0.12 | |
| Наружный диаметр наконечников толкателей, мм | 12.97-12.99 | 12.95 | |
| Зазор между коромыслом и наконечником толкателя, мм | 0.03 | 0.1 | |
| Наружный диаметр оис коромысел, мм | 18.98-19.00 | 18.90 | |
| Внутрений диаметр под ось коромысел, мм | 19.036-19.060 | 19.10 | |
| Зазор между осью и коромыслом, мм | 0.06-0.08 | 0.10 | |
| Зазор между корпусом насоса и шестерней масляного насоса, мм | 0.13-0.14 | 0.15 | |
| Зазор между крышкой насоса и шестерней масляного насоса, мм | 0.02-0.07 | 0.15 | |
| Осевой зазор коленчатого вала, мм | 0.10 | 0.30 | |
| Радиальный зазор в подшипниках коленчатого вала, мм | не более 0.05 | 0.08 | |
| Диаметр коренной шейки коленчатого вала, мм | 70 | 69.91 | |
| Диаметр шатунной шейки коленчатого вала, мм | 53 | 52.90 | |
| Конусность и овальность коренной и шатунной шеек коленчатого вала, мм | не более 0.05 | 0.08 | |
| Зазор между поршнем и стенкой цилиндра, мм | 0.025-0.045 | не более 0.025 | |
| Зазор в замке верхнего компрессионного кольца, мм | 0.20-0.40 | 1.5 | |
| Зазор в замке нижнего компрессионного кольца, мм | 0.20-0.40 | ||
| Зазор в замке маслосъемного кольца, мм | 0.10-0.30 | ||
| Зазор между верхним компрессионным кольцом и канавкой поршня, мм | 0.090-0.125 | 0.15 | |
| Зазор между нижним компрессионным кольцом и канавкой поршня, мм | 0.050-0.075 | ||
| Зазор между маслосъемным кольцом и канавкой поршня, мм | — | ||
| Диаметр поршневого пальца, мм | 31 | 30.970 | |
| Осевой зазор шатуна, мм | 0.230 | — | |
| Зазор между шатунной шейкой и шатуном, мм | 0.029-0.066 | 0.10 | |
| Деформация верхней контактной поверхности блока цилиндров, мм | — | 0.20 | |
| Выступание гильзы над поверхностью блока цилиндров, мм | 0.0-0.1 | — | |
| Внутренний диаметр гильзы цилиндра, мм | 93.020-93.060 | — | |
| Диаметр отверстия в блоке цилиндров, мм | 95.011-95.050 | — | |
2009 – н.в. – Рестайлинг и дорестайлинг
| Недостатки Грейт Вол Ховер Н5 — отзывы владельцев (все минусы и плюсы дизель с автоматом) Итак, новый Haval H5 это хорошо известный отечественным автолюбителям автомобиль, который ранее неплохо продавался на рынке России под маркой Great Wall Hover H5 , но со времен сменивший свой логотип концерна Грейт Вол на шилдик своего молодого премиального бренда Хавейл или Хавал , как кому удобно. — В 2010 году случился рестайлинг, в ходе которого появилось разделение на Hover H3 и Hover H5, причём отличия состояли в моторной гамме у Н5 были бензиновые 2. |
| Haval H5 (Хавал Н5) 4G63T 2. 0 MPI 16v 150/177 л. с — честный обзор. Характеристики, цены, качество сборки, комплектации и ресурс Желающие испытать машину на офф-роуде хотели бы иметь Ховер дизель, но судя по откликам, авто на бездорожье немножко не хватает клиренса, всего 160 мм. В 2016 году созданная на останках Ирито компания Чайна Автомаркет возобновила выпуск этого внедорожника на заводе в Ставрополь-Авто под маркой DW и с именем Hower да, через W. |
Отзывы владельцев
Great Wall Hover Н5 оснащается бензиновым или дизельным мотором с рабочим объемом от 1996 до 2499 куб/см и мощностью от 109 до 150 л.с. В зависимости от модификации авто может иметь 5-6 ступенчатую коробку автомат или 5-ти ступенчатую механическую КПП. Максимальный полезный крутящий момент мотора составляет от 300Нм/1800 об/мин до 310Нм/2800 об/мин.
Форум: Great Wall New H3
Обсуждение особенностей эксплуатации и обслуживания автомобиля Great Wall New H3, описание часто встречающихся неисправностей и методов их решения (устранение поломок / ремонт).
Даааа…Из всех прочитанных отзывов понять ничего не могу. одни уверяют , что всё просто супер, другие хают Ховер Н3 на чем свет стоит. Сейчас стоит вопрос покупки внедорожника (оч. давно мечтал, а золотой запас на среднем уровне), но думаю за 700т.р. его брать не буду, а за заявленные 640 его купить не реально. Во блин дилемма…
Продал свой Ховер, как четыре дня с пробегом больше ста тысяч. Впечатления только хорошие. Обслуживал сам, не доводя до крайностей. Из поломок – дважды закисала нижняя крестовина рулевой. Меняется на вазовскую за сто рублей. Второй раз поменял в сборе за 1800.
