Предохранители и блоки реле для Toyota Yaris (XP90) (2005-2012) со схемами и описанием
Он находится под приборной панелью за крышкой, на которой нанесена схема расположения предохранителей.
Замена предохранителя прикуривателя (см. видео).
Схема расположения предохранителей в блоке.
| 1 | |
| 2 | |
| 3 | Реле-прерыватель указателей поворота |
| F1 | (7,5A) |
| F2 | (7,5A) |
| F3 | (7,5A) Кондиционер |
| F4 | (20A) |
| F5 | (20A) Электропривод стеклоподъемника задней левой двери |
| F6 | (20A) Электропривод стеклоподъемника задней правой двери |
| F7 | — |
| F8 | (15A) Предохранитель прикуривателя Toyota Yaris 2 |
| F9 | (7,5A) |
| F10 | — |
| F11 | (10A) обогрев зеркал |
| F12 | — |
| F13 | — |
| F14 | (7,5A) Задний противотуманный фонарь |
| F15 | (7,5A) |
| F16 | (7,5A) |
| F17 | (15A) Обогрев сидений |
| F18 | (15A) Обогрев сидений |
| F19 | (20A/25A) Очиститель/омыватель лобового стекла |
| F20 | (15A) Очиститель/омыватель заднего стекла |
| F21 | (15A) |
| F22 | (10A) |
| F23 | (10A) |
| F24 | (7,5A) Диагностический разъем (DLC) |
| F25 | (10A) стоп-сигналы |
| F26 | — |
| F27 | (25A) Центральный замок |
| F28 | (15A) Противотуманные фары |
| F29 | — |
| F30 | (10A) габариты, подсветка |
| F31 | (25A) |
| F32 | (30A) Электропривод стеклоподъемников |
| F33 | (30A) Обогреватель заднего стекла |
| F34 | — |
Тойота ярис схема предохранителей 2008
- Реле переднего противотуманного света
- Реле обогрева заднего стекла
- Реле габаритного света
- Блок предохранителей
- Ресивер блокировки дверей
- Реле активного освещения
- Реле дневных ходовых огней
- Реле блокировки дверей
- Усилитель кондиционера
- Усилитель вспомогательного отопителя PTC
- Блок управления двигателем и коробкой передач (A/T), блок управления двигателем (M/T)
- Центральный блок подушек безопасности
- Усилитель транспондера ключа
Электросхемы автомобиля 2008 Toyota Yaris Большинство цепей питания электрооборудования японского хэтчбека защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля и в моторном отсеке.
Схема подключения электрогенератора

По такой схеме подключены в Toyota генераторы Nippon DENSO. Распиновка контактов Тойота Королла обозначается латинскими буквами на бирке, которая крепится к корпусу и на штекерных разъемах:
- S – это плюсовая клемма, идущая на АКБ, обеспечивающая «обратную связь» с ней;
- L – подает питание к лампе уровня заряда на панели в салоне;
- IG – через замок зажигания подает питание к реле-регулятору, для возбуждения обмоток в электрогенераторе;
- B – это плюсовой вывод в бортовую сеть;
Реле топливного насоса тойота ярис 2007
- Внимательно осмотрите состояние щеток и контактов узла, в котором щетки находятся. Обратите внимание на целостность проводки;
- Проверьте исправность диодов моста в порядке от плюса к минусу и обратно;
- Измерьте сопротивление роторной обмотки, оно в границах 2,5-4 Ом. Когда сопротивление получается ниже номинала, совместно с обмоткой меняют и реле-регулятор, так как оно портится при возрастании тока;
- Обмотки статорные следует проверить на наличие замыкания. Используют для этого лампу 220 Вольт с питанием от розетки;
Toyota Yaris Verso (1999-2005) — проблемы и неисправности Подвеска Версо устроена так же просто, как и в Ярисе. Спереди работают стойки Макферсон, а сзади – торсионная балка. На дороге автомобиль ведет себя правильно, хотя до спортивных машин ему далеко. Тем не менее, тормоза эффективные, а диски и колодки долговечные.
Монтажные блоки под капотом
В остальных двух устанавливаются дополнительные агрегаты и опциональное оборудование.
Главный блок слева (рядом с аккумулятором)

