Содержание
- 1 Динамика
- 2 Чем отличаются мотоциклы Racer Ranger RC300-GY8 и Racer Panther Rc300-GY8X
- 3 Лучшие питбайки объемом до 125 кубов
- 4 Карбюратор. Стесненные условия
- 5 Тормоза • Отзывы владельцев
- 6 Двигатель
- 7 Технические характеристики Рейсер 200 Эндуро
- 8 Racer Ranger RC300-GY8
- 9 Дизайн… Плюсы и минусы
- 10 Отзывы владельцев Racer Panther 200. Плюсы и минусы
- 11 Технические характеристики Рейсер 250 Эндуро
- 12 Расход Топлива Рейсер Пантера 250 Кубов
- 13 Недостатки
- 14 Итого. Трансмиссия и сцепление
- 15 КУРЬЕРСКАЯ ДОСТАВКА САМАРА * © Тормозная система
Динамика
Ну и еще одним определяющим фактором при покупке этого мота, может стать размер этого самого мота. Он полноразмерный. В диапазоне за 100 с копейками, больших мотоциклов, раз-два и обчелся. Конечно, это плюс только для рослых людей, ростом выше 175-180 см. Если рост ниже, то будет конечно сложнее.
Чем отличаются мотоциклы Racer Ranger RC300-GY8 и Racer Panther Rc300-GY8X
Всем доброе утро!
Я предлагаю тему, в основном она создана для тех, кто решает купить мотоцикл.
типичный вопрос — чем отличаются эти мотоциклы? внешне очень много картинок, а вот с начинкой не все так однозначно.
В какой-то момент, когда я выбирал мотоцикл, я тоже погрузился в эту тему, приходилось собирать информацию понемногу.
Так что начну, кто хочет, добавлю, можно с фото.
__________ пп300 — наличие прогрессии, колеса 18/21, бак с датчиком уровня топлива, передний радиатор. Ручки багажные чугунные, «носик», прямоточный тип глушак — корпус алюминиевый — шумноватый. цепь и звезды в первых выпусках -428, карбюратор в первых выпусках — PZ32, там уже несколько лет стоит PZ34panther 300 — колеса 17/19, масляный радиатор сбоку, байк более компактный, бак без указатель уровня топлива, немного другие рукоятки, перекрещенное крыло, нелинейный глушак — дроссель.
Вспомнил — диски у Рейнджера хромированные. как пантера с этим?
змеиный_глаз
New member
2 Апр 2022 2 0
Лучшие питбайки объемом до 125 кубов
Racer Ranger 200, характеристики которого максимально приближены к кроссовому варианту, отлично подойдет для поездки на рыбалку, охоту либо путешествия на небольшие дистанции. Иваново и Ивановская область Кинешма, Шуя, Вичуга, Фурманов, Тейково, Кохма, Родники, Приволжск, Южа, Заволжск, Наволоки, Юрьевец, Комсомольск, Пучеж, Гаврилов Посад, Плёс.
Карбюратор. Стесненные условия
Также оба года покатушек показали, что со мной не прочь покататься супруга и подруга, дети, да и вообще кроссовый мотоцикл не предназначен для того что бы на нем сидеть передвигаться надо в стойке. После нового года я приехал в магаз, где брал BSE MX125 и с первой примерки решил купить мотоленд XR250 ENDURO в прошлый раз он мне понравился меньше, но на этот раз рядом не было ENDURO ST 250, да и к тому же с 21го года эти моты пошли с мотором 172FMM.
Тормоза • Отзывы владельцев
| Личный опыт Racer Panther RC300 2022 — Третий внедорожник / БайкПост И тут бы конечно сделать кислую мину, тяжело вздохнуть и завистливо провожать взглядом мотобратьев на настоящих мотоциклах, если бы не одно маленькое но. Качество ЛКП можно назвать средним, но сам пластик действительно неплох, достаточно толстый и гибкий, явно рассчитанный на то, что байк время он времени будет падать. |
Двигатель
Первый питбайк BSE MX125 оказался сильно маленьким и по этой причине не удобным, был продан в начале следующего года в феврале-марте вместе с покупкой уже полноценного BSE J1 — этакого недоросля из за уменьшенной рамы, но в остальном вполне себе полноценного кроссового мотоцикла на колесах 21/18, алюминиевым маятником и всеми регулировками подвесок. Китайского мотоцикла с высоким для китайцев качеством.
