Уменьшить Расход Топлива на Паджеро 4 • Настоящий полковник

Как снизить расход на дизеле?

• Версия для печати

• 1

Автор темы

Дмитрий 2 Врос
Всего сообщений: 378 Зарегистрирован: 04.05.2006 Детей: 0 Откуда: Gdz Авто: Suzuki Every DA64W/Isuzu Fargo

• Цитата

Сообщение Дмитрий 2 » 04 июн 2006, 18:05

Опыт владения небольшой,но для себя уже вычислил примерный расход топлива:
по городу с включенным кондиционером 12-13 литров
по трассе(с кондиционером) 10 литров
Это нормально?
А то тут все в основном на полноприводных машинах и расход приводят примерно тот же.
Все фильтры,масла поменяны,загрузка-3 человека+50 кг.
И вообще какие меры можно применить к дизелю(никогда не было),знаю инжектора чистят,карбюраторы промывают(ну или наоборот),а тут что.
На трассе едет плохо-110 км/ч и все Что это нормально??)
По городу динамика нормальная.

Toyota TownAce Van 03,DX,2wd,4AT,3C-E,310000km
Suzuki Every 14,2wd,3AT,K6A, 54000km
Isuzu Fargo 90,5MT,4FG1,165000km

Реклама
fishman Привык
Всего сообщений: 105 Зарегистрирован: 26.12.2005 Откуда: Киренск Иркутская обл

Сообщение fishman » 04 июн 2006, 18:29

Ниже расход — если только под гору все время ехать

Tоwn Ace, 1991, 4WD, МКПП, 2C-T,аквариум
Delica, 1996, 4WD Superselect, 4M40T, PD8W, Exeed — класссс .
У нас нет дорог. У нас есть НАПРАВЛЕНИЯ !

DrDrive Привыкаю
Всего сообщений: 96 Зарегистрирован: 09.03.2005 Откуда: Томск Возраст: 46

Сообщение DrDrive » 04 июн 2006, 18:46

Вроде бы нормальный расход. Если только крутить поменьше — но это экономия на литр-полтора всего, а в динамике будет проигрыш.

Town Ace 91г, АКПП, 2СТ, 4WD
Andrew Модератор Всего сообщений: 4693 Зарегистрирован: 01.03.2004 Откуда: Шадринск Возраст: 44

Сообщение Andrew » 04 июн 2006, 21:09

Машинка-то не турбовая = поэтому динамики никакой. Расход в норме. Кондей в среднем по 1л на 100 км съедает

DAIHATSU ATRAI-7 2000г. K3-VE 4WD АКПП CX Sporty Pack
TOYOTA MASTER ACE SURF 90г. 2CT 4WD АКПП SKYLITE ROOF
TOYOTA TOWN ACE 88г. 2CT 4WD АКПП

LN Привык
Всего сообщений: 171 Зарегистрирован: 27.06.2005 Откуда: Екатеринбург Авто: Делика

Сообщение LN » 04 июн 2006, 21:42

Дмитрий 2,
расход нормальный, а вот разгоняться должен ну хотя бы до 120. Хотя обороты при этом уже будут, наверное, за 3000

Town Ace Noah CR-51 GL 2C 4WD МТ был,
а теперь MMC Delica 4M40, 1999 !
СергейКА

Сообщение СергейКА » 05 июн 2006, 14:06

Хочешь проблем — гоняй больше 3000..3200 оборотов, это твоё право, на любителя.
А с расход у тебя вполне «нормальный» (по годам), хотя возможно его можно уменьшить «точной регулировкой».
Как минимум: воздушный фильтр должен быть всегда чист (а может и «нулевик» поставишь), форсунки должны иметь нормальный распыл и одинаковое давление открытия, ну и момент впрыска тоже влияет на расход.

Второе поколение внедорожника

Был Биг бензиновый 3,5 литра, с откл передком 140 км ч — 13,5 летом , 90 км ч — 11 л 100 Трансмиссия — масло не соотв морозам — прибавь еще 0,5 л 100. Характеристики V-образной шестерки 6G72, которой с 1990 года оснащали модель второго еще поколения 178 лошадиных сил, 260 ньютон-метров крутящего момента, степень сжатия девять единиц честно говоря, поначалу не впечатляют.

Pajero Mini. Настоящий полковник

Весьма важный для себя смайлик Паджеро получил от моей маленькой дочери, которой очень понравилось на стоянке, конечно же прогуливаться в полный рост в отсутствие тоннеля задний ряд даже при полностью отодвинутых передних сиденьях то еще раздолье. Скажем, даже при наличии камеры заднего вида однажды я напоролся на высокий сугроб отчего на стекле противотуманного фонаря образовалась внушительная трещина.

Это приводит к образованию более мелких частиц топлива при распылении в цилиндрах Мицубиси. 2. Увеличению угла распыления топлива форсунками Мицубиси. 3. Предотвращает зашлаковку дизельных форсунок Мицубиси. 4. Снижают нагрузки на работу систем подачи топлива Мицубиси. : Паджеро мини

Pajero Mini

Pajero Mini получил всего два поколения и построен он на базе модели Minica. Его выпуск начали в 1994 году, когда появилась мода на небольшие внедорожники.

