Виды обозначений индикатора подушек безопасности и его поведение
Значок неисправности подушек безопасности на приборной панели имеет несколько форм. Наиболее распространена пиктограмма «подушка».
На некоторых автомобилях она сопровождается надписью «airbag».
Также встречается международное обозначение системы — «SRS».
Она может быть обозначена и без пиктограммы.
При исправной системе подушек безопасности эти значки в момент включения зажигания должны загораться, затем после произведения опроса бортового компьютера, гаснуть.
Если при покупке автомобиля, вы обнаружите, что значок «airbag» не загорается вообще, значит, отключена индикаторная лампочка (светодиод) подушек безопасности.
Вероятность того, что она просто вышла из строя, минимальна. Это может навести на мысль, что хозяин пытается скрыть от вас серьезную аварию.
Лампочка может загораться и гаснуть одновременно с другими системами, например, ABS. Это тоже плохой знак. Так происходит, когда умельцы подключают ее параллельно другим системам, чтобы создать иллюзию работоспособности Airbag.
Видео — как проверить её наличие, если горит ошибка подушки безопасности (на примере Nissan Almera N16):
Загорелась лампочка подушки безопасности: причины и диагностика
- блок управления SRS (1). Чаще всего располагается в центральной консоли. Его определить непросто, во многих случаях он не подписан, точнее, имеет цифровую подпись. Для того, чтобы определить, что это точно блок SRS необходимо «пробить» его номер, нанесенный на блоке, по поисковику;
- датчики ударов (2). Их может быть несколько, в данном авто четыре. Если вышел из строя один из них, система работать будет, но ошибка будет выскакивать;
- пиропатроны преднатяжителей безопасности (3,4). Предназначены для заклинивания ремней во время аварии;
- передние, боковые, задние ПБ;
- выключатель системы SRS (5). Обычно он имеет такой вид:
Горит неисправность подушки безопасности | Хитрости Жизни Делитесь своими историями из жизни, личным опытом и советами для тех, кто думает идти по неправильному пути.
Почему горит и не тухнет
Прежде чем рассказать о том, что делать и как отключить постоянно работающую индикаторную лампочку, следует рассказать немного теории. Вы ведь не против?
Подушки это фактически исполнительный механизм. За его срабатывание отвечают электронные системы, которые реагируют на столкновения и удары, и тем самым активируют пиропатрон. Подушка наполняется воздухом за доли секунды, и зачастую это спасает человеку жизнь.
За срабатывание отвечают датчики ударов, сам пиропатрон, электронные мозги машины. Еще с подушками связаны ремни, натяжители ремней безопасности. Ведь они не позволяют водителю улететь вперед, когда происходит авария.
Неисправные ремни при срабатывании подушек могут привести к трагедии.
С подушками связано действительно много компонентов. И когда один из них выходит из строя, подушки выдают соответствующий постоянно горящий сигнал на приборной панели.
Разъемы и провода
Практика показывает, что к числу самых распространенных причин подобной ситуации относится обрыв цепи.
С помощью сканера для диагностики можно считать коды ошибок и понять, где именно имеется обрыв.
Подобное возникает в результате таких действий:
- Демонтировалась передняя панель в машине, какой-то разъем не до конца защелкнули, повредили или перетерли провода;
- Из машины извлекались кресла, что привело к повреждению проводки;
- Снимался руль, отключался разъем подушки. Он повредился или неправильно подключен;
- Произошло короткое замыкание. Тут причин масса.
Не имея на руках диагностического сканера, определить, где именно возникли проблемы с проводкой, фактически нереально.
Датчики
Следующим потенциальным подозреваемым выступает датчик. Причем один из многочисленных.
Если лампочка горит на постоянной основе, тут можно подозревать один из 2 видов датчиков:
- Контроллер ударов . Обычно на машинах их минимум 4 штуки. В основном ставят 2-4 впереди, и еще несколько по бокам и сзади. Если датчик поврежден физически, он может замкнуть систему, и выдать сигнал в виде горящей лампы. Придется проверять каждый датчик на предмет неисправности;
- Датчик замка ремней . Ставится на современные машины. Он нужен для того, чтобы подушка не выстрелила, если водитель или пассажир не пристегнул ремень. Как вариант, в замок попала вода или мусор, и датчик не работает.
Как и в предыдущем случае, здесь потребуется наличие диагностического сканера.
Устройство считывает ошибки, и уже по его коду можно понять, где и что произошло.
