Четырехтактные
Компания Хонда разработала еще одну интересную систему. Это система подачи топлива, которая носит название LEANburn Сontrol. Данная опция позволяет лодочным мотором, в которые она внедрена, на автомате определять самый оптимальный состав топливно-воздушной смеси при любом видоизменении тяги.Именно таким образом и достигается экономия вашего топлива до 25 процентов.
Лодочный мотор Honda BF 90 DK4 LRTR характеристики и отзывы владельцев
Honda Bf 90 DK4 LRTR – японский лодочный мотор, изготовленный на основе двигателя от автомобиля Honda Civic. Представляет собой мощный силовой агрегат для высококлассных плавательных средств, включая крупные яхты и катера, а также тяжелые суда с большой грузоподъемностью. Данная модель оснащена системой BLAST и технологией BMT Trace Control. Последняя, в свою очередь, обеспечивает максимально высокий крутящий момент без опасений за перегрев. Также отметим уникальную систему V-TEC, которая отвечает за изменение фаз газораспределения. Таким образом, обеспечивается экономичность во всем диапазоне оборотов. Устройство идеально подходит для дальних приключений и участия в спортивных мероприятиях. Кроме того, Honda BF90 DK 4 оснащается глушителем забора воздуха с 12-клапанной технологией. Такое решение улучшает экологичность и шумоизоляцию. Благодаря этому шум на высоких оборотах минимальных, а на низких оборотах он вообще отсутствует. Данный мотор рекомендуется профессиональным рыбакам и охотникам, а также представителям коммерческой и туристической области.
- Тип – четырехтактный, бензиновый, четырехцилиндровый
- Мощность – 90 л. с.
- Обороты – 5000-6000 об/мин
- Тактность – 4
- Диаметр цилиндра – 75 мм
- Ход поршня – 90 мм
- Передаточное число – 2,33
- Рабочий объем – 1,5 л
- Высота дейдвуда – 537 мм
- Дистанционное управление – да
- Топливная система – впрыск
- Электростартер – есть
- Зажигание с микрокомпьютером – да
- Жидкостное охлаждение – да
- Привод – гидравлический
- Передвижение по мелководью – да
- Коробка передач – передняя, задняя, нейтральная
- Гребной винт – трехлопастной, алюминиевый, четырехлопастной (опция).
Расход лодочного мотора
Показатели расхода топлива разнятся не так значительно, ведь и Тохатсу, и Ямаха, и Меркурий используют современные технологии и постоянно выпускают новые модели. Отечественный рынок предлагает поклонникам рыбалки и водно-моторного спорта двухтактные моторы, которые лишены недостатков карбюраторных двигателей прошлых лет выпуска.
Как рассчитать расход топлива для лодочных моторов? – Критерии выбора
Но многие из них имеют их в своем арсенале для того, чтобы облегчить жизнь лодочникам и наилучшим образом определять расход топлива лодочного мотора. Дело в том, что масса лодки соизмерима с массой груза, в отличии от сухопутных автомобилей, где на относительно небольших скоростях массой пассажиров можно пренебречь.
Расход топлива четырехтактных моторов… Отзывы владельцев
| Реальный расход бензина: лодочные моторы Ямаха Учитывая, что система работает в режиме реального времени, а мощность двигателя при этом не имеет существенного значения, достигается очень эффективное использование горючего на малых оборотах. Эти данные, не претендуя на истину в первой инстанции, могут помочь владельцу лодочного мотора определить тот запас топлива, который необходимо взять с собой, отправляясь на рыбалку или в путешествие. |
- Олег, Подмосковье. Я владелец лодочного мотора Honda BF 90 DK4 LRTR, который оснащен всем необходимым. Это высокотехнологичное устройство с классной разгонной динамикой и сравнительно небольшим потреблением бензина. Агрегат оснащен дистанционным управлением и автоматической регулировкой дейдвуда по высоте и углу наклона. В зависимости от нагрузки мотор потребляет в пределах 25-30 литров в час. Даже неудивительно, что этому мотору требуется как минимум 95-й бензин. Ведь с этим топливом можно в полной мере раскрыть потенциал устройства. Насколько мне известно, данный агрегат разработан на основе мотора Honda Civic. Кстати, у меня был когда-то такой автомобиль, точнее у моей супруги. Хорошая машинка. Безусловно, версия для лодочного мотора серьезно переработана. Мощность 90 лошадиных сил позволяет наделить динамикой и маневренностью мое четырехместное судно с высотой транца 535 мм. На самом деле это обычный катер начала 2000 годов, который достался мне от отца – по наследству, так сказать.
