Содержание
- 1 Lada Niva
- 2 Рекомендованные нормы расхода топлива на 2019 год
- 3 Смешанная и базовая норма расхода
- 4 Lada 111, 112 и 110 – Lada samara
- 5 Определяем расход топлива Lada niva
- 6 О рисках
- 7 Примеры расчета нормативного расхода топлив (в примерах приводятся условные цифры)
- 8 Нормы расхода топлива для фургонов
- 9 Lada Riva. Lada niva
- 10 Экономическое значение топливных расчетов • Документальное оформление
Lada Niva
При работе автомобилей в зимнее время базовые нормы расхода топлива увеличиваются: в южных районах страны — на 5%, в северных районах — на 15%, в районах Крайнего Севера — на 20%, в остальных районах страны — на 10%.
Рекомендованные нормы расхода топлива на 2019 год
Мотор К4М с объёмом 1.6 л до 2015 года считался базовым, но мощности силовому агрегату явно не хватало для столь тяжелого автомобиля. Производитель увеличил данный показатель двигателя с 102 л.с до 114 сил, также был увеличен крутящий момент, все эти изменения улучшили динамические характеристики двигателя Рено Дастер. Мотор оснащен системой газораспределения фаз, что существенно влияет на расход бензина. Со слов производителя, 1.6-литровый двигатель на 100 км пробега расходует 6.3 л бензина по трассе, 9.5 л в городе.
Автовладельцы Рено Дастер оставляют следующие отзывы:
- Михаил, Екатеринбург. Совсем недавно стал владельцем базовой комплектации Renault Duster. Хочу сказать, что автомобиль оставляет только хорошие впечатления. По трассе у меня расход примерно 6.5 л, в городе около 10 л на 100 км. Машина явно не подойдёт любителям быстрой езды. Это очень расчетливый и своеобразный автомобиль. Хорошо справляется с любыми препятствиями. Для любителей рыбалки и отдыха за городом самый оптимальный вариант.
- Роман, Москва. Свой Рено Дастер приобрёл еще в 2012 году. В городе у меня уходит порядка 12 литров. Да, машина не отличается скоростными показателями, но на счет проходимости претензий нет. В целом – доволен, но, всё же, подумываю, чтобы стать владельцем более современной модификации Дастер.
- Константин, Липецк. Хороший автомобиль с просторным салоном. Мощности не хватает мотору – единственный недостаток. Расход зависит сугубо от обстоятельств. В городе меньше 11 литров не было. Часто попадаю в пробки, во время простоя пригодится постоянно нажимать на педаль газа, в противном случае машина заглохнет. Может быть, это и есть причина столь высоких показателей расхода топлива.
- Стас, Новокузнецк. У меня Renault Duster 1.6 4WD 2014 года. До этой машины ездил на Рено Логан с которым я, честно говоря, натерпелся. С полноприводным Дастером совсем другая картина. Машина отлично себя ведёт на внедорожье, расход у меня порядка 10 литров в городе.
- Ольга, Харьков. С мужем свой выбор остановили на Renaul Duster с полным приводом. Мне машина понравилась внешне, до этого ездила преимущественно на небольших машинах. А здесь просто огромный салон, вместительный, при этом Дастер экономичный и неприхотливый. По трассе расход примерно 7 литров, в городе около 9 литров на 100 км пробега.
Смешанная и базовая норма расхода
Кроме того, такие незапланированные поездки могут значительно увеличить расходы компании, поэтому важно проводить проверку использования автомобиля для производственных целей. При нормировании расхода топлива различают базовое значение расхода топлива, которое определяется для каждых модели, марки или модификации автомобиля в качестве общепринятой нормы, и расчетное нормативное значение расхода топлива, учитывающее выполняемую транспортную работу и условия эксплуатации автомобиля путем использования корректирующих коэффициентов.
Lada 111, 112 и 110 – Lada samara
Превышение расхода топлива может быть связано с использованием автомобиля в агрессивной городской среде, в пробках, с сезонными факторами, если автомобиль используется в зимний период. Конечно, многие скептически относятся к данной проверке, однако ни для кого не секрет, что многие водители используют автомобили в личных целях, для дополнительного заработка, особенно если речь идет о легковом автомобиле представительского класса.
