Когда старое не хуже нового: обзор KIA Optima III
Все статьи Новости Автокода Автоновости Видео Авторынки Разное Пресс-релизы Купить за xxx рублей Лайфхаки покупателям Обзоры б/у авто Лайфхаки продавцам Рейтинги Отзывы владельцев Противостояние моделей Тест-драйвы
Об успешности человека судят по габаритам и оснащенности его транспортного средства. Потому нет ничего плохого в том, что владельцы простеньких машин мечтают об автомобиле попросторнее и комфортнее. Таком, как, скажем, «Киа Оптима».
Ценники моделей из шоу-румов кусаются сильнее собак. Новый седан в базовом исполнении дилеры продают от 1,2 млн рублей. Конечно, можно отказаться от поездки на море или взять кредит под большие проценты, но есть более доступная альтернатива — третье поколение седана 2010-2015 г. в.
За дорестайлинговую «Оптиму» 2010-2013 гг. в среднем просят 803 тыс. рублей, за обновленную 2013-2015 гг. — 965 тысяч. Обе стильные, ведь над их экстерьером трудился сам Петер Шрайер, неоднократно получавший престижные награды в сфере дизайна автомобилей.
Киа К5 или Киа Оптима: что лучше, сравнение, отзывы, плюсы и минусы
- обогрев передних кресел;
- обогрев зеркал и зоны покоя дворников;
- климат и круиз-контроль;
- электростеклоподъемники по кругу;
- шесть подушек безопасности.
Болячки Kia Optima — KIA Optima, 2.0 liter, 2015 year on DRIVE2 Возможная причина ошибки B133400
Ненадежное соединение элементов
Неисправность PFIS
Проверка блока SRSCM
Трансмиссия и тормоза
Если сесть за руль и покататься, то станет заметно, что тормоза у Оптимы не самые лучшие. Конечно, остановить машину они могут, но если учитывать мощность двигателя и вес автомобиля, становится ясно, почему хочется поставить другие тормозные диски и колодки. И, если честно, возможность сделать это может наступить довольно быстро.
Разумеется, все тормоза дисковые, но, например, сзади диски даже не вентилируемые, а все они по кругу не слишком большого диаметра и с очевидным маленьким пятном контакта с колодками. Я не могу говорить категорично, что износ их будет быстрым, но это вполне возможно. Тем более, если ездить на этой GT как на настоящем GT : быстро и иногда даже агрессивно.
Всё же спортивность в тормозах Оптимы этой модификации проявляется только в красном цвете суппортов.
Kia Optima 4 поколения, обзор, характеристики, комплектации, тест драйв
Kia Optima 2016 российской сборки
B133400 Датчик фронтального удара (FIS) на стороне пассажира, сбой связи — Клубный автосервис АвтоМиг в Москве
Kia Optima Hybrid — обзор | Kia Zone Автомобиль оборудуется электронным ручным тормозом, есть бесключевой доступ в салон.
Болячки Kia Optima
Информация по TSB взята с optimaclub.ru и в каждой TSB будут даваться ссылки на форум. Также буду снабжать дополнительной информацией по каждой неисправности, как своими наблюдениями, так и с drive2 и optimaclub.ru.
Еще раз обращаю внимание на то, что на сайте kia.ru отзывные кампании по вашему авто обычно отсутствуют или не представлены в полном объеме.
Так как я могу (и буду 🙂 допускать ошибки, прошу поправлять меня в комментариях, буду обновлять пост. Также если я что-то пропустил, пишите – дополню.
Итак, поехали, неисправности идут в более-менее хронологическом порядке, начиная с самых старых.
1.
Суть неисправности: Течь масла через уплотнитель крышки или заглушку муфты E-CVVT. Выражается в неожиданно загоревшемся Check Engine, ошибке, если считать ее сканером P0010.
Машина держит обороты более 1500 тыс. на холостом ходу и по-ощущениям «не едет» так как муфта на впускном распредвале находится в аварийном режиме. Проявляется обычно при минусовых температурах.
Применимо к: Kia Optima JF от начала выпуска до примерно начала 2017-го года. Полный список VIN, подверженных этой проблеме машин доступен по ссылке в TSB. Проявляется на моторах 2.4 и 2.0Т. Мотор 2.0 данной проблеме не подвержен, так как муфты E-CVVT не имеет.
TSB: optimaclub.ru/showthread.php?t=4777
Решение проблемы: дилер меняет прокладку крышки муфты и заглушку на модифицированную.
Суть неисправности: В постели впускного распредвала или на нем самом рядом со звездочкой может быть выработка/царапины.
Применимо к: Kia Optima JF от начала выпуска до примерно начала декабря 2015-го года. Полный список VIN, подверженных этой проблеме машин доступен по ссылке в TSB. Проявляется на моторах 2.4 и 2.0Т.
TSB: optimaclub.ru/showthread.php?t=4481
Решение проблемы: дилер производит проверку и замену распредвала, если это необходимо. В случае, если повреждена постель распредвала – замена головки блока.
Суть неисправности: Вибрация приводного вала. Предположительно проявляется на скоростях 90-100 км/ч вибрацией по кузову.
Применимо к: Kia Optima JF с 24 марта 2016 г. по 8 апреля 2016 г. Полный список VIN, подверженных этой проблеме машин доступен по ссылке в TSB. Проявляется на любых авто.
Решение проблемы: дилер меняет привод.
Суть неисправности: Трещины лобового стекла с зоны обогрева дворников.
Применимо к: На всех авто с начала производства до декабря 2016-го.
Решение проблемы: дилер клеит пленку из салона на места нитей обогрева зоны покоя дворников.
Суть неисправности: Течь нижнего быстросъемного патрубка радиатора охлаждения двигателя.
Применимо к: Проявляется на атмосферном двигателе 2.0, на всех авто с начала производства.
Решение проблемы: дилер меняет патрубок и доливает антифриз.
Ремонт арок крыла Хонда Цивик
Подключаемый модуль Данная статья — обзор седана Kia Optima 4-го поколения, в России автомобиль выпускается с 2016 года. Уже получены первые отзывы автовладельцев и на основе их мнений уже были сделаны выводы про автомобиль.
