Содержание
- 1 Включаю Ближний Свет Загорается Лампочка Дальнего Света Проверка патрона
- 1.1 Расшифровка ошибок приборной панели АУДИ: обозначения на приборной панели
- 1.2 Предупреждающие индикаторные лампы
- 1.3 Предохранители Ауди 80 Б3: расположение блока, схема и распиновка
- 1.4 Где Находится Реле Стартера Ауди 80 Б4
- 1.5 Предохранители и реле Audi 80 90 B3, схема и описание
- 1.6 Основной блок предохранителей и реле
- 1.7 Схема блока предохранителей и реле под капотом Ауди 80 90 Б3
- 1.8 Предохранители и реле под капотом Ауди 80 90 Б3
- 1.9 Предписывающие индикаторные лампы
- 1.10 Предохранители и реле под капотом Ауди 80 90 Б3
- 1.11 Генератор, пропала зарядка . Проблема решена — Audi 80 .
- 1.12 Нет зарядки — Сообщество «DRIVE2 Audi 80 Club»
- 1.13 От чего зависит беспроблемность эксплуатации LED-фар?
- 1.14 Зарядка ? — Audi 80 , 1.8 л., 1988 года
Включаю Ближний Свет Загорается Лампочка Дальнего Света Проверка патрона
Не стоит надеяться, что дорогая продукция Philips будет гореть реже, чем китайский «Маяк», как раз наоборот.
Здесь проблему нужно искать не в качестве товара или производителя, а в особенностях функционирования автомобильной электроники и ее конструкции. Кроме того, не следует забывать о ряде факторов, влияющих на срок службы осветительных приборов, но ниже.
Ближний свет, расположенный слева от водителя, как правило, перегорает чаще, чем справа.
Это связано с тем, что провода, идущие от блока коммутации к фарам, имеют разную длину и соответственно разное сопротивление (R).
Из физики мы знаем, что сила тока обратно пропорциональна величине сопротивления.
То есть, если к левой фаре идет провод длиной, равной половине правого, а это действительно так, то пусковой ток пойдет на нее вдвое, что сокращает срок службы прибора.
На большинстве современных автомобилей ближний свет фар включается автоматически при запуске двигателя. В этот момент двигатель только начинает набирать обороты и работает нестабильно, стартер перестает вращаться, а генератор начинает работать, зарядный ток начинает течь к аккумулятору.
Все эти режимы переключения отрицательно сказываются на работе электроники, в том числе осветительных приборов.
Итак, если есть возможность, а на многих машинах она есть, сначала запустите двигатель, а через некоторое время включите ближний свет фар, а точнее ходовые огни, если они есть.
Кроме того, чтобы продлить «жизнь» ламп, многие мастера устанавливают специальные платы плавного включения ближнего света, сварочные диоды, реле дальнего света, но это уже отдельная история и для рядового автомобилиста решение непростое.
Горит только одна фара. Ближний свет фар не горит, а дальний горит? Способы решения проблемы Если вы водите машину, вам просто необходимо знать, как самостоятельно устранить поломку фар, ведь может возникнуть ситуация, когда обратиться в мастерскую не будет возможности или свет погаснет посреди дороги в темное время суток. Спрашивайте, я на связи!
Расшифровка ошибок приборной панели АУДИ: обозначения на приборной панели
Примечание: Контрольная лампочка давления масла не является указателем его уровня.
Предупреждающие индикаторные лампы