| Марка автобуса | л/100км |
| АТС-3285 (14 мест) | 16,3 |
| Волжанин-5270 (гор. 100 мест) | 34,8 |
| Волжанин-528501 (пригор. 49 мест) | 35,8 |
| ГАЗ-221400 «Газель» (14 мест) | 17,5 |
| ГАЗ-2217 «Баргузин» (6 мест) | 13,3 |
| ГАЗ-22171 «Соболь» | 10,2 |
| ГАЗ-22175 «Баргузин» (11 мест) | 14,5 |
| ГАЗ-3221 «Газель» (9 мест) | 18,8 |
| ГАЗ-32213 «Газель» (13 мест) | 16,9 |
| ГАЗ-32213 Дизель Turbo (13 мест) | 11,0 |
| ЛАЗ-52073 (м/г) | 24,5 |
| ЛАЗ-6205 (гор.) | 47,5 |
| ЛАЗ-697 | 43,0 |
| ЛиАЗ-5256 (гор. 114 мест) | 35,6 |
| ЛиАЗ-5256 М (м/г 41 место) | 22,5 |
| ЛиАЗ-525610 (гор. 117 мест) | 36,1 |
| ЛиАЗ-525645-01 (пригор. 94 места) | 35,0 |
| ЛиАЗ-677 (гор. 110 мест) | 42,0 |
| ЛиАЗ-677М (пригор. 88 места) | 58,0 |
| МАЗ-103 (гор. 95 мест) | 37,7 |
| МАЗ-105-060 (гор. 150 мест) | 47,5 |
| РАФ-2203 | 15,0 |
| РАФ-220302 | 18,0 |
| УАЗ-2206 (11 мест) | 17,2 |
| УАЗ-452 | 17,0 |
| Ford Econoline E350 Van (12 мест) | 23,2 |
| Ford Transit 2.0 (12 мест) | 13,5 |
| Ford Transit 2.4D (14 мест) | 11,5 |
| Ford Transit 350 Bus (14 мест) | 12,1 |
| Ford Transit FT 150/150L 2.5D (13 мест) | 10,0 |
| Ford Tourneo 2.2D (9 мест) | 9,5 |
| Hyundai Aero City (гор. 78 мест) | 37,3 |
| Hyundai Aero Express (м/гор. 45 мест) | 24,6 |
| Hyundai Country 3.3D | 19,5 |
| Hyundai H100 (12 мест) | 9,4 |
| Ikarus-250 | 31,0 |
| Ikarus-280 | 43,0 |
| Ikarus-350.00 | 37,0 |
| Ikarus-415.08 | 39,0 |
| Ikarus-435 | 46,0 |
| Ikarus 435.17SA (гор. сочл.) | 49,9 |
| Ikarus-55 | 28,0 |
| Ikarus-556 | 38,0 |
| Iveco Turbo Daily A 45.10 | 13,0 |
| MAN Marcopolo Viaggio 12.0D (м/гор. 50 мест) | 24,7 |
| Mercedes-Benz 0302 C V-8 | 32,0 |
| Mercedes-Benz 0340 (м/г) | 25,0 |
| Mercedes-Benz 0404 (м/г) | 27,4 |
| Mercedes-Benz 0814 (вед. 25 мест) | 17,9 |
| Mercedes-Benz 308D (9 мест) | 10,3 |
| Mercedes-Benz 601D | 16,0 |
| Mitsubishi L300 | 12,0 |
| Nissan-Urvan E-24 | 10,0 |
| Nissan-Urvan Transporter | 14,0 |
| Toyota Coaster 4.2D | 20,7 |
| Toyota Hi Ace 2.0 (12 мест) | 11,3 |
| Toyota Hi Ace 3.0 D (15 мест) | 10,8 |
| Volkswagen Caravelle 2.5 Syncro (11 мест) | 13,4 |
| Volkswagen Multivan 2.8 (7 мест) | 13,8 |
| Volkswagen Transporter LT 35 2.5TD (16 мест) | 10,6 |
| Volkswagen Transporter T5 1.9TDI (8 мест) | 9,5 |
Определяем расход топлива Lada niva
| Распоряжение Минтранса РФ от 14 марта 2008 г. № АМ-23-р Приложение 1 Нормы расхода смазочных материалов Говоря о работе автотранспорта, мы, конечно же, не можем оставить без внимания еще один важный транспортный документ товарно-транспортную накладную ТТН. Если компания примет решение учитывать фактические расходы на топливо, то ей следует утвердить, каким образом она будет контролировать обоснованность расходов на списание ГСМ. |
- постоянно контролировать давление воздуха в шинах (давление воздуха в шинах некоторые производители указывают в таблице на крышке наливной горловины топливного бака);
- прогревать двигатель в движении;
- избегать частого и резкого ускорения;
- производить переключение передач, обеспечивая работу двигателя на частоте 2/3 максимальной частоты;
- регулярно проводить предписанное техническое обслуживание;
- не возить в автомобиле ненужный балласт (чем больше весит ваш автомобиль, тем больше у него расход топлива);
- не устанавливать дополнительное внешнее оборудование, ухудшающее аэродинамические характеристики автомобиля;
- заправляться качественным топливом, предписанным производителем.
О рисках
Если предположить, что автомобиль проехал 270 км, израсходовав 26 л топлива, то из расчёта по данной формуле будет видно фактическое потребление: 26/270 х 100 = 9,6 л бензина на 100 км пути.
Примеры расчета нормативного расхода топлив
(в примерах приводятся условные цифры)
надбавка за работу в городе с населением 500 тыс. человек составляет D =15%.
Нормативный расход топлива составляет:
Qн = 0,01 х Hs х S х (1 + 0,01 х D) = 0,01 х 8,2 х 180 х (1 + 0,01 х 15)= 17,0 л.