Технические характеристики Рейсер 200 Эндуро
В 102 кг сухой массы инженеры компании Racer ухитрились утрамбовать всё, что нужно для покорения грунтовых трасс. Конечно, обошлось без излишеств — в коробке передач всего 5 ступеней. Но, как говорится, что платите, то и получаете, и за свою цену Racer Enduro 200 определённо хорош. Он способен разогнаться до 95 км/ч, но на деле обитает он в основном в лесах и полях, где на первый план выходит крутящий момент, а не максимальная скорость. В этим у него, впрочем, тоже всё в порядке — тянет мотоцикл очень уверенно, и скорость до 60-70 км/ч набирает очень быстро. Мощность двигателя Рейсера 200 Эндуро — всего 12,5 л.с., но кажется, что на самом деле в его 1-цилиндровом моторчике воздушного охлаждения упрятано гораздо больше резвых скакунов, потому что динамики ему не занимать. А есть ещё и «продвинутая» версия этого же мотоцикла, под названием Racer Enduro RC100XZT, с модифицированным 16-сильным двигателем и парочкой других приятных улучшений.
За торможение отвечают 2-поршневые суппорта с дисками на обоих колёсах, а за амортизацию ударов — моноамортизатор сзади и телескопическая вилка перевёртыш спереди, в которой сразу после покупки рекомендуется сменить масло, так как китайцы обычно заливают вместо него невесть что. Но работают подвески Racer 200 Enduro отлично, и в сети хватает видеороликов, на которых этот мотоцикл преодолевает действительно серьёзные препятствия и даже прыгает с трамплинов без каких-либо негативных последствий. Кстати, условно Рейсер Эндуро 200 считается двухместным, но про пассажира лучше сразу забыть, так как вдвоём на этом байке ездить чертовски неудобно из-за тесноты.
Читайте также: Honda CBR 500 R – удовольствие от вождения
Racer Ranger RC300-GY8
Объем двигателя 386 кубов Объем двигателя 499 кубов Объем двигателя 270 кубов КПП механика, 5 передач КПП механика, 6 передач КПП механика, 5 передач Мощность 19 л. При -10 мотоцикл завелся довольно быстро, шустро довез меня до леса и так же весело завалился на первом же серьезном повороте придавив меня и радостно похрюкивая из сугроба.
Дизайн… Плюсы и минусы
Если не выдвигать к Racer Storm RC250XZR-A особых требований, и относиться к его покупке, как к приобретению любого китайского байка, он не должен разочаровать. Пока ходил по магазам, знакомые продаваны в один голос утверждали, что мотоленды, которые мне понравились, это один-в-один рэйсер Panther у них даже сидушки взаимозаменяемы.
Отзывы владельцев Racer Panther 200. Плюсы и минусы
| Irbis TTR 250, Racer Panther 200 или что другое в пределах 80 т. р — Мотофорум Судя по внешнему виду и компоновке, источником вдохновения для китайских инженеров служила Honda XR125, мотоцикл некогда очень популярный, но уже давно снятый с производства. Москва и Московская область Балашиха, Подольск, Химки, Королёв, Мытищи, Люберцы, Электросталь, Красногорск, Коломна, Одинцово, Серпухов, Щёлково, Домодедово, Орехово-Зуево, Раменское, Жуковский, Пушкино, Сергиев Посад, Долгопрудный, Ногинск, Реутов, Воскресенск, Лобня, Клин, Дубна, Ивантеевка, Егорьевск, Чехов, Дмитров, Ступино, Павловский Посад, Видное, Наро-Фоминск, Фрязино, Лыткарино, Дзержинский, Солнечногорск, Кашира, Котельники, Краснознаменск, Протвино, Истра, Шатура, Можайск, Луховицы, Ликино-Дулёво, Дедовск, Апрелевка, Красноармейск, Озёры, Лосино-Петровский, Зарайск, Электрогорск, Бронницы, Старая Купавна, Звенигород, Черноголовка, Хотьково, Пущино, Куровское, Волоколамск, Электроугли, Рошаль, Кубинка, Голицыно, Яхрома, Пересвет, Руза, Краснозаводск, Талдом, Дрезна, Высоковск, Верея ,. |
| Мотоцикл Racer Panther RC250GY-C2 купить в Перми, цена в интернет-магазине Стелс Центр И тут бы конечно сделать кислую мину, тяжело вздохнуть и завистливо провожать взглядом мотобратьев на настоящих мотоциклах, если бы не одно маленькое но. 27,2 9000 об мин Максимальный момент, Нм об мин 23 Нм 7000 об мин Габаритные размеры, мм 2180х790х1200 Колесная база, мм 1430 Максимальная скорость, км ч 120 Система охлаждения Жидкостное охлаждение КПП Сцепление 1-N-2-3-4-5-6 Карбюратор Dellorto Италия Система запуска Электро и кик-стартер Объем топливного бака, л 14,0 Расход топлива, л 100 км 3,2 Размер колеса 3,00-21 4,60-18 Колеса материал Спицованные алюминиевые обода Шины Nylon Тайвань Тормоза передние задние Дисковые двухпоршневые Дисковые двухпоршневые Подвеска передняя Телескопическая вилка перевернутого типа с регулировкой жесткости Аккумулятор 12V, 7h Максимальная нагрузка, кг 150 Вес, кг 127 Приборная панель Электронная уровень топлива, спидометр, тахометр, одометр, часы Подвеска задняя Моноамортизатор с регулировкой жесткости Цветовая гамма Зеленый, оранжевый Защита рычагов на руле, алюминиевый руль переменного сечения, армированные тормозные шланги. |
- Подвески с полными настройками. Регулируется и жёсткость, и интенсивность отбоя.
