Не горит правый ближний свет ваз 2110
Как правило, причиной неисправности ближнего света на ВАЗ 2110 являются перегоревшие лампочки. Однако, иногда отсутствие освещения связано с выходом из строя других узлов. Ниже мы рассмотрим, как выполняется замена ламп, а также наиболее распространенные причины почему не горит ближний свет и способы их устранения.
Выбор
Процесс замены ламп на ВАЗ 2110 предельно простой. Однако, прежде чем приступить к этой операции необходимо приобрести новые элементы освещения.
В заводской комплектации на этот автомобиль устанавливают галогенные лампочки стандарта H7. В продаже на сегодняшний день существует большой выбор ламп, причем, не только галогенных, но и других типов – ксеноновых и светодиодных.
На форумах автолюбителей многократно обсуждались их особенности, достоинства и недостатки, поэтому ниже приведем лишь сравнительную таблицу с основными характеристиками этих ламп:
Светодиодные | Ксеноновые | Галогенные | |
Яркость | До 2000 Лм | До 3300 | До 1550 |
Долговечность | 50 000 часов | 3000 часов | 1500 часов |
Цветовая температура | 4300-8500 К | 4300-8500 К | 3300 К |
Цена ламп | От 10 у.е. | От 30-40 у.е. | От 20-30 у.е. |
Обратите внимание! Наиболее оптимальная цветовая температура светового потока находится в пределах 4300 – 5000 К.
Надо сказать, что помимо данных из таблицы, при выборе также следует учитывать и проникающую способность светового потока. По данному параметру лидируют галогенные лампы – они значительно лучше освещают дорогу в дождь, туман или снег.
Кроме того, для установки ксенона или светодиодов в противотуманные фары ВАЗ 2110 потребуется вмешательство в электрику, в частности – монтаж дополнительного оборудования (блоков розжига). Поэтому выполнить их качественную и безопасную установку своими руками не получится.
Обратите внимание! Специалисты рекомендуют менять лампочки парами, чтобы обе фары одинаково светили. Кроме того, срок эксплуатации у них приблизительно одинаковый, поэтому если перегорела одна из них, то вскоре выйдет из строя и вторая.
Каждый автовладелец должен выбирать сам какой свет на ВАЗ 2110 будет лучше исходя из собственных финансовых возможностей, погодных условий эксплуатации авто и пр.
Демонтаж заглушки
Порядок замены лампы
Инструкция по замене лампочек выглядит так:
- Прежде всего нужно открыть капот и отсоединить клемму от аккумулятора.
- Затем надо снять заглушку, расположенную ближе к крылу.
- Далее нужно отстегнуть пружинный фиксатор, который прижимает лампочку к корпусу блок-фары.
Содержание
- 1 Освещение и световая сигнализация. ВАЗ 2110, 2111, 2112 (Жигули)
- 2 Лада 2112 ᵀᴴᴱ ᴼᴿᴵᴳᴵᴺᴬᴸ › Бортжурнал › ПОЧЕМУ НЕ РАБОТАЮТ ПРИБОРЫ ваз 2110-2112
- 3 Не горит ближний свет ваз 2110
- 4 Указатели поворота
- 5 Не горит ближний свет ваз 2112
- 6 Сработало реле контроля ламп — в чем причина
- 7 Принцип работы устройства
- 8 Таблица электрических параметров при Т=25°С
- 9 Ремонт
- 10 Немного об устройстве фар
- 11 Почему не работает ближний свет фар на ВАЗ-2112: ближний не горит
- 12 Регулировка фар ВАЗ 2110
- 13 Ремонт фишки лампы ближнего света
- 14 Подсветка кнопок панели ВАЗ 2110
- 15 Наиболее часто встречаемые в ВАЗ-2112 проблемы с освещением
- 16 Регулировка
- 17 Выбор
Освещение и световая сигнализация. ВАЗ 2110, 2111, 2112 (Жигули)
Лада 2112 ᵀᴴᴱ ᴼᴿᴵᴳᴵᴺᴬᴸ › Бортжурнал › ПОЧЕМУ НЕ РАБОТАЮТ ПРИБОРЫ ваз 2110-2112

Не горит ближний свет ваз 2110
- После этого следует аккуратно отсоединить колодку от контактов и вынуть саму лампочку, так как больше ей ничего не мешает.
- Теперь надо вставить новые лампочки в таком же положении, в котором располагались старые, подсоединить колодку к контактам и зафиксировать все скобой.