Основная область предохранителей устанавливается возле АКБ под специальной защитной крышкой. Чтобы посмотреть последовательность установки вставок потребуется осмотреть внутреннюю часть крышки.
Второстепенный блок 3
Третья вспомогательная область устанавливается только опционально при наличии мощной силовой установки, где требуется высокопроизводительное охлаждение.
Все вставки — силовые релюшки режимов работы вентилятора радиатора.
Блок 4
Устанавливается опционально и полностью предназначен для защиты системы АБС. На фото выше представлена стандартная модификация. Элементы расположены в такой последовательности:
Распиновка генератора Тойота — распиновка контактов
- Реле включения вентилятора печки.
- Основной монтажный блок предохранителей.
- Вспомогательные панели установки плавких вставок.
- Модуль ЭУР.
- Зуммер устройства VSC.
- Вспомогательный монтажник предохранителей. На основной схеме указывается под номером 5.
- Реле поворотников. Если не получается разобраться в обшивке и проводах, найти их можно по характерным щелчкам во время работы поворотов.
- Дополнительные релющки бортового оборудования, также входит во вспомогательный монтажный блок под номером 5.
- Головной модуль системы СРС.
- Вспомогательная часть ЭБУ и системы контроля АКПП. Только для автомата.
- Контрольный блок систем стабилизации. Сюда входят АБС, TRC, VSC и ВА. При их наличии.
Предохранители Тойота Королла 120 (Fielder) и реле с описанием схем блоков • Убедитесь, что двери и багажник/задняя дверь закрыты.
Отчет: О самостоятельной установке сигнализации на Toyota bB (DSRm1)
Установка сигнализации StarLine A91 Dialog
Для самостоятельной установки сигнализации необходимо как минимум уметь пользоваться прозвонкой и тестером и хоть немного понимать в электрике.
Главный инструмент для вычисления цепей подключений тестер-контролька
Продают во многих автомагазинах. Но качество их и качество вычисления ими цепей подключения оставляет желать лучшего. Поэтому я пользуюсь самодельной контролькой.
Вот тут можно скачать очень хорошую инструкцию по установке и монтажу сигнализации azbook.pdf Перед началом установки рекомендую внимательно изучить данное руководство, а так же инструкцию по установке от сигнализации StarLine A91 Dialog.
Работу необходимо проводить в гараже, желательно тёплом. Для установки сигнализации необходимо разобрать центральную консоль, снять пластиковые накладки с рулевой колонки, для лучшего удобства рекомендую снять верхнюю пластиковую часть торпеды. аккуратнее с пассажирской подушкой безопасности. Не помешает заглянуть в мануал и прочитать безопасный вариант её отключения.
Далее необходимо найти все места подключения сигнализации: Проводка bB и xB немного различаются. Но основные необходимые нам места подключений и цвета проводов одинаковы. Есть некоторые отличия в зависимости от года и комплектации.
1. Кнопоки (концевики) дверей 2. Указатели поворотов 3. Контроль за работой двигателя(тахометр) 4. Управление центральным замком 5. Кнопку тормоза или положений рычага переключения АКПП «D» или любое другое 6. Замок зажигания(плюс, АСС, зажигание, стартер.
После того как все точки подключения найдены необходимо развязать провода сигнализации на отдельные жгуты.
Прежде чем развызывать на жгуты нам необходимо развязать провода шести контакного разъёма центрального замка.
Сине-черный и зелено-черный обрезаем, они нам не нужны. Красно черные соединяем вместе и сажаем на массу. Это можно сделать сразу возле блока сигнализации, посадив их на черный провод, а чёрный уж потом на массу авто. В нашем случае в сигнализации для этого предусмотрен специальный разъём. У нас остаются зеленый и синий.
Ну теперь разделяем провода на жгуты и заматываем их изолентой.
2-й жгут на панель приборов: сине-чёрный прово(вход отрицательных кнопок дверей) зелёно-чёрный и зелёно чёрный (положительные выходы на габаритные огни(в нашем случае указатели поворотов)) серо-чёрный (вход контроля за работой двигателя) оранжево-фиолетовый(вход отрицательных кнопки тормоза) если решили подключаться на какое либо положение рычага переключения АКПП.
3-й жгут на блок комфорта для управления центральным замком зелёный (команда закрыть) синий (команда открыть)
4-й жгут 6 контактного разъёма автозапуска двигателя Тут расписывать не буду, все провода пойдут на замок зажигания.
Провода каналов вяжем в отдельный 6-й жгут. Оставшиеся провда обрезаем оставив концы 10 см. и изолируем их.

