III поколение J30 (1988-1994)
Засоренный топливный фильтр так же может стать причиной большого расхода. Топливный насос не сможет создать необходимое давление в топливной рампе, придется постоянно давить на акселератор сильнее.
Типичные поломки
Nissan Maxima V ( 2000 — 2005) с пробегом
— Поскольку моторы здесь все одной серии, то можно лишь посоветовать брать пусть подороже, но ухоженный вариант. Ну и двухлитровая Максима будет ехать довольно печально — лучше обратить внимание на вариант 3.0.
Чего не брать? Неудачные версии:
— Просто избегайте сильно ушатанных вариантов. Впрочем, если есть руки, гараж, опыт и желание заниматься автомобилем, то можно рассмотреть и вариант "под восстановление", благо ремонтопригодность по современным меркам приличная, стоимость компонентов относительно невысока и переусложнённых узлов нет.
Внешний вид
Интересно, что этот автомобиль на японском рынке назывался Cefiro, а вот на рынке Европы куда также можно отнести российский рынок седан называли Nissan Maxima QX. На втором ряду Nissan Maxima 6 поколения расположен простенький диван, который в качестве отдельной опции можно заменить на два кресла, разделенный подлокотником с отделениями для мелочевки, подстаканниками и клавишами подогрева.
IV поколение A32 (1995-1999). Ii поколение pu11
Ниссан Максима 5 поколения обладала более традиционной формой задних фонарей, сделанных в виде двух отдельных плафонов раньше у машины также была растянутая вдоль всей кормы фара. При течах просто ипользуют ремкомплект с сальниками, а небольшой стук, при условии что рейкая сухая и пыльники целые, обычно просто игнорируют, благо он редко прогрессирует.
Поколение 4 (А32, 1994-2000 г.) © Ii поколение pu11
| Ответы: Нужна техническая характеристика Nissan Maxima 2. 0 автомат с расходом топлива! Основное распределение мощности приходится на заднюю ось, дури в машине хватает, вот и приходилось раз в 2 месяца ставить на заднюю ось очередные б ушки из японии. При осмотре можно уточнить, когда в последний раз менялись прокладки впускного коллектора — они с годами дубеют, скукоживаются и в коллектор начинает просачиваться воздух с улицы. |
| Nissan Maxima — характеристики, комплектации, фото, видео, обзор Депутат предложил, чтобы мужчины оплачивали домашнюю работу своих жен APA Муса Гулиев 20 октября 2022 12 36 UTC 04 00 В различных сферах жизни мы наблюдаем насилие в отношении женщин. у меня при динамичной езде 15-17, если пенсионерить не крутить выше 3000, плавный разгон и торможение накатом , то 12-14 по трассе 10 самый большой расход это в пробках. |
Нужна техническая характеристика Nissan Maxima 2.0 автомат с расходом топлива!
Владельцы пишут именно о двух литровых что ест в городе от 11 до 13,а так вообще зависит от того, как крутить будете, можете и в 15 влезть запросто, да и больше. а так вот вам
Технические характеристики Nissan Maxima QX 2.0 AT SE+
Кузов
◦Количество дверей: 4
◦Тип кузова: Седан
◦Количество мест: 5
Двигатель
◦Объем двигателя, куб. см: 1998
◦Количество цилиндров: 6
◦Количество клапанов: 24
◦Мощность, л. с. при об/мин: 140 при 6400
◦Крутящий момент, Нм при об/мин: 179 при 4000
◦Топливо: Бензин
Габаритные размеры, масса и объемы
◦Длина, мм: 4920
◦Ширина, мм: 1780
◦Высота, мм: 1435
◦Колесная база, мм: 2750
◦Колея передних колес, мм: 1530
◦Колея задних колес, мм: 1510
◦Снаряженная масса, кг: 1515
◦Полная масса (максимально допустимая) , кг: 2015
◦Объем багажника, л: 520
◦Объем топливного бака, л: 70
Трансмиссия
◦Коробка передач: Автоматическая
◦Число передач: 4
◦Тип привода: Передний
Рулевое управление
◦Усилитель руля: Гидроусилитель
Ходовая часть
◦Тормоза передние: Дисковые вентилируемые
◦Тормоза задние: Дисковые
◦Шины: 225 /50R17
Расход топлива и токсичность
◦Городской цикл, л/100 км: 13.50
◦Загородный цикл, л/100 км: 7.50
◦Смешанный цикл, л/100 км: 9.20
Динамические характеристики
◦Максимальная скорость, км/ч: 184
◦Время разгона до 100 км/ч, с: 14.10
Остальные ответы
На АВТО. РУ Посмотри!
