Содержание
- 1 Китайский среднетоннажник JAC N75
- 2 Тест-драйв JAC N-80: не такой уж и простак!
- 3 Грузовая платформа
- 4 Особенности – О технических характеристиках
- 5 Грузовик JAC: двигатель © Грузовая платформа
- 6 Надстройки:
- 7 Двери больше не хлопают: JAC подвел итоги года в России
- 8 Технические характеристики шасси JAC – Технические характеристики
- 9 JAC N80 – это совсем другой грузовик – Грузовая платформа
- 10 Надстройки:
- 11 В «весовой категории» до 3500 кг
- 12 Возникли вопросы?Задайте их нашему менеджеру.. О технических характеристиках
- 13 Характеристики ISF3.8S5168:. Грузовик jac двигатель
Китайский среднетоннажник JAC N75
В плане эргономики салон грузовика JAC N120 получился вполне продуманным, конечно, за исключением рычага стояночного тормоза. Все основные органы управления расположены вполне удобно.
Тест-драйв JAC N-80: не такой уж и простак!
Хоть не доверяю я китайской продукции, но любопытная кошка не смогла удержаться от возможности покататься на китайских грузовичках. Я что, зря грузовые права получала?
В представительство JAC я приехала с капучино, категорично отказалась от эксклюзивного китайского чая и агрессивно стала засыпать вопросами. Китайцы присутствуют в каждой бочке, а вот выпускают и недоброкачественные дешевки, и элитные товары по лицензиям.
Я из тех людей, кто недолюбливает китайские товары. Да, мировые концерны договорились с китайцами что их технологии и продукция может использовать на китайском рынке, но под местным именем. А тут и JAC подписал соглашение и запустил на конвейере лицензированную сборку автомобилей концерна Volkswagen-Audi с китайской эмблемой для внутреннего рынка. Зачем это VW?
Пренебрежительное отношение к китайскому автопрому надломилось парнями из представительства JAC, которые знают каждого своего клиента. Если хотя бы один грузовичок уезжает в район, где нет дилера — они находят станцию, которая будет его официально обслуживать.
Обслуживание при перемещении по России – организовывается по первому звонку, включая доставку запасных частей даже при самостоятельном ремонте.
Читайте также: Обзор тест-драйва: Honda Accord 2022
Существующий автопарк в России настолько не большой, что позволяет «облизывать» каждого клиента, как будто они торгуют яйцами Фаберже.
Теперь исследуем грузовички, представленные в России.
Ссылки на полные галереи фотографий автомобилей есть в конце текста.Новый глава компании JAC – выходец из китайского ОТК, и понимает важность качества для увеличения продаж.
Некоторые компоненты для автомобилей на конвейере приходят от мировых брендов. Завод отказался от чермета, весь металл — первосортный.
Металлические детали проходят кислотное грунтование, пусть не катодные ванны, но увеличивает срок службы.
ДЖАК производит основные узлы и компоненты для своих автомобилей и для японского Isuzu.Китайцы настроились на российского потребителю и адаптируют автомобиль под российские условия.
Вот основные доработки грузовиков, которые делаются только для Российского рынка:— предпусковой подогрев Webasto— топливный фильтр с обогревом и сепаратором Knorr-Bremse, взаимозаменяемый с тем, что сейчас ставится на КАМАЗы)— улучшенная термо-шумоизоляция кабины и двигателя— отопитель салона повышенной производительности— подогрев зеркал— подогрев топливного бака и масляного картера от обычной розетки 220V— морозостойкие резиновые шланги и уплотнители— трехслойная изоляция электропроводки— увеличено количество различных полочек и органайзеров— москитная сетка на фальшрадиаторной решетке— закрытый аккумуляторный ящик с замкомТак, по просьбам российского представительства внедрили более удобные сиденья, изменили корпус воздушного фильтра, установили защиту картера двигателя и КПП. Ну и ГЛОНАСС тоже устанавливается на конвеере.Теперь о работе с проблемами: одной из главных проблем было качество электропроводки. Новые грузовики JAC оснащаются проводкой производства BOSCH, c современными изолированными разъемами. Умные предпусковые подогреватели и отопители Webasto — не дадут полностью разрядить аккумуляторную батарею.Само российское представительство JAC уже имеет 28 дилеров и 95 представительств в России. В случае поломки запчасти поставляются за 2-4 дня. Говорят, важна репутация. Целей видимо много, если JAC выкупил 51% казахстанского автомобильного завода в Костанае.Теперь про автомобили: силовые агрегаты — старые, правда в современном маркетинге это называется «проверенные временем». На маленький JAC N56 ставится мотор собственного производства JAC HFC4D. Этот мотор они выпускали для Isuzu, под маркой Trooper 2.8 , теперь довели до нормы Евро-5. На грузовики N75 и N120 ставится Cummins 3.8 различной мощности.Коробки передач – лицензированные ZF, которые производятся под китайскими брендами. Хотя не очень понятно, зачем лицензионной продукции выпускаться под локальным брендом.Грузовичок оставил впечатление «нормального»: выкидной ключ с иммобилайзером, аудиостстема USB/MP3, нормальный пластик в салоне, нормальные сиденья, нормальные приборы, руль с кнопками управления круиз-контроля и громкостью. В придачу идет полноценный набор инструмента (производства JAC), плунжерный шприц для смазки крестовин и т.д.
