Lada Largus Fridgevan FRC (-20..+12C)

Фургон Лада Ларгус переоборудован в авторефрижератор класса С (температурный режим -20. +12С). Кузов оснащен сэндвич панелями оптимизированными под конфигурацию грузового отсека: стенки изогнутой формы; перегородка ломаной формы; двери доработаны для удобства эксплуатации. Хороший изотермический кузов имеет низкий коэффициент теплопроводности на уровне 0,4 Вт/мК. Такой коэффициент теплопроводности может быть реализован только в кузове не имеющем мостиков холода, с применением утеплителя теплопроводность которого не выше 0,035 Вт/мК и обладающего высокой герметичностью. По этой причине мы рекомендуем всем клиентам отказаться от левой задней двери, снизив тем самым дополнительные возможные утечки холода.

Мы стараемся сохранить полезный объем фургона в максимальном виде, что особенно важно в таком небольшом автомобиле как Лада Ларгус. Так как фургон изначально все таки был легковым универсалом, он имеет немало особенностей не очень удобных для переоборудования. Так например доступ к амортизаторным стойкам и задним фонарям осуществляется только изнутри фургона, что заставляет создавать специальные люки. Ручки открывания дверей, так же плохо адаптированы к термоизоляции, поэтому внутреннюю ручку левой двери мы глушим, а правую модифицируем для торцевого открытия, что в повседневной эксплуатации обеспечивает большее удобство. Рычаги раскрытия дверей на 180 градусов так же достаточно массивны и являются мостиками холода. Именно по этой причине мы заменяем пластиковые ручки на тросовые приводы. Так же не очень удобное расположение имеет болт снятия запасного колеса. Можно закрыть его накладкой увеличив площадь пола, но тогда есть риск что продукты перевозки попадут под накладку и будет выделяться неприятный запах, либо же сделать так как поступили мы создав специальный отлив на двери, который прикрывает болт при закрытии.

Для создания необходимого температурного режима на фургон установлен рефрижератор Carrier Viento 200. Данный рефрижератор является излишне мощным для фургонов такого объема, поэтому температуры -20С фургон достигает за 25-30 минут (внешняя температура +25С). Холодильник имеет прямой привод, это значит что компрессор рефрижератора установлен на двигатель автомобиля через специальный кронштейн и приводится в движением с помощью ремня. Так как на фургоне сделано изменение конструкции, необходимо либо вносить изменения в ПТС, либо заменить его как делаем мы. В первом случае в Вашем ПТС будет в особых отметках написано что фургон оснащен изотермической камерой и установлен холодильный агрегат. Во втором случае у Вас будет новый ПТС, где тип кузова будет указан как Фургон Рефрижератор. Новый ПТС может выдать только официальный производитель, коим и является наша компания.

Рефрижератор Carrier Viento 200 предназначен для охлаждения и заморозки продукции в изотермическом кузов от 8 до 15 куб. м. Поставляется только на фреоне R404A (-20С), охлаждение/обогрев.

Факторы, влияющие на расход топлива Лады Ларгус

Очень доволен покупкой, даже в наборе скорости этот мул, не уступает многим седанам, что говорить о снижении показателей затрат топлива, которого удалось добиться переняв европейский опыт в изготовлении силовых агрегатов. Заводские характеристики универсала имеют не всегда объективное значение, так как указаны они на основе лабораторных испытаний автомобиля с помощью специальных роликовых стендов.

Как пользоваться таблицами? Пример 1 – Lada kalina

У меня большая семья, поэтому я очень обрадовался появлению отечественного универсала на 7 посадочных мест, тем более что подвеска и рулевое у Lada Largus такая же как на Renault Logan, другими словами не убиваемые. Так как на многих заправочных пунктах в бензин добавляют специальные присадки для увеличения октанового числа, то движение транспорта может затрудняться, что вызывает увеличение потребления.

Двигатель Lada xray

С двигателем 1.6 84 л. с.

Благодаря вместительному багажному отделению можно разместить все мои рыбацкие снасти, ну а в просторный салон комфортно усаживаются мои упитанные друзья. Исходя из результата сравнения силовых агрегатов, можно отметить, что 16-клапанный бензиновый двигатель автомобиля значительно превышает показатели динамики 8-клапанного мотора, при этом потребляя меньшее количество топлива.

