Содержание
- 1 ДВИГАТЕЛЬ
- 2 Камаз 65222 самосвал — характеристики и применение
- 3 Трансмиссия
- 4 Шины и колёса. История создания
- 5 Расход топлива КамАЗ 43118 на 100 км. История создания
- 6 Технические характеристики КамАЗ 6520
- 7 Показатели, учитываемые при расчетах расхода топлива Камаза : История разработки
- 8 Расход топлива КамАЗ 5511 на 100 км • История разработки
- 9 Автосамосвал КАМАЗ 6520-6020-43
- 10 Тягачи
- 11 Габаритные размеры КамАЗа 65222 – История автомобиля
- 12 КамАЗ 6520 63 технические характеристики – История разработки
ДВИГАТЕЛЬ
Особенности комплектации самосвала КАМАЗ-6520-6020-43: Платформа овального сечения задней разгрузкой. МКБ — межколесная блокировка дифференциала. МОБ — межосевая блокировка дифференциала. Топливная аппаратура BOSCH. Система впрыска Common Rail — это двухступенчатое нагнетание топлива в систему посредством топливного насоса, впрыск производится через электронно управляемые форсунки. Пневматическая подвеска кабины. Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ. Фаркоп для без зазорной сцепки.
Камаз 65222 самосвал — характеристики и применение
Полноприводный самосвал КамАЗ-65222 считается достойным представителем линейки большегрузов, созданных конструкторами Камского завода. Благодаря колёсной формуле 6х6 автомобиль легко преодолевает сложные участки пути, независимо от степени загруженности. Чтобы снизить вероятность опрокидывания груза при движении по бездорожью, модель оснащается удлинённым кузовом и бортами, имеющими меньшую высоту. Эти особенности позволяют уменьшить центр тяжести автомобиля, существенно повысив его устойчивость.
Специально разработанный КамАЗ 65222 самосвал подходит для подобных реалий. Машина берет на борт около 20 тонн полезного груза и может пройти по любым дорогам. Этот большегрузный автомобиль с тремя парами колес особенно популярен. Еще бы, ведь его охотно используют:
- Нефтедобытчики и газовики;
- Строители;
- Геологи;
- Работники сельского хозяйства.
Прародителем считается модель КамАЗ 6522. Рассматривая машину, невольно обращаешь внимание на колеса. Особенно на шины: они большие и более жесткие. Колеса R020 способны преодолевать большие расстояния. Машина выдерживает высокие нагрузки и скорости (90 км/ч).
На задних мостах изменена ошиновка, которая двускатная. Также укреплена трансмиссия и рамы, а еще поставлены три шасси. Погрузка реализуется запрокидыванием кузова в заднюю сторону от грузовика.
Читайте также: Кпп уаз буханка 4 ступенчатая схема
Трансмиссия
Категорически запрещается глушить силовой агрегат на ходу, поскольку происходит отключение компрессора, нагнетающего сжатый воздух в систему пневматического привода тормозов. Благодаря этому мосту появилась возможность увеличить допустимую полную массу самосвала до 35 тонн и грузоподъемность до 21-22 тонн, в зависимости от кузова.
Шины и колёса. История создания
Камский автозавод просто не может себе позволить выпускать огромными тиражами пусть хороший, но один-единственный и усредненный по характеристикам самосвал. В обновлённой версии самосвала КамАЗ-65201 Люкс самым долгожданным нововведением стала замена морально и технически устаревшей классической кабины на новую, современную, хорошо знакомую по грузовикам Мерседес Актрос.
