Расход Топлива на Холостом Ходу Форд • Неисправность адсорбера

Какой мгновенный расход на холостом ходу

RAM
Может быть уж тогда 200г/лс*ч?

Но ИМХО как-то странно. 200лс за 1ч скушают 40литров? Да не в жизнь. Может 20г? Ибо 4 литра больше похоже на правду.

ЗЫ: или я не понял.

Птица Говорун
На холостом, как в исходном посте? а можно пояснить, почему?
Потому что у одного движка холостые могут быть 200 об, а у другого 2000, при одинаковом объёме

Читайте также: Как снять сиденья автомобиля Лада Калина

Да, пардон, перепутал знаки.

А чем вас цифра в 40 л шокирует? Это же при постоянной мощности в 200 коней. Где на автомобиле она используется на постоянной основе? только на самосвале каком.. ну там и цифры такие никого не удивят

Добавление от 02.04.2010 11:51:

Кстати, описанный мною Cummins на полных газах показывал в районе 120 л/ч

Super_geroi
То есть, 100 сильный дизель 20 литров сожрет?
100 сил это максимальная мощность. на холостом ходу она намного ниже.

Получается что, дизель на холостом жрет намного больше чем бензин?

ездил недавно на VW Мультиван, 2.0TDI где-то 150 лошадей. комп показывал 0.8литра в час.

Тут самое главное не перепутать лошадей с киловаттами, а граммы — с миллилитрами (это ж не вода все таки)

Насколько помню — 200 г на лошадь, или 200 миллилитров на киловатт, вроде так, цифры почти одинаковые получатся.

Добавление от 04.04.2010 23:01:

и надо понимать, что эти 200 — цифра сильно округленная, усредненнаяи взятая с запасом, для удобства подсчетов в уме. Реално же результат будет отличаться в ту или иную сторону в зависимости от огромного числа факторов.

А если на первой передаче и газ в пол то получится все 50л/ч, или, что еще веселее — 150 литров на 100км

По теме — у дизеля ХХ ниже чем у бензиновых. Соответсвенно и расход меньше. Но увеличение объема ведет к увеличению расхода.

Читайте также: Как снять моторчик стеклоподъемника на ваз 2112

Это у строительной техники расход идет в литрах/час (еще у военных вроде). Причем работает она мягко говоря не на холостых. А автор спрашивал про расход на холостых оборотах в час. Выйдет около 2-4х-литров при таком то объеме.

Ну так я ж инаписал, что на ХХ мощность 5-7% от номинала. Для дизеля в 200 коней получаем 10-15 коней мощности на холостом ходу. Умножаем на те самые 200 мл — получаем 2-3 литра. Так что я не наврал ни капли.

Чудес не бывает. Расход топлива пропорционален отдаваемой мотором мощности. Мощность, требуемая для езды, пропорциональна квадрату скорости.

Обычно меньше. Без кондиционера 2,5-литровый турбодизель жрет менее литра/час. Однако за 7,3-литровый атмосферник от Экскёршна я не скажу. Кажется, он древний, как г-но мамонта.

Однако, на марше Экскёршн (а гроб здоровый) есть как-то не очень много.

Нарушен тепловой режим двигателя

Зависит прожорливость четырехколесного скакуна и от состояния окружающей среды, это чистая физика при низких температурах потребление газа всегда будет больше. Обычно трудности в этой системе сопровождаются неуравновешенным холостым ходом мотора либо и устойчивым его желанием заглохнуть на принудительном холостом ходу при движении на завышенной передаче с отпущенной педалью газа.

Холостой ход автомобиля : Плавают обороты на ваз 2115

После этого стараюсь делать все возможное, чтобы гудеть без дела реже, ну, и, конечно заправляюсь только на проверенных заправках и не забываю проводить регулярную диагностику авто. На самом деле во всех моделях автомобилей все может быть по-разному у некоторых автомобилей цифры расхода топлива на приборной панели даже выше, чем фактическое потребление.

