Лодочный Мотор Хонда 100 Расход Топлива • Этапы обкатки

Лодочный мотор Honda BF 90 DK4 LRTR характеристики и отзывы владельцев

Honda Bf 90 DK4 LRTR – японский лодочный мотор, изготовленный на основе двигателя от автомобиля Honda Civic. Представляет собой мощный силовой агрегат для высококлассных плавательных средств, включая крупные яхты и катера, а также тяжелые суда с большой грузоподъемностью. Данная модель оснащена системой BLAST и технологией BMT Trace Control. Последняя, в свою очередь, обеспечивает максимально высокий крутящий момент без опасений за перегрев. Также отметим уникальную систему V-TEC, которая отвечает за изменение фаз газораспределения. Таким образом, обеспечивается экономичность во всем диапазоне оборотов. Устройство идеально подходит для дальних приключений и участия в спортивных мероприятиях. Кроме того, Honda BF90 DK 4 оснащается глушителем забора воздуха с 12-клапанной технологией. Такое решение улучшает экологичность и шумоизоляцию. Благодаря этому шум на высоких оборотах минимальных, а на низких оборотах он вообще отсутствует. Данный мотор рекомендуется профессиональным рыбакам и охотникам, а также представителям коммерческой и туристической области.

• Тип – четырехтактный, бензиновый, четырехцилиндровый
• Мощность – 90 л. с.
• Обороты – 5000-6000 об/мин
• Тактность – 4
• Диаметр цилиндра – 75 мм
• Ход поршня – 90 мм
• Передаточное число – 2,33
• Рабочий объем – 1,5 л
• Высота дейдвуда – 537 мм
• Дистанционное управление – да
• Топливная система – впрыск
• Электростартер – есть
• Зажигание с микрокомпьютером – да
• Жидкостное охлаждение – да
• Привод – гидравлический
• Передвижение по мелководью – да
• Коробка передач – передняя, задняя, нейтральная
• Гребной винт – трехлопастной, алюминиевый, четырехлопастной (опция).

Расход топлива

В ходе обкатки обеспечивается притирка деталей, а также их адаптация к местным условиям за счет того, что мотор приспосабливается к переменным нагрузкам, различным негативным погодным явлениям и потребностям своих владельцев. Традиционно моторами небольшой мощности Хонда BF2,3DK2 SCHU, BF15DK2 SHU оснащаются яхты для маневрирования и маломерные суда, используемые для комфортного отдыха на воде.

Цены в России. Цена нового и бу

Но на современном рынке можно отыскать огромное количество различных моделей от разных производителей, поэтому выбрать такое изделие не так просто, как может показаться на первый взгляд. Система в момент ускорения увеличивает производительность агрегата за счет контроля концентрации воздушно-топливной смеси, обеспечивая лучший крутящий момент.

Цена нового и б/у : Цены в россии

• 1,7, 125 л. с., механика, передний, расход – 9,9/6,5 л на 100 км
• 1.7, 125 л. с., автомат, передний, расход – 9,9/6,5 л на 100 км
• 1,7, 125 л. с., механика, полный, расход – 9,9/6,5 л на 100 км
• 1,7, 130 л. с., автомат, передний/полный
• 2,0, 154 л. с., автомат, передний
• 2,0, 156 л. с., механика, передний, расход – 11,4/7 л на 100 км
• 2,0, 156 л. с., механика, полный, расход – 11/7,3 л на 100 км
• 2,0, 158 л. с., автомат, полный.

