Расход Топлива 30 Сильного Лодочного Мотора • Четырехтактный honda bf8

Расход Топлива 30 Сильного Лодочного Мотора • Четырехтактный honda bf8

Расход топлива
Работает безотказно • По завершению обкатки необходимо поменять масло.

Фирменные преимущества

Владимир прокатился на Сузуки 30 у друга, после этого купил себе такой же мотор. Модель понравилась тем, что имеет достаточную мощность и обтекаемые формы, придающие ей агрессивный характер. Ручной пуск, электрозапуск и дистанционное управление существенно облегчают управление. Двигатель демонстрирует стабильную работу на малых и больших оборотах и отлично подходит для троллинга. Выхлоп осуществляется через гребную ступицу, что обеспечивает хорошую мощность и сокращает уровень шума. Мотор не очень тяжел и удобен при транспортировке. Однако переносить его в одиночку все же весьма трудно. Японское качество чувствуется в каждом элементе Сузуки 30, что не может не радовать.

Расход Топлива 30 Сильного Лодочного Мотора

Уважаемые друзья!
Стал перед дилемой выбора мотора и прошу вашей помощи в ее решении.

Исходные данные:
1. Лодка Бриг F360(РИБ).
2. Загрузка — два человека (220кг) -85% выездов.
Семья четыре человека, и собака, и шмотки — иногда -15% выездов.
3. Места выхода на воду: акватории Киевского и Каневского вдхр.
4. Назначение комплекта: охота, рыбалка — спининг и попловочная удочка (тролинг еще не освоил ), "покатушки" без фанатизма . Понимаю, что если "плюшка" то 30-ка не меньше.
5. Мотор естественно сниматься не будет, транспортировка на лафете.

Выбираю между: Хонда 20 и "двухтактник" мощностью 30 л.с.
Из моторов 2-такта смотрю больше на Ямаху. Если есть аргументы в пользу другой "тридцатки" с уважением их выслушаю .
Насколько разница в расходе топлива будет ощутимой, цена моторов приблизительно равна, разница веса около 5-8 кг.

Всем откликнувшимся: "Спасибо!"

Последний раз редактировалось Морпех; 11.03.2010 в 16:05 .

Морпех
Посмотреть профиль
Найти ещё сообщения от Морпех
Просмотр загрузок

Регистрация: 26.08.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 1,552
Сказал(а) спасибо: 139
Благодарили 295 раз(а) в 175 сообщениях

ну я думаю все зависит от условий и количества выходов, к примеру у меня 1 раз в 2 неделе не чаще так что можно и 30-ку позволить плюс если не тролить так вообще
я так понял что ходна скушает ровно в 2 раза меньше

Модератор
Регистрация: 21.02.1998
Адрес: UA
Сообщений: 5,887
Изображений: 89
Записей в дневнике: 16
Сказал(а) спасибо: 6,042
Благодарили 17,514 раз(а) в 2,632 сообщениях
Кроме частоты выходов ты не сказал про:
Троллинг? Дальность переходов?

Серёга КВ
Посмотреть профиль
Найти ещё сообщения от Серёга КВ
Просмотр загрузок
Читать дневник

Комендант
Регистрация: 20.02.1999
Адрес: Киев
Сообщений: 21,227
Изображений: 356
Записей в дневнике: 90
Сказал(а) спасибо: 12,621
Благодарили 26,613 раз(а) в 7,406 сообщениях
что то мне подсказывает, что на этот корабель и загрузку 20ка будет грустновато.
Модератор
Регистрация: 21.02.1998
Адрес: UA
Сообщений: 5,887
Изображений: 89
Записей в дневнике: 16
Сказал(а) спасибо: 6,042
Благодарили 17,514 раз(а) в 2,632 сообщениях

вдвоем будет вери гуд, а по полной, действительно грустно.
Морпех, надеюсь, тема "Ф360 + Х20" на Баркасе изучена?