- В завершение работы следует установить на место заглушку.
Реле контроля ламп где находится ваз 2110. Монтажный блок расположение предохранителей и реле. В принципе, устранить все неисправности, связанные с полным отказом в работе щитка приборов, может сам водитель. Для этого, каких либо дополнительных знаний по электротехнике, ему не потребуется. Единственное, что он должен знать, это вероятные причины отказа в работе щитка приборов.
Указатели поворота
Указатели поворота (левые или правые) включаются подрулевым переключателем.
Режим аварийной сигнализации (мигают все указатели поворота) включается при нажатии на соответствующую кнопку. Мигание ламп в этом режиме обеспечивается реле-прерывателем К3 типа 493.3747 в монтажном блоке.
При перегорании одной из ламп указателя поворота частота мигания оставшихся ламп и контрольной лампы удваивается. В нормальном режиме частота мигания должна составлять 90±30 циклов в минуту при температуре окружающего воздуха от –40 до +65°С и напряжении от 10,8 до 15 В.
Схема включения указателей поворота и аварийной сигнализаци
Снятие фонаря габаритного, противотуманного света и указателя поворота
…и, сжав фиксаторы, извлекаем плату с лампами.
Снятие бокового указателя поворота и замена лампы
Снятие выключателя фонарей заднего хода
Снятие фонаря стоп-сигнала и света заднего хода
…и две средних гайки крепления декоративной накладки.
Сборку проводим в обратной последовательности.
Снятие плафона освещения заднего номерного знака
Снятие плафона освещения багажного отсека, замена лампы
Снятие центрального плафона и замена лампы
Не горит ближний свет ваз 2112
- Выберите ровную горизонтальную площадку в пределах базы автомобиля на расстоянии 5 м от экрана – светлой стены здания, гаража и т.п.
- Заправьте автомобиль, положите на штатные места инструмент и запаску, проверьте давление в шинах всех колес.
- В темное время суток поставьте машину на выбранной площадке перпендикулярно экрану (расстояние между фарами и экраном должно быть 5 м).
- Усадите на водительское сиденье помощника или положите груз 75 кг и слегка качните автомобиль сбоку для установки подвесок.
- Измерьте расстояние от центров фар до пола (оно должно составить около 600 мм), на этой высоте проведите горизонтальную линию на экране, а на 75 мм ниже нее – вторую.
- Начертите на экране вертикальную осевую линию (расстояния от нее до центров левой и правой фары должны быть равны) и линии, соответствующие центрам фар (на расстоянии 554 мм от осевой).
- Установите ручку гидрокорректора фар в положение минимальной загрузки. Одну из фар закройте (куском картона, фанеры и т.п.).
- Включите ближний свет фар.
- Винтами с пластмассовыми головками, расположенными на задней стенке блок-фары, отрегулируйте направление световых пучков незакрытой фары. Верхняя граница пятна (горизонталь) должна совпадать с нижней линией, а место излома пучка (точка пересечения горизонтального и наклонного участка) – с вертикальной линией центра фары.
- После этого откройте и отрегулируйте вторую фару, закрыв первую.
Не работает подсветка приборов ВАЗ 2110: не горит левая сторона габаритов калина 5. Поверните поворотный переключатель в положение «I» (водитель и передний пассажир).
Сработало реле контроля ламп — в чем причина
Причин срабатывания реле к4 ваз 2114 может быть несколько, а именно:
- перегорела одна из ламп стопов или габаритов;
- произошел обрыв в проводке;
- реле вышло из строя;
- произошло ложное срабатывание.
Начинать поиск неполадки следует, безусловно, с ламп накаливания — для этого достаточно проверить их на работоспособность и, при выявлении перегоревшей, заменить ее на новую. После этого сопротивление в резисторном мосту цепи реле придет в норму и контрольный сигнал погаснет.
Если же выяснится, что лампочки полностью исправны, то следует проверить состояние их цепи питания. Сделать это можно при обычной прозвонке мультиметром. Найденные при этом участки проводов с обрывом следует заменить на целые провода.
Следует отметить, что для реле отсутствие питания на лампе из-за обрыва провода аналогично перегоранию самой лампы. По этой причине всегда следует выполнять проверку бортовой проводки, а не спешить менять реле на новое.
