Toyota Land Cruiser Дизель Расход Топлива • Как сократить расход

Toyota Land Cruiser Дизель Расход Топлива

Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 18.7.2011
Возраст: 47
Из: Днепропетровск
Пользователь №: 15968

Заметил тенденцию — с увеличением температуры воздуха (+30) повысился расход до 17л/100. Покупал машинку в ноябре расход составлял до 14л при спокойной манере езды. Подскажите у кого как?

20.7.2011, 14:05
Сообщение #2

Группа: s-Модераторы
Сообщений: 4846
Регистрация: 22.10.2007
Возраст: 55
Из: СПб
Пользователь №: 4689

нормально, так и должно быть
22.7.2011, 20:41
Сообщение #3

Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 19.4.2011
Возраст: 45
Пользователь №: 15279

Цитата(alex1 @ 20.7.2011, 13:07)

Заметил тенденцию — с увеличением температуры воздуха (+30) повысился расход до 17л/100. Покупал машинку в ноябре расход составлял до 14л при спокойной манере езды. Подскажите у кого как?

у меня сейчас по городу 13,1 заправка лукойл до этого роснефть было меньше хочу попробывать перейти обратно и сравнить

23.7.2011, 5:25
Сообщение #4

Группа: Модераторы
Сообщений: 1867
Регистрация: 10.9.2009
Возраст: 54
Из: Где-то в России
Пользователь №: 9770

Тема про расход в другом месте.
27.8.2011, 21:38
Сообщение #5

Группа: Джиперы
Сообщений: 89
Регистрация: 2.11.2006
Возраст: 62
Пользователь №: 2712

Ездил в отпуск на Украину. На трассе Дон есть платный участок. Выставил круиз на 130 км и практически 45 км проехал на нем. Посмотрел расход в конце платного участка. 9,3 л! Дизель 30 тыс пробег.

27.8.2011, 23:02
Сообщение #6

Группа: Джиперы
Сообщений: 697
Регистрация: 29.8.2010
Возраст: 48
Из: Киров
Пользователь №: 13149

Цитата(Шура @ 27.8.2011, 22:38)

Ездил в отпуск на Украину. На трассе Дон есть платный участок. Выставил круиз на 130 км и практически 45 км проехал на нем. Посмотрел расход в конце платного участка. 9,3 л! Дизель 30 тыс пробег.

Ехал в ползущей колонне 30 км после заправки с постоянной скоростью под 80 км/час. Интересно было самому какой минимальный расход реален.
Добился цифры на компе в 8,8 литра на сотню. Дальше такой режим движения меня достал и поехал с обгонами и торможениями. Комп быстро вернул показания в норму до 11,9 литров.

30.9.2011, 23:21
Сообщение #7

Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Регистрация: 16.9.2011
Возраст: 46
Из: Москва
Пользователь №: 16363

Отъездил первый бак. Хватило на 480 км. На газ почти не нажимал, не прогревал, обороты больше 2000 не поднимал, 80 не превышал. В бак после этого влезло 87 литров, т.е. и математически и комп — показывают примерно схожие цифры — около 18.

1.10.2011, 10:29
Сообщение #8

Группа: Джиперы
Сообщений: 839
Регистрация: 30.11.2009
Возраст: 44
Из: Мурманская обл
Пользователь №: 10781

Цитата(Mitrich @ 30.9.2011, 23:21)

Отъездил первый бак. Хватило на 480 км. На газ почти не нажимал, не прогревал, обороты больше 2000 не поднимал, 80 не превышал. В бак после этого влезло 87 литров, т.е. и математически и комп — показывают примерно схожие цифры — около 18.

По городу наверное? Так это нормальный расход!

Дизельный двигатель 1HZ

С точки зрения технических характеристик, модель, включая самые роскошные варианты, по-прежнему остается настоящим внедорожником с блокируемым дифференциалом и понижающей передачей в раздаточной коробке. Отзывы автолюбителей об обеих моделях автомобиля отличаются друг от друга кого-то устраивает модель, работающая на бензине, а кому-то больше нравится Ленд Крузер с двигателем, работающем на дизельном топливе.

