Ниссан Кашкай le Sport Расход Топлива • Технические доработки

Именно поэтому интерьер тестового "Кашкая" кажется таким качественным и уютным: кожаная отделка сидений, панорамная крыша, «музыка» Bose, система кругового обзора, пятидюймовый цветной сенсорный дисплей и навигация. Более доступные модификации и укомплектованы, и выглядят проще.

Климат-контроль на нашей машине "дурил": то жарко, то холодно. Поэтому приходилось ставить распределение потоков вручную – «на стекло и в ноги».

Заднее сиденье довольно просторно. Нехватку пространства почувствуют только действительно рослые люди

После пары часов за рулем "Кашкая" кажется, что ты водил этот автомобиль всю жизнь. Удобно, комфортно. Все видно. Сзади места чуть больше, чем в гольф-классе, есть удобный подлокотник. И плюс к этому – неплохой по вместимости багажник.

Камеры предусмотрены не только сзади (около замка двери багажника) и спереди (под эмблемой), но и в боковых зеркалах. Все вместе они образуют систему кругового обзора (Around View Monitor), позволяющую наблюдать за автомобилем сверху или сбоку. Вот только качество картинки на внутрисалонном мониторе – так себе. А камеры постоянно пачкаются

Баланс ходовых качеств «Кашкая» выверен очень точно. На нем удобно в городе, он не вызывает панику у водителя в поворотах. Он вполне комфортен и проходим за пределами асфальтовых дорог. И, если честно, то за те пять лет, что выпускается Qashqai, пока мало кому из конкурентов удалось приблизиться к такому гармоничному набору характеристик.

Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
Листай дальше, еще много интересного

В центральном тоннеле — два подстаканника. В боксе-подлокотнике находится разъем USB.

Немного выбивается из этого стройного ряда лишь настройка электроусилителя рулевого управления. Руль кажется тяжеловатым в парковочных режимах, а в движении он наоборот ослабляет хватку. Хотя в поворотах он вновь наливается приятной тяжестью.

А если захочется уюта, то можно выдвинуть шторку, оснащенную электроприводом. Причем клавишу приходится держать, пока шторка не закроется.

По удобству управления тягой среди кроссоверов японского или корейского происхождения (не важно, с «автоматом» или с вариатором) «Кашкаю» по-прежнему мало равных. Его 11-секундный разгон, конечно, не впечатляет, но педаль газа – чувствительная, а вариатор неплохо адаптируется под манеру езды водителя. А можно выбрать ручной режим переключения, когда бесступенчатая трансмиссия фиксирует выбранную с помощью рычага (подрулевых лепестков не предусмотрено) псевдопередачу. В рамках одной виртуальной «передачи» Qashqai разгоняется более напористо. Жаль, что при достижении высоких оборотов трансмиссия самостоятельно начинает менять свое передаточное число в сторону «выше», а двигатель при этом зависает почти на отсечке с не очень приятным звуком.

New member

Жаль, что при достижении высоких оборотов трансмиссия самостоятельно начинает менять свое передаточное число в сторону выше , а двигатель при этом зависает почти на отсечке с не очень приятным звуком. а вот в Купи авто под защитой типа 180 мм под проушинами крепления задних амортов 140 мм правда, у этих и парктроников ваще нет и еще пару косяков есть в описании.

Speculum : Технические доработки

Это видео от Миши Кульдяева, того самого, который тестил Кашак в комплектации LE sport и сильно удивлялся, что прямо такая у Кошака жёсткая подвеска на мостовых стыках, что прямо жуть жуткая и руль у него прямо такой тугой, что кошмар, как напрягает, и парковаться у него Кошак отказывался, как он хотел. а кто-нибудь реально измерял дорожный просвет, а то раз у дилеров давление в шинах перекачено после установления в норму не теряется ли пара сантиметров.

Member Well-known member

Клиренс и свесы нового Кашкая

Сегодня вернулся с Байкала. Наездился там по всяким дорогам и горкам. Доволен как слон :good:
Не разу не цепанул ни бампером ни днищем!

teleandr

Member

Сообщения 47 Адрес Самара Авто Nissan Qashqai Объем двигателя 2.0 Привод 2WD

а кто-нибудь реально измерял дорожный просвет, а то раз у дилеров давление в шинах перекачено после установления в норму не теряется ли пара сантиметров?

slavutich

New member

Сообщения 377 Адрес Краснодарский край, Анапа Авто Nissan Xtrail Объем двигателя 2.5 Привод 4WD
Я намерял 18 см под защитой двигателя(заводской)

nq2014

Модератор

Сообщения 2 674 Адрес Россия Авто Nissan Qashqai New Объем двигателя 2.0 Привод 2WD

Без фото ваш замер лишь слова. По ощущениям точно больше 18, постоянно езжу деревенскими дорогами с высокой травой и сразу заметно с какой высотой задевает, а с какой нет.

Speculum

New member

Сообщения 2 621 Адрес СПб Авто СХ-5 (был Nissan Qashqai J11 2.0 4WD CVT LE+) Объем двигателя 2.5 Привод 4WD

сегодня специально вырезал хрень длиной 20 см и, предварительно посмотрев где нижняя точка, подсунул под защиту (куда достал) — короче фигня 20 см длиной спокойно прошла, даже еще чуть места оставалось.

правда, зимой все же надо будет сугробик сделать и попробовать на загруженной машине попробовать проехать по нему.