2. Из путевого листа установлено, что легковой автомобиль ВАЗ-111840 Калина, работавший в горной местности на высоте 850 — 1500 м над уровнем моря, совершил пробег 220 км.
базовая норма расхода топлива на пробег для легкового автомобиля ВАЗ-111840 Калина составляет Hs = 8,0 л/100 км;
надбавка за работу в горной местности на высоте от 801 до 2000 м над уровнем моря составляет D = 10% (среднегорье).
Нормативный расход топлива составляет:
Qн = 0,01 х Hs х S х (1 + 0,01 х D) = 0,01 х 8,0 х 220 х (1 + 0,01 х 10) = 19,4 л.
3. Из путевого листа установлено, что легковой автомобиль Волга Сайбер, работавший в городе с населением 1,5 млн. человек в зимнее время, совершил пробег 85 км.
базовая норма расхода топлива на пробег для легкового автомобиля Волга Сайбер составляет Hs = 11,0 л/100 км;
надбавка за работу в городе с населением 1,5 млн. человек составляет D=25%, за работу в зимнее время D=15%.
Нормативный расход топлива составляет:
Qн = 0,01 х Hs х S х (1 + 0,01 х D) = 0,01 х 11,0 х 85 х (1 + 0,01 х 40) = 13,1 л.
4. Из путевого листа установлено, что легковой автомобиль Daewoo Nexia, оборудованный кондиционером и работавший в городе с населением 150 тыс. человек, совершил пробег 115 км.
базовая норма расхода топлива на пробег для легкового автомобиля Daewoo Nexia составляет Hs = 8,2 л/100 км;
надбавка за работу в городе с населением 150 тыс. человек составляет D=10%, при использовании кондиционера при движении автомобиля составляет D=7%.
Нормативный расход топлива составляет:
Qн = 0,01 х Hs х S х (1 + 0,01 х D) = 0,01 х 8,2 х 115 х (1 + 0,01 х 17) = 11,0 л.
5. Из путевого листа установлено, что легковой автомобиль Mercedes-Benz S500, оборудованный установкой климат-контроль, в зимнее время за рабочую смену в городе с населением 4 млн. человек совершил пробег 75 км, при этом, вынужденный простой автомобиля с работающим двигателем составил 2 часа.
базовая норма расхода топлива на пробег для легкового автомобиля Mercedes-Benz S500 составляет Hs = 14,8 л/100 км;
время вынужденного простоя с работающим двигателем Т=2,0 часа;
надбавка за работу в городе с населением 4 млн. человек составляет D=25%;
за работу в зимнее время D=10%;
при использовании установки климат- контроль при движении автомобиля D=10%;
при вынужденном простое автомобиля с работающим двигателем за один час простоя — 10% от значения базовой нормы, то же на стоянке при использовании установки климат-контроль — 10% от значения базовой нормы.
Дополнительный расход топлива на простой автомобиля с работающим двигателем составит:
Qн = 0,01 х Hs х D х T = 0,01 х 14.8 х 20 х 2 = 5,92 л.
Нормативный расход топлива составляет:
Qн = 0,01 х Hs х S х (1 + 0,01 х D) + Qдоп = 0,01 х 14,8 х 75 х (1 + 0,01 х 45) + 5,92 = 22,0 л.
6. Из путевого листа установлено, что городской автобус НефАЗ-5299-10-15 работал в городе с населением 2 млн. человек в зимнее время с использованием штатных отопителей салона, совершил пробег 145 км при времени работы на линии 8 ч.
Нормы расхода топлива для фургонов
Расход смазочного материала при выполнении капитального ремонта частей транспортных средств фиксируется в объеме, соответствующем одной полной заправке системы смазки этого механизма. При питании двигателя другими видами топлива , в частности сжиженным нефтяным газом СНГ , сжатым природным газом СПГ , в том числе в случае газодизельного питания, к приведенным нормам применяют переводные коэффициенты в соответствии с п.
Lada Riva. Lada niva
Другие же предпочитают не устанавливать нормы расхода для служебных автомобилей, поскольку это влечет много дополнительной работы по проверке соблюдения норм и не обязательно для коммерческих организаций, однако несколько рискованно. В результате было установлено, что температура в салоне серебристого автомобиля в среднем на 5-6 градусов ниже, чем в салоне чёрного, соответственно на охлаждение салона светлого автомобиля затрачивалось на 13 меньше энергии, чем на охлаждение черного.
Экономическое значение топливных расчетов • Документальное оформление
| Как рассчитать норму расхода топлива легкового автомобиля — Юрист Игорь Афанасьев Рекомендовано дифференцированное использование норм расхода топлива на выполнение транспортной работы в зависимости от условий осуществления перевозок и технологического уровня топливной экономичности подвижного состава и в соответствии с фактическими потребностями. Новый двигатель ВАЗ демонстрирует предельную экономичность, благодаря которому у автомобиля низкий расход топлива, а уровень вредоносных выбросов в атмосферу понижен. |
