Содержание
- 1 Поколение 2
- 2 Тема: BMW E34 525 очень большой расход топлива
- 3 BMW Е34
- 4 Re: BMW E34 525 очень большой расход топлива • Решаемые задачи
- 5 БМВ Ай8 © Популярные производители
- 6 Re: Подскажите по показаниям ДМРВ(расходомер).
- 7 Таблица топливных расходов БМВ — X5, X6, X3, X1, 520, 525, 530.
- 8 БМВ 1м
- 9 БМВ 4… Популярные модели
- 10 БМВ 2 Популярные модели
- 11 Re: BMW E34 525 очень большой расход топлива
- 12 Тесты на приборной панели в Е39/Е38
- 13 БМВ Икс седьмая
- 14 БМВ 2 актив тур Популярные модели
- 15 BMW X6 © Популярные модели
Поколение 2
Средний расход топлива у BMW 1 series подразумевает передвижение на автомобиле в городском и загородном цикле. Именно на него обращают внимание при выборе транспортного средства, а также при учете расходов.
Тема: BMW E34 525 очень большой расход топлива
Приветствую, народ!
Вообщем имееццо BMW E34 525 АКПП мотор M50B25TU vanos
Очень напрягает недетский расход бензина — около 19л / 100км
Что показала диагностика Uniskan:
— Лямбда работает, пляшет 0.1 В — 0.9 В
— Расод воздуха на холостых 8-12 кг/ч (расходомер новый)
Давление топлива на х/х 3.1 бар, если резко нажать на газ — скачек до 3,5 бар,
на постоянно высоких оборотах — 3.1 бар, если снять вауумную трубку с регулятора давления топлива — 3,8 бар
Куда дальше копать, не знаю.
04.03.2013, 20:49 #2
Мудрый специалист
Страна Ukraine
Город berdyansk
Спасибо: 1 [ + ]
BMW Е34
Перед выпуском какой-либо модели автомобиля, он должен пройти ряд тестовых испытаний для подтверждения технических характеристик и BMW 1 series в этом не исключение. Rasp писал а Я тебе уже написал вольтаж при потреблении воздуха приблизительно на ХХ, точнее некуда — взятый из прошивки мотора S52 там расходомер такой же, написал почему везде в интернете пишут 1В — неправильно в кратце и еще раз — пишут про Жигули и что угодно, только не про БМВ с мотором М52 , написал почему даже казалось бы нормальный расходомер укладывающийся по показаниям в нужный вольтаж при активной езде будет врать, что тебе еще нужно.
Re: BMW E34 525 очень большой расход топлива • Решаемые задачи
я смотрю так, включаю зажигание, делаю сброс обучения, завожу и смотрю на лямбду, она должна сразу прыгать, ну или через 10-20 секунд войти в режим, если дольше — значит проблемы с расходомером. DFM также используется для измерения расхода топлива и времени работы дизель-генераторных установок, котлов, горелок и подобных стационарных агрегатов.
БМВ Ай8 © Популярные производители
| Методы расчета расхода и их калибровочные коэффициенты / База знаний / hobDrive Был на разных диагностиках, от клубной до профи последняя ,первая показала лямбды поменял лямбды новые ставил, бюджет , вторя сказал что все ОКе, типа не парся это же BMW и на последней чувак с крутым диагностическим оборудованием и лицензионными программами и авторитетным именем по Харькову сказал 1. Какой удельный расход топлива автомобилей БМВ в базе 50 моделей , таблицы с нормами расхода с официального сайта — сколько топлива бензина, газа, дизтоплива, электричества и т. |
| Датчики давления в шинах автомобилей BMW: преимущества установки, рекомендации по выбору PS, перечитал сообщения автора и понял что он чинит свой авто, думаю не обидел своим наблюдением относительно клиентов, и что у автора топика в самом деле есть проблема с машиной, отписал в теме про лямбда зонд особенности. DFM средство прямого измерения расхода топлива, которое применяется в составе систем GPS ГЛОНАСС мониторинга транспорта либо в качестве автономного счетчика для учета расхода топлива. |
Re: Подскажите по показаниям ДМРВ(расходомер).
roman1444 Сообщения: 1357 Зарегистрирован: 25 окт 2012, 09:31 Откуда: Харьков Авто: BMW 320i Sport Edition+LSD Баллы репутации: 22
Таблица топливных расходов БМВ — X5, X6, X3, X1, 520, 525, 530.
