Ниссан Х-Трейл или Мазда CX-5

Nissan

Ниссан Х-Трейл и Мазда CX-5 2017-2018 – новинки от производителей из Японии.

В этих машинах обновлены практически все части и характеристики.

Экстерьер Nissan X-Trail и Mazda CX-5

Nissan X-Trail сейчас имеет новые формы и размеры. Теперь в облике нет угловатости, во внешности больше плавных очертаний. Передок несколько вытянулся. Прекрасно выглядят обновленные ДХО, передние фонари – ксеноновые. Агрессивный бампер выходит вперед. Капотные очертания повторяют арки колес. Симпатично выглядят воздухозаборник и решетка радиатора из хрома. Крышка капота имеет выпуклые и мощные формы. На задней части можно рассмотреть треугольные фары, волнистый мощный бампер и пятую дверь.

Во внешнем облике Мазда CX-5 изменена головная оптика, она теперь еще компактнее. Снизу решетки радиатора размещен элемент из хрома. Облик авто имеет аэродинамичные линии – это видно по смещенным стойкам спереди и более наклоненному переднему стеклу. На корме видны небольшие фары и большая пятая дверь.

Интерьер Ниссан Х-Трейл и Мазда CX-5

Инженеры в Ниссан Х-Трейл внутреннее убранство изменили совершенно. Внутри множество дорогих деталей, которые выполнены из высококачественных материалов. Кресла качественные и отделаны кожей. Панель приборов имеет несколько уровней. На ней размещается 5-ти дюйм. экран и множество клавиш для управления. Мультируль имеет эргономичные формы. На консоли по центру расположен 7-ми дюйм. экран борткомпьютера.

Что касается внутреннего убранства Мазда CX-5, то в нем обновлена панель приборов и консоль по центру. Панель приборов имеет устройства круглой формы и цветной экран борткомпьютера. Консоль по центру с новыми дефлекторами климат-контроля и 7-ми дюйм. сенсорным экраном мультимедиа системы. Руль также немного изменен. Клиенты могут выбрать несколько версий оформления интерьера и отделочных материалов.

Видео

https://youtu.be/aLAtCNcTw5w

Старт продаж у нас в России

Как Ниссан Х-Трейл, так и Мазда CX-5 в нашей стране будут продаваться летом этого года.

Комплектации

Ниссан Х-Трейл:

Комплектации Nissan X-Trail

  • XE – мотор 2-х л. 144 «кобылы», бензин, коробка – МТ, вариатор, привод на переднюю ось, разгон – 11.1/11.7 с, скорость – 183 км/ч, расход: 11.2/6.7/8.4; 9/6.2/7.2
  • Мотор 2-х л. 144 «кобылы», бензин, коробка – вариатор, привод на обе оси, разгон – 12.1 с, скорость – 180 км/ч, расход: 9.5/6.5/7.6
  • SE, SE+ — мотор 2-х л. 144 «кобылы», бензин, коробка – вариатор, привод и на переднюю ось, и на обе оси, разгон – 11.7/12.1 с, скорость – 183/180 км/ч, расход: 9/6.2/7.2; 9.5/6.5/7.6
  • Мотор 1.6 л. 130 «кобыл», ДТ, коробка – МТ, привод на обе оси, разгон – 11 с, скорость – 187 км/ч, расход: 6.2/4.8/5.4
  • Мотор 2.5 л. 171 «лошадка», бензин, коробка – вариатор, привод на обе оси, разгон – 10.5 с, скорость – 191 км/ч, расход: 11.3/6.7/8.4
  • LE Urban, LE, LE Urban+, LE+ — мотор 2-х л. 144 «кобылы», бензин, коробка – вариатор, привод и на переднюю ось, и на обе оси, разгон – 11.7/12.1 с, скорость – 183/180 км/ч, расход: 9/6.2/7.2; 9.5/6.5/7.6
  • Мотор 1.6 л. 130 «кобыл», ДТ, коробка – МТ, привод на обе оси, разгон – 11 с, скорость – 187 км/ч, расход: 6.2/4.8/5.4
  • Мотор 2.5 л. 171 «лошадка», бензин, коробка – вариатор, привод на обе оси, разгон – 10.5 с, скорость – 191 км/ч, расход: 11.3/6.7/8.4

Мазда CX-5:

Комплектации Mazda CX-5

  • Драйв – мотор 2-х л. 150 «лошадок», бензин, коробка – МТ, привод на переднюю ось, разгон – 9.3 с, скорость – 197 км/ч, расход: 7.8/5.4/6.3
  • Мотор 2-х л. 150 «лошадок», бензин, коробка – АТ, привод на переднюю ось, разгон – 8.9 с, скорость – 191 км/ч, расход: 7.9/5.5/6.4
  • Актив — мотор 2-х л. 150 «лошадок», бензин, коробка – АТ, привод на переднюю ось, разгон – 8.9 с, скорость – 191 км/ч, расход: 7.9/5.5/6.4
  • Мотор 2-х л. 150 «лошадок», бензин, коробка – АТ, привод на обе оси, разгон – 9.4 с, скорость – 187 км/ч, расход: 8.3/6.0/6.8
  • Мотор 2.2 л. 175 «лошадок», ДТ, коробка – АТ, привод на обе оси, разгон – 9.4 с, скорость – 204 км/ч, расход: 7/5.4/6.0
  • Актив+ — мотор 2.5 л. 192 «лошадки», бензин, коробка – АТ, привод на обе оси, разгон – 7.9с, скорость – 194 км/ч, расход: 9.3/6.2/7.4
  • Мотор 2-х л. 150 «лошадок», бензин, коробка – АТ, привод на обе оси, разгон – 9.4 с, скорость – 187 км/ч, расход: 8.3/6.0/6.8
  • Супреме — мотор 2.5 л. 192 «лошадки», бензин, коробка – АТ, привод на обе оси, разгон – 7.9с, скорость – 194 км/ч, расход: 9.3/6.2/7.4
  • Мотор 2.2 л. 175 «лошадок», ДТ, коробка – АТ, привод на обе оси, разгон – 9.4 с, скорость – 204 км/ч, расход: 7/5.4/6.0

