Причина Большого Расхода Топлива на Камри • Поколение xv50

2Az — расход 33л/100км, счего начать?

2TZ-FE(2,4L), 2TZ-FZE(2,4L), 2AZ-FE(2,4L), 1MZ-FE(3,0L), 2GR-FE(3,5L)

Модератор: Jhonny

• Версия для печати

• 1

Автор темы

DarkWit Врос
Всего сообщений: 411 Зарегистрирован: 18.01.2010 Откуда: Екатеринбург Авто: 1.Estima 2003г 1MZ 4WD; 2. Fielder 2003г 1NZ Возраст: 39

• Цитата

Сообщение DarkWit » 27 дек 2010, 23:36

Купил Эстиму 2003г, совсем недавно. Пока машину домой гнал, показалось что расход великоват, но к машине не привык, не особо стал задумываться. Почти сразу поставил газ, заправил 40л, отъездил 120км, все по городу. Был шокирован тем, что газ запищал, и переключился на бензин. Выходит расход 33л на сотку, это при том что прогревы на бензе. Конечно, холодно сейчас, иногда-30, пробки зверские, но такой расход, это из ряда вон. Тем более вожу я спокойно, после дизеля тапку давить не привык. Может 2-3 раза крутил движку до 4тыс, больше ради любопытства. Обычно больше 3тыс не раскручиваю. Что еще меня смутило, так это белый дым, который валит когда педальку притапливаешь, на разгоне, или в горку. Часто такой, что я в заднее стекло вообще ничего не вижу, кроме белой пелены. Еще удивило то, что при всем этом бортовой комп ругается на слишком бедную смесь. Явно какойто из датчиков глючит.
Так как с бензином еще дел не имел, ездил на дизеле, хотелось бы у более опытных узнать, с чего начать поиски. Как я понял имеется 3 датчика, который на расход очень сильно влияют.
1. Датчик массового расхода воздуха (в книжке по эстиме и альфарду 2000-2006 на 141стр. под номером 16) стоит на впускном колекторе
2. Кислородный датчик B1S1 (номер 6), непонял где он, где то спереди движка, непонял зачем он.
3. Кислородный датчик B1S2, он же лямбда, на выхлопе перед гофрой (номер 18)

Хочу начать с них. Вот тут вохникает вопрос, стоит ли пытаться их чистить, проеверять сопротивление, или тупо все под замену сразу, в целях профилактики и чтобы не думать? И можно ли по вышеуказаным признакам (дым, ошибка) более точно сказать, в чем причина?
И еще, насколько трудно добраться до датчиков на двигателе. Вкнижке указано их примерное расположение, но в реальности когда смотришь, плохо понятно где они.

Две машинки
1.Toyota Estima Aeras, 2003г, 1MZ-FE, 4WD
2.Toyota Corolla Fielder X, 2003г, 1NZ-FE, 4WD
Реклама

steam Привык
Всего сообщений: 226 Зарегистрирован: 10.11.2008 Детей: 2 Откуда: Томск Авто: Estima 2003 MCR40W Aeras Возраст: 39

• Цитата

Сообщение steam » 28 дек 2010, 06:14

Как я понял ты только поставил газ, так что во первых — заправься полный бак и покатайся по трассе, возможно стоит проверить настройки ГБО (мне, например, вообще не те датчики выставили). Белая пелена сзади при морозе — это нормально (если это именно пелена, а не дым — определять по запаху ), НО все это имеет смысл если на бензине расход адекватный, тебе показалось много — это сколько? У меня 2AZ, передний привод, по трассе ел 10,5-11,5, и 15-16 по городу. Это нужно проверить в первую очередь, бедная смесь на бензине или только на газу? Опять таки, если ГБО подобрано и настроено неправильно, то возможно при резком нажатии на газ, будет пищать, т.к. испарямость газа в мороз плохая, происходит резкий провал давления (попробуй потом включить газ в спокойном режиме, возможно еще проедешь не один десяток км), и нужно выставить отсечку по мин давлению в районе 0,3 атм Если с этим порядок, тогда для начала чисти ДМРВ ну и по порядку, что планировал

