НАКРУТКА ПРОБЕГА НА ГАЗЕЛЯХ
В этой модели датчика изменена форма «головы». За счет новой сферической формы улучшена ударопрочность. Уменьшенная высота «головы» датчика позволяет установить его под агрегаты, близкие к емкости. Сама крепежная пластина утолщена, что служит дополнительной защитой от подтекания, при этом сохранена гибкость для возможности установки на круглые топливные баки.
Контроль расхода топлива: способы снизить расходы
Современная экономическая ситуация требует особого внимания к затратам. Особенно важен контроль расхода топлива. Если предприятие маленькое, то существенной экономии топлива добиться очень просто, но для крупных компаний заниматься контролем расхода топлива любого вида просто необходимо. И чем он современней и точнее, тем больше его эффективность.
Мероприятия, связанные с контролем, должны быть направлены на:
- оптимизацию работы автотехники на предприятии за счет правильного режима работы и постоянного технического обслуживания;
- держать работу автопарка под контролем;
- уточнение норм использования топлива, расход которого необходим для выполнения производственных работ;
- устранение хищений топлива и махинаций с его приобретением.
При профессиональном подходе контроль затрат на топливо дает заметные результаты.
Оборудование для мониторинга транспорта
Важно, что система FAS может осуществлять ГЛОНАСС и GPS мониторинг и одинаково успешно работать вне зоны покрытия GSM-сети, за пределами России, что существенно расширяет возможности ее применения на коммерческом транспорте, совершающем международные рейсы. Кроме этого, мы разработали комплексную систему контроля выдачи топлива на топливозаправщиках, емкостях и бочках, тем самым полностью автоматизировав учет и отчетность о раздаче топлива в разрезе водителей и автомобилей.
Точный метод определения расхода топлива автомобилем – Датчик can-шины
Во-первых , необходимо опломбировать всю топливную систему автомобилей, чтобы у водителей не было физической возможности сливать солярку из автомобиля. Приблизительно половину всех затрат, тянут за собой расходы на топливо, а учитывая то, что с каждым днем цены на ГСМ идут вверх, возникает серьезный вопрос проконтролировать норморасход горючего и всё ли топливо использовано по назначению.
Защита от угона с помощью спутниковой системы мониторинга : Махинации с доп оборудованием
| Система GPS контроля уровня и расхода топлива | GPS мониторинг транспорта Также следует учитывать, что данные о расходе топлива будут рассматриваться не сами по себе, а в комплексе с реальным пробегом автомобиля, отображённым на карте. По состоянию на 3 марта 2015 года датчик уровня топлива Omnicomm LLS 30160 прошел сертификацию соответствия Техническому регламенту колёсных транспортных средств Таможенного Союза и включен в Госреестр средств измерения. |
| Контроль расхода топлива — Надёжный и эффективный мониторинг транспорта. ООО «Автонавигация», Нижний Новгород Конечно, получать 400-500 в месяц к зарплате на махинациях с топливом теперь у них не получится, поэтому они уйдут к более нерадивому хозяину, который не озаботился тщательным контролем за своим расходами. Компании-грузоперевозчики и другие организации, в силу своей специфики вынужденные держать большой автопарк, неизменно сталкиваются с проблемой контроля расхода топлива. |
- получать реальные данные о передвижении автотранспорта;
- повышает дисциплину и безопасность;
- контролировать пробег автомобиля;
- узнавать о заправках и сливах ГСМ;
- получать сведения о маршруте.
GPS-мониторинг помогает следить за поездками машин
Система контроля топлива основана на данных, которые фиксируются специальными датчиками уровня топлива, установленными в баке транспортного средства, либо на данных бортового компьютера автомобиля. Данные поступают в систему мониторинга и позволяют выявить слив либо необоснованный пережог топлива. По статистике, внедрение системы спутникового мониторинга транспорта Wialon с целью контроля топлива окупается уже через 3-4 месяца.
Образцы отчетов мониторинга топлива
Вы можете посмотреть примеры реализации наших проектов и решений в сфере мониторинга транспорта
Omnicomm LLS 20160 — официальное средство измерения в Казахстане
К тому же перечисленные способы контроля топлива требуют дополнительных усилий и денежных вложений со стороны владельца и не дают простой и надежной защиты от мошенничества водителей. Система контроля топлива основана на данных, которые фиксируются специальными датчиками уровня топлива, установленными в баке транспортного средства, либо на данных бортового компьютера автомобиля.
Установка систем контроля транспорта с СКРТ : Махинации с доп оборудованием
Это позволяет осуществлять верный мониторинг расхода топлива даже при раскачке ТС, отсутствии сотовой связи, сливе с обратки и накрутке моточасов или пробега техники. Есть группа транспортных средств, которые характеризуются относительно высоким расходом топлива и одновременно малым перемещением по местности, например экскаваторы, бульдозеры, погрузчики.
Выпущено 200 000 датчиков уровня топлива Omnicomm LLS Состав omnicomm fas
| Контроль расхода топлива с системой Wialon А как же осуществляется контроль топлива в динамическом режиме, то есть во время движения с учетом колебаний уровня связанных с наклоном машины, разгоном, торможением. В лидерах по объему хищений, как и в прошлом году, находятся строительная отрасль и добыча полезных ископаемых, что по словам Емельянова связано с большим расходом топлива строительной техникой, а также невозможностью точного нормирования его расхода при работе навесных механизмов. |
Терминалы Omnicomm в госреестре СИ
Система контроля расхода топлива и мониторинга транспорта FAS – инструмент мониторинга транспорта в режиме реального времени, отражающий достоверный расход топлива, маршрут следования и параметры работы транспорта. Для определения местоположения Система FAS использует системы спутникового слежения ГЛОНАСС и GPS.