Грузовая платформа
Вот только русификация на монохромном дисплее между ними отсутствует полностью, все по-английски или по-китайски, зато можно узнать не только средний расход топлива, но и давление, и даже температуру шин. 571 при 5-ти ступенчатой КПП , либо HAAM4 875 при 6-ти ступенчатой , также изготовленный по технологии Isuzu , с разгруженными полуосями и одноступенчатым редуктором.
Особенности – О технических характеристиках
Под маркой JAC выпускаются погрузчики электрические, дизельные, газобензиновые грузоподъёмностью 1-10 тонн , гидравлические тележки, легковые, грузовые и внедорожные автомобили, самосвалы, бетономешалки, шасси для автобусов Dong Feng, электромобили и электроавтобусы. Полуэллиптические легированные стальные рессоры 7 листов спереди и 9 листов сзади обладают хорошей защитой от коррозии, за счёт индивидуальной окраски перед сборкой.
| Марка, модель: | JAC N75 |
| Начало продаж в России: | март 2014 |
| Цена: | от 1 200 000 руб. |
Грузовик JAC: двигатель © Грузовая платформа
| JAC N120 технические характеристики, двигатель, устройство, цена, фото Когда водительское сиденье в нижнем положении, за баранкой удобно даже человеку ростом 183 см, правда, приборы, как ни настраивай руль, немного перекрываются в верхней части. Правда, чтобы получить имя собственное, новичку придется выдержать борьбу с признанными лидерами, а это архисложная задача, ведь рынок полноприводных пикапов в России катастрофически мал и предпочтения немногочисленных покупателей давно сложились. |
| Товарищ JAC. Китайский пикап JAC T6 удивил качеством сборки и хорошими манерами. — DRIVE2 Так, поршневая группа в полной комплектации стоит примерно 150 долларов, что не плохо в сравнении с 300 долларами, которые владельцы аналогичных европейских иномарок отдают за один поршень. Открываем любой и за 1 400 000 1 500 000 рублей выбираем что угодно хоть Toyota Hilux прошлого поколения, хоть Mitsubishi L200, хоть VW Amarok, и все трех, максимум пяти лет, в приличном виде. |
- Длина – 5840 мм, ширина – 1860 мм, высота – 2215 мм.
- Длина рамы – 4230 мм, колёсная база / расстояние между осями – 3360 мм.
- Монтажные размеры – 4230-4600×1861-2200 мм.
- Свес – 1110/1494 мм.
- Дорожный просвет – 205 мм, ширина передней колеи – 1440 мм, задней колеи – 1425 мм.
- Максимальный преодолеваемый подъем – 30%.
- Минимальный радиус поворота – 7 м.
- Снаряжённая масса шасси – 2155 кг, штатная грузоподъёмность – 3445 кг. Максимально допустимая масса – 5600 кг, из которых нагрузка на переднюю ось – 2250 кг, на задний мост – 3350 кг.
Надстройки:
Короче говоря, для безопасного выезда на более-менее серьезное бездорожье JAC T6 требует стандартного комплекса “защитных работ”: защита мотора, раздатки, топливного бака. “Стандарт+” тоже как у всех: задняя буксирная скоба или задний силовой бампер с фаркопом. Ну а поскольку у нас ничего этого не было, мы просто стравили шины до 0.8 атм и поехали в “пампасы” крадучись.
Объём и масса
Объём топливного бака 76 л
Тип двигателя Бензиновый Объем двигателя 1997 см³ Макс. мощность 177 л.с. Количество цилиндров 4
Об авто Новые авто T6 Отзывы Новые JAC Технические характеристики всех поколений JAC T6
Технические характеристики JAC T6: подробные описания автомобилей, расход топлива, размеры и тип кузова. Информация об автомобилях JAC T6 пикап: тип привода и трансмиссия. Продажа новых и подержанных авто в Москвена Autospot.ru. Сделайте свой выбор!
- Подбор авто
- Запись на сервис
- Трейд-ин
- Кредит
- Выкуп
- Онлайн-оценка
- Отзывы об авто
- Отзывы об автосалонах
Москвы - Календарь новинок
- Страхование
- Юр. лицам и ИП
Нужна помощь? Закажите бесплатную консультацию наших специалистов.
