Лодочный мотор Mercury 60 л.с. 4-х тактный
Mercury F 60 ELPT EFI – производительный четырехтактный лодочный мотор, со всеми вытекающими достоинствами двигателей такого типа. Агрегат демонстрирует выдающиеся показатели динамики, функциональности, надежности и выносливости. В моторе Меркурий сочетаются элементы, достойные техники премиум-класса. Мотор производится по современным стандартам, а в его конструкции используются только проверенные технические решения. Минимум электронных приспособлений, и максимум надежности и ремонтопригодности. Это один из флагманских моторов ведущего японского бренда. Японские инженеры воплотили в двигателе весь свой опыт и технические возможности компании Меркурий. Рассмотрим достоинства модели F 60 ELPT EFI, а также технические параметры и мнения потенциальных клиентов Mercury.
Mercury F 60 ELPT EFI предназначен для установки в надувные лодки с мягким и жестким корпусом длиной до 5 метров. К тому же, агрегат будет лучшим выбором для лодочников, владеющих маломерными судами среднего класса.
В моторе преобладают инновационные технические новшества, обеспечивающие удобство в управлении и долговечность работы. При этом число инноваций находится на приемлемом уровне, и не сказалось отрицательно на простоте обслуживания.
Благодаря отличной производительности мотор способен разогнать лодку до 40 км/час и больше. Обратим внимание на электронную систему впрыску для более экономичной езды и минимальной степени вредных выбросов. Лодочный мотор Mercury F 60 ELPT EFI оценит каждый даже требовательный лодочник, которому очень важна плавность хода, быстрый разгон и эффективная система управления.
Среди достоинств модели отметим емкий топливный бак на 25 литров, благодаря которому можно не беспокоиться за необходимость регулярной заправки при продолжительной поездке. Расход топлива оказался на 20 процентов меньше, чем у инжекторных движков схожей мощности.
Для управления всеми настройками в мотор встроен микропроцессор, который на программном уровне взаимосвязан с фирменной интеллектуальной системой Mercury SmartCraft. Данная систем осуществляет анализ температуры воздуха, и на основании этого оптимизирует настройки мотора для его более стабильной работы в любых условиях.
Встроенная система безопасности мотора в режиме 24/7 следит за состоянием уровня масла и топлива в двигателе, а также контролирует его температуру. В случае чего система сама оповестит оператора о возможных неполадках.
В комплект Mercury F 60 ELPT EFI входит:
- Система с дистанционным управлением
- Тахометр
- Устройство для подключения аналоговых приборов
- Выносной топливный бак на 25 л
- Гребной винт.
Средний расход топлива на лодочном моторе
Качество вашего перемещения и отдыха будет напрямую зависеть от специфики лодки и типа мотора, поэтому при выборе нужно руководствоваться знаниями и опытом специалистов. Наконец, чтобы повысить общую надежность и долговечность конструкции, установили коробку передач, рассчитанную на вдвое более мощный двигатель Mercury 300hp.
Таблица расхода топлива Меркури Маринер по километражу. Этапы обкатки
Будучи сориентированным на 5,5-6-метровые суда, он подойдет и для более крупных прогулочных 8-метровых лодок, хотя динамика и экономичность будут иными. В целях защиты разработчики оснастили мотор аварийным выключателем, представленным в виде шнура, за который можно дернуть при угрозе возгорания или взрыва.
Куда подойдет мотор Меркурий МЕ 50 ЕО Характеристики агрегата
| Лодочный мотор Mercury ME 40 ELPTO: технические характеристики, цена и отзывы Среди них отметим регулятор напряжения в системе генератора, производительные топливный насос и водопомпа, а также система дистанционного управления и гидроподъемник. Если владелец мотора покупал его для семейного отдыха на воде, то ему, несомненно, понравится инновационная топливная система и практически бесшумная работа агрегата. |
| Меркури Маринер расход топлива на 100 км отзывы владельцев | официальный сайт 3-цилиндровый 2-тактный агрегат с хорошей мощностью весьма прост в обслуживании и не перегружен лишней электроникой, что позволяет ему быть экономнее аналогов. Расход топлива, л MIN трасса MAX город 200 двести 14,00 26,00 300 триста 21,00 39,00 400 четыреста 28,00 52,00 500 пятьсот 35,00 65,00 600 шестьсот 42,00 78,00 700 семьсот 49,00 91,00 800 восемьсот 56,00 104,00 900 девятьсот 63,00 117,00. |
- Производство – США
- Срок гарантии – 24 месяца
- Тип мотора – четырехтактный, бензиновый четырехцилиндровый
- Силовая отдача, л. с. – 44
- Система топлива – электронно-впрысковая (EFI)
- Инструменты – в наличии
- Пик оборотов в минуту – 5500-6000 об/мин
- Рекомендуемая свеча накаливания – NGK RA8HC
- Рекомендуемое масло – Outboard Oil SAE 10W-30
- Запуск – с электрическим стартером
- Поддержка транца (с высотой, мм) – до 508
- Зажигание – электронный блок управление ECM 555, индуктивное
- Охлаждение – водяное, с термостатом
- Способ выпуска отработанных газов – винтовой
- Возможность передвижения по мелководью – есть
- Положения передач – нейтральная, передняя, задняя
- Топливный бак, л – 25
- Марка топлива – АИ-92
- Параметры генератора – 20А, 252 Вт
- Индикатор давления масла – в наличии
- Вес, кг – 112.