Ремонт и замена блока предохранителей и реле на Toyota Avensis своими руками
Моторный отсек Блок предохранителей расположен на левой стороне панели приборов, за крышкой.Дополнительный блок предохранителей находится под панелью приборов со стороны водителя, под крышкой.
Двигатели и трансмиссия

Интересны варианты и с 1.4 D4-D мощностью 75 л.с. Это весьма экономичный современный дизельный агрегат с исключительно мягкой работой. В городе он потребляет не более 6 л/100 км, а на трассе порадует расходом около 4,5 литров. Он надежный. Однако, как и любой современный дизельный мотор, требует определенного ухода и соблюдения правил эксплуатации.
И все же, подыскивая подержанный Ярис Версо, лучше предпочесть базовый 1,3-литровый двигатель. Он менее требовательный, экономичный, а стоимость обслуживания, безусловно, самая низкая.
Вся палитра моторов имеет привод ГРМ цепного типа. В машинах первых лет выпуска, цепь порой начинала шуметь. На сегодняшний день во всех экземплярах проблема уже решена.
Не стоит приобретать 1.3 и 1.5 VVT-i, переоборудованные для работы на газе. Со временем выгорают седла клапанов в головке блока. Установка ГБО – мало оправдана. Риск неисправности высок, а бензиновые двигатели и так потребляют очень мало топлива.
Просторный, как Verso
Схема блока предохранителей №1

3-х дверные модели
- Ноябрь 1999 – выход на рынок. Первоначально с бензиновыми моторами объемом 1,3 и 1,5 л. На внутреннем рынке модель называлась FunCargo.
- 2002 – начало продаж автомобилей с турбодизелем D4-D.
- 2003 – небольшой фейслифтинг.
- 2005 – конец продаж в Европе. Какое-то время авто все еще предлагался в странах Океании и Карибского бассейна. Преемником на внутреннем рынке стал Ractis.
Блок предохранителей Toyota Avensis с 1999-2003 Под перчаточным ящиком расположена панель, которую вместе с ним нужно убрать. Под ним скрываются крепления пассажирских подушек безопасности.
Блоки под капотом
Расположение
Общая схема расположения электрических блоков управления под капотом