Перезвоним через 15 минут.
Двери больше не хлопают: JAC подвел итоги года в России
5 Снаряженная полная масса 1990 2830 1930 2720 кг Емкость топливного бака, л 76 Трансмиссия подключаемый полный привод; МКП6 Подвеска передняя задняя независимая зависимая Тормоза передние задние дисковые дисковые Двигатель бензиновый, Р4, 16 клапанов, 1997 см ; 130 кВт 177 л. Снаружи большие зеркала с подкатными секциями, а также более толстые рамки дверей раньше на скорости они приоткрывались от набегающего потока воздуха, и грузовик начинал хлопать ушами , то есть дверями, прямо как маленький Isuzu Elf, о котором мы как-то писали.
Технические характеристики шасси JAC – Технические характеристики
Предпусковой жидкостный подогреватель Webasto легкий старт двигателя даже в -50С, кондиционер, электростеклоподъемники, центральный замок, коробка отбора мощности, тахограф, спойлер. Его экстерьер и интерьер продуман до мелочей для удобства водителя и пассажира регулируемые сидения и руль, много свободного пространства, эргономичный салон с широким функционалом.
JAC N80 – это совсем другой грузовик – Грузовая платформа
| Новый китайский грузовик JAC N80 начинают продавать в России Закабинный спальник имеет обтекаемую форму, которая улучшает аэродинамические характеристики, снижает сопротивление встречного воздушного потока при движении автомобиля, а также уменьшает шум. Что бы узнать стоимость Рефрижератор JAC N80 N 75 оставляйте заявку и бренд менеджер ответит на вопросы по комплектации, характеристикам, условиям лизинга. |
Надстройки:
- Борт + КМУ
- Бункеровоз (мультилифт)
- Изотермический фургон JAC N80
- Портальный бункеровоз
- Эвакуатор
- Промтоварный фургон
- Рефрижератор
Экономичный, безопасный, современный коммерческий транспорт для успешного бизнеса. Учитывая тот факт, что цена на автомобиль на базе шасси JAC N80 гораздо доступнее аналогов, смело можно сказать, что такое сочетание преимуществ впервые объединено в рамках одной модели.
Вы можете купить JAC N80 фургон или с любым видом надстроек у ближайшего к Вам официального дилера JAC.
В «весовой категории» до 3500 кг
Открываем любой и за 1 400 000 1 500 000 рублей выбираем что угодно хоть Toyota Hilux прошлого поколения, хоть Mitsubishi L200, хоть VW Amarok, и все трех, максимум пяти лет, в приличном виде. 5 Снаряженная полная масса 1990 2830 1930 2720 кг Емкость топливного бака, л 76 Трансмиссия подключаемый полный привод; МКП6 Подвеска передняя задняя независимая зависимая Тормоза передние задние дисковые дисковые Двигатель бензиновый, Р4, 16 клапанов, 1997 см ; 130 кВт 177 л.
Возникли вопросы?Задайте их нашему менеджеру.. О технических характеристиках
Более тяжелые грузовики серий N-75 от 1,6 млн рублей и N-120 от 2,3 млн также получили увеличенные зеркала, новые сиденья, а также круиз-контроль с управлением на руле и алюминиевые топливные баки взамен стальных. Предпусковой жидкостный подогреватель Webasto легкий старт двигателя даже в -50С, кондиционер, электростеклоподъемники, центральный замок, коробка отбора мощности, тахограф, спойлер.
Характеристики ISF3.8S5168:. Грузовик jac двигатель
| JAC N80 | ПСК-Холдинг Его экстерьер и интерьер продуман до мелочей для удобства водителя и пассажира регулируемые сидения и руль, много свободного пространства, эргономичный салон с широким функционалом. при об мин 112 152 при 2 600 Максимальный крутящий момент, Н м при об мин 491 при 1 200 1900 Колесная формула, привод 4х2, задний Коробка передач тип, количество передач, модель Механическая, 6 вперед; 1 назад; LC6T5408 Ходовая часть Тормозная система Пневматический двухконтурный привод; с разделением на контуры по осям, с АБС Подвеска передняя Зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости. |
| Седельный тягач JAC N80; Дилер JAC Хабаровск Седельный тягач на базе среднетонажных грузовиков с полуприцепом создан для перевозки объемных, но лёгких грузов труб, пенопластов, коробов и многих других. Короче говоря, для безопасного выезда на более-менее серьезное бездорожье JAC T6 требует стандартного комплекса защитных работ защита мотора, раздатки, топливного бака. |
- Предпусковой жидкостный подогреватель Webasto – легкий старт двигателя даже в -50С, кондиционер, электростеклоподъемники, центральный замок, коробка отбора мощности, тахограф, спойлер.