- Значительный дорожный просвет. Можно не опасаться удариться картером о какое-нибудь внезапно возникшее на пути препятствие.
- Отличная тяга в нижнем диапазоне оборотов. Незаменимое качество для бездорожья.
- Лёгкость в управлении. Короткая колёсная база, колёса уменьшенного диаметра и масса в 102 кг делают Рейсер 200 Эндуро действительно отлично управляющимся мотоциклом.
- Удобная электромеханическая приборная панель. Как показывает практика, ударов и падений она не боится.
Технические характеристики Рейсер 250 Эндуро
Выпуск малокубатурного турэндуро — затея довольно рискованная, потому что оснащать мотоцикл, принадлежащий к классу “дальнобойных”, маленьким моторчиком — не самое популярное решение. К примеру, Honda на волне популярности своей модели XL1000 Varadero выпустила для европейских стран модель XL125 Varadero, представляющую собой настоящий маленький турэндуро, только вот она полностью и с треском провалилась в продаже. Наверное, именно поэтому китайцы и продолжают клепать круизеры, спортбайки и дорожные мотоциклы, а класс туристических эндуро обходят стороной.
Расход Топлива Рейсер Пантера 250 Кубов
Irbis ttr250 2013 года с ПТС новый , пробег менее 500км. 65 торг. Хороший надежный, для первого самый лучший вариант
Покупатель
13 апреля 2014
Ирбис ТТР 250
Новый сейчас стоит 73 тр , это во первых.
На каком масле проходишь обкатку?
Как пластик? были ли серьезные падения?Были ли заменены какие либо детали?
Причина продажи?
Какую максимальную скорость развивал?
13 апреля 2014
Cdban
14 апреля 2014
Покупай за 74 если есть.
Масло мотюль
Мот почти новый все целое, ничего кроме масла не менялось.
Не разгонялся сильно на обкатке же.
Продаю потому что купил другой.
14 апреля 2014
не мучайся, таких мозгоклюев полгорода
смотрят, смотрят цену сбивают, а потом не берут
13 апреля 2014
перетиралось все вроде тут.
Джапансити и шинтоп. Я в ДС купил.пока сказать нечего,40км проехал.ниче не отвалилось)
Judoka
13 апреля 2014
У меня Racer Panther 200
Отъездил прошлое лето практически каждый день. За период эксплуатации ни малейшего нарекания на мот, даже цепь ни разу не пришлось подтягивать. До этого скептически относился к китайским мотоциклам, сейчас полностью поменял своё отношение.
14 апреля 2014
Единственно что
Едем вместе, техника на обкатке договорились не превышать 70 км\час. Ну я и еду 70 смотрю Пантера катастрофически отстает, прямо в точку ухожу от нее. Остановились что такое? Оказывается я еду 70, а у Пантеры на спидометре уже 90 и она выбивается из последних сил. Так что в этом плане китайцы сильно врут. Реальная максималка у Пантеры и иже с ней 70-75 км\час.
14 апреля 2014
gallery.ykt.ru/photo/view/1503647 =))) это про что?!
14 апреля 2014
На это есть отличная русская поговорка
Плохому танцору всегда яйца мешают.