Предохранители Ауди 80 Б3: расположение блока, схема и распиновка
- Неисправность реле генератора: как правило, меняется. Необходимо обратиться к специалисту;
- Были случаи, когда в сильный мороз автомобильный генератор на короткое время выдавал напряжение более 15 вольт. Это приводило к перебоям в ближнем свете, если их включать сразу после запуска двигателя. Чтобы этого не произошло, включать ближний свет следует только после предварительной работы сильноточного потребителя (внутреннего отопителя и т.д.). Те завели машину, включили обогрев, дали поработать 30-60 секунд на полном режиме, затем включили ближний свет фар.
Ауди 80 лампа зарядки — Авто Брянск Если контрольная лампа не гаснет или загорается во время движения (если при этом частота вращения превышает 2000 об/мин, то одновременно раздается и сигнал зуммера), то нужно остановиться, заглушить двигатель, проверить уровень масла и при необходимости долить его.
Где Находится Реле Стартера Ауди 80 Б4
На автомобилях с механической коробкой передач такого реле нет. во 2-м корпусе под водительскую торпеду. состояние.
Скорость холостого хода плавает. Когда вы нажимаете на газ, скорость падает, и машина не едет, скажите, что вам больше нравится.
Хорошего дня, помойте и отрегулируйте газ
Здравствуйте, без диагностики это будет плохо, так как есть много обстоятельств, скорее всего, дозатор забит и лямбда-зонд даже не работает
Читайте также: Как проверить датчик коленвала тестером и мультиметром на ВАЗ 2110, 2112, 2114, Опель и других авто
Извините не так) два. не АВК, а АВТ. тот же вопрос, спасибо
Датчик маркировки 053 919 501 A Система впрыска датчика Это не может вводить в заблуждение.
Вы ответили мне, что на моем двигателе случается, что клапан изгибается при разрыве ремня ГРМ, как понять ответ, что это происходит, и изгибается, объясните, пожалуйста,
Добрый день, смотря как быстро сломался ремень
Какие амортизаторы я должен надеть на эту модель? Газ, нефть или нефть? Кем были ваши родственники? Сколько стоит их стоимость? Обязательно сзади и спереди.
Вы забыли указать маркировку двигателя и по какой причине?
машина едет, то нет. такое ощущение, что под капотом лежит максимум литр
Здравствуйте а какой объем двигателя
READ Как Снять Задний Фонарь Audi А6 С7
AUDI 80 B4 Реле топливного насоса
У каждого есть косяки, которые не работают, он не ошибается. Приходите, мы исправим это и проверим снова.
READ Как Снять Стартер Ваз 2107 Без Ямы
Аудио 80 ремонт стартера, реле от вазы.
3. Нет всасывания воздуха, хотя нет погружений во время движения и ускорения. наш клиент остается великолепным 4. Подводные подушки. старые эжекторы ставят новые, как италия.
У нашего клиента есть правильные помещения, которые вы указали правильно. 5 Постскриптум Вы не хотите работать с нами?

| 23 | Не используется |
| 24 | Не используется |
| 25 | 5А Обогрев лямбда-зонда. У автомобилей с дизельными двигателями не используется |
| 26 | 30А Разъем для прицепа |
| 27 | 10А Система зажигания/впрыска топлива |
| 28 | 10А Система зажигания/впрыска топлива. У автомобилей с дизельными двигателями не используется |
| 29 | 10А Стоп-сигнал |
| 30 | 5А Регулировка скоростного режима (автомобили с АКП), У автомобилей с дизельными двигателями не используется. |
| 31 | 15А АБС, блокировка дифференциала |
| 32 | 10А Система зажигания/впрыска топлива У автомобилей с дизельными двигателями TD — клапан отсечки топлива |
Предохранители и реле Audi 80 90 B3, схема и описание
- реле
- диагностический разъем
- предохранители 1-21. У автомобилей с дизельными двигателями предохранителей 22.
- дополнительные предохранители 23-32
- четыре запасных предохранителя
- обозначение реле на крышке распределительной панели
- зажим для снятия и установки предохранителей
Контрольные лампочки Audi 80 B4, Инструкция по эксплуатации Началось это после того, как 4000 км. назад у меня вообще пропал заряд аккума. Приговорили к замене коллекторов на якоре генератора. Заодно и поменял щётки с регулятором напряжения. Сейчас появилась такая проблема: когда машина стоит на холостых.
Основной блок предохранителей и реле
В состав основного блока входит двадцать одно (у дизельных моделей 22) устройство, что понятно из таблиц. Они универсальны для всех моделей Ауди-80, но в зависимости от комплектации расположение может отличаться. Перед ремонтом следует свериться с расположением предохранителей на оборотной стороне защитной крышки блока.
| Номер | Сила тока в амперах | За что отвечает |
| 25 | 5 | Работа обогревательной системы ламбда-зонда (только для бензиновых комплектаций) |
| 26 | 30 | Прицепной механизм |
| 27 | 10 | Впрыск топлива/зажигание |
| 28 | 10 | Зажигание/впрыск (только для безиновых комплектаций) |
| 29 | 10 | Стопы |
| 30 | 5 | Регулировка режима скоростей (только для бензиновых комплектаций с автоматикой) |
| 31 | 15 | Механизм блокировки дифференциала АБС |
| 32 | 10 | Клапан отсечки топлива (дизельные комплектации) |
Внимание! Следует помнить, что предохранители 23 и 24 на Ауди 80 не используются.