В таблице описаны средние расходы топлива по разным маркам БМВ. Расход топлива представлен в трех видах — городской, расход на трассе и смешанный (средний) расход топлива. Все данные по топливным расходам — от завода изготовителя машин БМВ. Практически по всем маркам автомобилей БМВ — расход топлива не превышает 23 литра на 100 км пути.
| Марка БМВ (BMW) | Кузов |
| X5 E53 2.9 — 3.0 литра | E53 |
| X5 E53 4.4, 4.6, 4.8 | E53 |
| X5 E70 F15 3.0, 4.4 | E70, F15 |
| X6 E71 F16 3.0, 4.4 | F16, Е71 |
| X3 E83 F25 2.0, 2.5, 3.0 | Е83, F25 |
| X1 E84 2.0, 3.0 | E84 |
| 520 E28, E34, E39, 2.0 | E28, E34, E39 |
| 524, 525 E28 E34, 2.4, 2.5 литра | E28, E34 |
| 530, 535, 540, E34, 3.0, 3.5, 4.0 литра | E34 |
| Марки БМВ — конца 1990 годов | |
| 520, 523, E39 2.0, 2.2, 2.5 | E39 |
| 525, 528, 530, E39 2.5, 2.8, 3.0 | E39 |
| 535, 540, E39 3.5, 4.0 | E39 |
| Марки БМВ — выпуска после 2005 года | |
| 520, 523, 525 E60 — 2.0, 2.2, 2.5 | E60 |
| 530, 535, 540 E60 — 3.0, 3.5, 4.0 | E60 |
| 545, 550 E60 — 4.5, 5.5 | E60 |
| Модели 1990 годов | |
| 316, 318, 320 E36 — 1.6, 1.7, 2.0 | E36 |
| 323, 325, 328 E36 — 2.3, 2.5, 2.8 | E36 |
| Марки позднее 1998 года | |
| 316, 318, 320 E46 — 1.6, 1.8, 2.0 | E46 |
| 323, 325, 328, 330 E46 — 2.3, 2.5, 2.8, 3.0 | E46 |
БМВ 1м
Текущая температура двигателя градусы Цельсия повторно нажать левую кнопку Текущее количество оборотов двигателя в минуту еще раз нажать левую кнопку Текущая внешняя температура 8. Удерживая нажатой правую кнопку панели приборов, повернуть ключ зажигания в первое положение или второе положение на дисплее либо в стороке километража появится надпись TEST-NR 01.
БМВ 4… Популярные модели
Но полученный показатель не будет являться нормой, поскольку потребление топлива автомобилем зависит от времени года зимой затраты намного выше , стиля вождения, рабочего состояния механизмов и качества дорожного полотна. Напомню М52В20 завышен расход, при последней уже третьей диагностике показало что все ОК, кроме как постоянно DME беднит смесь, при том что машина едет как зверь.
