Технические характеристики Tatra T613 613 3.5 MT (170 л.с.) годы выпуска 1973 — 1980
Подробные технические характеристики Tatra T613 613 3.5 MT (170 л.с.). Описание, цены и фото Tatra T613. Годы выпуска: 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980.
Выберете ниже модель и модификацию:
Размеры и объемы
Силовая установка
Коробка передач
Тормоза
Эксплуатационные характеристики
Подвеска и рулевое управление
Доступ к двигателю
Благодаря руководству по эксплуатации и техническому обслуживанию Tata LP 613 и Tata LPT 613 Euro 2, вы быстро разберетесь в своем авто, узнаете когда необходимо проводить тех обслуживание и какие расходные материалы для этого понадобятся. Для того чтобы избежать преждевременного износа деталей шатунно-поршневой группы, требуется регулярная очисткавоздушного фильтра или фильтра предварительной очистки.
Автоэвакуаторы ТАТА 613 с платформой ломаного типа – Размеры и объемы
Передняя зависимая, снабжена продольными полуэллиптическими рессорами, работающими совместно с гидравлическими телескопическими амортизаторами двойного действия. Технические данные эвакуатора ТАТА 613 с ломаной платформой Тип транспортного средства Автоэвакуатор с ломаной платформой Колесная формула 4х2 Снаряженная масса автомобиля, кг 4100 Полная.
Тормозная система – Toyota sequoia
| TATA-613 технические характеристики, двигатель, устройство, цена, фото Тип LTP 613 Колесная формула ведущие колеса 4 х 2 задний мост Тип кабины Цельнометаллическая, трехместная с панорамным лобовым стеклом Компоновка Кабина над двигателем Расположение двигателя Переднее, продольное Габаритные размеры ДхШхВ , мм 6860х2045х2341 Размер бортовой платформы ДхШхВ , мм 5210х2285х600 Размер фургона ДхШхВ , мм 5200х2200х2200 Грузоподъемность, кг 4000 Полная масса автомобиля, кг 7250 Колесная база, мм 3800 Колея колес передних задних, мм 1650 1577 Расход топлива городской цикл 16л 100 км Объем топливного бака, л 120 Рулевое управление тип Зубчатая рейка-сектор, рулевой привод с гидроусилителем Радиус разворота, м 8,45 Шины размер, индекс несущей способности и категория скорости 225 75R16C, 122 121, L Размерность дисков 6 х 16 SDC Напряжение бортовой сети, В 12. Кабина имеет довольно большую площадь остекления, благодаря чему обеспечивается повышенная безопасность и удобство управления в условиях ограниченного свободного пространства. |
| Технические характеристики Tatra T613 613 3. 5 MT (170 л. с. ) Двигатель марка, тип ТАТА 697 TC IC EURO III, четырехтактный, дизельный, с водяным охлаждением и непосредственным впрыском топлива, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением интеркулером Количество и расположение цилиндров 6, рядное Рабочий объем, см3 5675 Степень сжатия 17. После пуска и перед остановкой двигателя необходимо дать ему поработать на холостом ходу в течение примерно 3-х минут, для исключения масляного голодания пар трения двигателя и вала турбокомпрессора. |
ТАТА-613 АМУР-43461 Автоэвакуатор с краном-манипулятором и ломаной платформой
Технические характеристики вместе с грузоподъемностью и экономным двигателем позволяют осуществлять перевозки с минимальными затратами. В обслуживании данная модель также малозатратна. Проблем с нахождением запчастей нет. В целом, по всем параметрам этот грузовик заслужил только положительные отзывы.
Особенности дизельного двигателя ТАТА 613
Шестицилиндровый рядный двигатель оснащается системой турбированного наддува, которая располагается около оператора. Мотор прошел необходимую проверку и обкатку на множестве автомобилей, несколько раз усовершенствовался, избавляясь от недостатков. Сегодня ТАТА 697 представляет собой гарантированно мощный и долговечный двигатель
Объем 5,7 л;
Мощность 130 лошадиных сил;
Крутящий момент – 416 Нм;
Частота вращения – 1700 оборотов в минуту;
Объем бака 120 л;
Количество цилиндров 6.