- Руслан, Краснодарский край. Двигатель Honda BF 90 DK 4 LrTR я приобрел у давнего знакомого, который является толковым человеком в водомоторной сфере деятельности. Ему понадобилась более мощная модель, и вот я тут как тут. Просто очень хотелось расстаться со своими 20-сильным Гладиатором. Если честно, он мне уже надоел, так как требовал приготовления топлива ручным способом. В случае с Honda BF 90 DK 4 LRTR горючее готовить не надо, так как масло и бензин заливаются отдельно. Обслуживание не занимает много времени, но при этом на расходных материалах сэкономить не получиться. Требуется 95-й бензин, а также оригинальное моторное масло с параметрами TCW-30. Агрегат отличается бесшумной и экологичной работой, а также большой дальностью хода. Мотор оснащен 25-литровым бензобаком, не сбоит и не тарахтит при повышенных нагрузках.
- Георгий, Пенза. В 2021 году я приобрел четырехтактный мотор Honda BF 90 DK 4 LrTR, адаптированный к большим нагрузкам. Плавность хода и маневренность – на высоком уровне благодаря идеальной совместимости с моим катером средних размеров. Высота транца 535 мм. Отмечу удобно реализованные крепления, которые не ржавеют и не скрипят. В общем, мотор довольно надежно крепится и не шатается, а значит точь в точь подходит для моего судна с жестким дном и лобовым остеклением. Что касается экономичности, здесь не все однозначно. Расход бензина сравнительно невысокий, однако при больших нагрузках может достигать 30 литров в час. Заправляюсь только 92-м бензином, хотя рекомендован АИ-95. В комплектации есть запасные свечи зажигания, гребной трехлопастной винт из алюминия, тахометр, 25-литровый бак и шнур аварийной остановки. Также есть щедрый набор инструментов, а вот за дистанционное управление пришлось доплатить.
- Николай, Томская область. Я был впечатлен этим мотором, как только завершил процесс 8-часовой обкатки. На данный момент мотору два года, и его пробег достигает 180 моточасов. Очень мощная игрушка с огромным потенциалом, и рассчитанная на долгие годы вперед. Агрегат адаптирован для повседневного использования, но здесь уже смотря насколько хватит денег на дорогие расходные материалы – оригинальное масло и 95-й бензин. Мотор практически бесшумный и доставляет удовольствие от управления. Благодаря хорошей шумоизоляции двигатель вполне пригоден для семейных поездок и рассчитан на колоссальные нагрузки. Его можно использовать для протяженных маршрутов, и при этом можно не беспокоиться за перегрев и другие перебои в работе. Здесь еще главное не забывать про своевременное обслуживание, и тогда все будет норм. Honda BF 90 DK4 LrTR – подвесной мотор для широкого спектра задач.
#3 v.N.sidorov
v.N.sidorov
Мой ветер не стих..
Казанка 5м4 плюс» полста» Хонды. Три года ходил на Васильевские острова(до о. Башмак) от стрелки реки Самара.По эхолоту -50км(ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО).вРЕМЯ В пути 1час(плюс минус 10минут).Стандартного бака(25л) хватало на туда и обратно.
Сузуки
Для подсчета цифры для вашей конкретной модели стоит заглянуть на сайт производителя или в технический паспорт, узнав показатель потребления топлива при максимальном количестве оборотов в минуту. Примеры часового и удельного потребления горючего лодочными силовыми установками различных торговых марок приведены во многих специализированных изданиях и на многочисленных сайтах компаний, реализующих этот вид продукции.
Выбор лодочного мотора. Основные показатели
При использовании чересчур мощного двигателя удастся получить в конечном счете не только слишком высокий расчет горючего, но и вероятность того, что плавучее средство разрушится посередине водоема. Состояние корпуса лодки, вес груза и пассажиров, которые находятся в данный момент на борту, качество и состояние воды, по которой совершается плавание, и даже начало или конец навигации в конце навигации корпус судна обрастает.