Цены на бензин, к сожалению, продолжают расти. Любой водитель только порадуется, если удастся сэкономить и уменьшить расход топлива своего автомобиля. А зависит он не только от марки машины и объема двигателя, но и от многих других факторов, таких, например, как стиль езды и мастерство водителя, техническое состояние и условия эксплуатации автомобиля. Поэтому экономят все по-разному…

Плавают обороты Ford Focus 2 [20140106]. Неисправность адсорбера

• До 20% больше топлива тратится при изношенном механизме газораспределения и неотрегулированных клапанах двигателя.
• Повышенный расход топлива могут вызывать некоторые автоматические коробки передач (если сравнивать с ручными). Однако современные автоматы, наоборот, способны уменьшить потребление бензина.
• Низкое давление в топливной системе — мощность двигателя при этом занижена и расход топлива выше. Причиной ненормированного давления может быть загрязнение фильтра тонкой очистки топлива или сетки бензонасоса, а также износ топливного насоса.
• Использование для двигателя, КПП, ведущих мостов масел со слишком высокой вязкостью — при этом потребление топлива может вырасти на 10-15%.
• Заправка низкооктановым бензином. Ваш автомобиль, например, Пассат Б6, нужно заправлять 95-м, а вы заливаете 92-й? Ждите повышенного расхода топлива. Работает это и в обратном направлении: при замене бензина на высокооктановый расход будет меньше.
• Плохой накат — перетянутые ступичные подшипники. Чтобы проверить накат, нужно разогнаться, а затем включить нейтральную передачу. Тот путь, который пройдет автомобиль, прежде чем остановится, и есть накат. Большой накат означает меньшее сопротивление движению и, как следствие, меньший расход горючего. Плохой накат может быть вызван проблемами с деталями подвески, а значит, и расход при этом будет выше.

Расход топлива на холостых оборотах 3-4литра!

1993 — наст. время

• 1

Автор темы

Сергей44 Зажигание
Всего сообщений: 10 Зарегистрирован: 18.01.2014 Авто: вольвоfh13 2006 Откуда: Кострома Возраст: 50

• Цитата

Сообщение Сергей44 » 18 янв 2014, 17:02

вольвоfh13, на прогретом дв. расход 3-4 литра в час! Но, стоит полить теплой водой на датчик темп. за бортом,-тем самым поднять ее до +13 градусов,- расход тут же падает на 2 литра в час. Прошу совета. В вольво сервисе (Нижний Новгород) развели руками, ничем помочь не смогли.

Реклама

Сергей MAVRIN Зажигание
Всего сообщений: 32 Зарегистрирован: 18.01.2014 Авто: VOLVO FH16, 2013 г.в, седельный тягач. Откуда: Московская область Возраст: 32

• Цитата

А не может быть сам датчик? Ведь получается он не полностью отказал а на определённых температурах начинает немного врать. А температура за бортом соответствует той температуре что показывает приборка? Если машина на месте стоит то температуру должна показывать максимально близко к реальной (зависит от региона).

Автор темы

Сергей44 Зажигание
Всего сообщений: 10 Зарегистрирован: 18.01.2014 Авто: вольвоfh13 2006 Откуда: Кострома Возраст: 50

• Цитата

Сообщение Сергей44 » 18 янв 2014, 18:19

Датчик не врет,-проверял по всякому, он-то как раз работает как надо. Мне кажется, это датчик темп, ох, жидкости не дает сигнал мозгам, что дв. уже прогрет, хотя темп. показывает верно.

Сергей MAVRIN Зажигание
Всего сообщений: 32 Зарегистрирован: 18.01.2014 Авто: VOLVO FH16, 2013 г.в, седельный тягач. Откуда: Московская область Возраст: 32

• Цитата

А ошибки какие ни будь показывает БК? Если ДТОЖ то БК это должен показать.
Автор темы

Сергей44 Зажигание
Всего сообщений: 10 Зарегистрирован: 18.01.2014 Авто: вольвоfh13 2006 Откуда: Кострома Возраст: 50

• Цитата

Сообщение Сергей44 » 18 янв 2014, 18:45

Никаких ошибок не выдает, и на сервисе тоже ничего не нашли.