| Номер | Сила тока в амперах | За что отвечает |
| 25 | 5 | Работа обогревательной системы ламбда-зонда (только для бензиновых комплектаций) |
| 26 | 30 | Прицепной механизм |
| 27 | 10 | Впрыск топлива/зажигание |
| 28 | 10 | Зажигание/впрыск (только для безиновых комплектаций) |
| 29 | 10 | Стопы |
| 30 | 5 | Регулировка режима скоростей (только для бензиновых комплектаций с автоматикой) |
| 31 | 15 | Механизм блокировки дифференциала АБС |
| 32 | 10 | Клапан отсечки топлива (дизельные комплектации) |
Схема блока предохранителей и реле под капотом Ауди 80 90 Б3
Предохранители и реле под капотом Ауди 80 90 Б3

Предписывающие индикаторные лампы
- Ощутимый химический запах из приборного отсека (как будто жгут пластик);
- При повороте ключа зажигания или переключении рычага трансмиссии часть устройств не работает;
- Прострел искры на монтажном блоке.
Тахометр, контрольные лампы , зарядка . — Сообщество. Описание для моделей Audi 80, 90 до 1989 г.
Предохранители и реле под капотом Ауди 80 90 Б3

Схема блока предохранителей и реле под капотом Ауди 80 90 Б3
Описание для моделей Audi 80, 90 до 1989 г.
| Номер | Название |
| I | Реле противотуманного света фар |
| II | Реле вентилятора охлаждения двигателя |
| (высокая частота вращения) | |
| III | Реле включения вентилятора охлаждения |
| двигателя при неработающем двигателе | |
| IV | — |
| V | Разгрузочное реле |
| VI | Реле кондиционера |
| VII | Реле звукового сигнала |
| VIII | Реле автоматической коробки передач |
| IX | Реле прерывистого режима работы очистителя и омывателя ветрового стекла |
Описание для моделей Audi 80, 90 с 1989 г.
Электрические свеклоподъемники, электрический люк и электрическая регулировка сиденья снабжены автоматическими предохранителями, которые после устранения неисправности автоматически включаются снова.
- Свободен —
24. Свободен —
25. Отопление лямбда-зонда 5
26. Розетка прицепа 30
27. Система зажигания/впрыска 10
28. Система зажигания/впрыска 10
29. Стоп-сигнал 10
30. 31. Система регулирования скорости движения в сочетании с автоматической коробкой передач, АБС, блокировкой дифференциала 5 15
32. Система зажигания/впрыска 10
- Реле противотуманного света фар;
- Запасной;
- Реле включения вентилятора охлаждения;
- Реле омывателя фар головного освещения;
- Разгрузочное реле;
- Реле вентилятора охлаждения двигателя;
- Реле звукового сигнала;
- Реле автоматической коробки передач;
- Реле прерывистого режима работы очистителя и омывателя ветрового стекла;
- Реле топливного насоса;
- Реле вентилятора охлаждения двигателя.
| Номер | Название |
| I | Реле противотуманного света фар |
| II | Реле вентилятора охлаждения двигателя |
| (высокая частота вращения) | |
| III | Реле включения вентилятора охлаждения |
| двигателя при неработающем двигателе | |
| IV | — |
| V | Разгрузочное реле |
| VI | Реле кондиционера |
| VII | Реле звукового сигнала |
| VIII | Реле автоматической коробки передач |
| IX | Реле прерывистого режима работы очистителя и омывателя ветрового стекла |
Генератор, пропала зарядка . Проблема решена — Audi 80 .
Нет зарядки — Сообщество «DRIVE2 Audi 80 Club»