Camry XV 10

Как я понял ты только поставил газ, так что во первых — заправься полный бак и покатайся по трассе, возможно стоит проверить настройки ГБО мне, например, вообще не те датчики выставили. Причина Способ уменьшить расход Повреждения в топливной системе, например, пробитый бензобак Устранить утечку путем ремонта или замены, в зависимости от того, какой элемента получил повреждения Пониженное давление в шинах Подкачать колеса, контролируя манометром давление Неправильный угол развал-схождения Проверит подвеску на стенде и при необходимости отрегулировать Неудачный тюнинг Выявить, что именно привело к увеличению расхода топлива и устранить неправильный тюнинг Неправильный стайлинг Проверить отсутствие элементов из нижеприведенного списка широкопрофильная резина на колесах; большой кенгурятник; обвес на кузов; спойлер; наружные зеркала нестандартных размеров.

Поколение XV40 – Поколение xv50

Chery Tiggo плюсы и минусы в одном автомобиле Кроссовер Chery Tiggo китайского производства появился на российском рынке в 2005 году, поразив многих автолюбителей своим сходством с японскими Toyota RAV 4 и также Honda CR-V. В этом случае, избегая превышения допустимого давления наддува осмотрительным нажатием на педаль акселератора, можно ехать на предприятие Audi с целью установления причины сверхнормального увеличения давления.

4 поколение • Поколение xv30

Некоторые новшества, снижающие у Тойота Камри расход топлива

Применение нового типа гибридной трансмиссии, снижение массы автомобиля, а также усилия конструкторов в оптимизации аэродинамических показателей позволили Toyota значительно уменьшить расход горючего, не пожертвовав при этом высокопроизводительными показателями. После тестирования цифры были получены выдающиеся – топливная экономичность составила 30 %, что в первую очередь обеспечивается новой гибридной силовой установкой.

Использование эффективного электродвигателя с четырехцилиндрововым 2,5 литровым бензиновым мотором позволило получить потрясающие результаты расхода горючего – город всего лишь 5,5 л, трасса — 6,0 л, а смешанный цикл 5,7 литра на каждую сотню километров.

1. Данный ДВС имеет систему изменения фаз газораспределения (является независимой для впускных и выпускных клапанов).
2. В бензиновом силовом агрегате применяется цикл Аткинсона, что повышает производительность и позволяет новому поколению Тойота Камри обладать умеренным расходом топлива.
3. Электромотор обладает высоким крутящим моментом, который доступен на любых оборотах. Благодаря ему автомобиль способен осилить небольшое расстояние в пару километров без помощи ДВС.
4. Современная электроника контролирует работу 2,5 литрового мотора и электрического двигателя и руководит распределением усилия между ними, в зависимости от эффективности на текущий момент времени.

Использование гибридной силовой установки в Тойота Камри обеспечивает как снижение расхода топлива, так и минимизирование выбросов в окружающую среду, а это положительно отражается на вопросах экологии и, в конечном итоге, на здоровье человечества.

Расход топлива на 100 км у Toyota Camry, Седан,Универсал, XV10

Загрязнение форсунок и изменение формы факела распыления топлива Прочистить или заменить форсунки Потеря своих первоначальных свойств маслом двигателя или КПП Заменить масло Плохой накат автомобиля Проверить тормозную систему на наличие подтормаживаний. Кратковременным нажатием клавиши можно прервать сигнальную компьютерную индикацию, предупреждающую о превышении нормы времени непрерывного нахождения за рулем и необходимости заправки.

1986-91 г. (V20).. Поколение xv30

Следует выделить увеличение потребления энергии топлива после включения в стандартную комплектацию системы экстренного торможения и других дополнительных средств активной безопасности. В пробках с работающим кондиционером расход доходит до 15 л, некоторые владельцы устанавливают газовое оборудование баллон ставят в багажник или в нишу для запасного колеса.

Расход топлива на 100 км у Toyota Camry (1983 — 1986), Седан,Универсал, V20 • Поколение xv20

Toyota Camry 2.0 АТ

Характеристики завода изготовителя

Данная модификация отличается отличной динамикой и очень низким расходом топлива, если сравнивать с другими марками автомобилей. Данный двигатель способен разогнать авто до 193 км в час при мощности в 148 л.с. По трассе расход бензина порадует владельца, ведь он.