Расход топлива в городе 12.3 (13.5) л/100км Расход топлива Смешанный цикл 9.1
чем больше годиков тем больше кушает— и манера если спорт -газ- тормоз-то в среднем 13-14 литров-если спокойная езда -то минимум 12 литров-увы так
Сравнение с конкурентами
Усиленно встречался с продавцами, читал отзывы, вис на форумах и был на интузиазме, да и совсем забыл про то что хотел купить авто на каждый день и про свой негативный опыт владения 35м. Крепкая конечно, но при переезде больших неровностей хвост подкидывает передняя подвеска на мой взгляд слабовата и хлипковата 4- х ступенчатый автомат.
Статистика 17Го Кубка Диспута По Мини-Футболу. Ii поколение pu11
Японская компания смогла воплотить в одной модели практически идеал городского седана, который, при своей ценовой доступности, обладает прекрасным внешним видом, качественным внутренним оформлением и неплохими техническими характеристиками. Про шумоизоляцию сказать объективно сложно, так как двигатель в салоне слышно достаточно хорошо особенно на высоких оборотах и он перебивает все другие звуки.
Ниссан Максима 2.0, 3.0 а32, а33 расход топлива на 100 км. I поколение g910
| Отзывы Nissan Maxima QX — отзывы владельцев Ниссан Maxima QX Все вместе с диагностикой, салентблоками 2шт, колодками контрактными от камри по 450 р шт, сходом- развалом, маслом в АКПП и работой встало в 7000 руб. с заменой сальников, жиж, задних тормозных колодок, ксеноновых лампочек в ближнем и противотуманках, ремонтом рулевой рейки да вот загудела , свечей, задних стоек, приварил глушитель — он от старости видимо отцепился от крепления и стал стучать. |
Nissan Maxima A32
До приобретения Nissan Maxima A32 ездил на Megane, но, так уж сложилось, что довелось проехаться на Maxima, показалось, что в машину влюбился в первого раза. Вместительный, отделанный кожей салон, сразу скажу, что на первый взгляд качество кожи порадовало, но по результатам небольшой эксплуатации, на мой взгляд, это единственный минус, несмотря на богатый вид. Зимой мерзнешь, летом паришься (если недолго за рулем). Отличная плавность хода, мотор 2- литровый, несколько слаб, для этого автомобиля в особенности на 16-х дисках. Не учел, когда покупал, но уже ничего не поделать, в результате динамика немного снижена (в особенности понимаешь при смене шин на зимние 15-дюймовые колеса), а трансмиссия изнашивается быстрее. На водительском месте отличная обзорность. Никогда нет проблем с запчастями, хотя и покупать их почти не надо. Сильно радует то, что мотор у Nissan Maxima A32 не ременной, а цепной. В городе расход бензина никогда не мерил, но оно и не нужно — на шоссе до 120 километров в час больше 8 л не бывает, а дальше прямо пропорционально скорости и достаточно значительно. Мотор тяговитый с самых низов эффектного старта ясно не выйдет, но с 60 километров в час на 5-й передаче спокойно. Короче, ни разу не разочаровался в покупке. Nissan Maxima A32 ни разу меня не подводил
Достоинства : вместительный салон. Плавность хода.
Недостатки : кожа в салоне.