| Марка БМВ (BMW) | Кузов |
| X5 E53 2.9 — 3.0 литра | E53 |
| X5 E53 4.4, 4.6, 4.8 | E53 |
| X5 E70 F15 3.0, 4.4 | E70, F15 |
| X6 E71 F16 3.0, 4.4 | F16, Е71 |
| X3 E83 F25 2.0, 2.5, 3.0 | Е83, F25 |
| X1 E84 2.0, 3.0 | E84 |
| 520 E28, E34, E39, 2.0 | E28, E34, E39 |
| 524, 525 E28 E34, 2.4, 2.5 литра | E28, E34 |
| 530, 535, 540, E34, 3.0, 3.5, 4.0 литра | E34 |
| Марки БМВ — конца 1990 годов | |
| 520, 523, E39 2.0, 2.2, 2.5 | E39 |
| 525, 528, 530, E39 2.5, 2.8, 3.0 | E39 |
| 535, 540, E39 3.5, 4.0 | E39 |
| Марки БМВ — выпуска после 2005 года | |
| 520, 523, 525 E60 — 2.0, 2.2, 2.5 | E60 |
| 530, 535, 540 E60 — 3.0, 3.5, 4.0 | E60 |
| 545, 550 E60 — 4.5, 5.5 | E60 |
| Модели 1990 годов | |
| 316, 318, 320 E36 — 1.6, 1.7, 2.0 | E36 |
| 323, 325, 328 E36 — 2.3, 2.5, 2.8 | E36 |
| Марки позднее 1998 года | |
| 316, 318, 320 E46 — 1.6, 1.8, 2.0 | E46 |
| 323, 325, 328, 330 E46 — 2.3, 2.5, 2.8, 3.0 | E46 |
БМВ 2 Популярные модели
| Украинский клуб BMW E36; Просмотр темы — Подскажите по показаниям ДМРВ(расходомер). Новинки этого производителя, правда, по карману далеко не всем автолюбителям, но на российских дорогах можно встретить немало автомобилей предыдущих поколений, радующих своих владельцев отличной службой. Если лямбда зонд работает, СО по газоанализатору нормальное, катушки зажигания по осциллограмме нормальные, я клиента в вежливой форме посылаю, рекомендовав обратить внимание на 1. |
| Расход топлива БМВ; — BMW X5, X6, E39, E34, 525 на 100 км Если владелец транспортного средства заинтересован в том, чтобы датчики прослужили как можно дольше, ему нужно следить за их чистотой и регулярно удалять загрязнения. Калибровочные коэффициенты для метода MAF Коэффициент Топливо-воздушной смеси AFR Основная константа, означающая отношение количества топлива к количеству воздуха, попавшего в камеры сгорания. |
Re: BMW E34 525 очень большой расход топлива
Rasp писал(а): Я тебе уже написал вольтаж при потреблении воздуха приблизительно на ХХ, точнее некуда — взятый из прошивки мотора S52 там расходомер такой же, написал почему "везде в интернете пишут 1В" — неправильно (в кратце и еще раз — пишут про Жигули и что угодно, только не про БМВ с мотором М52), написал почему даже казалось бы нормальный расходомер укладывающийся по показаниям в нужный вольтаж при активной езде будет врать, что тебе еще нужно? Есть сомнения и деньги — меняй на новый, если нету без осцилографа понять рабочий он или нет, по одному только мультиметру — невозможно.
Тесты на приборной панели в Е39/Е38
ВНИМАНИЕ: Данная процедура выполняется Вами исключительно на свой страх и риск. Составитель не несет никакой ответственности за возможные негативные последствия применения Вами данной процедуры.
Как попасть в режим тестов
1. Удерживая нажатой правую кнопку панели приборов, повернуть ключ зажигания в первое положение или второе положение – на дисплее (либо в стороке километража) появится надпись TEST-NR 01.
или
Установить ключ зажигания в положение I или II, нажать и удерживать правую кнопку на панели приборов (сначала загорится надпись Check Control OK, через несколько секунд она погаснет и еще через секунду загорится надпись TEST-NR 01)
— Замечание: если имеется только одна кнопка, то можно воспользоваться следующими рекомендациями: — краткое (менее 1 сек) нажатие соответствующей кнопки позволяет перейти к следующим тестам (то есть функциональный аналог правой кнопки в двухкнопочном варианте приборной панели) — длительное (более 1 сек) нажатие позволяет активировать выбранный тест и его субменю (то есть аналог левой кнопки в двухкнопочном варианте приборной панели) (с) А.А. Сапожков aka technik
2. Нажать левую кнопку (сброс индикатора суточного пробега) на панели приборов. На дисплей будет выведены последние 7 знаков VIN (кстати, можно проверить на соответствие их указанным в документах на ваш пепелац )))). Сложить 5 последних цифр этого номера и записать полученное значение, оно, возможно, потребуется вам в дальнейшем, для разблокировки тестов.
— Например: для BG89951 — 8+9+9+5+1=32
3. Нажимать правую кнопку до перехода на TEST-NR 19
— Замечание: тесты с 3-го по 21 обычно заблокированы. То есть, если вы перейдете, например, на TEST-NR 03 и нажмете левую кнопку и блокировка не снята, то вы автоматически перейдете в TEST-NR 19 и увидите надпись LOCK: ОN.
В тесте 19 нажимайте левую кнопку до тех пор, пока вы не увидите надпись LOCK: <номер, полученный вами в предыдущем пункте>.