Honda BF20 в вопросах и ответах

. И вот, после многих месяцев изучения рынка 4-хтактных 20-к (а заодно и 2-хтактных 25-к), я стал обладателем мотора Honda BF20 D3 SHU. Счастливым или нет – покажет время. А пока зима, да и эмоциональный подъём от покупки не пропал, возникло желание открыть новую ветку, посвящённую именно Хонде-20. Про этот мотор написано довольно много, значительно больше, чем про своих одноклассников-конкурентов, но темы эти либо сравнительного характера, либо безнадёжно зафлужены. Предлагаю в этой ветке жить конкретно по данному мотору, не ссориться и. Поехали! Уважаемые хондоводы , подскажите:
1. В статье КиЯ написано, что при общей загрузке в 370 кило Хонда не докручивает со стандартным винтом? Кто-нибудь проверял эти данные?
2. Пользовался ли кто-нибудь винтами Quicksilver для Хонды-20?
3. В магазине при покупке мне настойчиво (и успешно для магазина) порекомендовали масло Statoil. Сгодится?
4. Чехол! В принципе, есть возможность сшить его на заказ для правильной переноски на боку, но, может, велосипед уже давно изобретён?

argonavt ,
Поздравляю с приобретением! Хонды самому очень нравятся, но 2 минуса: ценник и вес.

shar63
Спасибо, Лёш! Надеюсь, ценник — это его единственный минус! А что касается веса, то я довольно спокойно в одно лицо вынул его из упаковочной коробки и повесил на транец своего Навигатора. Тяжеловато, но всё вполне реально.

argonavt ,
Очень хороший подарок к НГ.
Поздравляю.
На самом деле мотор самый легкий в этой мощности и носится достаточно легко, если ПРАВИЛЬНО брать http://video.mail.ru/mail/almai1/74/103.html
Да и по цене — комплектации мотор прилично дешевле одноклассников.
Винты идут от Ямы 15. Квиковские не пробовал. Соласовские вполне нормально работают, да и прилично дешевле.

Модератор форума

argonavt , Серёг, поздравляю Нашего полку прибыло
Ну что, тебе тоже тахометр заказывать или ты уже с Кабеласом сам освоился.

Администратор форума

argonavt ,
Поздравляю с покупкой! Хороший подарок на НГ.

argonavt ,
П О З Д Р А В Л Я Ю.

А как же без споров в этой ветке ведь нужно же сравнение или не нужно? Скучно получится и одно восхваление мотора Тема будет состоять из одного и того же поста.

Отличный супер мотор!

Мужики, спасибо большое за поздравления. Действительно, подарок к Новому Году!
almai
Ролик про переноску я видел! На практике ещё не пробовал, расстояния были не те, но теорию по видеопособию изучил на "5"! Что касается винтов, то совместимость с Ямой-15 оказалась одним из решающих факторов при выборе. К последней у меня практически полная линейка винтов, родных и соласовских.
икс340
Дим, тахометр уже есть, вот этот. На двухтактнике работал как часы! Надеюсь, и на Хонде не подведёт! Они даже моё reveiw опубликовали
ПАМ
Спасибо за наводку, всё внимательно изучу!
Диманок
В следующем году надо купить то, на чём возят то, что нас возит по воде!

argonavt , Мне после покупки BF-20 пришлось переделывать на Навигаторе-380 днище, полностью,а затем всё равно лодку поменял.Так что решение верное.

argonavt
Ну вот это уже выбор". не мальчика, но мужа.."
Поздравляю от души.
Мотор супер, уж сколько я их поменял за свою жизнь-не счесть, но к этому прилип , как говорится душой. И топил на полном газу, и бил об лед и об топляки, а ему хоть-бы хрен, пашет как часики (Швейцарские) и "тембр" не меняет. Ну как его отдать?, хотя приятели давно просят типо-отдай, у тебя новее есть.
Ну а по расходу вообще сказка, такое впечатление, что на воздухе пашет. Даже по сравнению с последней Ямой 20 Б- серии(а она у меня есть)Хонда не намного. но экономичней.
Правда ценик на зап.части конский, но зато все есть, тем более у Вас в Москве. Я недавно от туда заказывал шестерню распред вала. Доставили в Питер через неделю.
Но все это хрень по сравнению с основной задачей под которую я эту Хонду брал-т.е. дорожка. Вот здесь ей ,по моему, равных нет. Я опускаю все прелести рыбалки, связанные с комфортом в плане звука от работающего мотора и чистоты окр.среды.Но если я иду на лодке под Хондой, то практически всегда облавливаю приятелей под Ямахами,Тохами, Мерками и всем остальным ширпотребом(не в обиду их обладателям сказано). Так, что большой тебе респект и удачи на рыбалке.