Габариты

  • Д*Ш*В Ниссан Х-Трейл – 4640*1820*1710 мм
  • Д*Ш*В Мазда CX-5 – 4545*1840*1690 мм
  • Клиренс Ниссан Х-Трейл – 210 мм, Мазда CX-5 – 210 мм

Габариты X-Trail

Габариты CX-5

Цена всех комплектаций

Цена Ниссан Х-Трейл от 1409000 р. до 2000000 р. Цена Мазда CX-5 от 1350000 р. до 2100000 р.

Двигатель Nissan X-Trail и Mazda CX-5

Моторная гамма Ниссан Х-Трейл состоит из 3-х силовых агрегатов: 2 л. 144 «лошадки», дизельный двигатель на 1.6 л. 130 «лошадок» и 2.5 л. 171 «лошадка». КПП – «механика» и CVT-вариатор. Заправляется и бензином и дизелем. Время разгона составляет от 11 до 12.1 секунды. В среднем бензиновый агрегат «кушает» горючего около 7.4 литров. Предельная скорость – 191 км/ч.

Двигатель Nissan

Двигатель Mazda

Моторная гамма Мазда CX-5 состоит из 2-х бензиновых установок и одного дизельного мотора.

  1. Бензиновые агрегаты: 2-х литровый на 150 «лошадок» и 2.5 литровый на 192 «лошадки». КПП – «механика» и «автомат». Предельная скорость с «автоматом» — 187 км/ч, с «механикой» — 197 км/ч.
  2.  И дизельная установка на 2.2 л. 175 «лошадок». Коробка оснащается только «автоматом», предельная скорость – 204 км/ч.

Багажник Ниссан Х-Трейл и Мазда CX-5

Багажник Ниссан Х-Трейл рассчитан на 1585 л. Багажник Мазда CX-5 рассчитан на 1980 л.

Багажник Ниссан

Багажник Мазда

Итоговое заключение

В итоге мы обнаружили, что оснащение автомобилей полностью обновлено. Инженеры обеих компаний усовершенствовали практически все характеристики. Что касается ценовой категории, то она приемлема для описанных обновленных автомобилей. Выбирайте из описанного.

0 thoughts on “Ниссан Х-Трейл или Мазда CX-5

    1. Отвечу весомо — только СХ5. 1. В трех сравнительных тестах, проводимых журналом За рулем, СХ5 победитель. 2. Когда я выбирал себе кроссовер, то за пару месяцев проверил на тест- драйвах ВСЕХ претендентов — и выбрал СХ5, о чем совершенно не жалею. Год эксплуатации 2, 0 литра вполне хватает на все, правда привод передний, но я ни разу нигде не буксовал — Москва и Подмосковье. Динамика, управляемость до азарта, идеальная связка с автоматом. 3. Вариатор любой хуже и слабее автомата ( кроме вариатора Субару), менее надежен, меньший ресурс, очень боится буксования и любого проскальзывания. 4. У Ниссана больше пространства во втором ряду — как в бизнес- классе. Вареный овощ на трассе, мне не понравился сразу, как и Куга. РАВ4 или Тигуан могли бы составить конкуренцию, но Равчик тоже с вариатором, а Тига с Турбо и ДСГ — не хочу гемора.

  1. Mitsubishi Outlander или Nissan X- Trail или Mazda CX- 5? Цель такова, семья из 4 человек, маленькие дети с автокреслами, много поездок со сбором большого кол-ва вещей, колясок, кроваток и т. п… что посоветуете? Нужно чтобы не кушала много бензина, чтобы не попадать часто на ремонт и чтобы он был не дорог, с вместительным багажником, но для нас после седана мицубиши лансер 9, любой из этих багажников будет шикарен… Заранее спасибо!

    1. Лучше автомобили опробовать на тест- драйве, а объемную дополнительную информацию посмотреть на сайтах официальных дилеров, например автомобиля Mazda CX- 5 на http: // mazda- tts. ru, тем более автомобиль у них можно приобрести на выгодных условиях.

    2. Аутлендер жёсткий очень, для поездок не подойдёт. . . вытрясет из вас всю душу. После поездки на большие расстояния позвоночник из трусов будете вытрушивать. Ниссан Х- трейл имеет хреновую подвеску и склонный к коррозии кузов. Хотя. . . машина мягкая. Но я бы не брал. Мазда — вообще не машина. Очень дорого будет стоить в обслуживании. Как по мне, так вам идеальнее минивен какой- нить. А из внедорожников разумнее взять Мицубиши Паджеро на дизеле.

Добавить комментарий

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.