Данная семейная машина принадлежит к М-классу MPV субкомпактный минивэн. Премьера Опель Мерива состоялась на автомобильном салоне в Париже в 2002-м году. В начале следующего эту модель стали производить серийно на предприятии компании GM в Испании, Сарагосе.
А в 2010-м концерн Опель переполошил нишу компактных машин, показав на автомобильном салоне Франкфурта модель 2-го поколения с шикарным внешним обликом и необычно открывающимися задними дверьми. А в середине осени немецкий автоконцерн показал новую 2-ю генерацию этой машины.
Содержание
Экстерьер Meriva
Этот автомобиль привлекает внимание ослепительным и симпатичным дизайном внешнего облика. А после обновления машина получила несколько корректировок, которые в некоторой части освежили дизайн экстерьера, в общем то современного авто. Большие изменения произошли в передке машины. На нем расположен новый бампер, объединенный массивной решеткой радиатора, «противотуманки» в хромированной окантовке и обновленные передние фонари с перевернутыми светодиодными ДХО.
Боковой вид показывает широкие двери и внешние зеркала другой формы, а также оригинальные колесные диски. Крыша почти прямая и ниспадает к передней части. Ломанная подоконная линия, модные боковые ребра и барельефные арки колес.
На заднем плане можно обнаружить массивную багажную дверь, изменилась форма задних фонарей, заходящих на эту дверь. Также отмечается широкий бампер и выхлопная труба под ним с левой стороны.
Интерьер Мерива
В салоне есть только одна новая деталь – это мультимедиа система IntelliLink с новым поколением экрана, который не распознает прикосновения к поверхности, но с множеством функций и улучшенным интерфейсом. Остальное – все такой же просторный салон с высококачественными отделочными материалами, которые предоставляют максимальное удобство внутри. Передняя часть автомобиля сделана в стиле авто концерна из Германии. Мультируль с 3-мя спицами регулируется по высоте и в глубину. Панель приборов достаточно информативна со стильным дизайном и нежной подсветкой.
Консоль спереди, расположенная под углом с большим количеством клавиш, но разобраться в них можно с легкостью. Передние кресла с ощутимой боковой поддержкой – в них разместятся люди любой комплектации, с 6-ю диапазонами регулировок для максимально комфортного положения. Главное преимущество этого авто – это структура регулировки кресел FlexSpace. Вторые кресла можно двигать как вперед, так и назад, увеличивая или уменьшая площадь салона. Структура FlexDoors позволяет максимально комфортной посадке и высадке из машины. Двери открываются до 84-х градусов, что позволяет установить детские крепления Isofix.
- Залог уверенности на дороге!
- GPS-нaвигaтoр и Wi-Fi
- Съeмкa в Full Hd и кaмeрa зaднeго видa в кoмплeкте
- Сeнсoрный IPS-диcплeй
- Кoнтрoль пoлocы движeния Adas
- Гарaнтия 1 гoд + СКИДКА 50 %!
В оснащение входит эл. пакет, в нем имеется эл. привод внешних зеркал и стекол. Почти все модификации имеют ЦЗ, доступ внутрь без ключа, адаптивную оптику, крепеж для велосипедов и большое количество других полезных функций, которых не было в предыдущих базовых комплектациях.
Видео
Старт продаж у нас в России
Продавать эту машину у нас в стране стали с прошлого 2015-го года.
Комплектации
- Модификация Design Edition T – мотор 1.4 л. 140 л. сил, горючее бензин, переднеприводный автомобиль, механическая коробка скоростей.
- Модификация Cosmo T — мотор 1.4 л. 140 л. сил, горючее бензин, переднеприводный автомобиль, механическая коробка скоростей.
- Модификация Design Edition T – мотор 1.4 л. 120 л. сил, горючее бензин, переднеприводный автомобиль, автоматическая коробка скоростей.
- Модификация Cosmo T — мотор 1.4 л. 120 л. сил, горючее бензин, переднеприводный автомобиль, , автоматическая коробка скоростей.
- Модификация Active – мотор 1.4 л. 100 л. сил, горючее бензин, переднеприводный автомобиль, , механическая коробка скоростей.
- Модификация Joy — мотор 1.4 л. 100 л. сил, горючее бензин, переднеприводный автомобиль, , механическая коробка скоростей.
Габариты
- Длина минивэна – 4 м 28.8 сан.
- Ширина минивэна – 1 м 81.2 сан.
- Высота минивэна – 1 м 61.5 сан.
- База колес – 2 м 64.4 сан.
- Клиренс – 15 сан.
Цена всех комплектаций
Стоимость меньшей модификации ограничивается 590 тысяч рублей, фланговая же стоит – 934 тысячи рублей.
Двигатель Meriva
Для нового Опель Мерива в нашей стране предусмотрены 3 бензиновых силовых агрегата, 3 коробки скоростей и только с передним приводом. В стандартную вариацию машины устанавливают 1.4 л. 4-х цилиндровый атмосферный двигатель мощностью в 100 л. сил при 6000 оборотов в минуту и крутящий момент 130 Ньютон на метр при 4000 оборотов в минуту. Работает вместе с 5-ти ступенчатой механической КПП. Разгон до сотни составляет 14.0 секунд, а максимальная скорость 177 км/час, расход горючего составляет только 6.0 л.