Если же и цепь питания ламп оказалась исправной то, вероятно, проблема кроется в самом устройстве. Порой, при длительной эксплуатации реле закисает и остается в постоянно замкнутом положении. Чтобы проверить его исправность, проще всего заменить реле на другое, точно такое же. Если проблема при этом пропадет, значит причина найдена.
№ | Наименование параметра, единица измерения | Буквенное обозначение | Норма | Ucc, B | |
Не менее | Не более | ||||
1 | Остаточное напряжение на выходе, В | UDS | — | 1,2 | 15 |
2 | Ток потребления при нулевом напряжении на выходе, мА | ICC | — | 6 | 15 |
3 | Время включения, с | ton | 1,1 | 1,3 | 15 |
4 | Время выключения, мс | toff | 115 | 135 | 15 |
5 | Напряжение срабатывания компараторов, мВ | UITP | 6,3 | 16,5 | 15 |
Принцип работы устройства
Таблица электрических параметров при Т=25°С

Ремонт
- если сопротивления на участках A-C-D и A-B-D — одинаковы, то разность потенциалов между точкой С и точкой В равна нулю;
- если сопротивление на одном из участков изменяется вследствие перегорания лампы, то между указанными точками появляется потенциал, вызывающий срабатывание сигнальной лампочки на панели приборов;
- если на одном из участков цепи происходит разрыв, то между точками С и В также появляется потенциал, и сигнальная лампочка в салоне срабатывает.
Схема подключения противотуманных фар. Лампы фонарей освещения номерного знака включаются одновременно с наружным освещением, но подключены в обход реле контроля, поэтому их исправность не диагностируется.
Немного об устройстве фар
Фары на ВАЗ 2114 состоят из блока, в который входят следующие элементы:
Фара «четырнадцатой» выполняется из пластика и стекла. В пластиковый корпус помещён отражатель с гидрокоректором, который корректирует световой поток с помощью жидкости. Такой способ корректировки фар довольно ненадежный и большинства автомобилей данной модели попросту не работает из-за нарушения герметичности и потери жидкости.
Фара имеет одну лампу, которая отвечает за дальний и ближний свет, то есть имеет две спирали отдельно на ближний и отдельно на дальний свет.
Габаритные огни находятся под лампой головного света и предназначаются для аварийной остановки автомобиля в ночное время суток.
Почему не работает ближний свет фар на ВАЗ-2112: ближний не горит
Регулировка фар ВАЗ 2110

Ремонт фишки лампы ближнего света
- Предохранитель на фары — перегорел или нет
- Реле — нормально функционирует или сломалось
- Кнопка — исправно работает, или заклинивает
- Проводка — не окислились ли, пропускают ток
Сработало реле контроля ламп — в чем причина Данный принцип работы носит название резисторного моста. Он позволяет практически безошибочно определять наличие неполадки в цепи питания ламп (для того, чтобы избежать случайных срабатываний при небольших сетевых колебаниях, реле рассчитано на разности потенциалов, максимально близкие к разности, образующейся при обрыве).
Подсветка кнопок панели ВАЗ 2110
Перед нами обнажился механизм выключателя. Наша цель — черная скоба, поддеваем её отверткой и механизм рассыпается. Так мы получаем возможность свободно вынуть лампу, например пинцетом с изолентой на его концах для лучшего сцепления с лампой. Или же между 6 и 7 контактом есть маленькое отверстие в которое пролезет иголка, чтобы выдавить лампу
Теперь всё зависит от вашей фантазии и средств. К примеру можно купить готовую светодиодную лампу любого цвета. Я же использовал собственную конструкцию (первый опыт пайки smd компонентов =) ). В случае светодиодов, учтите, что «+» это контакт №6, а «-» соответственно №7 (смотрим на тыльную часть корпуса, куда вставляется колодка с проводами).
Наиболее часто встречаемые в ВАЗ-2112 проблемы с освещением
Регулировка

Выбор
Таблица электрических параметров при Т=25°С Из электрических поломок наиболее часто встречается перегорание лампочки – на это обычно указывает отказ лишь одной из фар. Здесь особых вариантов нет – придется ее менять на рабочую.
Если же лампы годные, то стоит заподозрить такие неисправности:
Технические характеристики Отзывы владельцев Поломка датчиков Симптомы неисправности Сгорел предохранитель Сгорела лампочка Система зажигания Расшифровываем коды
Спасибо!
В ближайшее время мы опубликуем информацию.
detector