Обзор Yamaha XJ 550


Сейчас это довольно редкий классический мотоцикл, которым интересуются кастомайзеры, коллекционеры и просто ценители старой, но хорошей техники. А ведь в свое время, около трех десятков лет назад, Ямаха XJ 550 была очень даже современной моделью, которая прекрасно справлялась с вызовом, который ей бросали конкуренты.

Надо сказать, что эта машина оказала огромное влияние на дальнейшее развитие байков от Ямаха. Чего стоит один тот факт, что это был первый мотоцикл с рядной четверкой среднего объема. Yamaha XJ 550 стал прародителем двух известных серий – XJR и XJ Diversion.

Технические характеристики

Конечно, сейчас XJ 550 – это достаточно устаревший мотоцикл. Тем не менее, тогда, в восьмидесятые годы, мотоцикл был очень производителен для недорогой гражданской техники. Важно знать, что высокооктановый бензин для этой модели противопоказан.

Что касается начинки, то достаточно сказать, что максимальная скорость этого байка составляет 175 км/ч.

Обзор Yamaha XJ 550

Двигатель

Мощность в 56 л.с. кому-то покажется довольно небольшой, но все-таки дело было более четверти века назад. Мотор здесь обладает архаичным воздушным охлаждением. Все четыре цилиндра расположены в один ряд. Как и водится у старых мотоциклов, система подачи топлива здесь карбюраторная.

Обзор Yamaha XJ 550

Трансмиссия

Здешний привод выполнен в виде цепи, что естественно для средней дорожной классики. Шести передач местной механической КПП хватает, хотя кому-то они могут показаться недостаточно точными. Понятно, что это не то же самое, что трансмиссия у современного представителя класса, но привычные к старой технике люди не будут испытывать дискомфорт.

Размеры и масса

Сухой вес этого мотоцикла – 200 кг, что и не много, и не мало для дорожного класса эпохи 80-х. Диаметр переднего колеса – 19 дюймов. Мотоцикл имеет средний размер, и если рост человека не сильно превышает 180 см, ему будет достаточно комфортно на этой машине.

Ходовая часть и тормоза

Подвеска здесь жесткая, жестче, чем у многих других одноклассников. Это обеспечивает лучшую управляемость и маневренность, однако XJ 550 в силу этого предъявляет больше требований к качеству дорожного покрытия. Сзади установлен барабанный тормоз, тогда как переднее колесо тормозится при помощи дискового. С 1984 вместо одного диска спереди ставится пара, что обеспечивает гораздо более интенсивное торможение.

Каким бы старомодным ни казался мотоцикл, в свое время он выглядел чуть ли не продвинутым. Облик у него похож на многие ретро-классические байки: очень хорошо видна начинка, колесные диски литые. Очень изысканно смотрится вычурный глушитель, да и вообще весь XJ 550 можно назвать элегантным.

Производство

Начав выпускаться в 1982 году, мотоцикл сошел с конвейера, когда современные тенденции стали превалирующими в мотоиндустрии. Тем не менее, устарев для большинства, XJ 550 так и не утратил актуальности для ценителей байков старого типа, поэтому на вторичном рынке спрос на эту модель высок.

Одноклассники

Несмотря на то, что мотоцикл этот был совсем не уникален, в то время не было байков, сопоставимых с ним по характеристикам. Нет, XJ 550 не был безусловным лидером, просто разница с одноклассниками была слишком велика. Его стоит сравнивать скорее с ближайшими его потомками из серии Дивершен, ведь он послужил прообразом для этого модельного ряда, в том числе для XJ 400.

История изменений

Поскольку мотоцикл изначально был сделан довольно успешно, он претерпел минимум изменений, самым серьезным из которых была установка предельного тормозного диска. После легкого рестайлинга, накануне конца своей карьеры, этот мотоцикл обладал следующими достоинствами:

  • безопасность;
  • удобство;
  • стиль;
  • сбалансированность;
  • долговечность.

Если первые четыре пункта можно часто встретить и у современных байков, то последний, по мнению некоторых, становится редкостью.


Ваш комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.

Для отправки комментария, поставьте отметку, что разрешаете сбор и обработку ваших персональных данных . Политика конфиденциальности

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Полезная информация
От партнеров