Из недостатков можно выделить самые основные: Дизельный двигатель 1hz

В начале 90-х российские компании приобретали Тойота Ленд Крузер 70 по бартеру за лес и другие ресурсы , на которые устанавливали атмосферные дизельные двигатели объемом 2. При выборе автомобиля одним из важных показателей является расход топлива, но, как все знают, что расход топлива сильно отличается от паспортных данных модели, поэтому сегодня мы сравниваем расход топлива на разных двигателей у Тойота Ленд Крузер Прадо, попытаемся разобраться, какие двигатели будут экономичнее.

«Прадо» 4,0. Самые экономные

Расход топлива «Ленд — Крузер – Прадо» 2,7 составляет 11,3 – 12,5 литров в зависимости от того, к какому классу относится автомобиль:

Трансмиссия и выходы остаются такими же, как и раньше. 2,7-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель мощностью 164 лошадиных силы и 246 Нм крутящего момента. Учитывая тот факт, что его заявленная экономия в 10,6 км/л не очень важна по сравнению с респектабельным 10,1 км/л двигателя V6 для V6, автомобиль можно рекомендовать как выгодное в плане потребления горючего транспортное средство.

Toyota Land Cruiser Prado 2.8 TD AT

И если к транспортному средству прикреплен прицеп или на крыше лежит багаж, сопротивление воздуха заставит расход топлива Ленд Крузером 100 увеличиться. В следующей версии Стандарт можно рассчитывать на литые колеса R17, омыватель фар, круиз-контроль, мультируль в кожаной обивке, электрорегулируемое кресло водителя подогрев первого ряда , климат на 3 зоны потолочный обдув заднего ряда , LCD-экран мультимедиа на 8 дюймов, Bluetooth, аудио с 9 динамиками.

Максимум возможностей – Самые экономные

Хотя характеристика движения улучшилась из-за более динамичного аэродинамического дизайна, узкая колесная база J90 и высокий профиль на шасси лестничной рамы требуют, чтобы она вращалась медленно и аккуратно вокруг острых изгибов. Стоить понимать, что Toyota Land Cruiser Prado это большой рамный внедорожник, у которого большой вес, поэтому данный автомобиль в любом случае не будет потреблять меньше бензина на 100 км, чем какой-нибудь кроссовер с аналогичным двигателем.

Land Cruiser 200 • Самые экономные

• 2,7-литровый 4-цилиндровый 3RZ-FE;
• 3,4-литровый V6 5VZ-FE.

Модификация 3.0

Дизельным мотором объёма 3.0 оснащали авто третьего и четвёртого поколения. На выбор доступен также турбодизель, мощность которого составляет 170 л.с. для 120-й серии. Официальный расход топлива: 11,5/8,1 л – город/трасса для третьего поколения, 10,4/6,7 л – город/трасса для четвёртого поколения. Отзывы владельцев говорят о следующих реальных цифрах:

1. Федор, Подольск. Давно мечтал приобрести надёжный, японский внедорожник. Выбор пал на Ленд Крузер Прадо. Для меня важна экономичность машины, поэтому приобрел «японца» с дизельным мотором. Машина меня не разочаровала: надёжная, вместительная и большая. За всё время не было серьёзных поломок, меняю масло и фильтры вовремя. Дизель потребляет 12 л в черте города и 9 л за его пределами.
2. Илья, Мурманск. Я владелец Ленд Крузер 120 с дизельным движком. Мотор мощный, надёжный. Заводится без проблем и не ломается, при этом весьма экономичен – 12 л по Мурманску летом, 12,5 л зимой. Трасса – 9 литров на 100 км.
3. Олег, Севастополь. У Toyota Land Cruiser Prado 150 практически нет минусов, ну кроме слабого механизма стабилизации, а так сплошные плюсы. С женой выбирали экономичный вариант, прочитали отзывы в интернете. Многие владельцы пишут, что расход бензина этого «монстра» крайне велик, а вот дизель более адекватный. Так и есть, на собственном опыте подтверждаю. В среднем выходит 8 л.
4. Антон, Комсомольск. Я не буду перечислять все достоинства Land Cruiser Prado 150, их невероятно много. Кратко о недостатках – шумоизоляция и дороговизна обслуживания. У меня авто с дизельным мотором 3.0 и механической коробкой. К качеству сборки никаких претензий. Расход топлива полностью соответствует заявленной производителем норме – 10.5 л зимой по Комсомольску и 7 л на трассе.