От чего зависит беспроблемность эксплуатации LED-фар?
- Бортовой компьютер/ блок автоматической диагностики систем автомобиля;
- Электронный блок управления впрыском топлива или Электронный блок управления системы Motronic;
- Электронный блок управления кондиционером;
- Датчик положения (высоты) автомобиля над уровнем моря;
- Электронный блок управления зажиганием;
- Зуммер выключения автоматического режима работы коробки передач;
- Панель управления кондиционером;
- Реле питания электропривода сидений.
- Электронный блок управления электроприводом сидений;
- Дополнительный монтажный блок;
- Блок активации подушки безопасности;
- Подушка безопасности;
- Электронный блок управления автоматической коробки передач;
- Прерыватель аварийной световой сигнализации (указателей поворота);
- Контактные разъемы системы диагностики;
- Контактный разъем противотуманных фар.
AUDI 80 B4 Реле топливного насоса Аккумулятор не заряжается. Выключите всё электрооборудование, в котором нет необходимости. Зарядка АКБ генератором не будет выполняться, пока автомобиль находится в движении.
Непонятки с лампой АКБ — Сообщество «DRIVE2 Audi 80 Club».
На днях в дороге загорелась лампа зарядки АКБ и заморгали лампочки уровня ож и лампа тормозной жидкости. Поведение двигателя никак не изменилось. Остановился, заглушил. Завел. Ничего не изменилось. Но когда заводил из под капота был какой то хруст. но завелась.
Всем привет! На днях генератор дал понять, что он категорически не желает заряжать АКБ . При этом у меня запищал зуммер и загорелся давляк масла, пищал только на холостых и при резком торможении, легкий испуг, но нужно ехать…

Зарядка ? — Audi 80 , 1.8 л., 1988 года
- У контрольной лампочки в комбинированном приборе два плюсовых соединения: во-первых, на клемме D+ генератора (синий провод) и, во-вторых, на клемме 15 через зеленый многоштырьковый разъем сзади на приборе (черный/красный провод), идущий от замка зажигания.
- При включении зажигания на клемму 15 подается напряжение. Но генератор пока не работает, поэтому обесточенный контакт D+ действует как «минус». Загорается контрольная лампочка, т.к. между напряжением бортовой сети, получающей питание от аккумулятора, и напряжением все еще не работающего генератора существует различие.
- Когда двигатель запускается и генератор достигает числа оборотов зарядки, то тогда регулятор напряжения соединяет генератор с бортовым электротехническим оборудованием. Теперь плюсовой ток поступает от клеммы 15 и дополнительно от клеммы D+. Благодаря этому уже нет различия в напряжении, контрольная лампочка зарядки гаснет.
- Контрольная лампочка уже не нужна для так называемого «предварительного возбуждения» генератора переменного тока, в Audi A4 это происходит уже во время запуска двигателя через клемму замка зажигания 50а.
Непонятки с лампой АКБ — Сообщество «DRIVE2 Audi 80 Club». Проблема в отсутствии зарядки , лампочка на панели не горит вообще (также как и не моргают