Горит лампочка подушки безопасности: причины, как убрать ошибку
Электропроводки
Горит лампочка подушки безопасности: причины, способы устранения
- Во время запуска двигателя индикатор подушек должен загореться. Это говорит о том, что система подключена, она работает;
- Затем выполняется автоматическая диагностика всех компонентов, которые связаны с подушками. Их достаточно много;
- О диагностике водитель узнает по мигающей лампочке. Это занимает немного времени;
- Согласно европейским стандартам, через 6 миганий индикатор должен выключиться, то есть погаснуть;
- Это указывает на то, что диагностика прошла успешно, и система работает в штатном режиме.
Ошибка подушки безопасности Ниссан Кашкай J10 — мигание индикатора Тут есть 2 основных варианта. Это правильный и неправильный.
Почему загорается индикатор подушки безопасности на панели приборов
Если в автомобиле загорелась лампочка системы airbag, причин загорания индикатора может быть несколько, а именно:
- повреждён один или несколько элементов защитной системы;
- эти элементы по определённым причинам перестали обмениваться сигналами;
- после замены или ремонта дверей в них начались проблемы с контактами;
- ударному счётчику нанесено механическое повреждение;
- проводка между элементами системы повредилась или замкнула;
- не выполняют своих функций предохранители;
- в блоке управления защитной системой имеются неполадки;
- в результате неаккуратной замены кресел повреждена находящаяся в них проводка;
- на одной из подушек в данной машине подскочило сопротивление;
- бортовая сеть находится под критически низким напряжением;
- подушка или пиропатроны отработали свой срок эксплуатации (чаще всего, 10 лет);
- датчики системы намокли после мытья авто;
- неправильно заменён аккумулятор;
- неправильно произведён тюнинг.
Почему загорается индикатор Airbag?
- блок управления SRS (1). Чаще всего располагается в центральной консоли. Его определить непросто, во многих случаях он не подписан, точнее, имеет цифровую подпись. Для того, чтобы определить, что это точно блок SRS необходимо «пробить» его номер, нанесенный на блоке, по поисковику;
- датчики ударов (2). Их может быть несколько, в данном авто четыре. Если вышел из строя один из них, система работать будет, но ошибка будет выскакивать;
- пиропатроны преднатяжителей безопасности (3,4). Предназначены для заклинивания ремней во время аварии;
- передние, боковые, задние ПБ;
- выключатель системы SRS (5). Обычно он имеет такой вид:
Заключение Система SRS, как и любой другой сложный автомобильный узел, может выйти из строя из-за поломки определенной детали или потери надежности взаимосвязи между элементами. У вас случилось именно это, если на приборной панели загорелась лампочка подушек безопасности, индикатор которой различается в разных моделях автомобилей.
Устранение ошибки Airbag
Теперь попытаемся ответить на ключевой вопрос данной статьи – Что же делать, если загорелась лампочка Airbag? Какие действия предпринять?
- Проверить работу системы при включении двигателя автомобиля. Если индикатор подушек безопасности работает в штатном режиме, не о чем переживать. Если все же обнаружены неисправности, следует провести полную диагностику системы.
- Для прохождения диагностики самым оптимальным вариантом будет обращение на станцию техобслуживания или в автосервис. Диагностика системы проводится при помощи специального сканера, который считывает ошибки в памяти системы, затем выясняет код ошибки, после чего определяет способы их устранения.
- Следующий этап – проведение замены или полноценного ремонта на основании выявленных неисправностей.
- После проведения всех восстановительных работ заключительным этапом является обновление памяти управляющего блока для корректной работы системы.
Если загорелся индикатор Airbag, не стоит откладывать проверку системы в долгий ящик, чтобы не рисковать безопасностью пассажиров и своей собственной.
Не забывайте о проведении своевременной диагностики и обслуживания системы SRS Airbag, что в дальнейшем сделает вашу езду более безопасной и комфортной.
Действенные советы
- всевозможные системные ошибки и сбои в работе Airbag;
- поломка подушки безопасности;
- неисправности в работе контактов или проводки; плохое соединение важных разъемов;
- повреждение датчиков;
- пропадание сигналов (от датчиков, ремней или подушек);
- неисправность управляющего блока;
- неправильная установка сигнализации, которая привела к сбою в работе системы безопасности;
- отсоединение или поломка клемм или предохранителей;
- некачественно проведенный тюнинг салона;
- некачественный ремонт подушек безопасности;
- при проведении уборки, мойки и чистки были задеты клеммы, предохранители, датчики ударов, разъемы;
- неправильная замена рулевого колеса
Мультитроникс Вообще, Airbag представляет собой не только одну подушку безопасности, а целый комплекс мер по обеспечению безопасности вождения. В частности, в эту систему входят ремни безопасности, ошибка датчика ударов, пиропатроны и преднатяжители, а также сам блок руководства, осуществляющий работу всей системы. Именно этот блок и ответственен за то, моргает ли лампочка предупреждения или нет.