Серёга КВ
Посмотреть профиль
Найти ещё сообщения от Серёга КВ
Просмотр загрузок
Читать дневник

Комендант
Регистрация: 20.02.1999
Адрес: Киев
Сообщений: 21,227
Изображений: 356
Записей в дневнике: 90
Сказал(а) спасибо: 12,621
Благодарили 26,613 раз(а) в 7,406 сообщениях
может YAMAHA F25AMHS
Регистрация: 17.12.2007
Адрес: г. Киев.
Сообщений: 579
Изображений: 2
Сказал(а) спасибо: 68
Благодарили 394 раз(а) в 106 сообщениях

Да, на Баркасе, я людей тоже немного расшевелил в этой теме .

Ямаха-25 (4 такта) по цене еще 1тыс.$ и лишних 10 кг веса. Если добавить и мои — 120 кг, получается большая загрузка кормы.

Общие характеристки

В то же время такие бренды из Китая, как Toyama собирается на государственном заводе , SEA-PRO и Mikatsu бренд южнокорейский, но мощности расположены в Поднебесной предлагают вполне конкурентное качество моделей, которые далеко не всегда отличаются бюджетным ценником. Помимо этого, в продаже есть моторы от других производителей, изделия которых тоже вполне надежные к таким фирмам можно отнести Tohatsu, Nissan и другие.

Re: Какой расход при 250-300 сил… Четырехтактный honda bf8

Таким образом, выбор для небольших сезонных пробегов 4-тактного лодочного мотора, если он значительно дороже 2-тактного такой же мощности, выглядит убыточным и нерациональным. В такой ситуации необходимо сначала добавить оборотов, заставить лодку скользить по водной глади и сразу же скинуть обороты до оптимальной экономной отметки.

Морпех
Посмотреть профиль
Найти ещё сообщения от Морпех
Просмотр загрузок

Критерии выбора • Четырехтактный honda bf8

Расход топлива на 2-тактном лодочном моторе — Сообщество «Лодки и Моторы» на DRIVE2
Для экономии топлива лодочники с годами опыта за спиной советуют ходить на минимальных скоростях, которых будет достаточно для входа в глиссирование. Разница между однотипными моделями в некоторых случаях достигает трехкратной величины, при этом определенный запас прочности есть в наличии даже у самого дешевого китайца.
Какой мотор выбрать: 20л. с. (4т) или 30л. с. (2т) — ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА
Получаем примерно на моторе 10лс обороты 4500- 5000, на 20лс обороты 2500-3000 об м, при этом учитывая прогрессию расхода топлива на максимальных оборотах получаем, что мотор в 10 лс имеет расход примерно на 20 больше чем мотор 20лс. В самых простых моторах используется предварительное смешивание, то есть смесь бензина и масла необходимо готовить заранее и заливать в топливный бак.
Вариации модели • Расход Топлива 30 Сильного Лодочного Мотора.

Примерный расход топлива для различных производителей

Исходные данные:
1. Лодка Бриг F360(РИБ).
2. Загрузка — два человека (220кг) -85% выездов.
Семья четыре человека, и собака, и шмотки — иногда -15% выездов.
3. Места выхода на воду: акватории Киевского и Каневского вдхр.
4. Назначение комплекта: охота, рыбалка — спининг и попловочная удочка (тролинг еще не освоил ), "покатушки" без фанатизма . Понимаю, что если "плюшка" то 30-ка не меньше.
5. Мотор естественно сниматься не будет, транспортировка на лафете.

Предложения отечественного рынка

В отличие от сегмента менее мощных моторов (5-15 л. с.), где налицо доминирование китайских моделей, в сегменте лодочных двигателей в 30 л. с. преобладают японские установки. Агрегаты от брендов Honda и Yamaha, NS Marine и Tohatsu (один завод), а также Suzuki – эталон безупречного качества комплектующих материалов и сборки, выносливые и неприхотливые моторы. Некоторые бренды к тому же отличают выгодные ценовые предложения.

