Содержание
- 1 FANCLUB-VW-BUS.RU
- 2 Рестайлинг
- 3 Седьмое поколение : Третье поколение
- 4 Re: Расход топлива на 1.9D : Опции темы
- 5 Реальные отзывы о расходе топлива Фольксваген Пассат Б7 на 100 км
- 6 Расход топлива Volkswagen Passat Седан B3,B4 1.8 MT (90 л.с.)
- 7 Пассат B5 1,9 TDI Syncro
- 8 Расход бензина Фольксваген Пассат Б3 на 100 км. Отзывы. Снижение затрат
- 9 Третье поколение Снижение затрат
- 10 Большой расход топлива на двигателе с АКП
- 11 Расход топлива на 1.9D
- 12 Восьмое поколение © Снижение затрат
- 13 Фольксваген Пассат Б6 : Опции темы
FANCLUB-VW-BUS.RU
В вашем браузере включен плагин блокировки рекламы: Существование нашего сайт возможно благодаря показу рекламы. Пожалуйста поддержите нас, отключив блокировку рекламы на нашем сайте.
- Версия для печати
18 сообщений • Страница 1 из 1
Prov
Рестайлинг
Больший двигатель предложен в нескольких типах на 68, 75 и 90 сил, с одинаковым расходом от 9,1 л в городе до 5,5 по свободной дороге, в среднем он берет 6,8 л дизеля. Эта машина комплектуется полным приводом и автоматической коробкой и потребляет от 16,3 л в плотном транспортном потоке и 7,9 л на шоссе, в среднем 12,2 л.
Седьмое поколение : Третье поколение
в городском цикле также влияет место передвижения, поскольку в населенных пунктах разная загруженность дорожного движения, также отличается состояние дорог, количество светофоров, температура окружающей среды и многие другие факторы. 0 на 115 сил достигает первой сотни за 11,3 с при этом его аппетит составляет от 12,6 л в трафике, на шоссе он составляет 6,4 л, смешанный цикл 8,2 л.
Re: Расход топлива на 1.9D : Опции темы
| Фольксваген Пассат Б3, Б4, Б5, Б6, Б7, Б8 расход топлива 1. 4, 1. 6, 1. 8, 1. 9, 2. 0 на 100 км. На сегодняшний день выпускается уже восьмое поколение Фольксваген Пассат, но из доступного автомобиля он перешел в разряд более дорогих автомобилей и сейчас находится в нижней границе премиального сегмента. А вообще когда прикидываю растояние и возможный расход, — всегда считаю по 10-ке на сотню, может ветер встречный, может ещё чего, — ещё ни разу не ошибся. |
| Нужна помощ с дизелем Passat 1,9 TDI — Чебоксары Автомобиль покупался в салоне не верю я всем этим пригнан из Германии Бельгии , в половине, а то и в 75 случаев развод дикий со скрученным спидометром и половиной левых запчастей. По отзывам владельцев этих моделей относительно потребления горючего, реальные затраты за городом составляют 6,5-7 л, в городском типе езды в пределах 12 л, а в смешанном цикле около 9 литров. |
Реальные отзывы о расходе топлива Фольксваген Пассат Б7 на 100 км
В 2000 году после рестайлинга мощность силовых агрегатов слегка «подросла». Базовым стал двигатель 1.6 л. на 102 л.с., а другие атмосферные моторы развивали мощность от 115 до 193 л.с. Помимо этого, появился новый W-образный 8-цилиндровый мотор 4.0 л на 275 л.с.
Расход топлива Volkswagen Passat Седан B3,B4 1.8 MT (90 л.с.)
Официальные данные отражают расход топлива, предусмотренный производителем автомобиля Volkswagen Passat Седан B3,B4 1.8 MT (90 л.с.), он указан в сервисной книжке автомобиля, также его можно найти на официальном сайте производителя. Реальные данные о расходе топлива основаны на показаниях владельцев автомобиля Volkswagen Passat Седан B3,B4 1.8 MT (90 л.с.), которые оставили информацию о расходе топлива на нашем сайте.
Если Вы являетесь владельцем автомобиля Volkswagen Passat Седан B3,B4 1.8 MT (90 л.с.), и знаете хотя бы некоторые данные о расходе топлива своего автомобиля, то Вы можете повлиять на расположенную ниже статистику. Возможно, Ваши данные будут отличаться от приведенных показателей расхода топлива автомобиля, в таком случае мы просим Вас незамедлительно внести эту информацию на сайт для ее корректировки и обновления. Чем больше владельцев добавят свои данные о реальном расходе топлива своего автомобиля, тем точнее будет полученная информация об истинном потреблении топлива конкретным автомобилем.
На приведенной ниже таблице показаны усредненные значения расхода топлива для Volkswagen Passat Седан B3,B4 1.8 MT (90 л.с.). Рядом с каждым значением указывается количество данных, на основе которых рассчитан средний расход топлива (т.е. это то количество людей, которые заполнили информацию на сайте). Чем выше это количество, тем достовернее полученные данные.