Молодые люди просто жестоко убивают новенький мотоцикл в период обкатки, а потом начинают писать — плохой мотоцикл, китайский, сломался.
Поверь тот что в галерее фото выставил убьет в рекордно короткий срок абсолютно любой мотоцикл.
Тем более что китайские ТТР 250, Пантеры это же софт эндуро. То бишь это простой дорожник с внешностью эндуро. Он не эндуро по сути, он в принципе, конструктивно
не предназначен для эксплуатации в качестве эндуро. Более того они гораздо более нежные чем та же Ява или японские дорожники и обращаться с ними надо вдвойне более
аккуратно, стараться не давать им максимальные обороты и нагрузку. Тогда будут долго радовать. Но еще раз повторюсь относиться к ним надо как к дорожникам, а не как к
эндуро несмотря на эндуристкую внешность.
Недостатки
Вологда и Вологодская область Череповец, Сокол, Великий Устюг, Грязовец, Бабаево, Вытегра, Тотьма, Харовск, Белозерск, Устюжна, Никольск, Кириллов, Красавино, Кадников. К тому же многие пилоты жалуются на стук, который раздается при резком торможении передом проблема решается подтягиванием цепи и регулировкой подшипников на рулевой.
Итого. Трансмиссия и сцепление
14,3 7500 об мин Габаритные размеры, мм 2070х770х1160 Колесная база, мм 1360 Максимальная скорость, км ч 110 Система охлаждения Воздушное охлаждение КПП Сцепление 1-N-2-3-4-5 Карбюратор Япония Система запуска Электро и кик-стартер Объем топливного бака, л 10,0 Расход топлива, л 100 км 2,9 Размер колеса 90 90-19 110 90-17 Колеса материал Спицованные сталь Шины Nylon Тайвань Тормоза передние задние Дисковые Дисковые Подвеска передняя Телескопическая Аккумулятор 12V, 7Аh Максимальная нагрузка, кг 150 Вес, кг 118 Приборная панель Электромеханическая Подвеска задняя Гидравлический моноамортизатор Цветовая гамма Белый, черный. Тула и Тульская область Новомосковск, Донской, Алексин, Щёкино, Узловая, Ефремов, Богородицк, Кимовск, Киреевск, Суворов, Плавск, Ясногорск, Венёв, Белёв, Болохово, Липки, Советск, Чекалин.
КУРЬЕРСКАЯ ДОСТАВКА САМАРА * © Тормозная система
| Racer Panther 200: технические характеристики RC200GY-C2, отзывы ГАБАРИТЫ Колесная база, мм 1360 Габаритные размеры высота по седлу, мм 2070х770х1160 Сухая масса, кг 118 ДВИГАТЕЛЬ Двигатель RACER, 4-х тактный Тип двигателя Карбюратор Максимальная мощность, л. Качество ЛКП можно назвать средним, но сам пластик действительно неплох, достаточно толстый и гибкий, явно рассчитанный на то, что байк время он времени будет падать. |
| Мотоцикл Racer Panther RC250GY-C2 Купить в Самаре Запуск производства годом ранее предполагал одну версию на 250 кубов , но после изучения спроса, линейка пантеры пополнилась младшей моделью на 200 кубов. 27,2 9000 об мин Максимальный момент, Нм об мин 23 Нм 7000 об мин Габаритные размеры, мм 2180х790х1200 Колесная база, мм 1430 Максимальная скорость, км ч 120 Система охлаждения Жидкостное охлаждение КПП Сцепление 1-N-2-3-4-5-6 Карбюратор Dellorto Италия Система запуска Электро и кик-стартер Объем топливного бака, л 14,0 Расход топлива, л 100 км 3,2 Размер колеса 3,00-21 4,60-18 Колеса материал Спицованные алюминиевые обода Шины Nylon Тайвань Тормоза передние задние Дисковые двухпоршневые Дисковые двухпоршневые Подвеска передняя Телескопическая вилка перевернутого типа с регулировкой жесткости Аккумулятор 12V, 7h Максимальная нагрузка, кг 150 Вес, кг 127 Приборная панель Электронная уровень топлива, спидометр, тахометр, одометр, часы Подвеска задняя Моноамортизатор с регулировкой жесткости Цветовая гамма Зеленый, оранжевый Защита рычагов на руле, алюминиевый руль переменного сечения, армированные тормозные шланги. |
