Динамику мерили на укатанном снегу при температуре +2 ºС. Разумеется, наши результаты сильно отличаются от паспортных. Однако в данном случае нас интересовали не абсолютные показатели, а сравнительные — полученные на разных моторах. Для полноты картины мы испытывали автомобили дважды: в стандартном для наших тестов режиме (снаряженная масса плюс два ездока) и с полной паспортной массой.
Читайте также: Ремонт двигателя Mercedes Замена цепи ГРМ в двигателе МерседесM111, M112, M113, M119, М270, M271, M272, M273, М274, М276, М278, OM628, ОМ642, ОМ646, ОМ651
То, что дизельный SsangYong быстрее, понятно сразу, безо всяких замеров — едва надавишь на педаль газа как следует. Секунды, показанные беспристрастным прибором, лишь подтверждают это. И при разгоне до 100 км/ч, и при ускорениях с 60 до 100 км/ч и с 80 до 120 км/ч рыжий Actyon без труда обыгрывает бензинового собрата.
Разница особенно впечатляет, когда машины загружены под завязку. Мотор бензинового Actyon натужно ревет, разгоняя тушку массой 2,2 т. Дизельный SsangYong все делает легко и дает возможность это прочувствовать: при интенсивном ускорении спина заметно вжимается в спинку кресла.
Понятно, что возможности 150‑сильного турбодизеля небезграничны: с ростом скорости напор заметно слабеет. Но на разгоне до 100 км/ч дизельный Actyon без труда «привозит» бензиновому конкуренту 2,5–3,5 с, а это немало.
Тестовый пробег закрепил первые впечатления. Угнаться на черном бензиновом «Актионе» за дизельным «рыжиком» при обгонах и на затяжных подъемах, удерживая крейсерские 100–110 км/ч, можно лишь в том случае, если постоянно вдавливать педаль газа в пол. А это заметно сказывается на акустическом комфорте. Оба автомобиля далеко не тихие. Но при спокойной езде шум идет преимущественно снизу, от дороги, а при интенсивных ускорениях слово берут двигатели. Причем дизельный SsangYong оказывается тише бензинового, поскольку «автомат» последнего чаще подтыкает более низкие передачи, вынуждая мотор раскручиваться до звона.
В общем, ездить на дизельном автомобиле легче и приятнее. Давить педаль до упора нет необходимости — напротив, есть ощущение запаса мощности, а это не только приятно, но и удобно, а значит, безопасно.
Ресурс двигателя G23D
км пришлось сменить датчик скорости, задние сайлентблоки, поменяли ступичный подшипник передний, а цепь ГРМ прожила только 90 000 километров, что, на мой взгляд, не так много. Турбированный дизельный двигатель под маркировкой D20DTF получил стандартную компоновку рядное расположение четырех цилиндров, которые накрыты 16-клапанной головкой блока.
Тест-драйв SsangYong Actyon Sports, видео: : Медленнее быстрее
Actyon по ощущениям застрял между земляками из Hyundai Kia и продукцией из соседнего Китая, который и поставлял для SsangYong значительную долю комплектующих. Пикап SsangYong Actyon Sports предназначен для предпринимателей мелкого и среднего бизнеса, фермеров и просто людей, предпочитающих выезд на природу.
| Двигатель | Расход (трасса) | Расход (город) | Расход (смешанный цикл) |
| 2.3 G 5-Mех | 7.9 л/100 км | 13.6 л/100 км | 10 л/100 км |
| 2.3 G 6E-Tronic | 8.8 л/100 км | 15.4 л/100 км | 11.3 л/100 км |
| 2.0 D 5-Mех | 6.9 л/100 км | 10.6 л/100 км | 8.1 л/100 км |
| 2.0 D 6E-Tronic | 7 л/100 км | 12 л/100 км | 8.7 л/100 км |
#14 Жэка. Стоимость машины
| Ssangyong actyon sports расход топлива дизель даже когда едешь-бк конкретно в моем случае занижает расход-буквально только что в очередной раз убедился, заправил полный бак, поехал к теще в деревню-340км туда и обратно, старался не гнать, шел100-130км ч расход по приезду пишет 9,3л, а в баке осталось 2деления, то есть сожрал мой санек недопривод на автомате около 40литров 95го, соответственно реальный расход около 11л на сотню. Для полноты картины мы испытывали автомобили дважды в стандартном для наших тестов режиме снаряженная масса плюс два ездока и с полной паспортной массой. |
| Выбираем кроссовер за 400 тысяч рублей. SsangYong Actyon II или Kyron; Российская газета Республики мне пошли на встречу — предложили отдать лаве и мечтать с начала сентября и до конца декабря о вожделенном авто черного цвета замечу, что из прежнего опыта авто владения, решил — ни черных, ни темно-синих, ни темно-зеленых больше не покупать данные цвета требуют особого ухода и хранения в гараже, а не на открытом воздухе. Многие жалуются на недостаточно выносливый газораспределительный механизм, вот только я проехал уже свыше 160 000 километров и еще ни разу не менял цепь. |
- Езда по трассе требует 12 литров топлива.
