Новая генерация внедорожника Suzuki Jimny 2017 представлена от автокомпании из Японии.

Инженеры улучшили многие характеристики, внешний вид и внутреннюю часть.

Экстерьер Suzuki Jimny внедорожник

Автомобиль Сузуки Джимни внедорожник поставлен на 3-х секционную раму. Корпус соединен с рамой с помощью восьми подушек. Резиновые заглушки прекрасно гасят любые вибрации и удары во время продвижения по бездорожью. Сама рама и силовые балки спроектированы для поглощения и рассеивания силы переднего столкновения. Сбоку защиту как для водителя, так и пассажиров предоставляют массивные брусья. Программируемая деформация гарантирует небольшой машине высочайший уровень безопасности.

Облик автомобиля своеобразный. Небольшие размеры не позволяют разгуляться художникам и дизайнерам. Вообще можно сказать, что обычная внешность очень преобразилась. Капот имеет новый шаблон, добавочный воздухозаборник стал меньше. Сглажены черты самой радиаторной решетки, а также бамперов. Со стороны водителя на переднем крыле располагается добавочное внешнее зеркало. «Противотуманки» перешли к середине. Миниатюрную вариацию внедорожника производят в 2-х версиях кузова: двух дверный универсал и двух дверный кабриолет.

Интерьер Сузуки Джимни внедорожник

Внутреннее убранство нового Suzuki Jimny внедорожник простое и практичное. Дизайнеры за основу взяли прямые четкие грани. Интерьер сделан достаточно эргономично. На панели спереди, картах дверей и на консоли по центру большое количество карманов и углублений. Все кресла обновлены и с боковой поддержкой. Задний диван трансформируется в пропорции 50 на 50. Чтобы увеличить обзор, подголовники сзади можно опустить на уровень со спинкой кресел.

Базовая модификация включает следующее оснащение:

1. Кондиционер
2. Рулевая колонка с настройкой по вылету
3. Полный эл. пакет и медиаблок с CD-чейнджером
4. 2 передние ПБ, обогрев передних кресел и эл. привод внешних зеркал
5. Тормоза с ABS и усилителем при экстренном торможении
6. Гидроусилитель рулевого колеса
7. Передние эл. стеклоподъемники
8. ЦЗ и «противотуманки»

Салон обит текстильным материалом из настоящей кожи либо искусственной. Люксовая вариация имеет информационно-развлекательную структуру со спутниковым навигатором, опцию блютуз, а также семи дюйм.сенсорный экран, структуру устойчивости по курсу и контролирование давления в колесах.

Видео

https://www.youtube.com/watch?v=gxZDKuhnB4E

Старт продаж у нас в России

Продажи этого внедорожника в нашей стране начались в марте этого года.

Комплектации

• JLX– мотор 1.3 л. 85 «лошадей», бензин, коробка – механическая, привод на оба моста, разгон – 14.1 с, скорость –140 км/час, расход: 9.3/6.3/7.4
• Мотор 1.3 л. 85 «лошадей», бензин, коробка – автоматическая, привод на оба моста, разгон – 17.2 с, скорость – 135 км/час, расход: 9.9/6.7/7.9
• JLXMODE 3 — мотор 1.3 л. 85 «лошадей», бензин, коробка – автоматическая, привод на оба моста, разгон – 17.2 с, скорость – 135 км/час, расход: 9.9/6.7/7.9

Габариты

• Длина Сузуки Джимни внедорожник – 3 м 69.6 сантиметров
• Ширина Сузуки Джимни внедорожник – 1 м 60 сантиметров
• Высота Сузуки Джимни внедорожник – 1 м 70.5 сантиметров
• База колес – 2 м 25 сантиметров
• Клиренс – 19 сантиметров

Цена всех комплектаций

Цена нового внедорожника от 1130000 до 1245000 рублей.

Двигатель Suzuki Jimny внедорожник

Все модификации Suzuki Jimny внедорожник на отечественном рынке оснащаются одной версией силовой установки. Это бензиновый агрегат 1.3 л. мощность которого составляет 85 «лошадей», а пик крутящего момента составляет – 110 Ньютон на метров. Что касается коробки скоростей, то ее можно выбрать. Это либо пяти диапазонная механическая КПП либо четырех скоростная автоматика. К большому сожалению, дизельная установка не предусмотрена. Но все-таки,поклонникам дизельного двигателя компания обещает, что в этом году она запустит в производство автомобиль с дизельным мотором.

Не глядя на то, что агрегат не имеет выдающихся характеристик, данный внедорожник показывает совсем неплохие технические  данные. Внедорожник, оснащенный «механикой» может разогнаться до первой сотни за 14.1 с. С автоматикой транспортное средство разгонится до 100 за 17.2 с.

Предельная скорость с механической КПП составит 140 километров в час, машина с автоматической КПП достигает 135 километров в час. По заверениям некоторых автомобилистов, им удалось разогнать Сузуки Джимни внедорожник до 160 километров в час. И на ходовых параметрах этот момент не отразился.

Что касается расхода топлива, то его можно было сделать и меньше. При езде по дороге, расход составляет 6.3 – 6.7 л. в зависимости от трансмиссии. Во время движения по городу, соответственно 9.3 – 9.9 л. В условиях тяжелого бездорожья, внедорожнику нужно будет намного больше горючего: около 12 – 13.5 л. Но, преодолевает любые трудности внедорожник просто превосходно.

Алюминиевый двигатель имеет 2 распределительных вала определяется эластичностью и достаточно тихой работой. Подвеска оснащена неразрезными мостами, которые связаны с рамой пружинами и рычажной структурой. Включение передней оси и демультипликатора происходит 3-мя клавишами, расположенными на консоли по центру.

• 2WD – привод на задний мост
• 4WD – Hm равномерно разделяется между мостами, коробка скоростей укомплектована пневмо-управляемой муфтой включения передней оси, включение привода на оба моста можно произвести на скорости до ста километров в час.
• 4WD-L – включение раздаточной коробки происходит только после того, как автомобиль остановился.

Багажник Сузуки Джимни внедорожник

Багажный отсек внедорожника способен вместить 324 л.

Итоговое заключение

В итоге можно сказать, что производитель Suzuki Jimny внедорожник усовершенствовал многие характеристики. Ходовая часть также была доработана. Что касается экстерьера и внутренней части, то здесь тоже заметны преображения.