Как уменьшить расход бензина Лада Ларгус? : Lada granta

Приобрел подержанный автомобиль Лада Ларгус 2014 года выпуска, и на удивление нормы затрат топлива не слишком отличались от тех, которые были заявлены производителем несмотря на солидный пробег. Так как на многих заправочных пунктах в бензин добавляют специальные присадки для увеличения октанового числа, то движение транспорта может затрудняться, что вызывает увеличение потребления.

Как лучше установить рефрижератор на Лада Ларгус?… Lada xray

Лада Ларгус 1.6 и 84 л.с.

Самый маломощный мотор К7М имеет 84 лошадиные силы и объем топливного отсека в 1.6 л, его сборка осуществляется на мощностях расположенных в Румынии и автомобиль с таким двигателем способен развивать максимальную скорость в 155 км/ч. Данный 8-и клапанный силовой агрегат считается самым маломощным, и его базовая норма расхода составляет:

• Городская черта – 12.3.
• Смешанный цикл – 7.5.
• Трасса – 7.2.

Если сравнивать потребление машины с мотором К7М, то наименьший расход топлива на 100 км имеет универсал, в среднем экономия бензина составляет около 500 гр. Данные по пассажирскому и грузовому варианту кузова практически идентичны.

Норма расхода топлива Лада Ларгус Минтранс

Приобрел подержанный автомобиль Лада Ларгус 2014 года выпуска, и на удивление нормы затрат топлива не слишком отличались от тех, которые были заявлены производителем несмотря на солидный пробег. Несмотря на большой объем клинических испытаний, которые проходят все автомобили перед поставкой на рынок, расход бензина на Лада Ларгус, представленный в техническом паспорте, может значительно отличаться от реальных показателей.

Реальные цифры расхода топлива и цифры в технических характеристиках • Lada priora

Если нагрузка увеличивается с подъемом, то соответственно изменяется и объем потребляемого топлива, и наоборот, если автомобиль едет на спуске, то этот показатель уменьшается. Нижегородская компания Промтех , которая занимается мелкосерийным производством грузовых автомобилей на базе Lada, представила новинку — Lada Largus FL с рефрижераторной будкой.

Снова используем таблицы в своих целях. Пример 2 Lada priora

• Движение по городским дорогам – 12,6-13,9 л;
• Движение по шоссейным дорогам – 8,6-9,4 л;
• Езда как по дороге, так и по трассе – 10,5-11,6 л.

Как пользоваться таблицами? Пример 1

Читатель спрашивал, не слишком ли высок расход топлива, то есть соответствует ли он нормам. Для Лады Ларгус нормы расхода топлива не приводятся нигде, также как для любого другого авто. А теперь рассмотрим, как пользоваться паспортными данными:

1. Пусть при движении по трассе БК показал расход 7,4 л. Находим свою комплектацию в таблице, видим там цифру 6,7. Дальше будет пропорция: 6,7 относится к 7,4, как 10,1 к X.
2. Число X равно 11,2 – это и есть норма расхода в городе, но только для данного автомобиля, для которого на трассе показания равнялись «7,4».

Автомобиль с теми параметрами, что были указаны, действительно существует. Его пробег равен 30000 км.

Тестовый Ларгус с мотором K4M

Официальные данные (л/100 км)

Если взять тот же маршрут, но пробег машины будет составлять уже в два раза больше 60 000 километров , то показатель расхода снизиться и составит 8,3 литра. В частности это может быть разделение кузова на 2 камеры с независимыми температурными режимами, или например установка алюминиевых стеллажей, или установка различных такелажных устройств в кузов рефрижератора Лада Ларгус.

Lada Kalina. Lada kalina

Относительно настоящих данных, взятых из форумов водителей ваза, то реальное потребление топлива на 16 клапанной Ладе Ларгус выглядит следующим образом городской тип езды потребляет 11,3 л, на трассе возрастает до 7,3 л и в смешанном типе 8,7 литра на 100 км. Однако если вес груза не превышает 300 кг, а температурный режим перевозки груза составит до — 5 C, то можно рассмотреть покупку рефрижератора Лада Ларгус с 8-ми клапанным двигателем мощностью 86 Л.

Потребление горючего у 8-клапанных моделей Lada xray

1. Из таблицы Рено берём любую колонку;
2. Верхнюю циферку нормируем на цифры ВАЗа: 7,9 относится к 7,5, как 8,2 относится к X.
3. Х = 8,6. Это значение получилось бы, если бы для моторов K7M использовалась одна методика – та же, что для ДВС 11189 и K4M (верхняя таблица).