- Топливный расход по городу составит 18 литров.
- При смешанной дороге автомобиль использует 12 л на 100 км.
Описание, характеристики автомобиля
Премьера Актион состоялась в 2006 году и моментально спровоцировала массу положительных отзывов. Это внедорожник с акпп и полным набором комфорта для водителя. Он характеризуется надежностью, экономичностью, особенно впечатляет реальный расход топлива у Саньенг Актион на 100 км.
| вигатель | Расход (трасса) | Расход (город) | Расход (смешанный цикл) |
| 2.3 G 5-Mех | 7.9 л/100 км | 13.6 л/100 км | 10 л/100 км |
| 2.3 G 6E-Tronic | 8.8 л/100 км | 15.4 л/100 км | 11.3 л/100 км |
| 2.0 D 5-Mех | 6.9 л/100 км | 10.6 л/100 км | 8.1 л/100 км |
| 2.0 D 6E-Tronic | 7 л/100 км | 12 л/100 км | 8.7 л/100 км |
Все модели имеют красивый дизайн, гармоничные формы с рамной конструкцией. С января 2007 года ссайонг new был представлен отечественным автолюбителям. Арсенал систем активной безопасности, механическая или автоматическая коробка передач, бензиновый или высокотехнологичный турбодизель гарантируют комфорт, а также надежное управление, что непременно придется по душе отечественному потребителю.
#19 Gen88
В 2011 году руководителями предприятия в Набережных Челнах, где и собирали авто в кузове лифтбэк и пикап, было принято решение свернуть производство. Я для себя уже решил, что независимо какой у меня будет следующий автомобиль, хоть жигули — подогрев необходимая опция, а потом уже музыка и все остальное.
#14 GLADIATOR. Официальные данные
Ужесточение экологических норм поспособствовало отказу ведущих автомобильных производителей от кулачковых насосов, которые отвечали и за подачу топлива в цилиндры. Много звонков даже не одну неделю , в результате выяснилось за меня решили, чтобы в морозы не садился аккумулятор в 0 , мне не стали подключать данную опцию и шлейф оставили у себя.
Под капотом. Медленнее быстрее
| SsangYong Actyon Sport — стоит ли покупать? Понятно, что в случае с другими машинами разница может оказаться иной, но тенденция прослеживается ездить на дизельном автомобиле выгоднее, особенно если у вас большие пробеги, но изначально более высокая цена сводит этот выигрыш на нет. Многие жалуются на недостаточно выносливый газораспределительный механизм, вот только я проехал уже свыше 160 000 километров и еще ни разу не менял цепь. |
| SsangYong Actyon Sports отзывы, характиристики, фото. ✪ Поэтому многие автомобилисты, желающие за относительно небольшую сумму средств приобрести надежный, комфортный и современный автомобиль присматриваются к технике из Южной Кореи. Его багажник поместит как урожай, товар, или удобрения, так и всю среднестатистическую семью из родителей и пары отпрысков, желающих отдохнуть на даче у реки. |
- Езда по трассе требует 12 литров топлива.
- Топливный расход по городу составит 18 литров.
- При смешанной дороге автомобиль использует 12 л на 100 км.
Ресурс двигателя D20DT
У меня 99.9 бывало показывало. Забей. Лишь одна правда в расходе — когда сбросишь счётчик и едешь несколько км. Именно едешь, а не топчешся на сфетофорах. Все остальное хрень.