Защита от угона с помощью спутниковой системы мониторинга
При помощи дополнительного автономного поискового маяка
Как это работает?
Итак, если при подключении к штатному датчику можно увидеть место и время заправки или слива топлива, то при наличии высокоточного датчика топлива видно еще и сколько литров заправлено слито. Основная область применения Системы FAS установка на транспортные средства, находящиеся в собственности транспортных, добывающих, строительных, сельскохозяйственных, лесозаготовительных и прочих компаний.
Контроль уровня топлива посредством CAN-шины с подключением через считыватель – Состав omnicomm fas
Для предотвращения наемными водителями воровства дизтоплива и обмана при возмещении по чекам стоимости заправки, владельцы автопарка могут прибегать к различным способам контроля. В отличие от датчика уровня, который устанавливается непосредственно в бак, эти датчики устанавливаются в разрыве топливной системы и показывают, не уровень топлива, а сколько топлива съел двигатель.
Система дистанционного обучения (СДО) Omnicomm LLS. Микросливы топлива
| Система контроля расхода топлива — купить По состоянию на 3 марта 2015 года датчик уровня топлива Omnicomm LLS 30160 прошел сертификацию соответствия Техническому регламенту колёсных транспортных средств Таможенного Союза и включен в Госреестр средств измерения. Omnicomm Online имеет универсальный интерфейс для интеграции с системами учета и управления на платформе 1C, передающий данные для контроля, учёта и анализа. |
Топливные карты – лучший способ контролировать средства
Расчетная часть расхода топлива без внедрения спутникового контроля базируется на основе норм потребления конкретным транспортным средством и учете расстояния, которое транспортное средство преодолело. Таким образом, получается, что расчеты строятся на неточных параметрах, то есть контроля расхода топлива, как такового не существует. Использование GPS мониторинга автотранспорта предоставляет абсолютно другие условия работы. Все расчеты ведутся на основе конкретных данных. Все эти функции в итоге позволяют транспортному предприятию не просто вести учет расходов на топливо, но и эффективно планировать свою работу, не допуская злоупотреблений и мошеннических схем со стороны сотрудников.
Датчик уровня топлива
Показывает уровень топлива в баке
Показывает расход в топливной магистрали
Считывает показания штатных датчиков
Совместное использование всех способов
Узнайте обо всем по телефону или читайте ниже полное описание системы
Заказать звонок
Это самый надежный и недорогой способ контроля расхода топлива, который способен дать превосходные результаты. Датчик вычисляет расход топлива по изменению уровня в баке, показывая постепенную выработку топлива, заправки и сливы. Он хорошо зарекомендовал себя в сфере грузоперевозок, но не подходит для техники, которая резко изменяет свое положение — погрузчиков, карьерных самосвалов и т.д. Бензин в баках таких ТС плещется, и датчик постоянно показывает разный уровень.
Датчики подходят для установки на любой вид техники. Они универсальны и могут быть обрезаны под любую глубину топливного бака с высотой от 15 см до 6 м.
От штатных поплавковых топливных датчиков специализированные ДУТ отличает высокая точность измерений, полностью электронная схема работы, отсутствие движущихся частей и отсутствие мертвых зон. Это обеспечивает стабильность и точность показаний при эксплуатации в любых климатических зонах и при высоком уровне вибраций.
В отличие от проточных расходомеров датчики уровня топлива не врезаются в топливную магистраль транспортного средства и не влияют на поступление топлива в двигатель. Oни не требуют периодического обслуживания и устойчивы как вибрации так и к загрязнениям. Такие датчики можно обрезать под любую глубину топливного бака с высотой от 15 до 6 см. Погрешность составляет 2-3%.
Это система контроля расхода топлива стоит дороже, чем считывание данных с CAN-шины, но дешевле, чем установка и обслуживание проточного датчика расхода топлива. У ДУТ есть один минус. При «сливе с обратки» он показывает повышенный расход топлива, и не способен распознать факт воровства.
На сегодняшний день становится популярной новая технология учета топлива — двухконтурный контроль топлива, основывающийся на использовании датчиков уровня топлива вместе со снятием расхода топлива с двигателя. Таким образом, данные о расходе передаются по двум каналам, создавая обратную связь о фактическом расходе топлива с двигателя. При использовании этого метода украсть топливо становится невозможным.
МАХИНАЦИИ С ДОП. ОБОРУДОВАНИЕМ
Независимо от того датчикам контроля расхода топлива, какого типа будет отдано предпочтение в конкретном случае, их интеграция в общую систему будет выполнена по одной схеме. На фоне постоянно растущих цен на горючее и несовершенного учета, который оставляет массу возможностей для нецелевого использования транспорта, система контроля расхода топлива является одним из наиболее эффективных средств для снижения затрат на его эксплуатацию и содержание.
Из чего состоит система контроля топлива? • Датчик can-шины
Массовый характер воровства заставляет владельцев транспорта и спецтехники внимательнее относиться к контролю над перемещением ТС и расходом горючего. По состоянию на 3 марта 2015 года датчик уровня топлива Omnicomm LLS 30160 прошел сертификацию соответствия Техническому регламенту колёсных транспортных средств Таможенного Союза и включен в Госреестр средств измерения.
Задача на движение: как контролировать расход топлива. Состав omnicomm fas
| Контроль расхода топлива и мониторинг транспорта Система следит за соблюдением заданных параметров и сигнализирует пользователю при обнаружении отклонений например, таких, как попытки покинуть ограниченную территорию в рабочее время. Одно из направлений работы нашей компании — дальнобойные перевозки грузов по России, — рассказывает Игорь Матвеев, Заместитель Генерального Директора ООО Юпитер-АВТО. |
