Киа Соул – новая модель от концерна из Южной Кореи. Форд ЭкоСпорт – рестайлинговый автомобиль от производителя из США.

Кореец с отличным дизайном как экстерьера, так и интерьера занимает лидирующие позиции среди кроссоверов.

Марка от Форда – уникальный дизайн интерьера и современный облик экстерьера, станет лидером среди внедорожников своего класса.

Эти машины сочетают в себе отличные внедорожные качества, среди автолюбителей они считаются хорошими авто. Как заявляют производители обоих претендентов, в автомобили вложены много новых технологий, изменены некоторые детали. В этом обзоре будем смотреть, какой из соперников лучше.

Экстерьер Kia Soul и Ford EcoSport

Корейская модель сейчас имеет новый кузов. Машина с оригинальными, лаконичными и известными очертаниями куба. Яркости авто прибавила обновленная оптика со светодиодами. Агрессивный передний бампер с воздуховодом и «противотуманками» придают авто мощный вид.

Боковой вид сейчас более импозантный. Массивные арки колес и большие двери сейчас возможны благодаря длинному кузову. Вид сзади также оригинален. Большая пятая дверь с логотипом концерна, сверху спойлер и мощный бампер придают авто удивительный образ.

Что касается Форд ЭкоСпорт, то в его внешности имеется яркость и сила натуры. Высоко размещенная радиаторная решетка из хрома отлично комбинируется с защитным обвесом. Рельефный капот своими линиями направляет взгляд на стойки спереди. Защитные накладки под серебро на бампере, впереди и сзади, отлично сочетают в себе линии машины. Выпуклые боковые стойки прибавляют изящности и примечательности. Колесные арки с округлой формой. Все вместе прибавляет экстерьеру мощь и твердость.

Интерьер Киа Соул и Форд ЭкоСпорт

Внутри этих авто достаточно удобно как водителю, так и пассажирам. Применение высококачественного мягкого пластика улучшило шумоизоляцию. Обновленная приборная панель у корейской модели со строгим циферблатом, уникальная консоль, большое рулевое колесо с множеством функций. Все устройства достаточно информативны. У водителя имеется сиденье с неплохой боковой поддержкой, комфортной регулировкой. Салон в зависимости от модификаций обшит либо тканью, либо кожей высокого качества.

Внутри американца также салон либо кожаный, либо из ткани. В новом авто экран с множеством функций. Многофункциональный руль с большим количеством опций. Также кожей обтянута рукоятка КПП и «ручник» с клавишей из хрома. Шумоизоляция также улучшена, благодаря применению высококачественных материалов.

Видео

Старт продаж у нас в России

Продажи Киа Соул в нашей стране начались в марте этого года. Продажи Форд Экоспорт в нашей стране начались в ноябре этого 2016-го года.

Комплектации

Киа Соул:

• Классик – мотор 1.6 л. 124 л. силы, бензин, КПП – МТ и АТ, переднеприводное авто, разгон: 11.3-12.5 с, скорость – 182/177 км/час, расход: 9.5/6.2/7.3 и 10.5/6.3/7.9
• Комфорт – моторы те же, что и в комплектации Классик.
• Люкс – мотор 1.6 л. 124 л. силы, бензин, КПП – МТ, переднеприводное авто, разгон – 11.3 с, скорость – 182 км/час, расход: 9.5/6.2/7.3
• Мотор 1.6 л. 132 л. силы, бензин, КПП – АТ, переднеприводное авто, разгон – 11.7 с, скорость – 180 км/час, расход: 9.5/6.6/7.6
• Red Line Classic — мотор 1.6 л. 124 л. силы, бензин, КПП – АТ, переднеприводное авто, разгон – 12.5 с, скорость – 177 км/час, расход: 10.5/6.4/8.0
• Red Line Comfort — мотор 1.6 л. 124 л. силы, бензин, КПП – АТ, переднеприводное авто, разгон – 12.5 с, скорость – 177 км/час, расход: 10.5/6.4/8.0
• Престиж, Sunrise, Премиум — мотор 1.6 л. 132 л. силы, бензин, КПП – АТ, переднеприводное авто, разгон – 11.7 с, скорость – 180 км/час, расход: 9.5/6.6/7.6

Форд Экоспорт:

• Тренд – мотор 1.6 л. 122 л. силы, бензин, КПП – МТ, АМТ, переднеприводное авто, разгон – 12.5 с, скорость – 180/174 км/час, расход: 9.1/5.3/6.6 и 9.2/5.7/7.0
• Тренд + — мотор 1.6 л. 122 л. силы, бензин, КПП – МТ, АМТ, переднеприводное авто, разгон – 12.5 с, скорость – 180/174 км/час, расход: 9.1/5.3/6.6 и 9.2/5.7/7.0
• Мотор 2-х л. 140 л. сил, бензин, КПП – МТ, полноприводное авто, разгон – 11.5 с, скорость – 180 км/час, расход: 11.4/6.6/8.3
• Титаниум, Титаниум + — мотор 1.6 л. 122 л. силы, бензин, КПП – АМТ, переднеприводное авто, разгон – 12.5 с, скорость – 174 км/час, расход: 9.2/5.7/7.0

Габариты

• Длина Киа – 4 м 14 сан. Форд – 3 м 99.8 сан.
• Ширина Киа – 1 м 80 сан. Форд – 1 м 76.5 сан.
• Высота Киа – 1 м 59.3 сан. Форд – 1 м 69.6 сан.
• База колес Киа – 2 м 57 сан. Форд – 2 м 52.1 сан.
• Клиренс Киа – 16.5 сан. Форд – 19 сан.

Эти машины сочетают в себе отличные внедорожные качества

Цена всех комплектаций

Цена корейца начинается с 855 тысяч рублей, заканчивается – 1 млн. 195 тысяч рублей. Цена американца начинается от 900 тысяч рублей, заканчивается – 1 млн. 200 тысяч рублей.

Двигатель Kia Soul и Ford EcoSport

Киа Соул оснащается всего одним двигателем – объем которого составляет 1.6 л. Мощность от 124 до 132 л. сил, разгон до сотни от 11.3 до 12.5 секунд, расход горючего, в зависимости от мощности мотора варьируется от 7.3 до 7.9 литров. Предельная скорость: 177-182 км/час.

Моторная гамма Форд ЭкоСпорт состоит их 2-х двигателей: 1.6 л. 122 л. силы и 2-х литровый мотор 140 л. сил. КПП – как механическая, так и автоматическая. Средний расход топлива от 7 до 8.3 литров. Максимальная скорость доходит до 180 км/час.

Как южнокорейское, так и американское авто работают на бензине.

Багажник Киа Соул и Форд Экоспорт

Багажный отсек Киа Соул вмещает 354 л, а сложив задний ряд вместительность увеличится до 690 л. Багажный отсек Форд ЭкоСпорт вмещает 333 л, сложив задний ряд объем увеличится до 1240 л.

Итоговое заключение

Какой вывод можно сделать в заключении? В общем, и та, и другая машина оснащена вполне прилично. Мощность силовых агрегатов практически одинакова. Ценовая категория обновленных моделей не считается завышенной и находится на уровне. А выбор из приведенных автомобилей вы сделаете сами, все зависит от предпочтений.