#3 Stalker
- Группа: Правление Клуба
- Сообщений: 16458
- Регистрация: 20 September 07
- Имя: Андрій
- Город Київ
У меня в этих погодных условиях выходит где-то около 20 л\100 км
Описание, характеристики автомобиля
Многие жалуются на недостаточно выносливый газораспределительный механизм, вот только я проехал уже свыше 160 000 километров и еще ни разу не менял цепь. Арсенал систем активной безопасности, механическая или автоматическая коробка передач, бензиновый или высокотехнологичный турбодизель гарантируют комфорт, а также надежное управление, что непременно придется по душе отечественному потребителю.
#8 Serzh_G © Официальные данные
В Тюмени два автосалона торговали Сан Ёнгами, но из-за отсутствия- дизеля автомат полный привод, все менеджеры пытались впарить или передний привод или механику. Когда покупаешь автомобиль с дизельным мотором, готовься к тому, что топливная аппаратура начнет доставлять проблемы уже на 70 или максимум на 100 тыс.
Отзыв владельца Актиона спорт Новые модели
| Расход топлива Саньенг Актион бензин. Рекомендации завода производителя Теперь же топливный насос высокого давления нагнетает соляру в рампу с электронными форсунками, которым сигналы о необходимости подачи горючего подает электронный блок управления. Несмотря на то что создан он для использования водителем и четырьмя пассажирами, внутри комфортно чувствовать себя большой компании невозможно и разместиться в нем могут только люди средней и небольшой комплекции. |
- Группа: Член Клуба
- Сообщений: 1082
- Регистрация: 05 May 08
- Город Украина
Расход топлива — бортжурнал SsangYong Actyon Дизель, Элеганс+ года на DRIVE2
SsangYong Actyon Sports — это пикап. Без дополнительной доработки он не выдержит убийственной работы на бездорожье, но достаточно хорошо чувствует себя на городских дорогах и обладает внушительным кузовом.
#4 vlad11
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 1249
- Регистрация: 16 August 10
- Город Киев, Киев, Украина
Зимой в городе на 265 резине ниже 12,5 литров опустится не смог.
Сейчас на 255 резине в городе не более 10 литров (очень спокойный стиль езды), трасса и чуть города пока получается 8,8 литра.
Уменьшение считаю возможным только благодаря навыкам водителя и умелая работа педалью газа. минимум энергии для разгона.
Всегда поступай так, как считаешь нужным. Отвечать всё равно только тебе.
Rexton II / 5-AT / (2010) / Full / серебро
#9 ннмед47
Если у владельца коробка передач автоматическая, то нормы затраты бензина на Actyon в городе составят 14 литров в любое время года, хотя летом, возможно, этот показатель будет незначительно ниже. Но осталось богатое наследие на вторичном рынке, среди которого главных модели три кроссовер Actyon, а также два рамных внедорожника — Kyron и Rexton.
Статистика потребления топлива Новые модели
Читайте также Ремонт двигателя Mercedes Замена цепи ГРМ в двигателе МерседесM111, M112, M113, M119, М270, M271, M272, M273, М274, М276, М278, OM628, ОМ642, ОМ646, ОМ651. Много звонков даже не одну неделю , в результате выяснилось за меня решили, чтобы в морозы не садился аккумулятор в 0 , мне не стали подключать данную опцию и шлейф оставили у себя.
#11 yuriy © Данные производителя
| Актион 2. 3 бензин, расход? Forum SsangYong Club Поэтому многие автомобилисты, желающие за относительно небольшую сумму средств приобрести надежный, комфортный и современный автомобиль присматриваются к технике из Южной Кореи. В Тюмени два автосалона торговали Сан Ёнгами, но из-за отсутствия- дизеля автомат полный привод, все менеджеры пытались впарить или передний привод или механику. |
- Группа: Член Клуба
- Сообщений: 7538
- Регистрация: 19 December 08
- Город Украина
Новые модели
Порой самопроизвольно откручиваются подушки двигателя, что приводит к появлению вибраций во время движения. Перебои в работе турбодизеля нередко вызваны забившимся фильтром модулятора турбины или ЕГР, либо износом самого модулятора.