Поколение 1 (рестайлинг, 2003-2006 г.) – Конструкция и габариты
| Подвесной лодочный мотор Yamaha 40VEOS Однако, использование компьютерных систем в какой-то степени усложнило и без того достаточно сложное техническое обслуживание четырехтактных моторов. Однако в то же время нужно понимать, что выявить индивидуальный показатель можно только на практике, то есть с конкретной лодкой и в конкретных природных условиях. |
| Расход топлива лодочных моторов: двух и четырехтактных Yamaha, Tohatsu, Mercury и Suzuki В основном она будет полезна новичкам в водномоторном деле или тем, кто переходит с электромотора на бензиновый или с двухтактного на четырехтактный и хочет рассчитать затраты на его содержание. пару раз натыкался на отзывы владельцев о чрезмерном расходе топлива на этих моторах по сравнению с одноклассниками-конкурентами suzuki, honda аналогичной мощности. |
Расход Топлива на Лодочном Моторе Хонда 40
Цитата:
Сообщение от Сузуям
Руслан 35,а с каким винтом Х10, 3 или 4 лопуха ? Если есть данные о скоростях при миним.и максим.загрузках — не поделитесь ? Просто хотелось спрогнозировать поведение лодки на 8-сильном моторе с редукцией 2,08
с 4-лопастным винтом под максимальной загрузкой.Добавит ли для глисса грузоподъемности 20-25 кг без заметной потери скорости ?
Ну давайте сравнивать.
На одну и ту же лодку Бакай устанавливал Хонду 10 и Ямаху 8 4т.
Скорость отличалась на 2 км/ч.
У Хонды 8-20 стоят винты с четырьмя лопастями, что даёт хорошую тягу на низах, при этом у 8-ки винт с 8-м шагом, у 10-ки с 9-тым, у 15-ки и 20-ки с 10-тым шагом.
Скорость в принципе не сложно просчитать по оборотам редукции и шагу винта, и у меня в принципе всё сходится.
Винт с 4-мя лопастями как раз и даст возможность максимально использовать потенциал мотора, только нужно с шагом угадать.То есть для 8-ки с редукцией 2,08 он должен быть 7-8-го шага.
Просто ориентироваться по Хонде 10 с редукцией 2,33 в скорости сложно, так как это своего рода трактор который заточен под тягу, а не под скорость, но до 30 км,ч разгоняется, но всё зависит от лодки и загрузки.
Вот на моём надувасе (Гранд корвет 360) в два тела 90+100 кг с пасочками 15 кг, баком 10 кг и сам мотор 44 кг лодка идёт 24-26 км/ч по любой воде, волны или гладь, она скорость не сбрасывает, и заслуга в этом у винта с четырьмя лопастями и редуктора с редукцией 2,33(грузовой).В одно тело идёт 30 км/ч(тело 90 кг).
На Вельботе 37 скорость была с этой нагрузкой 24-30 км/ч (против и по течению) то есть сложив и разделив на 2 получим ту же скорость.
Кстати сама по себе скорость 24-26 км/ч очень комфортна для хождения в волнение.
Расход топлива подвесных лодочных моторов
Разделение на категории мы выбрали согласно наиболее востребованным мощностям, дополнительно разделив самые популярные 5-сильные максимальная мощность, при которой не нужны права и уплата налога моторы по тактности. пару раз натыкался на отзывы владельцев о чрезмерном расходе топлива на этих моторах по сравнению с одноклассниками-конкурентами suzuki, honda аналогичной мощности.
Отзывы владельцев о Honda BF 90 DK4 LRTR : Конструкция и габариты
Эти заявленные килограммы рассчитывались для работы ПЛМ на максимальных оборотах, но в действительности всё не так как на самом деле и отзывы разных пользователей о самых разных моторах от самых разных фирм обычно сводится к одному теория расходится с практикой. Вот некоторые из важных факторов, которые в достаточно мере оказывают влияние на данный вопрос ветер, причем, влияет, как встречный, так и попутный ветер, который встречает ваше судно, важно, двигаетесь ли вы по течению или против него, также важна загруженность вашего транспорта и режим движения.
Примеры расхода различных производителей © Отзывы владельцев
| Расход топлива лодочных моторов — характеристики, отзывы Кого-то интересует спокойное времяпрепровождение на воде по выходным, кого-то затяжные выездные рыбалки, кто-то хочет чувствовать адреналин, сплавляясь по реке на максимальной скорости. На бензозаправке могут работать люди, далёкие от расхода лодочных моторов и от физики вообще, и если вы попросите 5 кг бензина, то Вас могут не понять и залить 5 литров, так что постарайтесь заказывать у людей товар на их языке, чтобы они продали Вам то, что Вам нужно. |
| Лодочный мотор Honda BF 90 DK4 LRTR отзывы, характеристики, цена, недостатки Но многие из них имеют их в своем арсенале для того, чтобы облегчить жизнь лодочникам и наилучшим образом определять расход топлива лодочного мотора. Несмотря на то, что сказать точно, сколько понадобится бензина для преодоления определенного расстояния, очень трудно, рассчитать максимальный расход за единицу времени вполне реально. |