| Особенности | Модель 65222 |
| Грузоподъёмность, т | 19.5 |
| Снаряженный вес, т | 14.35 |
| Полный вес, т | 34 |
| Давление на передний мост, т | 8 |
| Давление на заднюю тележку, т | 26 |
| Модель двигателя | 740.63-400 |
| Количество цилиндров двигателя и их расположение | 8, V-образно |
| Модификации | 65222-6010-43 — мощность двигателя 400 л. с., класс — Евро 4. |
Расход топлива КамАЗ 43118 на 100 км. История создания
| Расход топлива грузовиков КамАЗ. Сами понимаете, что провести профилактические работы за кабиной или элементарно протереть лобовое стекло довольно затруднительно, и заставляет некоторых водителей возить с собой складывающуюся лесенку. Перед началом поездки проработать маршрут движения, по возможности выбирая улицы без затяжных подъемов, пробок и светофоров с учетом имеющихся запретов на движение грузового транспорта. |
| КамАЗ-6520 — характеристики, модификации, фото, видео, обзор Чтобы грузоперевозки не получились затратными по количеству расхода топлива, или частыми по числу заездов, нужно ориентироваться на технические характеристики грузовика. Кроме того, на КАМАЗе работает совместное предприятие с германской компанией Knorr-Bremse, это важный стратегический партнер по производству и модернизации тормозной системы камских автомобилей. |
- Ресурс у новой модели увеличен до 15%;
- Экономия горючего возросла на 10%;
- Временные промежутки между ТО выросли на 82%;
- Продуктивность возросла на 8,2 %.
| Модель двигателя Cummins | Класс экологичности | Колесная формула | расход л/100 км (прим.) |
|---|---|---|---|
| ISLe 375 | евро4 | 6х4 | 23-27 |
| ISLe 375 | евро4 | 6х6 | 32-35 |
| ISLe 340 | евро4 | 6х4 | 30-35 |
| ISLe 340 | евро4 | 6х6 | 35-39 |
| 4 ISBe 4 185 | евро4 | 4х2 | 21-24 |
| ISBe 6.7e4 245 | евро4 | 4х2 | 25-29 |
| ISBe 6.7e4 300 | евро4 | 6х4 | 27-31 |
| ISBe 6.7e4 300 | евро4 | 6х6 | 30-37 |
| ISLe 400 40 | евро4 | 6х4 | 35-39 |
| ISLe 400 40 | евро4 | 6х6 | 37-43 |
Если расход топлива вашим КАМАЗом превышают заявленные, это серьёзный повод проверить правильность работы двигателя и других агрегатов грузовика КАМАЗа.
Автопарки применяют нормы ГСМ с целью правильного учёта/списания топлива и обоснования расходов в налоговой инспекции. Для большинства существующих ТС, в том числе производства ПАО «КАМАЗ», эти нормы зафиксированы в распоряжении Минтранса РФ N АМ-23-р «О введении в действие методических рекомендаций «Нормы расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте». Последняя редакция распоряжения вышла весной 2018 года. В нём указаны актуальные топливные лимиты и корректирующие коэффициенты с учётом сезонности, вида топлива и различных условий эксплуатации транспорта. Вы можете ознакомиться с документом по этой ссылке.
Распоряжение Минтранса, как и следует из названия, носит рекомендательный, то есть не обязательный характер. Поэтому автопарки вправе использовать другие нормы — например, которые указаны в техническом паспорте транспортного средства.
Технические характеристики КамАЗ 6520
Жесткая эксплуатация рабочих систем самосвала КамАЗ-6520, применение в самых сложных условиях, позволяют говорить о следующих технических характеристиках. 294 400 при частоте вращения коленчатого вала, об мин 1900 50 Максимальный полезный крутящий момент, нетто, Нм кгсм 1766 180 при частоте вращения коленвала, об мин 1300 50 Расположение и число цилиндров V-образное, 8 Рабочий объем, л 11,76 Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 120 130 Степень сжатия 16,8 Система питания Вместимость топливного бака, л 350 Электрооборудование Напряжение, B 24 Аккумуляторы, В Ачас 2х12 190 Генератор, В Вт 28 2000 Сцепление Тип сцепления КамАЗ 6520 диафрагменное, однодисковое Привод гидравлический с пневмоусилителем Коробка передач Модель ZF 16S 1820ТО Тип механическая, шестнадцатиступенчатая Управление механическое, дистанционное Тормоза Привод пневматический Тип барабанные Колеса и шины Тип колес дисковые Тип шин пневматические, камерные Размер обода 8,5-20 Размер шин 12.
