Mitsubishi Outlander XL 2.4 4WD 5дв. внедорожник, 170 л.с, 1АКПП, 2010 – 2013 г.в. — повышенный расход топлива

Выпуском автомобилей марки Мицубиси занимается японская компания еще с 2001 года. Расход топлива Митсубиси Аутлендер зависит от модели двигателя, манеры вождения, качества дорог и иных факторов. На данный момент существует три поколения выпуска мицубиши. Продажа кроссоверов первого поколения на японском рынке началась в 2001 году, а вот в странах Европы, США – только с 2003. Мисубиси такого вида водители покупали до 2006 года, хотя в 2005 уже был представлен кроссовер второго поколения.

Мицубиси Аутлендер XL по размерам больше своего предшественника. Производители увеличили его длину на 10 см, а ширину – на 5 см. Данный автомобиль стал более спортивным и комфортным. Данный автомобиль стал более комфортным благодаря следующим модификациям:

• изменению формы передних кресел, ведь они стали шире и глубже;
• разнообразию кнопок, которые расположены на руле автомобиля, для управления телефоном или акустикой;
• оригинальному дизайну фар;
• наличию мощного 250-миллиметрового саба.

8 Responses

Если машина находится в руках водителя, не привыкшего думать об экономии, то у полностью исправного и заправленного качественным топливом Mitsubishi Outlander расход топлива может возрастать на 20 и более. Достаточно сказать, что единственными plug-in гибридными кроссоверами, показавшими худшие результаты, чем наш Outlander, являются Mercedes GLC 350e 4Matic 6,3 л 100 км — 15,8 км л и Range Rover Sport P400e 7 л 100 км — 14,2 км л.

Нет электричества, нет экономии • Двигатель объёмом 24

Наиболее красноречиво об этом говорит средний расход топлива с севшим аккумулятором в Риме 11,5 л 100 км 8,7 км л и 7 л 100 км 14,2 км л в смешанном цикле по городу и за его пределами. Но несмотря на средненькие показатели экономичности на фоне соперников и реальную эффективность только при заряженной батарее, нас по-настоящему впечатлили в Outlander PHEV редкие, если не уникальные, plug-in гибридные оборудование и технологии.

Отзыв Mitsubishi Outlander 2.4 4WD (2006 г.) Официальные показатели

• технические характеристики автомобиля;
• аэродинамические свойства машины;
• индивидуальные параметры двигателя;
• наличие дополнительных систем и функций;
• качество дорожного покрытия;
• манера вождения;
• погодные условия и многое другое.

Как формируются данные о реальном расходе?

Если Вы являетесь владельцем автомобиля Mitsubishi Outlander в модификации 2.0 Turbo MT 4WD (202 л.с.), и знаете данные о расходе топлива своего автомобиля, то Вы можете повлиять на собранную нами статистику от реальных владельцев. Возможно, Ваши данные будут отличаться от приведенных показателей расхода топлива автомобиля, в таком случае мы просим Вас незамедлительно внести эту информацию на сайт для ее корректировки и обновления. Чем больше владельцев добавят свои данные о реальном расходе топлива своего автомобиля, тем точнее будет полученная информация об истинном потреблении топлива конкретным автомобилем.

На приведенной ниже таблице показаны усредненные значения расхода топлива для Mitsubishi Outlander 2.0 Turbo MT 4WD (202 л.с.).

Очень быстрая зарядка

Это значит, что в смешанном цикле Mitsubishi Outlander PHEV может иметь запас хода на электротяге чуть более 40 км , а при движении по мегаполису кроссовер способен проехать без выбросов вредных веществ в атмосферу не меньше 25 км. Реальные затраты 32,75 евро 29,90 евро за бензин 2,85 евро за электричество Ежемесячно 800 км в месяц 66,45 евро Пробег на 20 евро 1487 руб 241 км Дальность с полным баком 756 км.

Электрическая сущность – Состояние техники

Это, конечно, многовато, но не критично для полноприводного паркетника столь внушительных размеров с 224-сильным силовым агрегатом и автоматической коробкой передач. В целом за поездку из Рима в Форли мы потратили на топливо 32,75 евро , из которых 29,90 евро ушло на бензин и 2,85 евро на зарядку аккумуляторной батареи дома от бытовой электросети 13,8 кВт ч х 0,2067 евро кВт ч.

Важно знать Официальные данные

У меня Аутлендер 2008г. 170 л/с, вариатор, расход в городе летом 17,5л., зимой 21,5 л., за город пока не выезжал поэтому загородный цикл не знаю. В зимний период после 20 градусов большая вероятность примерзания автомата, уехать не удастся.Летом возможен перегрев коробки при движении на больших скоростях долгое время без остановки. Машина в целом не плохая но есть минусы, которые портят общее впечатление. Все виды автоматов на Мицубиши своеобразные и требовательные к аккуратной эксплуатации, тогда и служить будет долго.