Мало в чем уступают им канадские Evinrude и Mercury (США). В то же время такие бренды из Китая, как Toyama (собирается на государственном заводе), SEA-PRO и Mikatsu (бренд южнокорейский, но мощности расположены в Поднебесной) предлагают вполне конкурентное качество моделей, которые далеко не всегда отличаются бюджетным ценником.

Четырехтактный Honda BF8

Но что дадут четыре такта обычному небогатому водномоторнику, отдыхающему на речке по погожим, тихим выходным, обладающему плавсредством, рассчитанным для моторов 30-60 л. На расход топлива влияют много факторов гидродинамика лодки, вес, скорость, встречный ветер, волнение, мощность мотора, тип мотора, износ мотора, тип винта и его правильность подбора, угол и высота установки мотора, качество топлива.

Расход Топлива 30 Сильного Лодочного Мотора • Четырехтактный honda bf8

Плюсы четырехтактных лодочных моторов Четырехтактный honda bf8

Для постоянных многочасовых передвижений по воде, будь-то пенсионер, которому нефиг больше делать по жизни, или рыбанутый, который рыбачит сутками, от последнего льда до первого, этим людям 4 такта также могут оказаться более удобными. Как показывает анализ статистики покупки лодок и моторов на отечественном рынке, чаще всего лодку и мотор покупают увлеченные рыболовы одиночки рыболов-эгоист , профессиональные рыбаки проживающие рядом с рекой или водоемом , профессиональные туристы и семейные пары, влюбленные в романтику небольших водных прогулок.

Отзывы. Что мне снег что мне зной

10 лучших лодочных моторов до 30 л. с. – рейтинг 2022
Карбюратор повышает расход топлива на 30 , но проще в ремонте и эксплуатации, чем инжектор, который требует тонкой настойки блока управления непосредственным принудительным впрыском топлива в систему. Комплексная защита от механических повреждений включает современное антикоррозийное покрытие деталей, новейшую систему безопасности и эффективное охлаждение двигателя.
Расход топлива лодочных моторов: двух и четырехтактных Yamaha, Tohatsu, Mercury и Suzuki
Прежде всего, тем, что, не смотря на зарубежное происхождение двигателя, он полностью адаптирован под использование в сложных погодных условиях, на мелководье и на сильном течении. Вместе с тем, у четырехтактных двигателей есть два важных преимущества, из-за которых их выбирают профи они имеют тихий выхлоп, устойчивую работу на малых оборотах что важно при троллинге и для них не требуется смешивать бензин с маслом нужен только бензин.

Re: Какой расход при 250-300 сил

У меня 140 Суза жрёт в максималке 47л.час.,в нормальном режиме укладываюсь в 22\25л.ч.
На 120км. бывает уходит 75\85л.,а вот если волнишка,то бывало и литров 130 сжигал.
Так и с 250,на максималке 80л.ч.,в спокойном режиме литров 45.

«хорошие» люди не тонут.
sort-jklub

Как выбрать подходящую мощность лодочного мотора

К тому же они существенно дешевле четырехтактных моделей, которые из-за особенностей конструкции и наличия масляного картера нужно транспортировать только в определенном положении. Ввиду значительного влияния побочных факторов, в контексте лодочных моторов неактуален расчёт расхода топлива на 100 км, как это делают с наземным транспортом.

Видео : Критерии выбора

При использовании чересчур мощного двигателя удастся получить в конечном счете не только слишком высокий расчет горючего, но и вероятность того, что плавучее средство разрушится посередине водоема. Например, эта двухтактная модель имеет систему мелководного режима, позволяющую практически полностью исключить возможность того, что винт будет поврежден в случае, если лодка выплывет на мелководье или будет проплывать рядом со скалами или камнями.