× Знаете ли вы? На расход топлива автомобиля Volkswagen Passat Седан B3,B4 1.8 MT (90 л.с.) в городском цикле также влияет место передвижения, поскольку в населенных пунктах разная загруженность дорожного движения, также отличается состояние дорог, количество светофоров, температура окружающей среды и многие другие факторы.
| # | Населенный пункт | Регион | Расход | Кол-во |
|---|---|---|---|---|
| Краснодар | Краснодарский край | 12.50 | 2 |
× Знаете ли вы? На расход топлива Volkswagen Passat Седан B3,B4 1.8 MT (90 л.с.) в загородном цикле также влияет скорость автомобиля, поскольку необходимо преодолевать силу сопротивления воздуха и направленность ветра. Чем выше скорость, тем больше усилий необходимо потратить двигателю автомобиля Volkswagen Passat Седан B3,B4 1.8 MT (90 л.с.).
На расположенной ниже таблице достаточно подробно представлена зависимость расхода топлива от скорости движения автомобиля Volkswagen Passat Седан B3,B4 1.8 MT (90 л.с.) на трассе. Каждому значению скорости движения соответствует определенный расход топлива. Если у автомобиля Volkswagen Passat Седан B3,B4 1.8 MT (90 л.с.) существуют данные для нескольких типов топлива, они усреднятся и будут показаны в первой строке таблицы.
Индекс популярности автомобиля Volkswagen Passat Седан B3,B4 1.8 MT (90 л.с.)
Индекс популярности показывает насколько данный автомобиль популярен на этом сайте, а именно, процентное соотношение добавленной информации о расходе топлива Volkswagen Passat Седан B3,B4 1.8 MT (90 л.с.) к данным о расходе топлива того автомобиля, который имеет максимальное количество добавленных данных от пользователей. Чем выше это значение, тем большей популярностью пользуется автомобиль на этом проекте.
Пассат B5 1,9 TDI Syncro
По отзывам владельцев этих моделей относительно потребления горючего, реальные затраты за городом составляют 6,5-7 л, в городском типе езды в пределах 12 л, а в смешанном цикле около 9 литров. На каждом из поколений концерн Фольксваген применял современные технологии своей разработки, направленные на улучшение технических и эксплуатационных характеристик силовых агрегатов.
Расход бензина Фольксваген Пассат Б3 на 100 км. Отзывы. Снижение затрат
Вроде все хорошо но очень сильно смущал черный дым на разгоне и серый на холостых, начал копать дальше снял EGR и ужаснулся впускной колектор забит сажей и проходное отверстие осталось примерно 15-20мм все это пришлось промывать прочищать и машинка стала работать совсем по другому расход заметно сократился но дым так и остался. Сначала думала купить себе небольшой женский автомольчик, типа Хюндай Гетц, но мой хороший друг переубедил меня, мол зачем тебе эта коробка, если можно купить гораздо дешевле немецкий подержанный автомобиль, а качеством он будет лучше.
| # | Населенный пункт | Регион | Расход | Кол-во |
|---|---|---|---|---|
| Краснодар | Краснодарский край | 12.50 | 2 |
Третье поколение Снижение затрат
| Пассат Б3 1 8 Моно Большой Расход Топлива Автомобили были очень схожи даже внешне, за исключением передней части вместо сплошной панели теперь устанавливалась радиаторная решетка черного или серебристого цвета. Есть и некоторые неприятные моменты, но они касаются эксплуатации в сильные морозы все таки в Европе о том, что за бортом может быть -35 мороза, как то не думают. |
| Реальный расход топлива Volkswagen Passat Седан B3,B4 1. 8 MT (90 л. с. ) на 100 км. Автомобиль получил также полностью новые трансмиссии 5-ти и 6-ступенчатые механические, 6-ступенчатую автоматическую и фирменные DSG на 6 и 7 диапазонов. Соответственно эти данным реальный расход топлива на Пассате Б5 в городе возрастает до 8,5-9 литров, в смешанном типе не превышает 7 л, а за городом 5-5,5 литра. |
Большой расход топлива на двигателе с АКП
— VW Passat ВЗ 1.8 на автомате. Измерял эксплуатационный расход в городском цикле.
Ну, конечно, машина с автоматом в городском цикле, да еще и на малых расстояниях даже полностью исправная потребляет топлива совсем не экономно.
Ну, это я понимаю, я бы молчал, если б она брала 15 л на 100 км, ну пусть 18. Но 28 — это, наверное, все же многовато.
Тогда приезжайте, — говорю я.
Итак, под капотом мономотроник. Проводим всевозможные проверки и измерения.
Подключили сканер — ошибок нет, по «текущим параметрам» — все в норме. Свечи нормальные, фазы ГРМ в норме, катализатор сопротивления не создает. Угол зажигания — согласно требованиям. Датчик кислорода работает без претензий, даже газоанализ сделал, для пущей уверенности. Тут тоже все в порядке. Продолжаем. Давление топлива соответствующее, и запас у насоса достаточный, производительность и герметичность — тоже в норме. По «высоковольтной» — без замечаний. Шины летние и нормально накачанные. Вроде все проверил.
Под капотом неисправностей не обнаружил. Нужно сделать тестовую поездку.