Отзывы владельцев свидетельствуют о том, что автомобиль соответствует возложенным ожиданиям, и оправдывает целевое назначение пикапа. Увы, для длительных переездов он не подходит ввиду эргономических показателей.
И максимальная скорость в 160 км/ч не оправдывает приставки sports в названии. Однако, по мнению потребителей, это достойный представитель корейского производителя, оправдывающий ценой свое качество.
Для отечественного рынка пикап на раме – отличный вариант, который сможет тянуть достаточно большой груз. Но в Европе спрос на такой автомобиль не будет велик, преимущественно потому, что обладает большими габаритами. Тем более там давно ценят авто за экологичность и все чаще переходят на гибридные модели.
Некоторые неудобства в процессе использования автомобиля, вызывает дизельный двигатель. Хорошее горючее в сезон сложно найти, а бензиновые модели компания долго не выпускала. Но последние обновления позволили внедрить 5 ступенчатую бензиновую модификацию. Она снабжена двигателем объемом 2,3 л с предельно допустимой мощностью 150 л. с.
По мнению потребителей, автомобилю не хватает хороших шин и пробуксовочной системы для беспрепятственного передвижения по бездорожью.
Не выносит критики лишь безопасность пикапа. По данным организации ANCAP проводившей тест драйв одной из первых моделей SsangYong Actyon Sports она получила лишь 3 звезды из 5.
Результаты неутешительны ни для пешеходов, ни для водителей и пассажиров. Набрав 7 пунктов из 16, пикап, можно смело сказать, провалил тест. Новые же модели с рестайлингом на подобных мероприятиях не тестировались, и стоит лишь надеяться на улучшение безопасности в модели.
На автомобиль имеет смысл установить металлическую защиту, поскольку пластиковая версия установленная в авто не всегда справляется с отведенной ей миссией и требует замены.
Независимые эксперты утверждают, что комфорт от движения по некачественному дорожному покрытию, которое часто встречается в нашей стране, новый SsangYong Actyon Sports теряет. Чувствуется это на мелких неровностях, ямках и камнях. Более крупные препятствия вроде лежачих полицейских или же бордюров преодолеваются более успешно.
Поэтому взглянув на все достоинства и недостатки этой модели, можно принять решение о покупке. В большинстве случаев городского использования, этот автомобиль будет себя оправдывать.
Ресурс двигателя D20DTF
Арсенал систем активной безопасности, механическая или автоматическая коробка передач, бензиновый или высокотехнологичный турбодизель гарантируют комфорт, а также надежное управление, что непременно придется по душе отечественному потребителю. Конечно, ресурс бензинового агрегата практически всегда меньше дизельного, но думаю, что с правильным обслуживанием разницу в выносливости можно свести до минимума.
Актион 2.3 бензин, расход? Зимой? С подключенным передком / без? : Стоимость машины
Несмотря на достаточно широкий спектр дополнительных устройств в комплектациях, авто всегда имеет шансы на улучшение, что позволяет его адаптировать под личные предпочтения водителя и погодные условия. Actyon по ощущениям застрял между земляками из Hyundai Kia и продукцией из соседнего Китая, который и поставлял для SsangYong значительную долю комплектующих.
#10 GRAF • Новые модели
| Отзыв владельца Актиона спорт Мягкий кузов с не самой лучшей покраской склонен к быстрой коррозии при повреждении ЛКП, а собранный из недорогой пластмассы салон быстро изнашивается. Ужесточение экологических норм поспособствовало отказу ведущих автомобильных производителей от кулачковых насосов, которые отвечали и за подачу топлива в цилиндры. |
| Саньенг Актион — расход топлива, бензин и дизель Вместо компактного кроссовера Actyon фактически за те же деньги и плюс-минус тех же лет и пробега можно выбрать рамный полноприводный внедорожник Kyron — эдакий бюджетный аналог Pajero Sport. 3-литровым двигателем можно с уверенностью заявлять, что это достаточно выносливый силовой агрегат, который в плане потенциального ресурса способен конкурировать с дизельными движками. |
- Автоматическая система контроля света.
- Самозатемняющееся заднее стекло.
- Кожаная обивка сидений.
- Большие 18-дюймовые колеса из легкосплавного материала.
- Датчик дождя и проч.