+ —> 0 — —> 0
Нужна консультация? Заполните форму и наш експерт Вам подскажет

Официальные данные отражают расход топлива, предусмотренный производителем автомобиля Toyota Camry VI 2.4 AT (167 л.с.), он указан в сервисной книжке автомобиля, также его можно найти на официальном сайте производителя. Реальные данные о расходе топлива основаны на показаниях владельцев автомобиля Toyota Camry VI 2.4 AT (167 л.с.), которые оставили информацию о расходе топлива на нашем сайте.

Если Вы являетесь владельцем автомобиля Toyota Camry VI 2.4 AT (167 л.с.), и знаете хотя бы некоторые данные о расходе топлива своего автомобиля, то Вы можете повлиять на расположенную ниже статистику. Возможно, Ваши данные будут отличаться от приведенных показателей расхода топлива автомобиля, в таком случае мы просим Вас незамедлительно внести эту информацию на сайт для ее корректировки и обновления. Чем больше владельцев добавят свои данные о реальном расходе топлива своего автомобиля, тем точнее будет полученная информация об истинном потреблении топлива конкретным.

+ —> 0 — —> 0
Toyota Camry (Тойота Камри)

Toyota Camry хорошо раскупается на всех авторынках. Отсутствие элементов роскоши и пафоса не делают эту модель менее популярной. Можно сказать даже наоборот — многих водителей эта марка покорила своей практичностью и простотой. Усовершенствованная электронная система распределения тормозного усилия, благодаря которой Toyota Camry очень плавно входит в поворот даже на высокой скорости, делает управление очень лёгким. А усилитель экстренного торможения говорит о том, что при разработке данной модели очень много времени уделялось вопросу безопасности.

Счастливые обладатели Тойоты Камри смогут лишь подтвердить все вышесказанное и добавить, что во время движения легко почувствовать уверенность за рулём. Подвеска Toyota Camry расположена таким образом, что при наличии неровностей на дорожном покрытии, внутри салона ощущение дискомфорта будет минимальным. А это значит, что поездка на Toyota Camry будет.

+ —> 0 — —> 0

Этот рассказ хотелось бы начать с описания случая, произошедшего примерно год назад. К нам в авторемонт ТОО «Технохим» приехал клиент, который жаловался, что у его автомобиля слишком большой расход топлива. Сравнительно новая машина, «Toyota Camry» с двухлитровым двигателем 3S-FE и автоматической коробкой передач, по словам хозяина, «ела» слишком много, около 12 литров в городе. Что-то ему подкрутили, что-то измерили — вроде бы все нормально. Через неделю этот клиент снова у нас: «Расход не уменьшился, даже еще хуже стало». Хорошо. Еще что-то заменили, что-то проверили и снова отправили машину. Но когда эта же машина пришла к нам то ли в четвертый, то ли в пятый раз, я сказал владельцу: «Давайте вечером я с вами покатаюсь и посмотрю». Вечером, после работы, мы берем пустую канистру, садимся в его машину и едем на автозаправку, ту, что на фуникулере. На заправочной станции заливаем полный бак и полную канистру, после чего подъезжаем к троллейбусной остановке.

+ —> 0 — —> 0

В эпоху постоянного роста цен на горючее и ужесточения экологических стандартов, конструкторам автопроизводителей приходится хорошенько потрудиться над созданием более совершенных продуктов.

2017 год

Разновидность МТ 4х4 АТ 4х4 АКПП передний привод 140 л с Люмайр 4,3 5,1 4,9 ZX 4,3 5,1 4,9 ZX G Пеккейдж 4,3 5,1 4,9 ZX oОптитрон Метер 4,3 5,1 4,9 Touring 4,9 ZX 4WS 4,9 ZX G Пеккейдж 4WS 4,9 ZX Оптитрон Метер 4WS 4,9. По мере увеличения пробега происходит износ элементов трансмиссии и ходовой части, что приводит к росту механических потерь и снижению экономичности.

2006-11 годы – Поколение xv10

Моторы отличались сниженным расходом горючего и улучшенными экологическими параметрами, для передачи крутящего момента использовалась 5-ступенчатая механическая коробка и 4-скоростной гидравлический автомат. Тойота Камри пятого поколения xv30 продавались в России, Японии, Австралии, США, Вьетнаме, Китае, Южной Кореи в разных комплектациях и с разными модельными рядами ДВС.

Выпуск Camry V20 (1986-1991) © Поколение xv10