Показатели, учитываемые при расчетах расхода топлива Камаза : История разработки
Кроме того, КамАЗу в зоне повышенного бездорожья не хватает тяговых параметров, несмотря на то, что самосвалу изначально придали качества вездехода, заложив в конструкцию 65222 соответствующие технические характеристики, а также, межосевую и межколёсную блокировки. На камазовских мостах для тяжелых грузовиков челнинские инженеры увеличили диаметр барабанов с 400 до 420 мм, колодки стали шире, все это улучшает эффективность тормозов.
| Модель автомобиля | Модель двигателя Cummins | Снаряженная масса, кг | Полная масса полуприцепа, грузоподъемность шасси, т | Базовая норма расхода топлива на автомобиль, л/100 км | Колесная формула | Передаточное отношение главной передачи в базовой комплектации | Норма расхода топлива на автотранспортное средство полной массы, л/100 км |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Седельные тягачи | |||||||
| 65116 | L325 | 7 700 | 30,0 | 21,8 | 6×4 | 5,43 | 51,8 |
| 44108 | L325 | 9 200 | 23,0 | 28,0 | 6×6 | 6,53 | 52,4 |
| 6460 | L360 | 9 300 | 36,5 | 23,3 | 6×4 | 5,11 | 60,0 |
| 65225 | L360 | 11 150 | 48,0 | 32,0 | 6×6 | 6,88 | 80,0 |
| Самосвалы | |||||||
| 65115 | L325 | 9 800 | 15,0 | 24,3 | 6×4 | 5,43 | 40,5 |
| 6520 | L360 | 13 000 | 20,0 | 25,5 | 6×4 | 6,33 | 45,5 |
| 6522 | L360 | 13 950 | 19,0 | 33,0 | 6×6 | 6,33 | 53,0 |
| Бортовые | |||||||
| 65117 | L325 | 8 850 | 15,0 | 23,0 | 6×4 | 5,43 | 38,0 |
| Автомобили-шасси | |||||||
| 43118 | L325 | 8 410 | 11,9 | 28,9 | 6×6 | 6,53 | 41,5 |
Расход топлива КамАЗ 5511 на 100 км • История разработки
| Расход топлива КамАЗ на 100 км: 43118, 5320, 65115, 5511, 5490, 43253. В обновлённой версии самосвала КамАЗ-65201 Люкс самым долгожданным нововведением стала замена морально и технически устаревшей классической кабины на новую, современную, хорошо знакомую по грузовикам Мерседес Актрос. Колесная форма 6х4, цельнометаллическая сварная платформа, комфортное управление работой прямо из кабины водителя, система ABS вот лишь несколько достоинств данной модели автомобиля. |
| КамАз 6520 (самосвал): технические характеристики, объем кузова, грузоподъемность, расход топлива У КАМАЗ 6580 большее использование импортных компонентов, произведенных за границей, а у КАМАЗ 6520 Люкс также используются импортные компоненты, узлы и агрегаты, но большинство из них локализованы в России. Но то, что компания КамАЗ старается не только выпускать новые грузовики, но и модернизировать уже выпущенные, говорит, что она является конкурентоспособной и хочет завоевывать уважение автолюбителей во многих странах мира. |
Автосамосвал КАМАЗ 6520-6020-43
Особенности комплектации самосвала КАМАЗ-6520-6020-43: Платформа овального сечения задней разгрузкой. МКБ — межколесная блокировка дифференциала. МОБ — межосевая блокировка дифференциала. Топливная аппаратура BOSCH. Система впрыска Common Rail — это двухступенчатое нагнетание топлива в систему посредством топливного насоса, впрыск производится через электронно управляемые форсунки. Пневматическая подвеска кабины. Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ. Фаркоп для без зазорной сцепки.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ грузовика КАМАЗ-6520-43
Читайте также: МТЗ 1523 (БЕЛАРУС 1523): технические характеристики, обзор, описание
| ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ | |
| Грузоподъемность автомобиля, кг | 20000 |
| Допустимая масса прицепа, кг | 20000 |
| Полная масса а/м, кг | 33100 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 25600 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 7500 |
| Полная масса автопоезда, кг | 53100 |
| Снаряженная масса, кг | 13025-14500 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 7720-8200 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 5305-6300 |