Расход топлива
Меркурий МЕ 30 М представляет собой классический лодочный подвесной мотор с двухтактной подвесной конструкцией. Агрегат востребован среди владельцев небольших лодок и катеров с низкой высотой транца. Отличается высокой надежностью и экономичным расходом топлива, и с этой точки зрения он смотрится выигрышно на фоне других более дорогих моделей из Японии.
Видео
- Страна-разработчик – Япония
- Масса, кг – 51
- Тип бака, вместимость (в литрах) – выносной, 25
- Положения скоростей редуктора – передняя, задняя, нейтральная
- Управление – румпельное или дистанционное
- Охлаждение – жидкостное
- Зажигание – автоматическое, CDI
- Двигатель – бензиновый, двухтактный двухцилиндровый
- Рабочий объем, л – 0,4
- Пик оборотов в минуту – 5500
- Производительность, л. с. – 30
Среднее потребление бензина у двигателя Mercury ME 30 M составляет 12-14 литров в час. Среди поддерживаемых видов топливо – бензин с октановым числом не ниже 92.
Отметим важные потребительные преимущества мотора Mercrury 50:
Кого-то интересует спокойное времяпрепровождение на воде по выходным, кого-то затяжные выездные рыбалки, кто-то хочет чувствовать адреналин, сплавляясь по реке на максимальной скорости. Сравнение двух автомобилей по показателям расхода топлива, по объему топливного бака и расстоянии, которое может проехать автомобиль на одной полной заправке.
Расход топлива лодочных 2-х тактных моторов – Этапы обкатки
Профессионалами из Mercury был учтен каждый нюанс, и в итоге данная модель будет идеально сочетаться с любой лодкой или катером, на котором будет инсталлирована. В частности, речь идет о трансмиссионном масле, которое вводится в редуктор, а также топливной смеси, которую желательно изготовить заранее, и в большом количестве.
Тохатсу. Приступаем к обкатке
| Лодочный мотор Mercury 50 л. с. четырехтактный отзывы владельцев, технические характеристики, цена и видео Качество вашего перемещения и отдыха будет напрямую зависеть от специфики лодки и типа мотора, поэтому при выборе нужно руководствоваться знаниями и опытом специалистов. Двухтактный, двухцилиндровый мотор, мощность которого составляет 50 лошадиных сил, довольно прост, не нагружен лишней электроникой, что делает его гораздо экономнее других вариантов. |
- Запуск двигателя, его работа на холостом ходу в течение часа
- Второй час обкатки – повышение тяги до низких оборотов, постепенное отчаливание от берега. Начинаем движение
- Третий час обкатки – очередное повышение оборотов
- Каждый последующий час поднимаем тягу на 15-20%, чтобы через шесть-семь часов мощность мотора возросла до 80-90%
- Режим работы двигателя на 100% мощности допускается в течение 15-20 минут
- Чтобы обеспечить наилучшую приработку деталей, надо периодически поднимать и опускать обороты, создавая таким образом переменную нагрузку на мотор
- На протяжении всей обкатки двигаемся с разной скоростью. По завершении процедуры остужаем двигатель, и выключаем его через 5-10 минут
- Из карбюратора нужно слить отработанную смесь, а из редуктора – отработанное масло. Прочистить картера и залить новые расходные материалы.
Как рассчитать расход топлива для лодочных моторов?
Двигатель изготовлен из высокопрочных компонентов, надежно защищенных от коррозии и подводных препятствий. Благодаря этому можно не бояться передвигаться по мелководью или в засоренной воде с большим количеством ила.
Характеристики
- Тип – двухтактный, бензиновый, шестицилиндровый
- Обороты – 5000-5800 об/мин
- Рабочий объем – 3 литра
- Диаметр цилиндра – 92 мм
- Ход поршня – 67 мм
- Петлевая продувка цилиндров – да
- Впрыск топлива – да
- Автоматическое смешивание бензина и масла – да
- Выпуск отработанных газов – через гребной винт
- Охлаждение – водяное, с термостатом и датчиком давления
- Электронный блок управления зажиганием – да
- Параметры генератора: 60А, 755 Вт
- Передаточное число – 1,75
- Дистанционное управление – да
- Передачи – передняя, нейтральная, задняя
- Электрический привод дифферентовки и откидывания – есть
- Высота дейдвуда – 635 мм
- Гарантия – три года.
- Комплектация – инструменты, гребной винт, свечи зажигания.
Общий вес устройства вместе с гребным винтом составляет 218 кг.