Михаил 03.11.2014 at 1:49 пп

Аутлендер 3 двигатель 2,4 проглотит бензина на трассе в самом эконом режиме 10.6 меньше не бывает что пишут люди это все сказки в которые хочется верить, при средней езде на 1л больше с климатом 14л в жару, по городу в эк-режиме 13.5 чуть по больше притопишь за 15 и это далеко не предел динамика отличная чуть хуже чем двигатель 3.0

Армен 18.02.2015 at 4:57 дп

На организацию купили аутлендар 2.4 4вд. Залили в бак сначала 40 литров Аи-92, потом еще 30 и проехав примерно 530 км, щиток приборов писал, что он хочет кушить. Из общего пробега примерно 100 км по городу, остальной -по трассе, при скорости 90-100 км/ч. Получается, что машина кушает 13,5 литров. Хотя в технических характеристиках написано: город -10,6 литров; трасса -6,4. Хотелось бы знать, писатель, который писал эту норму, температуру своего тела измерял перед этим или нет.

Аноним 30.12.2015 at 5:56 пп

правда как пишут про 2.4 меньше 10.6 ползя по улицам расхода не бывает максимум 18 зимой летом 15-17 в городе с климатом

виктор 05.01.2016 at 8:36 пп

ПО РАСХОДУ ТОПЛИВА: Аут 2.4 вариатор не знаю как можно топтать 150 км да у нас дорог таких нет через пару минут сбросишь газ— бак под горлышко трасса-город 750-780км до этого Аккорд 8 2.4 механика —максимум на 700 км по одному маршруту

Владимир 23.03.2016 at 12:14 пп

Аутлендер 2.0 15г.выпуска.В оч. больших пробках до 17л. по Питеру на сотню, в не очень больших 12-12,5л. За городом по трассе 9,5-10л.В принципе, считаю, нормально, хотя и не соответствует паспорту.

Александр 03.07.2016 at 2:34 пп

Расходом У двухлитрового аутлендера очень не доволен. заявлено 9 с копейками, а по факту 17-20литров но при этом сейчас лето!!что будет зимой вообще не понятно, с учётом того что ещё вариатор нужно греть дольше чем автомат и механику(((((( Очень расстроен данным расход. В целом автомобиль очень нравится.

Дмитрий 22.10.2018 at 8:33 дп

Аут III(2017) 2.0 4WD.
Трасса 9 л, город 13-14. Больше предыдущего X-Trail на 1.5-2 л. На ТО у дилера вердикт — «норма». Так что больше заявленного в 1.5 раз — все еще норма. Расход непомерный.

Поколение 1

Наиболее красноречиво об этом говорит средний расход топлива с севшим аккумулятором в Риме 11,5 л 100 км 8,7 км л и 7 л 100 км 14,2 км л в смешанном цикле по городу и за его пределами. Это, конечно, многовато, но не критично для полноприводного паркетника столь внушительных размеров с 224-сильным силовым агрегатом и автоматической коробкой передач.

Три поколения популярного кроссовера. Официальные показатели

А вообще, к обзорности никаких претензий передние стойки расположены весьма удачно, 90-градусный закрытый поворот из двора не заставляет крутить головой. Вышеупомянутое сравнение Mitsubishi Outlander PHEV с другими plug-in гибридами, также проехавшими по маршруту Рим-Форли, увы не в пользу усовершенствованной электрической составляющей его силовой установки, которая на самом деле эффективна только при заряженной аккумуляторной батарее.

Третье поколение японских кроссоверов : Состояние техники

Привык к ручке настолько, что и Аутлендера купил на механике. Больше 12 литров по Москве с ее пробками не берет. За городом – от 8 до 9 даже при отметке в 150 км на спидометре. Но мощи маловато, на обгон надо идти, когда на горизонте встречной не видно.

Митсубиси Аутлендер 2 поколение передний привод

Второе поколение Mitsubishi Outlander выпускалось на платформе Mitsubishi GS. Силовая гамма моторов практически не изменилась – была оставлена линейка двигателей того же объема 2.0, 2.4 и 3.0 литра, но сами моторы стали более мощными и производительными. На версию с передним приводом устанавливались только моторы 2.0 и 2.4 л.

