New Member
Сам он «вырос» очень заметно. И не только в размерах. Первые «Тусаны» и соплатформенные им Kia Sportage, еще встречающиеся на дорогах, в сравнении с кроссовером новейшего поколения выглядят малышами. При этом новейший, хоть и стал солидным, приобрел «вес», все же сохранил толику спортивности и подтянутости. Это автомобиль для активного образа жизни, не только отдыха. Ну а образ жизни современного человека не может не быть активным.
Тест драйв Hyundai Tucson –
"Метод последовательного приближения"
Как быстро летит время: кажется, обновленный Hyundai Tucson мы тестировали совсем недавно, а на самом деле два года назад. Тогда он был представлен журналистам с тремя вариантами двигателя. Сейчас их тоже три, но в «команде» силовых агрегатов произошли изменения
А сам кроссовер остался прежним. Потому что менять что-то в его дизайне и эргономике — только портить кашу излишней порцией масла. И так всё хорошо. Автомобиль исподволь, но мастерски выполняет своеобразную идеологическую миссию: убеждает нас, покупателей, в том, что мы должны непрерывно расти, развиваться, прогрессировать. Точно так же, как это делает он.
Расход топлива
Модификация с 2,4-литровым мотором имеет только полный привод, реализованный в виде фирменной системы HTRAC с принудительной блокировкой межосевой муфты и автоматической разблокировкой ее на скорости, повышенной до 60 км ч. Снизить можно не не намного, больше 15 обычно нереально, сам по себе авто тяжелый, не экономичный и в норме ест по городу 12 литров, так что лучше авто сменить, ну а если 2 литра даст большую экономию в чем я сомневаюсь, можно на пару литров снизить, тогда на почту пишите напишу что нужно сделать.
Причины большого потребления топлива • 4 офлайн михлыч
0 CRDi D4HA с системой универсального впрыска топлива Common Rail Direct позиционируется корейской корпорацией, как инновационный, современный, экологичный и экономичный алюминиевый силовой агрегат, функционирующий на тяжелом дизельном топливе. Вместо нудного стояния в очередях перед окошками различных контор мы теперь с легкостью оформляем документы и оплачиваем счета с компьютера или смартфона во втором случае даже находясь не дома или в офисе, а в транспорте или в парке во время велосипедной прогулки.
Советуем также тест-драйвы конкурирующих машин 4 офлайн михлыч
| Hyundai Tucson – ода бодрости мотора блок, отлитый из облегченного алюминиевого сплава с рядной схемой цилиндров R 4 и алюминиевая ГБЦ на 16 v с клапанной крышкой из пластика специфика стоит пластиковый впускной коллектор, автоматические гидравлические компенсаторы, нижний балансирный вал для снижения тряски приводные ремни вала являются необслуживаемыми весь срок службы двс ; присутствуют фильтр EGR, сажевик, механизм рециркуляции отработанных газов; установлен один современный турбонагнетатель марки e VGT , лопатки которого обладают изменяемой геометрией; экологический класс Евро-5 6 ;. Думаю, поэтому подобными вещами в Hyundai не заморачиваются и заводского тюнинга не практикуют, хотя со временем, может быть, нарастающий темп жизни и вынудит их к этому. |
Технические характеристики Хендай Туссан
Для интерьера предусмотрено до четырёх варианта оформления. Для кузова — восемь колеров: Phantom Black, White Cream, Amazon Grey, Deep Sea, Shimmering Silver, Silky Bronze, Titan Gray и Crimson Red.
Незарегистрированный
Рассматриваемая силовая установка была впервые установлена на полноприводную версию компактного кроссовера C класса Hyundai Tucson , он же Hyundai ix35 2010 модельного года в кузове SL. Чем это было обусловлено в рамках концерна, сказать не могу, но на фоне того, что во всем автомобильном мире турбо лавинообразно набирает обороты , такой шаг выглядит несколько ретроградным.
Guest… 4 офлайн михлыч
Также отметим, что цена нового турбомотора серии D 4 HA у официального дилера, равняется 190 тысячам российских рублей около 2 500 в эквиваленте , а на вторичном рынке данный двигатель будет стоить от 60 до 130 тысяч российских рублей 850 1 700 в эквиваленте , в зависимости от технического состояния. приводной механизм распредвалов цепь ГРМ двойного типа с гидронатяжителем фактический срок службы 160-170 тысяч километров пробега до возможного растяжения; при перескоке или обрыве гнет клапана ;.
