Тема: Отпускаю педаль газа — машина дергается

Ребята, подскажите, у меня бензин-инжектор, МКПП, 99 год.
Отпускаю педаль газа чтобы, например переключиться перед светофором и машина дает рывок, слегка дергается, при нажатии педали такого нет. Началось несколько дней назад при прогретом двигателе!

Сообщение от Pharell

Это неочем неговорит. Машинку в подпись поставь! В поиске нелазил. недавно на форуме обсалютно такая же ситуация была поищи. тип двигателя нужен и какая у тебя педаль газа механическая или электрическая.

В поиске не наше ничего, смотрел!
Педаль вроде самая обычная, движок AHL бензин, 1,6.
На всякий случай заправился в другом месте — ничего не изменилось.
Проверял подушки двигателя — слегка трогался с ручником, движок немного шатается, но какой крен у него должен быть и что считается нормой?
Какие варианты решения проблемы?

ага. есчо один. в поиске на самом деле глухо. аналогичная проблема. уже год пытаюсь докопаться — не судьба. как вариант — ДЗ. но мне не очень в это верится.

у меня тоже иногда такая фигня происходит, тоже думаю на ДЗ или может с педалью что то. сначала думал на сцепление, но сцепление поменял вместе с маховиком, иногда все равно проблема появляется. считывал ошибки, ничего нет

Драсте как то была тема помоему про провалы в наборе скорости виновницей оказалась какаято лягуха тормоза связь у тормоза с газом оказывается есть Раз у вас вариантов нет может в этом направлении копнуть

Привет, всем! У меня была такая проблема примерно с месяца 2. Ни как не мог понять в чем проблема. Потом сдох топливный насос, заменил и проблема решилась. Хз связано это с ним или нет, но как вариант, может насосу приходит конец?

Уже где-то писали, что один из вариантов — подсос воздуха в топливной системе. Я у себя все хомутики подтянул, полностью не пропало, но стало намного лучше, а то уже боялся педаль бросать, отпускал медленно

У меня то же самое. После замены трубки отвода картерных газов стало лучше (рассыпался пластмассовый тройник и подсасывал воздух), но полностью проблема не исчезла. Подергивания происходят случайным образом, без всякой закономерности. Едиственное, чем ниже передача, тем больше вероятности, что будет подергивать.

такая же ерунда. но, я вообще думал, что это у меня манера езды что ли такая, работа с педалью сцепления.
на первой и второй передачах при переключении тоже иногда подергивается, на 3-4-5 такого вроде никогда не было.

Сообщение от Хэнки

Так вот, как-то плохо он фиксирует, переходничок буквально болтается и, вообщем-то, свободно вытаскивается. должно ли быть так?

Причины провала при нажатии на педаль газа при резком нажатии или разгоне

Лада гранта дергается при движении — New Lada Характерная «задумчивость» при энергичном нажатии на педаль газа – указывает на некорректную работу форсунок, либо топливного насоса. Проверить, насколько соответствует норме качество и объем смеси, которой «питается» ваш автомобиль, можно путем развернутой диагностики. Отдельно нужно снять форсунки, проверив на стенде их производительность.

Падение оборотов на карбюраторном двигателе

Высоковольтные провода, катушки зажигания и свечи нужно менять последовательно

Характерная «задумчивость» при энергичном нажатии на педаль газа – указывает на некорректную работу форсунок, либо топливного насоса. Проверить, насколько соответствует норме качество и объем смеси, которой «питается» ваш автомобиль, можно путем развернутой диагностики. Отдельно нужно снять форсунки, проверив на стенде их производительность.

Искать причину проще в последовательности от простого — к сложному: смените топливо, промыв бак, замените фильтры, проверьте сетку насоса в баке и давление в рампе, затем — тестируйте форсунки.

Некоторые форсунки поддаются восстановлению, некоторые – придется менять, корректно прописывая замену в «мозгах». Трудности при разгоне – также могут быть признаком неисправности электронного блока, управляющего системой впрыска. Если ее не удастся устранить чиповкой – «мозги» придется менять.

При переключении передач машина дергается: 8 причин

• Данные одного или нескольких датчиков неверны, отсутствуют, или не совпадают с базовыми показателями.
• «Электроника» накопила большое количество критических ошибок (нужна перезапись дампа и флеш памяти).
• Что‐то препятствует доступу топлива в цилиндры в полноценном объеме.
• Что‐то затрудняет доступ воздуха в цилиндры в полном объеме.
• Что‐то затрудняет эвакуацию отработанной смеси в выпускной коллектор.
• В одном или нескольких цилиндрах происходят пропуски искрообразования.
• Зажигание искры происходит не в определенный момент — сбилось опережение.

Отпускаю педаль газа — машина дергается Наконец, дали дельный совет: проверить трубку между клапаном адсорбера и впускным коллектором. На самом деле в системе пуска создается большое разряжение. Если в трубках будет подсос воздуха, то произойдет обеднение топливной смеси. В результате двигатель будет дергаться.

Низкий уровень жидкости ATF

Трансмиссионное масло

Рабочая жидкость в АКПП — не простая смазка, как в механике. Она обеспечивает работу гидромуфты, а значит, передачу крутящего момента. Любое нарушение состава и объема способно вызвать проблему. Зимой ATF может загустеть из‐за сильного мороза. В результате водитель ощутит изменение работы коробки в худшую сторону. Нужно тщательно подбирать жидкость под погодные условия.

Менять масло в АКПП надо не позднее, чем после 50 тыс. км пробега. Иначе засор приведет к потере эксплуатационных свойств ATF. Советуем следить за уровнем жидкости. Если он падает даже на 0,5 литра, этого достаточно для начала работы с перебоями. В коробке появляется эмульсия или пена, нарушается температурный режим, масло начинает подгорать.

Почему дергается Лада Веста — как устранить причину

1. P: Parking. Мотор не соединен с трансмиссией и остановлен.
2. R: Reverse. Движение задним ходом, как на механической КПП.
3. N: Neutral. Силовой агрегат отсоединен от трансмиссии, но работает.
4. D. Drive. Главный режим, предназначенный для движения.

FakeHeader Советуем регулярно менять масляный фильтр АКПП. Его ресурс рассчитан на пробег в 15–20 тыс. км. Если срок подходит к критическому, лучше заменить расходник самостоятельно или приехать в автосервис.