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Модель двигателя | КАМАЗ 740.632-400 (Евро-4) |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 120/130 |
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) | 1766 (180) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1300 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 294 (400) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1900 |
| Рабочий объем, л | 11,76 |
| Расположение и число цилиндров | V-образное,8 |
| Система топливоподачи | Common Rail |
| Степень сжатия | 17,9 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
| КОРОБКА ПЕРЕДАЧ | |
| Модель КП | ZF 16S1820 |
| Тип | механическая, шестнадцатиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
| ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА | |
| Передаточное отношение*** | 5,11 |
| КАБИНА | |
| Исполнение | без спального места |
| Подвеска | пневматическая |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой крышей |
| КОЛЕСА И ШИНЫ | |
| Размер обода | 9,00-22,5 |
| Размер шин | 315/80 R22.5 |
| Тип колес | дисковые |
| САМОСВАЛЬНАЯ ПЛАТФОРМА | |
| Направление разгрузки | назад |
| Объем платформы, куб. м | 16 |
| Угол подъема платформы, град | 50 |
| СИСТЕМА ПИТАНИЯ | |
| Вместимость топливного бака, л | 350 |
| СЦЕПЛЕНИЕ | |
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | диафрагменное, однодисковое |
| ТОРМОЗА | |
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 420 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 180 |
| ХАРАКТЕРИСТИКИ А/М ПОЛНОЙ МАССЫ | |
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 9,3 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 95 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 25 (14) |
| ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ | |
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/2000 |
| Напряжение, B | 24 |
Тягачи
Объемы производства ЦФ КАМА до 50 тысяч коробок в год, но это с учетом выпуска еще и 9-ступенчатых ZF Ecomid 9S1310, которые ставят на самосвалы КАМАЗ 65115. Сами понимаете, что провести профилактические работы за кабиной или элементарно протереть лобовое стекло довольно затруднительно, и заставляет некоторых водителей возить с собой складывающуюся лесенку.
Габаритные размеры КамАЗа 65222 – История автомобиля
Это универсальная смазка, тоже на литиевой основе, но с более широким диапазоном рабочих температур, содержит антикоррозионные и противозадирные компоненты, в частности дисульфид молибдена. С марта 2017 года Cummins ISLe собирают и в Набережных Челнах на СП Камминз КАМА параллельно с двигателями Cummins ISBe, которые давно освоены у нас в стране моторов ISBe изготовлено свыше 65 тысяч.
КамАЗ 6520 63 технические характеристики – История разработки
| Трехосный самосвал КАМАЗ‑6520 Люкс | Журнал Рейс | Яндекс Дзен Инструкция по эксплуатации содержит основные сведения о механизме транспорта, подготовке его к работе, правилах и периодичности обслуживания, основных неисправностях. Вся обработка тормозных суппортов идет на современных обрабатывающих центрах с ЧПУ немецкой фирмы DМG, такие же центры применяют и на Knorr-Bremse в Германии. |
| Расход топлива на Камаз на 100 км зависит от модели В НТЦ КАМАЗа есть стенд, на котором имитируется езда по бездорожью огромные гидроцилиндры с цикличностью около 30 секунд скручивают и нагружают раму, подвеску. Были выпущены первые в России четырехосники самосвалы КамАЗ 6540 с предусмотренной добавочной осью колесная формула 8 4 , которые способны транспортировать груз весом до 18,5 тонн. |
- Высота – 3140 миллиметров;
- Ширина по боковым сторонам кабины – 2500 мм;
- Длина седельного тягача – 7270 мм;
- Клиренс – 190 миллиметров. Автомобиль используется для передвижения по качественному асфальтовому покрытию;
- Масса снаряженного автомобиля 9 225 килограмм;