Следующий турбированный 4-х цилиндровый мотор, объем которого составляет также 1.4 л. и мощностью 120 л. сил при 4800-6000 оборотов в минуту, а крутящий момент составляет 175 Ньютон на метр при 1850-4800 оборотов в минуту. Вместе с 6-ти ступенчатой автоматической КПП авто с этим мотором разгоняется до ста за 12.6 секунд, а максимальная скорость составляет – 185 км/час. В смешанном режиме расход горючего составляет 7.3 л.
Самый мощный двигатель также с объемом в 1.4 л. заявленная мощность 140 л. сил при 4900-6000 оборотов в минуту. Крутящий момент составляет 200 Ньютон на метр при 1850-4900 оборотов в минуту. Этот мотор имеет турбонаддув и дистрибутивный впрыск горючего. Двигатель работает вместе с 6-ти скоростной механической КПП. Разгон до ста составляет 10.4 секунды, а максимальная скорость – 196 км/час. А потребление горючего всего 6.4 л.
Подвеска спереди – независимая, на стойках McFerson, задняя – скручивающаяся балка.
Тормозная система на всех колесах дисковая – передние с вентиляцией.
Багажник Мерива
Объем багажного отсека составляет 400 л, а разложив задний ряд можно увеличить вместительность до внушительных 1500 л.
Итог
Автомобиль преобразился во всех отношениях, все характеристики улучшены, а ценовая категория вполне привлекательна для покупки этого неплохого авто.
Хочу купить новое авто, но не могу остановиться на выборе, что лучше ford fusion или opel meriva! Будем признательны за помощь
фьюжик оч. неплохо зарекомендовал себя. Смотрю, что за опель е, кто не знает форда. .
Опель лучше! ! ! ! Цитата: » Автомобиль Opel Meriva 1. 6 Twinport был приобретён в середине июля, в « Автомире» на « Ярославке» в Москве. В Рязани выбирать было не из чего — один дилер, один авто в наличии, в Космо, но в странном состоянии, как будто на нем уже изрядно поездили. Выбор на него пал из соображений просторности салона для четверых взрослых и ребёнка, и достаточного багажника. До этого ездил на праворульном Nissan Largo ( 8 мест, полный привод, автомат), поэтому теснота обычных седанов среднего класса не устраивала. Для выбора комплектации воспользовался советами журнала « Купи авто. Самые выгодные варианты» — Энджой с пакетом ( кондиционер, МР3, обогрев зеркал и передних сидений, противотуманки и кожа на руле), защита картера, брызговики и сигнализация. Обзвонил салоны по наличию, сделал предоплату 15 или 20 т. р. через неделю забрал дооборудованную, сумма составила 530 т. р. На Опеле ездил и раньше, поэтому машины не боялся и после 1, 5 тыс. км пробега съездил в Одессу ( туда- обратно 3 тыс. км). По дороге туда на высоких скоростях ( 170 км/ ч) были небольшие вибрации, на обратной дороге их уже не было. Машина была загружена полностью, расход составил 7.
Конечно Опель. У моего знакомого такая же — он очень доволен. А Фьюжены мне, например, не нравятся, ни по дизайну, ни по удобству.
Если интересуешься, загляни сюда Опель Мерива 2020 2021: фото комплектации и цены технические. . .
Прошу рассказать кто знает у кого есть про ОПЕЛЬ МЕРИВУ ВСЕ ПЛЮСЫ И МИНУСЫ Спасибо за содействие и участие.
Знакомьтесь — новый Opel Meriva ( Опель Мерива). Маленький однообъемный автомобиль, созданный с большим вкусом. Выразительный, но при этом достаточно скромный, симпатичный и привлекательный городской автомобиль. В нем безошибочно угадываются черты моделей обновленной линейки моделей Opel, но при этом его невозможно спутать с другими автомобилями. В дизайне задней части нового Opel Meriva подчеркнуты функциональные преимущества и новизна этого автомобиля. Большая, имеющая четкие формы дверь багажного отделения значительно заходит на задний бампер. Удобное расположение нижней линии загрузочного проема вровень с полом багажного отделения облегчает погрузку и выгрузку вещей. Короткие задний и передний свесы позволяют безопасно маневрировать, вписываясь в сложный рельеф перегруженных улиц.
Забавно слышать, как ты пытаешься вместить весь свой словарный запас в одно предложение) Достаточно было просто дать ссылку Новая Opel Meriva – дверная революция — тест-драйв, обзор Opel. . .
Есть статья на эту тему, которая так и называется Выходим в люди с обновлённым компактвэном Opel Meriva.
Посоветуйте, что лучше купить начинающему водителю — новый Renault Logan или Опель Meriva 2006 Основная цель — поездки на даче втроем-вчетвером
Начинающему лучше новье, чтобы постепенно постигать азы тех. обслуживания, а не стать по неопытности сходу дойной коровой для наших бравых сервисменов. . . .
Одноразовый хлам русской сборки. Для поездки на дачу надо брать машину с клиренсом повыше и желательно японского производства. Ну или ниву наверняк.
Из этих двух вариантов, однозначно, рено логан лучше.
Об этом лучше здесь прочитай, много станет понятным Обновленный Opel Meriva: «зажигалка» для мамочки
Данная статья поможет тебе разобраться Тест-драйв обновленного Opel Meriva. Насквозь
бери логан и непарься, новое есть новое, хотя 2006 год еще не очень древнее авто, но горя с ним можно хапнуть.