Обновленные машины 2017-2018 представлены от японских производителей.

В авто улучшены многие параметры, характеристики и другие данные.

Экстерьер Nissan Murano и Toyota Highlander

Внешний облик Ниссан Мурано довольно оригинален. Автомобиль со спортивным характером. Образ несколько агрессивен, но в то же время мягкий и покатый. Также отмечаются различные изгибы, ломаные очертания. На передке размещаются решетка радиатора с остроугольной оптикой и «противотуманки». Боковой вид показывает куполообразную крышу, оригинальный вид штамповок и диски нового дизайна.

Задняя часть имеет большие фонари, заходящие на бока, такие же удлиненные. Также мощный бампер.

Что касается Тойота Хайлендер, то она напоминает предшественника. Передняя часть, конечно несколько изменилась, благодаря радиаторной решетке и изменению оптики. По всей площади сейчас больше вставок из хрома. Во фланговой версии авто оснащается 19-ти дюйм. дисками, затемненными фонарями и радиаторной решетки. Производитель несколько доработал бампер, добавив противотуманные фары округлой формы. Задняя часть имеет уникальную оптику со светодиодами. На этом, вроде бы, все.

Интерьер Ниссан Мурано и Тойота Хайлендер

Внутреннее убранство Ниссан Мурано просто восхищает. Внутри имеются все ультрасовременные тех. средства для комфортного управления. Усовершенствована панель спереди, на ней размещается 8-ми дюйм. сенсорный дисплей. Панель приборов оснащается 7-ми дюйм. дисплеем. Клавиш не так много. Все кресла достаточно комфортны, с большим количеством регулировок. В «базу» входят:

1. Климатическая система
2. Высокоэффективный навигатор
3. Система аудио с одиннадцатью динамиками
4. Эл. привод внешних зеркал и стекол
5. Передние сиденья с обогревом и вентиляцией
6. Слежение за «мертвыми» зонами
7. Структура, предупреждающая о любых столкновениях
8. Мультируль с хорошим хватом и опцией подогрева

Главным новшеством в новой Тойоте Хайлендер станет большое количество разных функций даже в «базе» и еще, внутреннее убранство этого поколения намного лучше. Но, больших изменений внутри не наблюдается. Кресла могут быть кожаными либо тканевыми. Топовая модификация со спортивным интерьером. Также много различных электронных ассистентов и структур безопасности. Любая комплектация будет иметь такую структуру безопасности, включающая:

1. Структуры автономного торможения перед любыми объектами
2. Структуры, следящие за разметкой и распознающие дорожные знаки
3. Структуры, следящие за «мертвыми» зонами
4. Система круиз-контроль
5. Система, обнаруживающая пешеходов
6. Передние фонари подстраиваются на автомате под ситуации на дороге

Видео

https://youtu.be/Oqto4UbSDUI

Старт продаж у нас в России

Продажи Ниссан Мурано у нас начнутся летом этого года. Продажи Тойота Хайлендер начнутся в конце января этого года.

Комплектации

Ниссан Мурано:

• Mid – мотор 3.5 л. 249 «лошадок», бензин, коробка – вариатор, привод на переднюю ось, разгон – 7.9 с, скорость – 210 км/ч, расход в смешанном режиме – 9.9 литров
• Мотор 3.5 л. 249 «лошадок», бензин, коробка – вариатор, привод на обе оси, разгон – 8.2 с, скорость – 210 км/ч, расход в смешанном режиме – 10.2 литра
• High — мотор 3.5 л. 249 «лошадок», бензин, коробка – вариатор, привод на обе оси, разгон – 8.2 с, скорость – 210 км/ч, расход в смешанном режиме – 10.2 литра
• High + — мотор 3.5 л. 249 «лошадок», бензин, коробка – вариатор, привод на обе оси, разгон – 8.2 с, скорость – 210 км/ч, расход в смешанном режиме – 10.2 литра
• Top — мотор 3.5 л. 249 «лошадок», бензин, коробка – вариатор, привод на переднюю ось, разгон – 7.9 с, скорость – 210 км/ч, расход в смешанном режиме – 9.9 литров
• Мотор 3.5 л. 249 «лошадок», бензин, коробка – вариатор, привод на обе оси, разгон – 8.2 с, скорость – 210 км/ч, расход в смешанном режиме – 10.2 литра

Тойота Хайлендер:

• Elegance – мотор 2.7 л. 188 «лошадок», бензин, коробка – АТ, привод на переднюю ось, разгон – 10.3 с, скорость – 180 км/ч, расход: 13.3/8.0/10.0
• Мотор 3.5 л. 249 «лошадок», бензин, коробка – АТ, привод на обе оси, разгон – 8.7 с, скорость – 180 км/ч, расход: 14.4/8.5/10.7
• Prestige — мотор 2.7 л. 188 «лошадок», бензин, коробка – АТ, привод на переднюю ось, разгон – 10.3 с, скорость – 180 км/ч, расход: 13.3/8.0/10.0
• Мотор 3.5 л. 249 «лошадок», бензин, коробка – АТ, привод на обе оси, разгон – 8.7 с, скорость – 180 км/ч, расход: 14.4/8.5/10.7
• Luxe — Мотор 3.5 л. 249 «лошадок», бензин, коробка – АТ, привод на обе оси, разгон – 8.7 с, скорость – 180 км/ч, расход: 14.4/8.5/10.7

Габариты

• Д*Ш*В Ниссан Мурано – 4840*1990*1730 мм
• Д*Ш*В Тойота Хайлендер – 4800*1926*1700 мм
• База колес Ниссан Мурано – 2880 мм, Тойота Хайлендер – 2789 мм
• Клиренс Ниссан Мурано – 170 мм, клиренс Тойота Хайлендер – 197 мм

Цена всех комплектаций

Цена Ниссан Мурано от 2461000 р. до 3266000 р. Цена Тойота Хайлендер от 3160000 р. до 3763000 р.

Двигатель Nissan Murano и Toyota Highlander

Силовая установка Ниссан Мурано только одна – 3.5 л. бензиновый 6-ти цилиндровый мотор 260 «лошадок» (для нашей страны – 249 «лошадок»), работающий с CVT-вариатором. В стандартной модификации автомобиль оснащается приводом на переднюю ось, привод на обе оси будет только в качестве функции. Для нашей страны машина оснащается усовершенствованной подвеской с другими пружинами и переналаженными амортизаторами.

Тойота Хайлендер оснащается двумя типами двигателей: 2.7 л. 188 «лошадок» и 3.5 л. 249 «лошадок». В младшем моторе крутящий момент составляет 250 Ньютон на метр, в старшем – 370 Ньютон на метр.

Багажник Ниссан Мурано и Тойота Хайлендер

Багажник Ниссан Мурано способен вместить 1603 литра. Багажник Тойота Хайлендер способен вместить 1642 литра.

Итог

Оба представителя оснащены по полной программе. Что касается ценовой категории, то Тойота Хайлендер продается несколько дороже. А выбор, как всегда, сделаете сами.