Общие сведения и конструкция

Уазовский амперметр рассчитан на высокие пусковые токи и показывает разряд заряд и по нему можно оценить состояние всей схемы типа есть ли к з или утечки на массу. Этот автоматизированный процесс облегчает управление и снижает вероятность повреждений при причаливании, особенно если на берегу нет никакого оборудования.

Отзывы владельцев о Honda BF 90 DK4 LRTR. Расход топлива

Ребята подошли к вопросу со всей серьёзностью,РЕЗАТЬ К ЧЁРТОВОЙ МАТЕРИ,сказали они и через неделю я горцевал по Ладоге на Навигаторе с днищем выполненым в лучших посейдоновских традициях. Не смотря на невысокую мощность мотор демонстрирует хорошее ускорение во всем диапазоне оборотов, а также способен передвигать лодку на холостом ходу при минимальной скорости.

Характеристики – Цены в россии

Отзывы

Даниил

не так давно стал обладателем этого мотора, долго выбирал и обдумывал какой лучше взять и сделал свой выбор в сторону надежнейшего среди японцев, каждая деталь этого мотора продумана до мелочей, единственное что вызывает сложности это его вес при установки и снятии с лодки. НО, и эта проблема решаема тележкой для транспортировки плм. Использую с лодкой Ривьера 3200ск, выход на глиссер в пол газа, расход топлива на полном газу 2 с лишним литра, лично мне 5л хватало что бы кататься весь день на 40% газа

Прекрасный вариант для рыбалки, а также для водных прогулок лодочный мотор Honda BF10. Мотор имеет обтекаемую форму, дизайн выполнен с плавным переходом дейдвуда на крышку капота. Получается эргономичная конструкция.

Степан, Саранск

Мотор выполнен на двухцилиндровом рядном блоке цилиндров объемом 222 куб. см с двумя клапанами на цилиндр. Двигатель четырехтактный. Топливная смесь подготавливается одним карбюратором. Выхлоп выполняется через ступицу гребного винта. Очень интересно крепится двигатель. Крепление представляет собой маятниковую систему, которая значительно поглощает вибрацию.
Мотор оснащен новой программной системой зажигания. Встроенный микропроцессор тщательно контролирует моменты зажигания во всех диапазонах оборотов двигателя.
В комплектацию входит выносной топливный бак емкостью 12 литров, запасные свечи зажигания, кое-какие ключи.
Вес мотора 42 килограмма. В принципе не так уж и тяжело. Имеется специальная переносная ручка, которая расположена по центру масс и хорошо балансирует мотор при переноске в горизонтальном положении. Удобен при транспортировке, занимает не так уж много места.
Мотор выполнен как с ручным управлением, так и с дистанционным. Имеет удлиненный румпель для удобства управления. Вообщем неплохой лодочник.

Поколение 2 (2006-2009 г.)

Традиционно моторами небольшой мощности Хонда BF2,3DK2 SCHU, BF15DK2 SHU оснащаются яхты для маневрирования и маломерные суда, используемые для комфортного отдыха на воде. Мониторинг работы Хонда 40 выполняется за счет наличия индикаторов давления масла, температуры, датчика неисправности системы впрыска и системы зарядки.

Конструкция и габариты Этапы обкатки

Плавные переходы линий дейдвуда через боковые накладки, эргономичная конструкция и капот скругленной формы делают внешность мотора очень привлекательной. Ну и несколько советов, хотя думаю, что ты и сам многое уже предусмотрел — Использовать разъемы целесообразнее герметичные и с фиксатором соединения, но гораздо проще и надежнее если их не будет вообще, а соединения будут просто винтовые.

Обкатка. Цены в россии

• длина – 610 мм;
• ширина – 345 мм;
• высота – 1005 мм.