Выбор лодочного мотора
К тому же, надо иметь ввиду, что Mercury ME 30 M изначально не был адаптирован под температурный климат нашей страны, поэтому это придется сделать самостоятельно. Мощная шестицилиндровая конструкция дополнена системой SamrtCraft, благодаря которой обеспечивается полный контроль над всеми электронными системами.
Расход топлива на 100 км у Mercury Mariner (2005 — 2008), Кроссовер, 1 поколение [рестайлинг] • Приступаем к обкатке
А что касается более производительных ДВС, таких как Меркурий 50, в бочке их можно проверить только на работоспособность, а обкатку лучше проводить в открытом водоеме в речке, озере и или даже ручье. При несоответствиях любого рода лодка не будет устойчива и предсказуема в своем движении, что может привести к печальным последствиям перевороту, столкновению.
Обкатка • Цена нового и бу
| Лодочный мотор Mercury 60 л. с. четырехтактный отзывы владельцев, технические характеристики, цена и видео Конечно же, это усредненные данные, а реальный расход уже зависит от модификации и комплектации автомобиля, стиля и цикла езды в городе расход выше, по трассе расход ниже , состояния автомобиля. Официальный сайт компании Mercury указывает, что производство Mariner в 2005 уже выпустило 1 поколение и 5 модификаций авто, с комплектациями двигателей с объемом 2261, 2967 см3 и мощностью 135, 155, 200, 203 л. |
Этапы обкатки
- Запускаем лодочный мотор, удерживаем его в режиме холостого хода в течение часа
- Когда мотор нагреется до рабочей температуры, повышаем тягу до низких оборотов
- Важно обеспечить мотору 100-процентную производительность. Именно для этого мы постепенно увеличиваем тягу – каждый час на 15-20%. На достижение полной мощности потребуется не менее 7-8 часов
- Чтобы адаптировать детали к местным условиям, и заодно избежать перегрева, надо периодически сбавлять тягу
- До завершения обкатки продолжаем работать с переменной интенсивностью. Затем постепенно снижаем скорость, а в конце процедуры надо остудить мотор, при этом он должен работать на холостом ходу
- Выключаем зажигание, сливаем отработанное топливо и масло, затем заливаем новые расходники. Обкатка завершена.
Средняя стоимость четырехтактного лодочного мотора Mercury 50 составляет 350 тысяч рублей.
Расход топлива лодочных 4-х тактных моторов
Для подсчета цифры для вашей конкретной модели стоит заглянуть на сайт производителя или в технический паспорт, узнав показатель потребления топлива при максимальном количестве оборотов в минуту. В частности, речь идет о трансмиссионном масле, которое вводится в редуктор, а также топливной смеси, которую желательно изготовить заранее, и в большом количестве.
Сколько проедет Меркури Маринер на полном баке : Приступаем к обкатке
Наконец, чтобы повысить общую надежность и долговечность конструкции, установили коробку передач, рассчитанную на вдвое более мощный двигатель Mercury 300hp. Mercury ME 40 ELPTO по многим характеристикам, а также инновационным технологиям легко превосходит своих ближайших конкурентов, благодаря чему и разошелся немалым тиражом.
Характеристики агрегата: – Характеристики агрегата
| Лодочный мотор Меркурий 50 л. с. характеристики 2, 4 тактный, цена, фото, видео При несоответствиях любого рода лодка не будет устойчива и предсказуема в своем движении, что может привести к печальным последствиям перевороту, столкновению. Благодаря своей универсальности, мотор замечательно подойдет для длительных путешествий с семьей, ведь 40 лошадиных сил легко выдержат всю семью, а также груз, который находится на судне, а его тихая работа позволит получить самые яркие впечатления от водной прогулки. |
| Лодочный мотор Mercury ME 30 M двухтактный отзывы владельцев, технические характеристики, цена и видео Будучи сориентированным на 5,5-6-метровые суда, он подойдет и для более крупных прогулочных 8-метровых лодок, хотя динамика и экономичность будут иными. Качество вашего перемещения и отдыха будет напрямую зависеть от специфики лодки и типа мотора, поэтому при выборе нужно руководствоваться знаниями и опытом специалистов. |
- Двигатель – бензиновый трехцилиндровый
- Тактность – 4
- Рабочий объем, л – 1,0
- Производительность, л. с. – 50
- Максимальные обороты в минуту – 6000
- Охлаждение – жидкостное, с водопомпой, термостатом и контролем давления
- Топливная система – карбюраторная
- Автоприготовление топлива – есть
- Зажигание – электронно-модульное, Modular CD
- Положения передач – передняя, задняя, нейтральная
- Система пуска – с электрическим стартером
- Управление – дистанционное
- Параметры генератора – 20А, 252 Вт
- Размеры транца (в длину, мм) – до 508
- Масса, кг – 113
- Вместимость бака, л – 25
- Инструменты – есть
- Дополнительные свечи зажигания – есть