Устранение проблемы
Теперь мы знаем, почему загорается лампочка подушки безопасности. Осталось лишь выяснить, как решить эту проблему. Устранение неполадок состоит из таких этапов:
- Для начала система сама проверяет свою работоспособность во время включения зажигания. Если выявлены ошибки, она записывает их код на центральный блок управления.
- Мастер считывает код и определяет причину проблемы.
- Специальное диагностическое оборудование проверяет систему.
- Мастер выполняет ремонтные операции.
- Осталось лишь обновить память блока управления, и проблема решена.
Теперь рассмотрим несколько примеров решения данного вопроса водителями разных марок машин.
По цепям питания
Блока SRS
По цепям питания
- сначала система работает сама – проверяет свою работоспособность при включении зажигания, при обнаружении ошибки записывает ее код;
- далее вступает механик – он считывает код и определяет причину поломки;
- система проверяется специализированным диагностическим оборудованием;
- выполняются ремонтные операции;
- обновляется память блока управления.
Система SRS Срабатывание ПБ пассажира происходит, если он присутствует в салоне. За это «слежение» отвечает датчик занятости сидений, который расположен под сиденьем пассажира.
Почему загорается индикатор подушки безопасности на панели приборов
Если в автомобиле загорелась лампочка системы airbag, причин загорания индикатора может быть несколько, а именно:
- повреждён один или несколько элементов защитной системы;
- эти элементы по определённым причинам перестали обмениваться сигналами;
- после замены или ремонта дверей в них начались проблемы с контактами;
- ударному счётчику нанесено механическое повреждение;
- проводка между элементами системы повредилась или замкнула;
- не выполняют своих функций предохранители;
- в блоке управления защитной системой имеются неполадки;
- в результате неаккуратной замены кресел повреждена находящаяся в них проводка;
- на одной из подушек в данной машине подскочило сопротивление;
- бортовая сеть находится под критически низким напряжением;
- подушка или пиропатроны отработали свой срок эксплуатации (чаще всего, 10 лет);
- датчики системы намокли после мытья авто;
- неправильно заменён аккумулятор;
- неправильно произведён тюнинг.
| Причина нарушения | Способ устранения |
| Выход из строя ударного датчика | Замена датчика |
| Нарушения электроцепи системы SRS, обрыв контактов | Закрепить контакты, устранить обрывы в цепи, заменив повреждённую проводку |
| Поломка гибкого шлейфа | Замена блока шлейфа |
| Разрядка пиропатрона в исполнительном устройстве | Замена пиропатрона |
| Короткое замыкание в замке ремня натяжителя | Просушка контактов, обработка антикоррозийным составом, защитным герметиком |
| Перегорел предохранитель в монтажном блоке | Замена предохранителя |
| Отказ блока-контроллера ЭБУ | Замена контроллера, перепрограммирование системы |
| Ошибка подушки безопасности ЭБУ | Сбросить ошибку в ручном режиме с помощью мультитроникса (сканера), перезагрузить систему |
| Окисление клемм на контактах устройств в цепи | Зачистить клеммы, закрепить контакты на разъёмах |
| Истёк срок эксплуатации системы SRS | Замена исполнительных устройств (пиропатронов, газогенераторов, подушек безопасности) |
| Разряженный аккумулятор | Зарядить АКБ, сбросить ошибку |
| Перегорела контрольная лампочка «Airbag» на приборной панели | Замена лампочки |
Загорелась лампочка подушки безопасности на «Шевроле-Лачетти»
- спиральный шлейф на рулевой колонке, идущий к ПБ. В случае его повреждения, требуется замена. В такой ситуации компьютерная диагностика будет давать ошибку неисправности ПБ водителя;
- проводники, идущие к датчикам занятости сидений и преднатяжителям ремней безопасности. Они обычно располагаются под передними сиденьями. Если в автомобиле на заднем ряду сидений часто ездят дети, они могут затронуть электропроводку;
- проводники, идущие к ПБ пассажира, могут повредиться при открывании — закрывании бардачка.
Как работает система безопасности в автомобиле? Окислились провода подушки безопасности водителя