• Филипп, Петербург. После того, как мой Форд С-МАХ начал катастрофически сыпаться, решили с супругой приобрести авто поновее и вместительнее. Решил брать внедорожник, но так как на бездорожье ездим редко – ограничились передним приводом. Из всех предложений выбрали Аутлендер XL с мотором 2.0 литра и вариатором. Неплохая машинка с отличным расходом – на трассе около 8 литров, в городе 12 л. Читал, что на первых моделях 2-литровый мотор был слабоватый, но у меня все отлично – не жалуюсь.
• Денис, Салехард. Mitsubishi Outlander, 2011 г, 2.0МТ. Покупал авто в салоне с нуля. Откатал уже 48 000 – проблем никаких, только ТО делал и расходники менял. Динамика у мотора отличная, особенно в комплекте с механической трансмиссией – 147 лошадок хватает за глаза. Да и расход небольшой – на дальняках получается около 8-9 литров на сотку, зимой уже по-разному, но в Заполярье это нормально, тут 15-20 литров зимой у любого авто.
• Константин, Киев. Аутлендер купили для жены – ей понравился дизайн, особенно кузов в белом цвете. Коробка естественно автомат, мотор – 2.0 л, ей больше и не нужно. Я ездил на нем раз 10 – впечатления самые положительные. Расход конечно побольше, чем рассказывал менеджер – жена ездит спокойно и аккуратно, но даже у нее меньше 14 литров в городе не выходит. На трассе у нее выходит 6.6-7.0 л, у меня не меньше 8.
• Сергей, Москва. После продажи своего Опель Астра на «немцев» даже не смотрел – качество г…но стало уже. Выбирал между недорогими корейцами или японцами, причем смотрел городской кроссовер. Нашел отличный вариант — Mitsubishi Outlander в черном кузове, передний привод (на кой мне в городе полный?), мотор 2 литра и механика. Механику взял, потому что не люблю автомат. Прожорливость по топливу в норме – в среднем выходит около 12 литров. Единственное, чем недоволен – отвратительная аудиосистема, жесть просто.
• Богдан, Казань. При выборе автомобиля дизель даже не рассматривал – зимой я со своей турбодизельной Киа Соренто так намучался, что уже не хочу. Выбрал Мицик Аутлендер с передним приводом – для того, чтобы зимой по снегу ездить, его достаточно, а в лес я не езжу. Слышал, мол мотора 2 литра мало – мне хватает вполне, все таки 147 лошадок, не знаю, кому этого мало. Расход при этом вменяемый – на трассе до 8.5-9 литра, в городе летом до 12, зимой 14.
• Григорий, Мурманск. Аутлендер XL, 2.0МТ, 2WD, черный цвет, 2010 год. Много расписывать не буду, скажу только, что ездить нужно уметь. На скорости в 90 км/ч на БК показывает 7.4 литра. Правда, если чуть в пол надавишь педаль – уже будет больше 8.5. Зимой в городе больше 13 не было.

1 поколение

Это значит, что в смешанном цикле Mitsubishi Outlander PHEV может иметь запас хода на электротяге чуть более 40 км , а при движении по мегаполису кроссовер способен проехать без выбросов вредных веществ в атмосферу не меньше 25 км. На расположенной ниже таблице достаточно подробно представлена зависимость расхода топлива от скорости движения автомобиля Mitsubishi Outlander III 2.

Объем двигателя 3.0 © Состояние техники

Да и расход небольшой на дальняках получается около 8-9 литров на сотку, зимой уже по-разному, но в Заполярье это нормально, тут 15-20 литров зимой у любого авто. Петр, Вологодская область Эту тачку посоветовали мои лучшие знакомые, причем обратили внимание именно на версию с 2,4-литровым мотором, полным приводом и автоматом.

Рестайлинг (2015) : Официальные показатели

• Алексей, Тула. В 2008 году приобрел Mitsubishi Outlander с 2-литровым мотором полный привод с вариатором. Машиной пользуюсь не так часто, но уже проехал порядка 200 тысяч км. За все это время не было никаких проблем. Менял по плану только фильтры и масло. Расход на протяжении всего времени составлял 10 литров в городе и 7 литров по трассе на 10 км пути;
• Иван, Москва. Езжу ну Аутлендер с 2014 года. Авто приобрел на вторичном рынке, машина сама 2009 года сборки. На счет 2-литрового движка могу сказаться следующее – для внедорожника слабоват. На трассе плохо идет на разгон, задыхается. Но расход оптимальный – 10 литров летом и 11 зимой. При скорости движения 120 км/ч на трассе можно добиться идеального расхода – 7 литров;
• Сергей, Воронеж. Долгое время выбирал надежный автомобиль с интересным дизайном. Mitsubishi Outlander на фоне остальных представителей данного сегмента мне показался наиболее привлекательным. Машина также радует и адекватным «аппетитом»: 13 литров было только в период обкатки, вот уже несколько лет стабильно больше 10 литров не потребляет;
• Максим, Иркутск. В 2004 году приобрел Аутлендер базовой комплектации с передним приводом. Машина получилась простой, без излишеств. Механическая коробка работает исправно, вот только мощности движку не хватает. Но и потребление бензина мотором оптимальное – больше 12 литров в городе не замечал. Что касается загородного цикла, то здесь 8 литров в среднем выходит на сотню.