В тандеме с мотором работает коробка переключения передач механического типа. Она имеет 5 ступеней и синхронизирована с двигателем. Подача топлива осуществляется с помощью системы Mico Bosch, с помощью которой дизельное топливо потребляется в экономичном режиме. Сцепление в машине фрикционное, однодисковое, сухое. Система охлаждения водяного типа. В среднем дизельный двигатель расходует от 16 до 18 л топлива на 100 км. Пробег до капитального ремонта мотора составляет 750 000 км.
Toyota Sequoia
Автомобили, отвечающие требованиям Евро II, оснащены топливным насосом высокого давления роторного типа, турбокомпрессором, промежуточным охладителем наддувочного воздуха, высокопроизводительным воздушным фильтром сухого типа и т. Основной областью применения является транспортировка каких-либо грузов в пределах города, но также грузовик может использоваться и для более длинных маршрутов.
Очистка воздушного фильтра TATA 613 / I-VAN A07A / BAZ-A079 Etalon Силовая установка
Например, грузовик с рефрижераторной будкой способен осуществлять транспортировку различных пищевых продуктов и лекарственных препаратов, поскольку внутри фургона поддерживается необходимая температура независимо от условий окружающей среды. После пуска и перед остановкой двигателя необходимо дать ему поработать на холостом ходу в течение примерно 3-х минут, для исключения масляного голодания пар трения двигателя и вала турбокомпрессора.
Cамые просматриваемые Силовая установка
| ТАТА 613 — 19 предложений в России, сравнить цены и купить Для того чтобы избежать преждевременного износа деталей шатунно-поршневой группы, требуется регулярная очисткавоздушного фильтра или фильтра предварительной очистки. Для охлаждения двигателя используйте смесь из дистиллированной воды рекомендованного антифриза в пропорциях соответствующих максимально низкой температуре, действующей в вашем регионе. |
Силовая установка
Нажимая кнопку Подписаться , я принимаю условия Оферты и даю своё согласие на обработку моих персональных данных на условиях и для целей, определенных Политикой конфиденциальности. В период действия отрицательных температур окружающего воздуха или резкого перепада температур следите за наличием влаги в воз-душной системе тормозов.
Защита окружающей среды. Toyota sequoia
Как заявляет производитель, эксплуатационный ресурс данного силового агрегата достигает 750 тысяч километров пробега до капитального ремонта, что является вполне внушительным показателем. За счет многих своих конструктивных особенностей индийский грузовик может применяться не только в городских условиях, но даже и в сельских хозяйствах.
TATA-613 • Размеры и объемы
| Двигатель ТАТА 613. Статьи компании «» Тип LTP 613 Колесная формула ведущие колеса 4 х 2 задний мост Тип кабины Цельнометаллическая, трехместная с панорамным лобовым стеклом Компоновка Кабина над двигателем Расположение двигателя Переднее, продольное Габаритные размеры ДхШхВ , мм 6860х2045х2341 Размер бортовой платформы ДхШхВ , мм 5210х2285х600 Размер фургона ДхШхВ , мм 5200х2200х2200 Грузоподъемность, кг 4000 Полная масса автомобиля, кг 7250 Колесная база, мм 3800 Колея колес передних задних, мм 1650 1577 Расход топлива городской цикл 16л 100 км Объем топливного бака, л 120 Рулевое управление тип Зубчатая рейка-сектор, рулевой привод с гидроусилителем Радиус разворота, м 8,45 Шины размер, индекс несущей способности и категория скорости 225 75R16C, 122 121, L Размерность дисков 6 х 16 SDC Напряжение бортовой сети, В 12. При образовании воздушной пробки в топливной системе следует произвести прокачку топлива в контуре подачи топлива от фильтра к ТНВД, в возвратном контуре от ТНВД к топливному баку, в контуре высокого давления через со-единение труб с форсунками. |
| Инструкция по эксплуатации на Tata (Тата) LPT 613 — общее описание. Запчасти на грузовики Tata (Тата) LPT 613 — Автозапчасти TATA ASHOK LEYLAND Тормозная система с пневматическим приводом и с S-образным профилем разжимных кулачков тип S-cam , влагомаслоотделителем, нейлоновыми трубопроводами, регулятором тормозных сил в контуре привода тормозных механизмов задних колёс обеспечивают более безопасное движение. Этой компании удалось разработать и поставить на конвейер довольно широкую линейку грузовиков, которые способны создать конкуренцию многим именитым европейским автомобилям, причем не только своей стоимостью, но также и качеством сборки и используемых комплектующих. |
Варианты надстроек
Стандартная комплектация грузовика имеет простую бортовую грузовую платформу. Но в целях расширения спектра выполняемых задач грузовик может оснащаться в качестве опций и другими надстройками, а именно:
За счет этого ТАТА-613 может осуществлять самые различные операции в городских, сельских, а также коммунальных хозяйствах.