- Блок предохранителей и реле
- без дневных ходовых огней: блок реле
- с дневными ходовыми огнями: блок реле № 2
- ЭБУ двигателя
- Блок плавкой вставки
- Реле свечи накаливания
- ЭБУ системы противоскольжения с приводом
Блок предохранителей и реле
Расположен в левой части моторного отсека.
Блок реле
| 1 | — |
| 2 | — |
| 3 | 10A H-LP HI RH — Передняя правая фара |
| 4 | 10А H-LP HI LH — Передняя левая фара |
| Реле | |
| R1 | Диммер (DIM) |
| R2 | Система контроля устойчивости автомобиля / Антиблокировочная тормозная система / Многорежимная механическая коробка передач (VSC1 / ABS1 / AMT) |
| R3 | — |
| R4 | Фара (H-LP) |
| R5 | Нагреватель PTC (HTR SUB3) |
| R6 | Нагреватель PTC (HTR SUB2) |
| R7 | Нагреватель PTC (HTR SUB1) |
| R8 | Система контроля устойчивости автомобиля / Антиблокировочная тормозная система (VSC2 / ABS2) |
Дополнительный блок реле
Вариант 1
Вариант 2
- Нагреватель R1 PTC (HTR SUB3)
- Нагреватель R2 PTC (HTR SUB2)
- R3 Фара / Многорежимная механическая коробка передач / PTC-обогреватель (H-LP / AMT / HTR SUB1)
Блок силовых предохранителей
Он находится на плюсовой клемме аккумуляторной батареи.
| F1 | 30А Блок ЭБУ оборудования кузова / Электрика окон |
| F2 | 30/40А Питание реле-прерыватель указателей поворота / Обогрев заднего стекла, предохранитель: «MIR HTR» |
| F3 | 30А Подогрев сидений |
| R1 | Реле — прерыватель указателей поворота |
| R2 | Реле отопителя |
| R3 | Реле «IG1» — система зажигания |
Как подключить генератор к Toyota?
- Реле АСС
- Реле системы зажигания
- Реле обогревателя
- Реле задних противотуманных фар
- Реле передних противотуманных фар
- Предохранители
До Июля 2014 Прежде чем развызывать на жгуты нам необходимо развязать провода шести контакного разъёма центрального замка.
Предохранители и реле Toyota Avensis T27
Рассмотрены автомобили Toyota Avensis 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 года выпуска.
Блок предохранителей и реле в моторном отсеке.
Схема расположения предохранителей в монтажном блоке.

распределенная система впрыска топлива, измеритель потока воздуха, система выпуска отработанных газов
R3 — Реле привода замка топливозаливной горловины
Блок предохранителей и реле в салоне.
Основной блок расположен под панелью приборов со стороны водителя. (левый руль)
Расположение блока предохранителей и реле №2 со стороны водителя (левый руль)
| № | название | ампер | схема |
| 1 | – | – | – |
| 2 | P-RR P / W | 20 | Стеклоподъемник |
| 3 | P-FR P / W | 20 | Стеклоподъемник |
| 4 | D-RR P / W | 20 | Стеклоподъемник |
| 5 | D-FR P / W | 20 | Стеклоподъемник |
| 6 | ЭБУ-В 1 | 7,5 | Многорежимная механическая коробка передач |
| 7 | ТОПЛИВО OPN | 10 | Устройство открывания лючка топливного бака |
| 8 | FR DIC | 20 | Антиобледенитель переднего стекла, предохранитель “МИР ФИТР” |
| 9 | – | – | – |
| 10 | DEF I / UP | 7,5 | Кондиционер |
| 11 | ST | 7,5 | Система многоточечного впрыска топлива / система последовательного многоточечного впрыска топлива, мультиинформационный дисплей, система запуска |
| 12 | МИР HTR | 10 | Обогрев наружного зеркала заднего вида |
| 13 | РАД № 2 | 15 | Аудиосистема, мультиинформационный дисплей |
| 14 | DOME | 7,5 | Внутреннее освещение, личное освещение, освещение для ног, подсветка дверей, подсветка багажника, подсветка туалетного столика |
| 15 | ECU-B 2 | 7,5 | Система кондиционирования, беспроводное управление замком дверей |
| 16 | СИДЕНЬЕ PWR | 30 | Сиденье с электроприводом |
Расположение блока предохранителей
Блок предохранителей в салоне

Распиновка разъема генератора Тойота, 4 контакта
Дополнительный блок предохранителей Монтажный блок реле и предохранителей в салоне