Исузу Nlr85a Технические Характеристики Расход Топлива • Первое поколение

Испытатели: изотермический фургон на шасси Isuzu Elf 3.5 long (NMR85H)

В прошлом номере мы подробно рассказывали об особенностях изотермических фургонов. Эти машины показались нам очень интересными, тем более, что спрос на них не угасает несмотря на экономическую ситуацию в России. И мы решили поближе познакомиться с одним из представителей этого типа спецтехники. Тем более и повод подходящий есть — красноярская компания «Орион-моторс» получила статус официального дилера японского бренда Isuzu. И в линейке предлагаемых продуктов как раз присутствовали несколько моделей изотермических фургонов. Напросившись на смотрины, мы попутно провели тест-драйв одной из них.

Денис Добрынин, руководитель отдела продаж направления Isuzu ООО «Орион-моторс»
Денис Добрынин, руководитель отдела продаж направления Isuzu ООО «Орион-моторс»

Отзывы потребителей

Бортовой Isuzu NQR 75 с краном-манипулятором представляет собой мобильный и легкий вариант среднетоннажной техники, объединяющей в себе достоинства грузового автомобиля и автокрана. Автомобили ISUZU ИСУДЗУ серии Эльф отличаются высокой маневренностью и легкостью в управлении, подходят для динамичной езды по городским автомагистралям и путешествий на длительные расстояния по пересечённой местности.

Прочная рама и надежная ходовая часть… Кабина машиниста

Оптимально подобранные передаточные числа коробки передач ISUZU реализуют большой крутящий момент на ведущих колесах машины при трогании с места и динамичном разгоне, а также, движение по бездорожью с небольшой скоростью. На нажатие педали акселератора автомашина отзывается вполне ощутимым ускорением, после включения третьей передачи мотор совершенно легко её подхватывает и резво набирает обороты.

Двигатель Isuzu NQR75R. Описание модели

Технические характеристики

BAW 33462 Фургон цена по запросу Подробнее

BAW Tonik Фургон цена по запросу Подробнее

NPR75 – главные характеристики модели

Исузу 75 применяется при обслуживании высотных объектов рекламных щитов, линий сети, связи и освещения, наружных навесных устройств и фасадов зданий, верхних ярусов строительных площадок и производственных цехов и т. Важными параметрами являются бортовая грузоподъемность сколько может перевезти и грузоподъемность стрелы сколько может поднять , а также длина кузова борта.

Кабина и рабочее место водителя. Описание модели

Например, японцы отказались от древних рычажков управления климатом , заменив их крутящимися регуляторами Но почему-то не стали трогать архаичный ползунок включения режима рециркуляции. Спрос объясняют относительная дешевизна, простота устройства, высокие параметры долговечности и надежности, что полностью подтверждает популярность машины на вторичном рынке.

Особенности трансмиссии. Описание модели

Отличный автомобиль!

29.03.2019
Достоинства:

Неприхотлив в использовании, низкий расход топлива, стоимость нового автомобиля не превышает стоимость подержанного автомобиля производителей ведущих мировых марок, простота обслуживания и доступность запасных частей и агрегатов.

Недостатки:

Немного страдает качество лакокрасочного покрытия, после зимы проявляются небольшие «жучки», но это не смертельно.

Грузовик Isuzu NLR85 один из представителей своего класса среди японских и корейских автомобилей, которые бороздят наши бескрайние просторы. Прост в обслуживании, неприхотлив в работе, очень надежный грузовик. При поломке какого нибудь узла или другого оборудования.

Назначение и особенности

Разработчики модели уверены, что мощность двигателя следует повышать за счет увеличения объема цилиндров, а присутствие турбонаддува только увеличит расходы топлива при эксплуатации. где Qн нормативный расход топлива фургона Isuzu, л; S пробег фургона, км; Hsan норма расхода топлив на пробег фургона в снаряженном состоянии без груза;.

Отзывы о грузовиках Isuzu NQR75R • Первые впечатления

К тому же, посадка и высадка из кабины облегчена за счет более широкой подножки и вертикально расположенной ручки открывания двери даже зимой в толстых перчатках это обеспечит удобный захват. Однако по достижении скорости примерно в семьдесят километров в час грузовик становится гораздо менее прытким, что в принципе для машины такого типа абсолютно нормально.

Двигатель Isuzu NQR75R. Кабина nmr85h

По полному циклу

Японская компания Isuzu Motors Limited одной из первых производителей грузовых автомобилей организовала сборку шасси в России. На протяжении десяти лет – с 2006 по 2015 год – это было совместное (50/50) российско-японское предприятие «Соллерс-ИСУЗУ», а после продажи соответствующего пакета акций сборкой грузовиков Isuzu в нашей стране занимается компания ООО «ИСУЗУ РУС» с чисто японским капиталом. Производственные площади на Ульяновском автомобильном заводе японцы теперь уже арендует у бывшего совладельца, а ныне – просто партнера, компании «Соллерс». С 2014 года шасси Isuzu на УМЗ выпускают по полному циклу – со сваркой и окраской кабин (ранее была только крупноузловая сборка). Машинокомплекты, включающие все агрегаты и штампованные элементы кабин, поступают из Японии в контейнерах.

Elf – чисто торговое название семейства грузовиков легкого (по номенклатуре самой фирмы Isuzu) класса. В заводском же обозначении шасси NMR85 на этот «легкий» – вплоть до 9,5 тонны – класс указывает первая буква N. Буквой M на второй позиции зашифрован диапазон полных масс – от 5,0 до 7,5 тонны. Буква R означает привод на задние колеса, и до недавнего времени только такие «Эльфы» поступали на российский рынок. Но с 2018 года компания также отправляет в Ульяновск и машинокомплекты для сборки полноприводных шасси 4х4, обозначаемые NMS. После букв в маркировке стоит двузначное число (в данном случае – 85), указывающее на модель двигателя 4JJ1. Последней буквой в заводском обозначении шасси зашифрована длина колесной базы. Для заднеприводных NMR предусмотрены варианты 2475 и 3345 мм, а для полноприводных NMS – 2490 и 3360 мм.

Тормозная и рулевая системы Isuzu NQR75R

Модель ISUZU Шасси, л 100 км Фургон пустой , л 100 км Фургон а м загружен , л 100 км NLR85 10,7 12,1 13,6 NMR85 11,5 12,8 14,4 NPR75 13,0 14,1 15,7 NQR90 155 л. Кресло водителя имеет очень мало регулировок, тем не менее, удобная посадка за рулём достигаема ещё и при помощи подстраиваемой по уровням высоты и наклона рулевой колонки.

Модели и надстройки шасси – Первые впечатления

Однако по достижении скорости примерно в семьдесят километров в час грузовик становится гораздо менее прытким, что в принципе для машины такого типа абсолютно нормально. Продуман простой и доступный подход к любым механизмам, а опускаемая кабина машиниста упрощает обслуживание, ремонт агрегатов, замену деталей автомобиля.

Описание модели. Кабина nmr85h