Страницы
После пуска и перед остановкой двигателя необходимо дать ему поработать на холостом ходу в течение примерно 3-х минут, для исключения масляного голодания пар трения двигателя и вала турбокомпрессора. Во избежание коррозии деталей используйте для системы охлаждения двигателя антифризы, указанные в соответствующем разделе настоящего Руководства, в установленной пропорции с дистиллированной водой.
Удлинение и переоборудование грузовых автомобилей. Борт, фургон, эвакуатор. Toyota sequoia
Передняя зависимая, снабжена продольными полуэллиптическими рессорами, работающими совместно с гидравлическими телескопическими амортизаторами двойного действия. Тип LTP 613 Колесная формула ведущие колеса 4 х 2 задний мост Тип кабины Цельнометаллическая, трехместная с панорамным лобовым стеклом Компоновка Кабина над двигателем Расположение двигателя Переднее, продольное Габаритные размеры ДхШхВ , мм 6860х2045х2341 Размер бортовой платформы ДхШхВ , мм 5210х2285х600 Размер фургона ДхШхВ , мм 5200х2200х2200 Грузоподъемность, кг 4000 Полная масса автомобиля, кг 7250 Колесная база, мм 3800 Колея колес передних задних, мм 1650 1577 Расход топлива городской цикл 16л 100 км Объем топливного бака, л 120 Рулевое управление тип Зубчатая рейка-сектор, рулевой привод с гидроусилителем Радиус разворота, м 8,45 Шины размер, индекс несущей способности и категория скорости 225 75R16C, 122 121, L Размерность дисков 6 х 16 SDC Напряжение бортовой сети, В 12.
Эвакуатор ТАТА 613 с ломаной платформой. Ходовая часть
| ТАТА LPT 613 (713) Электрическая схема и характеристики — автомануалы — Каталог файлов — дон юг авто сервис В случае каких-либо нарушений свободного хода педали сцепления привод выключения сцепления нуждается в незамедлительной проверке на ближайшей к Вам сервисной станции, авторизованной Дистрибьютором. В том случае, если индикатор загрязнённости воздушного фильтра после чистки основного фильтрующего элемента снова показывает красный диапазон, замените основной фильтрующий элемент новым. |
| Автомобиль Tata 613 Руководства и Инструкции по Ремонту и Эксплуатации Скачать Бесплатно Кроме мощностей индийской компании данный грузовик выпускался также и украинскими предприятиями, среди которых Запорожский автомобильный завод и Бористопольский автобусный завод. Например, грузовик с рефрижераторной будкой способен осуществлять транспортировку различных пищевых продуктов и лекарственных препаратов, поскольку внутри фургона поддерживается необходимая температура независимо от условий окружающей среды. |
Комплектации
Место осмотра — Подольск. Продам машину. В хорошем техническом состоянии. Много чего менялось. Топливный насос и форсунки после ремонта, электрический насос подкачки новый, датчик надува воздуха, коленвала, турбина, сцепление. Карда.