Параметры, влияющие на расход топлива лодочных моторов. Четырехтактный honda bf8

Расход топлива лодочных моторов — что влияет на потребление бензина
Такие моторы пользуются большей популярностью их выбирают для установки на рыбацкие лодки и другие плавсредства с коммерческим характером эксплуатации. В целом, новаторский подход при создании двигателя применялся повсеместно, благодаря чему были достигнуты лучшие показатели мощности при минимальном расходе топлива, подтверждено легендарное японское качество.
Расход топлива лодочных моторов: таблица, как выбрать двигатель
Качество вашего перемещения и отдыха будет напрямую зависеть от специфики лодки и типа мотора, поэтому при выборе нужно руководствоваться знаниями и опытом специалистов. В результате при высокой мощности и надежности судовладелец получает удобный в эксплуатации двухтактный двигатель, работающий на трех скоростях, имеющий большой объем двигателя и отличающийся непревзойденным качеством комплектующих, современной технологией сборки.
Tohatsu • Они способны работать в полностью автономном режиме в течение довольно длительного периода.

Как выбрать лодочный мотор в 30 л. с.?

Таким образом, выбор для небольших сезонных пробегов 4-тактного лодочного мотора, если он значительно дороже 2-тактного такой же мощности, выглядит убыточным и нерациональным. Во всяком случае, для тех, кто считает деньги.

Четырехтактный Honda BF8

Внешне похож на предыдущую модификацию 8-сильный двигатель с четырьмя рабочими тактами и объемом двигателя 222 см3. Он открывает двухцилиндровый модельный ряд подвесных двигателей для лодок. У мотора привлекательный дизайн с радиусным переходом капота в линию дейдвуда. Благодаря проверенной технологии и оригинальной конструкции мотор приобрел широкую популярность.

Лодочные моторы Honda

Мотор Honda BF8

Экономия в ваших руках

ну я думаю все зависит от условий и количества выходов, к примеру у меня 1 раз в 2 неделе не чаще так что можно и 30-ку позволить плюс если не тролить так вообще я так понял что ходна скушает ровно в 2 раза меньше. Получаем примерно на моторе 10лс обороты 4500- 5000, на 20лс обороты 2500-3000 об м, при этом учитывая прогрессию расхода топлива на максимальных оборотах получаем, что мотор в 10 лс имеет расход примерно на 20 больше чем мотор 20лс.

Расход Топлива 30 Сильного Лодочного Мотора • Четырехтактный honda bf8

Двухтактные. Hdx r series t 36 сbms

с Кол-во цилиндров 2 Объем двигателя 499 см Тип топлива бензин АИ92 Подача топлива карбюратор Система смазки совместная Оптимальные обороты 5000-5600 об мин Генератор 12V 6A Рекомендуемый аккумулятор 35 Ah Управление румпельное Запуск ручной Подъем ручной Транец плавсредства 381 мм Свеча зажигания NGK BR7HS Вращение винта правое Редукция 2. Как показывает анализ статистики покупки лодок и моторов на отечественном рынке, чаще всего лодку и мотор покупают увлеченные рыболовы одиночки рыболов-эгоист , профессиональные рыбаки проживающие рядом с рекой или водоемом , профессиональные туристы и семейные пары, влюбленные в романтику небольших водных прогулок.

От чего зависит расход топлива Hdx r series t 36 сbms

Технические характеристики лодочного мотора Suzuki DT30ES
Обычно здесь располагаются рукоятка управления дроссельной заслонкой двигателя, которая регулирует подачу топлива и скорость вращения, а также кнопка стоп. Разница между однотипными моделями в некоторых случаях достигает трехкратной величины, при этом определенный запас прочности есть в наличии даже у самого дешевого китайца.

  • При попутном ветре и течении при малых затратах топлива помчитесь как на парусах.
  • Против бурного течения и ветреных потоков мотор будет более прожорлив.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.