Корейское качество на мировом рынке – 3 офлайн dengel
| Щупаем в статике Hyundai Tucson нового поколения — ДРАЙВ А если вы не слушаетесь и позволяете себе перестроения без включения сигналов поворота, автомобиль делает вам замечания звуковым сигналом при пересечении линий разметки. Органы управления достаточно простые в стареньком паркетнике нет излишеств и примочек борт-компьютер, термометр, в топовых версиях климат-контроль, обогрев лобового стекла, ESP и др. |
| Расход топлива хендай туссан — Ремонт и обслуживание автомобилей Высокоэффективное управление подачей топлива, благодаря установленному индивидуальному бортовому устройству EDC и внедрение унифицированных соленоидов. Обозреваемый турбодизель выделяется на фоне других аналогичных моторов стабильным давлением в ТНВД, которое не зависит от вращения коленчатого вала, объема солярки и прочих факторов. |
- главная беда – адская прожорливость. В городе доходит до 20 л на сотню
- расход по Москве явно выше нормы. Без пробок 12-14 л, т.е. соответствие норме
- расстраивает то, как быстро уходит бензин. В городе 15-17 л на сотню, надо привыкать после 7 л «Хонды»
- прожорливый, гад.
- расход бензина 14-20 л в городе
- «кушает» с аппетитом, причем независимо от манеры вождения: 14 литров при спокойной плавной езде с «пробками», 15-16 л при давлении на «аппарат»
- на заправку ездишь как на работу: 15-16 л в городе, меньше не получалось
- прорва… На холостых в городе бензин уходит прямо на глазах. Летом с пробками в городе 18-20, зимой не хочу и говорить. На трассе при 90-100 км/час — 9,5-11л
- расход, особенно зимой, не радует: 16-17 литров, как минимум
#12 Офлайн ландіаат
А теперь предлагаю тем, кто не следит за рыночными предложениями фирмы Hyundai, угадать, какой из моторов «Тусана» был заменен. Нет, вы не угадали. И «сомнительный» с точки зрения российских условий эксплуатации дизель, и слабосильный двухлитровый «атмосферник» остались в строю, а «ушел» 1,6-литровый агрегат с турбиной. Чем это было обусловлено в рамках концерна, сказать не могу, но на фоне того, что во всем автомобильном мире «турбо» лавинообразно набирает «обороты», такой шаг выглядит несколько ретроградным. В том числе, в имиджевом плане. Тут припоминается, что и седан Sonata новейшего поколения приехал к нам на рынок со «старым» атмосферным мотором…
как снизить расход топлива у Тусана
Двух литровый Hyundi Tucson расходует больше 14 литров по городу . Подскажите что сделать, что бы сократить расход топлива.
Василий Рябов
Ответить
Тема закрыта Тема в горячих Тема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Пожаловаться
Ошибка отправки
Одноклассники
ВКонтакте
Facebook
Twitter
Отписаться
Подписаться
Комментарии Комментарии Пока ни одного комментария, будьте первым!
Vadim Virupajev 24 марта 2013 12:10
Не ездить
Ссылка Пожаловаться
VodniK 24 марта 2013 12:29
Педальку правую топтать нежнее.
Ссылка Пожаловаться
ЭЛЕКТРОШОК 24 марта 2013 12:30
А что ты хотел что бы она святым духом питалась. Понты требуют денег .
Ссылка Пожаловаться
Игорь 24 марта 2013 12:31
Купите велосипед вообще не ест ! Зачем такое авто покупать ? Берите то что можете прокормить !
Ссылка Пожаловаться
VodniK 24 марта 2013 12:33
Педальку правую топтать нежнее.
Ссылка Пожаловаться
Мюнгхаузен автомеханик 24 марта 2013 12:35
Снизить можно не не намного, больше 15% обычно нереально, сам по себе авто тяжелый, не экономичный и в норме ест по городу 12 литров, так что лучше авто сменить, ну а если 2 литра даст большую экономию в чем я сомневаюсь, можно на пару литров снизить, тогда на почту пишите напишу что нужно сделать..
Ссылка Пожаловаться
Валера Казанцев В ответ на Мюнгхаузен автомеханик 16 декабря 2014 23:34
Мюнгхаузен автомеханик 24 марта 2013 12:35
Снизить можно не не намного, больше 15% обычно нереально, сам по себе авто тяжелый, не экономичный и в норме ест по городу 12 литров, так что лучше авто сменить, ну а если 2 литра даст большую экономию в чем я сомневаюсь, можно на пару литров снизить, тогда на почту пишите напишу что нужно сделать..