Эвакуатор ТАТА 613, технические характеристики
Среди множества служб, оказывающих автопомощь, каждая расставляет свои приоритеты на спецтехнику. Модификаций и вариаций того, как может быть оборудован обычный эвакуатор, очень много. Эвакуация автомобилей процесс достаточно многогранный, и универсальный эвакуатор создать достаточно тяжело.
Рассмотрим одну из наиболее типичных моделей — Эвакуатор ТАТА 613. Для данной модели существует разнообразие типов платформы. Платформа ломанного типа, чаще всего устанавливается с гидравлической лебедкой или краном-манипулятором с гидравлическим ротатором. С таким оснащением эвакуатор ТАТА 613 обладает относительно небольшой грузоподъемностью, однако, эвакуация автомобилей может производиться практически при любых условиях (застрявший в песке, грязи, снегу или перевернувшийся автомобиль будет без проблем загружен на платформу).
Эвакуатор ТАТА 613 может оснащаться подъемно-сдвижной платформой в комплексе с гидравлической лебедкой. С таким оборудованием возможна эвакуация автомобилей большей массы. Для закрепления эвакуируемого транспорта на платформе используются самозатяжные ремни-фиксаторы.
На данную базу можно устанавливать двухярусную платформу ломаного типа. Погрузка автомобилей производится при помощи сдвижной гидравлической лебедки.
Наиболее универсальной является сдвижная платформа. В случаях, когда нет конкретных требований к типу платформы, выбирается именно она.
В целом данная модель отличается относительно низкой стоимостью, но при этом с полноценным функционалом, чтобы качественно и быстро оказывать автопомощь. Платформы выполняются строго в соответствии требованиям, для организации надежной и безопасной перевозки автомобилей. Хотя в последнее время эвакуатор в Минске с подобными характеристиками встечается все реже.
Модель обладает сравнительно маленькой колесной базой, что позволяет достичь высокой маневренности. Двигатели, установленные в эвакуаторы, обладают подачей топлива в цилиндр, тем самым продлевая сроки эксплуатации. Следует добавить также широкий круг обзора, а также руль с гидроусилителем. Коробка передач механическая.
Технические характеристики вместе с грузоподъемностью и экономным двигателем позволяют осуществлять перевозки с минимальными затратами. В обслуживании данная модель также малозатратна. Проблем с нахождением запчастей нет. В целом, по всем параметрам этот грузовик заслужил только положительные отзывы.
Книга по ремонту TATA 613
За счет многих своих конструктивных особенностей индийский грузовик может применяться не только в городских условиях, но даже и в сельских хозяйствах. После пуска и перед остановкой двигателя необходимо дать ему поработать на холостом ходу в течение примерно 3-х минут, для исключения масляного голодания пар трения двигателя и вала турбокомпрессора.
СВОДНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАТА-613 Размеры и объемы
Основной областью применения является транспортировка каких-либо грузов в пределах города, но также грузовик может использоваться и для более длинных маршрутов. ТАТА- 613 Мерседес индийского производства Конечно, дизеля ТАТА ест многовато, расход топлива 16-18 литров на 100 км, это больше, чем съедают китайцы , но все-таки меньше, чем ест Газель.
Toyota RAV4 • Toyota rav4
| Продажа грузовиков TATA 613 в России — б/у и новые: 7 объявлений. Купить грузовики TATA, доступные цены на сайте Двигатель марка, тип ТАТА 697 TC IC EURO III, четырехтактный, дизельный, с водяным охлаждением и непосредственным впрыском топлива, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением интеркулером Количество и расположение цилиндров 6, рядное Рабочий объем, см3 5675 Степень сжатия 17. Этой компании удалось разработать и поставить на конвейер довольно широкую линейку грузовиков, которые способны создать конкуренцию многим именитым европейским автомобилям, причем не только своей стоимостью, но также и качеством сборки и используемых комплектующих. |