Садимся с клиентом. Старт. Автомат монотонно разгоняется без переключений. Перевожу его в ручной режим — переключается: вот оно!
— У вас же не переключается коробка автомат!
— Разве? А я так уже полтора года езжу, и радуюсь, что у меня автомат так плавно переключается.
Возвращаемся в мастерскую. Сразу вынимаю щуп с коробки и проверяю цвет и запах жидкости в коробке. Прозрачная и не пахнет горелым. Значит, фрикционы в коробке, скорее всего, в порядке. Пробую подключить сканер к ЕБУ коробки-автомата. А в ответ тишина. Добрался под задним сидением до разъема, проверил все массы и питания, прозвонил диагностическую линию — без претензий.
Благо, есть у меня на складе запас запчастей, и таких блоков нашлось два.
Меняю блок — и связь появляется. Есть ошибка — обрыв одного соленоида. Прозваниваю проводку от блока управления — действительно, обрыв. Проверяю провода от блока управления до разъема на самой коробке. Тут все нормально. Обрыв в самой коробке. В закромах у меня коробка такая завалялась на запчасти, возможно, придется с нее снять шлейф или соленоид.
Сливаем АТЕ Снимаем поддон, тщательно делаем ревизию шлейфа и зачищаем контакты в разъемах на клапанах. Повторная проверка сканером ошибок не выявила. Обошлось без замены запчастей. Клиент менять ATF на новую не пожелал, сказал, что сделает сам позже. Хозяин-барин. Собираем. Заливаем жидкость обратно. Заводим. На тестовом заезде машина резво набирает обороты с первой передачи, четко переключается. На высокой скорости блокирует гидротрансформатор.
«Вот оно, счастье», — подумал я, и решил проверить, работает ли режим «кик-даун», нажав на педаль акселератора полностью. Тут счастье и закончилось: машина резко заткнулась, и стала колом, заглушив двигатель. Отойдя от шока, ставлю на паркинг, пробую заводить. Завелась. Что же это было? Включаю заднюю передачу — норма. Нейтралка — норма. Драйв -затык — и двигателя заглох. Причем ощущается, что именно коробка передач полностью останавливает двигатель. Благо, что хоть задняя передача включается. На задней возвращаюсь в мастерскую. Пробую сам понять, что произошло, и объясняю клиенту:
— Предположительно, из-за того, что коробка более года не переключалась и ездила «в аварии», да еще и масло никто не менял, вероятно, в середине подклинили фрикционы и включились две передачи одновременно, что и привело к ступору. Похоже, придется полностью разбирать коробку для дефектовки.
Расход топлива на 1.9D
Грузы не вожу, бус в основном только для поездок за город, замерять скрупулезно не пробовал, но расход точно меньше 10-ки по городу, на трассе так в районе 7-8 литров 80-90км ч. 8 выдает 152 лошадиных силы, машина достигает сотни за 9 с при расходе топлива на механике от 10,4 до 6 литров, в смешанном режиме потребляется 8,2 л бензина.
Восьмое поколение © Снижение затрат
На каждом из поколений концерн Фольксваген применял современные технологии своей разработки, направленные на улучшение технических и эксплуатационных характеристик силовых агрегатов. Автомобиль покупался в салоне не верю я всем этим пригнан из Германии Бельгии , в половине, а то и в 75 случаев развод дикий со скрученным спидометром и половиной левых запчастей.
| Автомобилю в кузове Passat (B5) уже 21 год. Средний пробег таких моделей составляет более 500 000 км. Учитывая все плановые ТО пройденные за пробег, на таких машинах сейчас наблюдается значительный прирост в расходе бензина, в сравнении с возможностями этих моделей в 1996 году. Рабочая мощность двигателя тех лет изначально рассчитана на штатную компрессию, которая уже сильно нарушена. Устаревшая трансмиссия также становится более требовательна к расходу. | |
| Сделан подсчет реального расхода топлива в 2022 году для таких машин, с учетом пробега в обычных условиях эксплуатации и обслуживания. Расход топлива теперь составляет от 11.2 до 13.2 л на 100 км пути, для модификаций Passat B5 выпускавшихся с бензиновым мотором минимальной мощности. | |
Фольксваген Пассат Б6 : Опции темы
| Расход топлива на. У мня стоит движок 1800 кубиков, без наддува и с обычной механической коробкой но меньше, чем 12 литров бензина не бывает, причем на А-92 он особо не едет, нужно только 95 заправлять. в городском цикле также влияет место передвижения, поскольку в населенных пунктах разная загруженность дорожного движения, также отличается состояние дорог, количество светофоров, температура окружающей среды и многие другие факторы. |
| Пассат б3 большие обороты холостого хода | Авто Брянск Возникла мысль, если транзисторы в микросхеме расположены равномерно каждый напротив своей ножки, то это место может указать на ножку, к которой подключен проблемный потребитель. Мне известно такое — когда не работает какой-то из главных датчиков управления работой двигателя, тогда мозги переходят на работу по программе аварийного режима. |
- Volkswagen Passat b5 седан;
- Volkswagen Пассат Б5 универсал (Variant).