Ссылка Пожаловаться
что сделать надо
Ссылка Пожаловаться
Алексей Вяткин В ответ на Мюнгхаузен автомеханик 23 июля 2018 12:40
Мюнгхаузен автомеханик 24 марта 2013 12:35
Снизить можно не не намного, больше 15% обычно нереально, сам по себе авто тяжелый, не экономичный и в норме ест по городу 12 литров, так что лучше авто сменить, ну а если 2 литра даст большую экономию в чем я сомневаюсь, можно на пару литров снизить, тогда на почту пишите напишу что нужно сделать..
Ссылка Пожаловаться
Добрый день у меня тушканчик полный на автомате расход около 14 что можно предпринять
Ссылка Пожаловаться
Фан Галиев 24 марта 2013 12:39
на газ обжору.
Ссылка Пожаловаться
Игорь 24 марта 2013 12:39
Найдите нормальную диагностику отремонтируйте авто ,прошейте ЭБУ и буде вам счастье !
Ссылка Пожаловаться
Максим Максимов 24 марта 2013 19:26
Коробка какая?Если автомат -так и будет лопать по городу С механикой у меня по БКгде-то 11,5 кажет По трассе меньше конечно но не на много
Ссылка Пожаловаться
Владимир 4 апреля 2013 15:17
обратись в центр, у меня 2,4 литра 2012 гв. жрет в городе среднее 11,7, на трассе 5,8, смешанный цикл 8 литров на 100 км, сборка корейская
Ссылка Пожаловаться
Pavel Lyubchenko 5 июля 2014 02:45
У моей объем 2700 автомат аппетит оооочень хороший. В смешанном режиме примерно 15 л на 100 км. Зато давишь на педальку и видишь всех в зеркалах заднего вида))))) я очень доволен машиной)
Ссылка Пожаловаться
sotnik 26 сентября 2014 23:27
Зашел на сайт хотел услышать умный совет, наверно не сюда попал. Один по велосипедам, второй по самокатам, а по машине никто и сказать ничего толком не может
Ссылка Пожаловаться
Andrey 21 октября 2015 21:44
вот точно по машинам и нет не кого. У меня тусон 2.0 л кушает 12 -14 литров по городу. По трассе в 10 литров укладывается. вот думаю как снизить расход по городу.
New Member
Как правило, сторонние громкие стуки и шумы из-под капота со стороны приводной цепи газораспределения возникают по причине сильного засорения масляного канала гидравлического натяжителя. Снизить можно не не намного, больше 15 обычно нереально, сам по себе авто тяжелый, не экономичный и в норме ест по городу 12 литров, так что лучше авто сменить, ну а если 2 литра даст большую экономию в чем я сомневаюсь, можно на пару литров снизить, тогда на почту пишите напишу что нужно сделать.
Норма расхода топлива на 100 км 3 офлайн dengel
Да, при том, что люди становятся все более активными, а в автомобильной моде доминирует спортивный или хотя бы околоспортивный дух, Тусан демонстрирует ну просто-таки лапидарное, то есть, каменное спокойствие и невозмутимость. Турбированный 4-ех цилиндровый дизельный двигатель с системой привода клапанов Double Over Head Camshaft DOHC стоит два распредвала и шестнадцать клапанов впрыск топлива прямой с Коммон Рейл ; моторное семейство R ;заводская серия D 4 HA ;объем цилиндров 1995 кубических сантиметров диаметр цилиндра 84 миллиметра, рабочий ход поршня 90 миллиметров ; мощность 136 184 185 лошадиных сил при 4000 оборотах в минуту, в зависимости от прошивки двс; крутящий момент 320 400 402 Ньютон на метр при 2500 оборотах в минуту, в зависимости от версии мотора; фазовращатели механизма газораспределения не предусмотрены.
Отзывы владельцев 3 офлайн dengel
| Отзывы о расходе топлива Хендай Туссан Рассматриваемая силовая установка была впервые установлена на полноприводную версию компактного кроссовера C класса Hyundai Tucson , он же Hyundai ix35 2010 модельного года в кузове SL. Вместо нудного стояния в очередях перед окошками различных контор мы теперь с легкостью оформляем документы и оплачиваем счета с компьютера или смартфона во втором случае даже находясь не дома или в офисе, а в транспорте или в парке во время велосипедной прогулки. |