Сергей MAVRIN Зажигание
Всего сообщений: 32 Зарегистрирован: 18.01.2014 Авто: VOLVO FH16, 2013 г.в, седельный тягач. Откуда: Московская область Возраст: 32

• Цитата

Так получается если прикинуть, то датчик температуры за бортом на должен влиять на работу двигателя тем более на расход топлива. И так если прикинуть то снижение до 2 л/ч тоже великовато, это я сужу по своему. Мой показывает 1,4 л/ч на холостом ходу. Что с воздушным фильтром? Может быть давно не менялся? Или где патрубок подающий пережимает? При малой подаче воздуха так же поднимется часовой расход топлива. В каком состоянии выпускная система? У меня были случаи на Камазе когда заедали заслонки торможения двигателем установленные на выпускных коллекторах после турбин. Заел сам привод на одной стороне двигателя и мотор толком не тянул, пустой вроде ехал, а загруженный как в стену упёртый.

Расход топлива на холостом ходу можно рассчитать :: SYL.ru

Потребление бензина двигателем начинает волновать автовладельцев чаще всего зимой, ведь именно с приходом морозов увеличивается количество отдаваемых на заправочных станциях денег. Его часто считают неудобным, поскольку во время холостого хода выделяется столько энергии, сколько хватило бы для вращения коленвала и движения машины на минимальной скорости.

Мнение автовладельцев. – Система зажигания

При более низких температурах современная бортовая электроника делает воздушно-топливную смесь богаче, а прогревочные обороты выше, увеличивая расход. Суть такой заботы кроется в том, что, в целом, с похолоданием аппетит железных коней становиться больше, это начинает сказываться на кошельке автовладельцев, и они, естественно, начинают искать причину сложившейся ситуации.

Вот почему нельзя верить показаниям расхода топлива на приборной панели.. Немного теории

Сколько топлива потребляет работающий вхолостую двигатель: технический аспект

Работа двигателя на холостых оборотах и его остановка с повторным запуском – это два абсолютно разных условия с точки зрения топливной экономичности. Приведенная ниже информация поможет понять, сколько топлива расходуется во время холостого хода двигателя.

То, что работающий вхолостую двигатель потребляет топливо – это общеизвестный факт, но вопрос в другом – сколько именно? Результаты исследований показали, что количество расходуемого топлива зависит от конкретного автомобиля и типа двигателя, которым он оснащен. Но, в среднем, расход составляет 0,55-0,75 л/ч.

Компактные модели с двигателем объемом 2 л потребляют порядка 0,6-1,15 л топлива в час. Когда речь идет о больших седанах с 4,6-литровым двигателем, работающим вхолостую, то этот показатель увеличивается до 1,9-2,6 л/ч. Если говорить о дизельных двигателей, то во время работы в холостом режиме они расходуют малое количество топлива. А все дело в отсутствии каких-либо ограничений, касающихся дроссельной заслонки.

Видео.

Причем, если раньше люди интересовались сколько машина кушает во время езды, то сегодня довольно популярной стала тема расхода топлива на холостом ходу. замените топливную магистраль, идущую от бака к топливному насосу на кусок шлага опущеного в канистру с бензином с точно известным количеством топлива;.

Определяемся с временным интервалом. : Немного теории

В статье приведены нормы расхода топлива для дизельных и бензиновых двигатель, а также приведена народная методика подсчета потребления топлива двигателями во время холостых оборотов. Поиски эти в итоге сводятся к одному понятию расход бензина на холостом ходу в час, сопровождающемуся сразу несколькими вопросами как определить данный показатель и почему именно один час.

Расход топлива на холостом ходу – Немного теории

• Зимний период — 1000 (мл) / 60 (минут) x 10 (минут) = 167 (мл/ч).
• Летний период — 800 (мл) / 60 (минут) x 10 (минут) = 133 (мл/ч).