мб у кого мокрый песок поблизости есть, можно пробовать аналогично с песком :laugh2:

Shadow

Member

Сообщения 118 Адрес Беларусь Авто Nissan Qashqai Объем двигателя 2.0 Привод 4WD

Измерял в гараже рулеткой.В нижней части пластиковой заводской защиты в обычном состоянии и вправду 180мм,но, при нажатии рукой снизу вверх, она легко прогибается и получаются честные 200мм

nq2014

Модератор

Сообщения 2 674 Адрес Россия Авто Nissan Qashqai New Объем двигателя 2.0 Привод 2WD
Да, писал уже, родной пыльник провисает, по идее со стальной защитой будет 20 см.

Speculum

New member

Сообщения 2 621 Адрес СПб Авто СХ-5 (был Nissan Qashqai J11 2.0 4WD CVT LE+) Объем двигателя 2.5 Привод 4WD

седня прочитал в "За рулем"
под защитой спереди 190 мм
под днищем посередине 205 мм
сзади 195 мм
у этих вот докатка оказывается

а вот в "Купи авто"
под защитой типа 180 мм
под проушинами крепления задних амортов 140 мм
правда, у этих и парктроников ваще нет и еще пару косяков есть в описании

Speculum

New member

Сообщения 2 621 Адрес СПб Авто СХ-5 (был Nissan Qashqai J11 2.0 4WD CVT LE+) Объем двигателя 2.5 Привод 4WD

о как http://www.youtube.com/watch?v=wz5lsANWwus

Игорь Вологда

Главный по юмору

Сообщения 4 423 Адрес Вологда Авто Nissan Qashqai II Рестайлинг 2021 LЕ ТОР Blue Объем двигателя 2.0 Привод 4WD

седня прочитал в "За рулем"
под защитой спереди 190 мм
под днищем посередине 205 мм
сзади 195 мм
у этих вот докатка оказывается

а вот в "Купи авто"
под защитой типа 180 мм
под проушинами крепления задних амортов 140 мм
правда, у этих и парктроников ваще нет и еще пару косяков есть в описании

140мм это ,конечно,маловато.
и об этом надо помнить всегда!А в куче с вариком-вообще стороной объезжать "проблемные2 места!

Nq2014

Официальный сайт компании Nissan указывает, что производство Qashqai в 2006 уже выпустило 4 поколения и 51 модификация авто, с комплектациями двигателей поддерживающих экологический стандарт EURO V, EURO IV, EURO VI с объемом 1197, 1461, 1598, 1618, 1994, 1995, 1997 см3 и мощностью 106, 110, 114, 115, 117, 130, 141, 144, 148, 150, 163 л. В нижней части пластиковой заводской защиты в обычном состоянии и вправду 180мм,но, при нажатии рукой снизу вверх, она легко прогибается и получаются честные 200мм.

Сколько проедет Ниссан Кашкай на полном баке • Well-known member

А можно выбрать ручной режим переключения, когда бесступенчатая трансмиссия фиксирует выбранную с помощью рычага подрулевых лепестков не предусмотрено псевдопередачу. Это видео от Миши Кульдяева, того самого, который тестил Кашак в комплектации LE sport и сильно удивлялся, что прямо такая у Кошака жёсткая подвеска на мостовых стыках, что прямо жуть жуткая и руль у него прямо такой тугой, что кошмар, как напрягает, и парковаться у него Кошак отказывался, как он хотел.

Размеры и масса Nissan Qashqai 2013, 2 поколение, J11 – Технические доработки

Кузов

Размеры

Масса

Расход топлива

Размер шин

1 602 000 руб.
1 620 990 руб.
1 599 900 руб.
1 629 000 руб.

Орбита

Адрес: Ростов-на-Дону, ул.Вавилова, д.59 "К"

Все указанные на сайте данные (включая цены и фото) носят исключительно информационный характер и ни при каких условиях не являются предложениями с публичной офертой.
Технические характеристики, цены и внешний облик автомобилей могут быть изменены производителем.
Все графические материалы взяты из открытых интернет-источников и официальных сайтов автопроизводителей.
Наименования, образы и логотипы являются зарегистрированными торговыми марками и принадлежат соотвествующим компаниям. Их наличие на сайте не означает, что правообладатели имеют какое-либо отношение к данному сайту или иным образом связаны с данным сайтом.
Указание на адреса официальных дилеров не гарантирует наличия той или иной модели автомобилей у данной компании по данной цене.
Находясь на данном сайте, вы принимаете все пункты настоящего соглашения

New member

Адаптивный круиз автоматическое торможение и разгон в полосе , а также система слежения за разметкой перестают быть прерогативами только люксовых брендов. Такой автомобиль имеет в своем арсенале двухзонный климат-контроль, 19-дюймовые колеса, кожаную отделку салона, медиацентр с 7-дюймовым экраном, камеры кругового обзора, полностью светодиодную оптику, панорамную крышу, электропривод передних сидений, подогрев руля и заднего дивана, датчики света и дождя, мониторинг слепых зон, автоторможение, контроль усталости водителя и кучу иных прибамбасов.

Speculum Технические характеристики

В Кашкае царит хороший баланс между эргономикой и качеством, к тому же, выглядит интерьер вполне себе по-европейски, а обилие в нем крупных форм создают иллюзию более дорогого продукта. Речь идет о многополосных дорогах высшей категории, с поворотами малой крутизны, четкой разметкой, где нет пешеходов, животных, светофоров и припаркованного транспорта , признаются в Nissan.

Игорь Вологда Технические характеристики