— Замечание: в некоторых авто вам может не потребоваться вводить данный номер и при нажатии на левую кнопку надпись LOCK: ON сразу смениться на LOCK: OFF.
Снова нажмите правую кнопку. Разблокировка завершена.
— Замечание: обратно заблокировать тесты можно в том же 19-ом тесте.
Смысл большинства тестов интуитивно понятен. В каждом тесте можно посмотреть от одного до нескольких показателей – смена показателей внутри одного теста осуществляется левой кнопкой. Как я понимаю, список для разных авто может немного отличаться. Ниже я привожу список тестов доступных в моей E39 540iA и некоторую информацию об известных мне вариантах:
1. Отображение VIN (повторно нажать левую кнопку) версия программно-аппаратного обеспечения (HW/SW version) (еще раз нажать левую кнопку) дата выпуска авто (номер недели в году и год)
2. Тест приборной панели (показывается работа лампочек и стрелочек)
3. Непонятные цифири
4. текущий расход топлива (литров на 100 км) (повторно нажать левую кнопку) текущий расход топлива (литров в час)
5. средний расход топлива (литров на 100 км) (повторно нажать левую кнопку) прогнозируемая дальность поездки на данной заправке
6. Количество литров в баке (повторно нажать левую кнопку) баках (литры)
7. Текущая температура двигателя (градусы Цельсия) (повторно нажать левую кнопку) Текущее количество оборотов двигателя в минуту (еще раз нажать левую кнопку) Текущая внешняя температура
8. Текущая скорость (км/ч)
9. Текущее напряжение в бортовой сети (вольт)
10. Страна/язык. Варианты LANG: 0=D, 1=GB, 2=USA, 3=I, 4=E, 5=J, 6=F, 7=CDN, 8=AUS/GOLF
— Замечание: Кстати, смена языка производится длительным нажатием на левую кнопку, однако это работает насколько мне известно только в моделях до 1997 модельного года. В остальных случаях за сменой языка приборной панели лучше обратится к на ближайшую сервисную станцию БМВ. Операция по смене языка очень проста и требует нескольких минут работы с DIS тестером и стоит несколько евро.
11 Непонятные цифири
12. Средняя скорость (последней поездки) (повторно нажать левую кнопку) прогнозируемое время прибытия
13. Типы звукового сигнала (Гонга) — в некоторых машинах может быть прогнозируемое время прибытия
14. некие цифры – говорят это Date of Software Mask )
15. Какая-то диагностика софта (перебор значений неких байтов в бинарном виде)
16. ничего
17. ничего — в некоторых машинах может быть: Отображение некоторых специфических данных о машине
18. ничего — в некоторых машинах может быть: Типы звукового сигнала (Гонга)
19. Lock/Unlock – см. начало описания
20. корректирующий фактор (обычно 1000) потребления топлива (не изменять. ) – для используется борткомпьютером для расчета range.
21. Общий Сброс – будьте осторожны – сбрасывает все запомненные показатели в ноль – например, делает сброс климатической установки.
БМВ Икс седьмая
Удерживая нажатой правую кнопку панели приборов, повернуть ключ зажигания в первое положение или второе положение на дисплее либо в стороке километража появится надпись TEST-NR 01. В зависимости от года выпуска той или иной модели и силового агрегата, расположенного под ее капотом, расход топлива у BMW на 100 км пути может быть абсолютно разным.
БМВ 2 актив тур Популярные модели
новый не значит хороший,лет 5 назад был фолькс шаран,накрылся маф,купил новый поставил не едет,поменяли на другой та же беда, и только с 3 попытки купленный уже у официалов заработал. Новинки этого производителя, правда, по карману далеко не всем автолюбителям, но на российских дорогах можно встретить немало автомобилей предыдущих поколений, радующих своих владельцев отличной службой.
BMW X6 © Популярные модели
| Тесты на приборной панели в Е39/Е38 Если тебе кажется что это он дает проблему и рядом нет никого кто бы подключил осцилограф к расходомеру или хотя бы посмотрел на графики его показаний через диагностику и сказал точный диагноз, то попробуй поменять его на другой, у владельца которого нет претензий к его работе. В продаже автомобиль должен появиться в 2018 году в четырехместной версии, оформленной с особым шиком, или в семиместном варианте в виде семейной машины. |