Nissan Maxima A32, 1996 г
Это первая моя иномарка. Выбирал долго марку и модель. Двигатель V6 2.0 в комплекте с «автоматом» едет как инжекторный ВАЗ 1,5 литра. Отдельно хочу отметить абсолютное отсутствие вибраций от двигателя Nissan Maxima A32 вне зависимости от того, как сильно и резко нажимать на педаль газа. Садясь в «Короллы», «Астры» и «Лансеры» сразу замечаю разницу. Там двигатель на высоких оборотах как будто готов выскочить из под капота. Звук — это отдельный разговор, он очень шикарный, слышен при оборотах свыше 3000.
Управляемость и комфорт — тут все очень хорошо. Подвеска у Nissan Maxima A32 не жесткая (хотя если поставить большие диски с низкой резиной, то будет не «айс»). Управляемость отменная. В целом, картина следующая: большие ходы подвески и ее относительная мягкость позволяют достичь хорошего комфорта, а благодаря особенностям геометрии кузова (большие длина, ширина и малая высота — низкий центр тяжести) кренов в поворотах практически нет, машине очень устойчива, несмотря на то, что имеет неплохой клиренс. Проходимость автомобиля по снегу очень хорошая, уж не знаю почему, но Nissan Maxima A32 гребет, как трактор, может из-за тяжелого передка. Я «Максиму А32» воспринимаю как комфортный, качественный, недорогой и надежный автомобиль.
Достоинства : двигатель. Управляемость. Надежность.
Недостатки : немного староватый дизайн.
Nissan Maxima A32, 1997 г
От управления этим автомобилем остались только положительные ощущения! Подвеска в меру мягкая, но в то же время достаточно собранная. На форумах некоторые люди пишут, что у Nissan Maxima A32 подвеска очень валкая и склонна к раскачиванию (можно после 120 км/ч «уделаться»). Спорить не буду, т.к. поездить довелось только на одной машине данной модели, но, поверьте мне, никакого раскачивания я не чувствовал. Трассу Nissan Maxima A32 держит очень даже прилично. Габариты у «Максимы» не маленькие (смотрите ТТХ), поэтому после первой поездки по городу я был приятно удивлен, насколько хорошо эти габариты чувствуешь, даже не имея привычки! Зимняя эксплуатация авто проблем не доставила. Заводиться машина в мороз (до -30) без проблем, двигатель греется достаточно быстро (5-7 мин.). Печка работает на пять с плюсом (на максимум никогда не ставили). Места в машине предостаточно, довольны как передние, так и задние пассажиры. Салон сделан из качественных материалов, пластик везде мягкий, ничего не скрипит (несмотря на возраст авто), обшивка сидений не маркая, износоустойчивая. Про шумоизоляцию сказать объективно сложно, так как двигатель в салоне слышно достаточно хорошо (особенно на высоких оборотах) и он перебивает все другие звуки.
II поколение PU11 (1984-1987)
000azn tel 0775715820 Goradil baglari,Qizilqum erazisi 12sot heyetin icinde 2 mertebeli, kursulu, umumi sahesi 180kv olan bag evi, 5 otag,metbex,s q,zirzəmi, 1ci mertebede kosmetik temire ehtiyac var, 2-ci mertebe tam temirli. Получается, что первый показатель совершенно не соответствует действительности и только данные по второму позволяют человеку реально рассчитывать расход, основываясь на предоставленной производителем информации.
Цена и комплектации : I поколение g910
Супер машина для своего возраста отличный выбор для водителя, купил её себе в 2005 году и до сих пор не продал так как из за своей надёжности автомобиля рекомендую этот автомобиль. При течах просто ипользуют ремкомплект с сальниками, а небольшой стук, при условии что рейкая сухая и пыльники целые, обычно просто игнорируют, благо он редко прогрессирует.