Дизельный мотор в линейке силовых агрегатов Land Cruiser Prado полностью соответствует указанным производителем нормам. Большинство владельцев модификации дизельного мотора 3.0 остались довольны качеством сборки и надёжностью силового агрегата.

Краткие технические характеристики Toyota Land Cruiser 200

В комплектации Элеганс предусмотрены рейлинги крыши, колесные диски R18, подсвечиваемые боковые подножки, LED-фонари ближнего и дальнего света, передние парковочные датчики, декоративные вставки салона под дерево , электрорегулируемый руль с обогревом, автозатемняемое зеркало, обогреваемое лобовое стекло, цветной дисплей 4. Модель получает новый 5-ступенчатый Crawl Control — систему, которая помогает поддерживать равномерную скорость, пускаясь с выхлопом двигателя и гидравлическим тормозным давлением, чтобы помочь вам пробраться мимо липкой ситуации.

Средние показатели экономичности… Максимум возможностей

На самолете когда летишь трансатлантический длинный перелет, именно ветер увеличивает время на час-полтора при одинаковых скоростных и высотных данных, ну и расход топлива ессно. С точки зрения технических характеристик, модель, включая самые роскошные варианты, по-прежнему остается настоящим внедорожником с блокируемым дифференциалом и понижающей передачей в раздаточной коробке.

Бензиновый двигатель 1FZ-FE © Максимум возможностей

1. Иван, Магнитогорск. Внедорожник подарили родственники на свадьбу. Машина новая 2013 года. В начале обкатки потребление бензина была на космическом уровне – 16 литров в городе. Но уже спустя несколько тысяч пройденных километров отметка сползла до уровня 14 л. Не так уж много, мелочь, но приятно. Что касается поездок за городом. Этому крейсеру необходима средняя скорость движения в районе 110 км/ч. Именно таким образом можно достичь разумного «аппетита» машины – 11 л на 100 км.
2. Максима, Тула. Я владелец Прадо третьего поколения. Машина настоящий монстр, на котором не страшно выезжать в самые глубинки нашей необъятной Родины. Правда, кормить нужно машину часто. По городу реальный расход топлива – 18 литров. Авто у меня с механической коробкой, если выезжать на рыбалку за город, то здесь часто можно достичь отметки в 12 л на сотню.
3. Сергей, Чебоксары. С женой вместе выбирали большой, семейный автомобиль. Ленд Крузер Прадо полностью удовлетворял все наши потребности и представления об идеальном автомобиле. Единственное с чем просчитались – «аппетит» машины. Расход бензина на Тойота Прадо 2.7 литра ну слишком большой. Подумываем о замене авто, как бы оно нам не нравилось, жизненные обстоятельства так сложились, что сегодня «кормить» такую махину мы не в состоянии. В городе порядка 16 л уходит в лучшем случае иногда и того больше.
4. Виктор, Сургут. Отец подарил мне этот внедорожник. Сам я не являюсь поклонником больших автомобилей, но от подарка отказаться не смог. Езжу на 120-ой Прадо с 2004 года, пробег больше 200 тыс. км. Если бы не надёжность и долговечность машины, давно продал бы, но так не единой большой поломки. Заправлять приходится часто? Да, часто. Но я могу себе это позволить, в городе 20 литров расход.