Вот и все. В грязь и воду не лазил. Колодок хватает на 50 000.
Амы менял каждые 25 т. передние и 50 т – задние. Можно, конечно, забить и не менять. Но управляемость падает.
Четыре года и 100 000 км за свои деньги отработал.
PS. вспомнил про еще одну поломку, резистор вентилятора охлаждения. Час и он как новый. ВСЕ!
скажите люди у кого такая прелестная машинка, жалобы есть на нее? и подскажите как лучше взять авто кредит или кредит наличными?
Машину брали для работы в компанию. За год прошёл 52000. Никаких проблем нет. Заменили температурный датчик за всё это время. Наш Грейт Вол Ховер Н3 много используется по бездорожью. Проходимость отличная. Расход топлива на трассе при скорости 100-110 около 9 литров. Обычно езжу 120, расход 10 литров. В городе что то в районе 12-13 литров. Ничего не стучит, сверчков в салоне нет. Кочки глотает отлично. Трамвайных рельсов не замечет.Не плохая шумоизоляция. Огромный багажник. Отличное соотношение цена-качество. К сожалению наш автопром пока не в состоянии сделать такой автомобиль. Я доволен. Для работы лучший вариант. Собираемся брать ещё один. Уверены – не подведёт!
29.01.2011г купил Своего Ховрентия, брал исключительно из побуждений покататься по г..ну на рыбалке и охоте, по снегу лазил без проблем причем было по капот, нареканий пока так же нету, комфорт нормальный для такого класса машины, как говорят цена-качество, конечно если кто то ездил на КРУЗАКЕ эта машинва не вариант.
Купила хомячка в ноябре, пока проблем и нареканий особых нет. Есть один вопрос по поводу гарантийного ТО, что то очень дорого обходится, может стоит отказаться от него, очень не хочется отдавать деньги просто так. И напишите кто нибудь по поводу коррозии кузова. Антикор днища сделали сразу на салоне, внешние железки скурпулезно осмотрела вроде ничего все нормально, но я проживаю на севере и погода в день может поменяться раза два поэтому есть опасения выдержит ли грейт вол ховер н3 и не заржавеет ли.
Я так понимаю тут народ не грамотный и читать не умеет.Тут тема идет про новый great wall а как вы там когдато купили ховер более старыхмоделей не каво не волнует(хватит флудить)!
Посмотрел great в салоне внешний вид хороший,комфорт тоже по цене сделан,двигатель митсубиси но лично я загнал бы в сервис еще и сделал бы следущее(антикор на все авто,пласт под крылья,но и в движке кое что бы сменил там сервисе у же скажут что имено, поцене выходит +30-35к)Зато машина дольше прослужит!
Отличный автомобиль, отличное качество по разумной цене. Я свой грейт вол ховер н3 купила в феврале 2010 года, прошел год претензий нет. Сама дачница, всю ту и эту зиму езжу на резине, которая “родная”, на зимнюю не переобувалась. По целине вообще идет , как крейсер, выбиралась из таких сугробов, что всяким там Ниссанам и Х-5 ( типа джип) и не снилось. Минус в том, что при морозной погоде, ниже 10 градусов, густеет масло и становиться рулевое, ну очень тугое , пока машина не прогреется.
Вопрос:- это недостаток в конструкции или надо какое то особенное масло.
Расход топлива автомобиля Ховер
Также отметим, что до первой сотни турбомотор разгоняют обновленный Хавал Н5 2021 примерно за 12,5 секунд, а максимальная скорость модели равна 180 км час. Салон китайского автомобиля стал выглядеть на порядок солидней, благодаря применению более качественных материалов отделки, модернизированной приборной панели с центральной консолью и новых сидений с неплохой боковой поддержкой.
Основные показатели Great Wall Hover 2005 внедорожник характеристика Грейт Вол Hover Комплектации и цены
Еще немаловажными являются габариты и объем багажника дорожный просвет максимальная скорость разгон до 100 км в секндах или время затраченое на преодоление 402 метров. Как утверждают автоэксперты, обновленный Haval H5 2 Generation является прямым конкурентом очень востребованного отечественного джипа УАЗ Патриот с бензиновым мотором 2.
Продажа Great Wall Hover H3 в России Комплектации и цены
| Дизельный двигатель 2. 8 ТС Great Wall Hover (Haval H5, H3 Ховер) Маркетологи Haval, в отличие от их коллег из Ульяновска, явно делали ставку на тех консерваторов , кому нужен автомобиль для езды по бездорожью, и им автомат скорее мешает. Указанные выше усовершенствования в конструкции позволили значительно увеличить мощность двигателя, уменьшить выброс вредных веществ в атмосферу, а также значительно снизить удельный расход топлива. |