Первое поколение шло только с одним бензиновым мотором 0.7, развивающим мощность в 52 и 64 лошадиные силы. Здесь уже не всегда использовался полный привод. Для каждой комплектации присутствовал выбор как любого привода, так и любой трансмиссии. Как ни странно, выделял такой маленький мотор большой расход в 10.2 литра в городе и 6.2 на трассе.

В 1998 году эту модель обновили, но двигатель остался прежний. Лишь расход его уменьшился до 9.1 и 4.5 литра.

Снижается расход топлива HYUNDAI

3 Подвеска Тип передней подвески Двойной поперечный рычаг Тип задней подвески Винтовая пружина Тормозная система Передние тормоза Дисковые вентилируемые Задние тормоза Дисковые вентилируемые ABS есть Рулевое управление Тип рулевого управления Шестерня-рейка Усилитель руля Гидроусилитель Эксплуатационные показатели Объем топливного бака 90 л Максимальная скорость 190 км ч Время разгона 0-100 км ч 10. Но, стоит отметить, что даже достаточно большой расход топлива автомобиля не снижает спрос на полноразмерный внедорожник, потому он отличается неплохими техническими характеристиками, за которые, конечно же, приходиться чем-то платить.

Снижается расход топлива FORD. Pajero mini

Если рассматривать четвертое поколение полноразмерного внедорожника, то стоит отметить, что он комплектуется бензиновой силовой установкой, имеющей объем 3. Вспоминаю недобрым словом и пороги, которые более уместно использовать по прямому назначению работникам моек, чтобы достать до крыши я же регулярно пачкал о них брюки.

Расход топлива на 100 км у Mitsubishi Pajero Mini, Внедорожник, H51/56A. Паджеро мини

• Виталий, Сочи. Паджерик – моя давняя мечта, для меня он олицетворяет настоящий внедорожник. Брал в стоковой комплектации, сразу же после покупки лифтанул, поставил внедорожную резину и теперь мне не страшны «ни дождь, ни слякоть», как поется в песне. Расход правда увеличился – с 16 до 20 л, если на бездорожье, то еще больше выходит.
• Леонид, Нижневартовск. Mitsubishi Pajero Sport, 2008 года, бензин 3.0АТ. Средний расход топлива у моей малышки в городе около 20-22 л, на трассе не больше 11 л. Потрясающий внедорожник, но для некоторых это будет минус – это не кроссовер с кучей опций, а именно внедорожник, поэтому комфорта тут меньше, но зато лучше проходимость.
• Станислав, Бирабиджан. Паджеро Спорт – это отличный вариант для тех, у кого жилье за городом и тяжело добираться в весеннюю или осеннюю распутицу. Заправляю только 92 бензин, тянет на нем без проблем. В городе зимой до 20 л выходит, на трассе 14 л с кондеем. Отмечу только, что если хотите топить на нем 200 км/ч, то не выйдет, тут максимум сколько получится, это 150 км/ч, все таки это тяжелый внедорожник, а не спорткар или кроссовер.
• Денис, Липецк. Признаюсь, что купив Mitsubishi Pajero Sport 2008 года, я стал ездить на автомобиле своей мечты и каждый день получаю от поездки одно удовольствие. Я езжу спокойно, поэтому расход топлива у меня вполне нормальный для такого мотора – от 9.5 л (лето трасса, 90 км/ч) до 20 л (зимой по городу или проселку).
• Анзор, Москва. Автомобиль покупался в 2008 году у официалов, но не второго, а первого поколения – на модельный ряд 2007 года были отличные скидки, да и дизайном мне она больше нравится, чем новая. Как для меня, так это УАЗ, но произведенный в Японии и соответственно более надежный и качественный. Всяких примочек и прибамбасов, которые любят напихивать корейцы в свои паркетники, тут нет, все сугубо утилитарно. Зато прет нормально и расход вменяемый – в спокойном режиме езды 17 л по городу, хотя особо гонять на нем и не выйдет.
• Семен, Прокопьевск. Читал жалобы, мол Mitsubishi Pajero Sport жрет много бензина – чушь сплошная. Конечно зависит, кто как ездит, но у меня в среднем расход от 13 до 17 л трасса/город, полностью всем доволен и пока менять не собираюсь.
• Вячеслав, Петрозаводск. Mitsubishi Pajero Sport, 3.0МТ, полный привод, 2006 г. Однозначно автомобиль для настоящих мужчин. Простой, брутальный и надежный – что еще нужно? Проезжает по любому бездорожью, не ломается, достаточно дешевый в обслуживании и расход топлива небольшой – в городе 15-17 л, в загородном режиме 10-12 л.
• Матвей, Омск. После того, как моя Тойота Виспа 97 года практически умерла, решил сменить железного коня, но хотелось что-то побольше, так как пузотерки надоели. Машину брал почти новую – Мицубиси Паджеро Спорт 2006 года, с пробегом 30 тыс. км. Впечатления в основном положительные, но расход конечно пугает – зимой до 25 л доходил, летом в среднем 16-17 л. Но машина того стоит.
• Михаил, Москва. Нормальная тачка – с ее клиренсом и неубиваемой подвеской тупо плевать не только на лежачих полицейских, но почти на все ямы и бордюры. Заезжаю спокойно на тротуар, причем на скорости 40-50 км/ч. Даже расход бензина в смешанном режиме 15-16 л (заправляю Аи92) не считаю проблемой. А вот салон реально бедный, даже у китайцев побогаче.