Трансмиссия Ii поколение pu11
| Какой нормальный расход топлива у Ниссан Максимы? Nissan Azerbaijan — Forum Новый Nissan Maxima 2021 года японцы построили на известной модернизированной тележке , имеющей стойки McPherson впереди и многорычажную систему сзади. Габариты у Максимы не маленькие смотрите ТТХ , поэтому после первой поездки по городу я был приятно удивлен, насколько хорошо эти габариты чувствуешь, даже не имея привычки. |
| Nissan Maxima: расход топлива на 100 км отзывы владельцев Любой опытный автолюбитель прекрасно понимает, что покупка автомобиля это только первый этап растрат, которые потребуются производить на транспортное средство. Стоит отметить, что американский и европейский вариант автомобиля Nissan Maxima 4 поколения A32 немного отличались внешне, однако техническая часть была одинаковой. |
I поколение G910 (1981-1984)
Мотор получил маркировку VQ20DE. 2-литровый ДВС в составе его конструкции является базовым, и способен развивать мощность до 140 л.с. Благодаря низкой степени сжатия для работы может использоваться бензиновое топливно 92 марки. Использование данного двигателя позволяет разгонять транспортное средство до скорости 100 километров в час в течение 11 секунд при максимальной скорость — 201 километр в час.
Поколение 6 (А34, 2003-2008 г.)
- 3,5, 268 лош. сил, автоматическая коробка передач/механика, переднеприводный,расход – 11,8/8,1 л на сто километров.
- 3,5, 290 лош. сил, коробка передач: вариатор, передний.
Nissan Maxima 2.0, 2.5, 3.0, 3.5 расход топлива на 100 км. Поколения: A32, A33, A34
На втором ряду Nissan Maxima 6 поколения расположен простенький диван, который в качестве отдельной опции можно заменить на два кресла, разделенный подлокотником с отделениями для мелочевки, подстаканниками и клавишами подогрева. Любой опытный автолюбитель прекрасно понимает, что покупка автомобиля это только первый этап растрат, которые потребуются производить на транспортное средство.
Датчик кислорода – Отзывы владельцев
Использование данного двигателя позволяет разгонять транспортное средство до скорости 100 километров в час в течение 11 секунд при максимальной скорость 201 километр в час. комфортная подвеска и плавный ход, не мерсовская конечно, но хорошая машина большая — на дороге уважают, хотя я катался на гелендвагене — вообще никто не сигналит и дорогу уступают машина не ломучая и безотказная удобный и недорогой сервис.
| Модификация | Расход топлива, л/100 км | Запас хода (км.) | ||
| шоссе | город | MIX | ||
| 1995 см³, 140 л.с., бак (70 л.) — АИ-95, АКПП, передний привод | 7.3 | 12.3 | 9.7 | 570 — 960 |
| 1995 см³, 140 л.с., бак (70 л.) — АИ-95, МКПП, передний привод | 7.3 | 12.3 | 9.2 | 570 — 960 |
| 2988 см³, 200 л.с., бак (70 л.) — АИ-95, АКПП, передний привод | 7.4 | 13.1 | 9.5 | 530 — 950 |
| 3498 см³, 255 л.с., бак (70 л.) — АИ-95, МКПП, передний привод | 8.4 | 11.2 | — | 630 — 830 |
| 2988 см³, 200 л.с., бак (70 л.) — АИ-95, МКПП, передний привод | 7.4 | 13.1 | 9.5 | 530 — 950 |
| 3498 см³, 255 л.с., бак (76 л.) — АИ-95, АКПП, передний привод | 8.4 | 11.2 | — | 680 — 900 |
Всё О Манате — 158 • Ii поколение pu11
| Плюсы, минусы и проблемы Nissan Maxima QX A33 Американская версия мотора емкостью 3,0 л различается несколькими деталями, включая систему впуска и слишком беспокойную систему контроля чистоты выхлопных газов в копиях из Калифорнии. Хотелось бы отметить, что для нее характерно наличие антиблокировочной системы тормозов, а с помощью другой специальной системы можно управлять тягой. |
- 2,0, 90 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,расход – 13,2/8 расход
- 2,0, 140 лош. сил, автоматическая коробка передач, переднеприводный,расход – 13,5/7,5 расход
- 2,0, 140 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,расход – 12,3/7.3 расход
- 2,5, 190 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,расход – 14/8 расход
- 3,0, 193 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,расход – 14,3/8 л на сто километров.
