Обновленная Хонда Civic 2017 года представлена автоконцерном из Японии.
Конструкторы в ней улучшили многие данные, внешний и внутренний вид.
Содержание
Экстерьер Honda Civic
Изменения, произошедшие с внешним обликом в 2017 году, весьма впечатляют. Экстерьер смотрится спортивно и динамично, авто чем-то похоже на Хонду Аккорд американской вариации. Решетка радиатора выполнена в схожей с Хонда Аккорд стилистике. Но в HondaCivic имеются ребра, доходящие до крыльев на передке сверху головной светотехники. Сама оптика с диодными ходовыми лампами.
В боковой части видим большие двери, стильные внешние зеркала, оригинальные диски колес, большую площадь остекления и обтекаемую крышу.
На корме оптика тоже со светодиодным наполнением. Сверху крышки багажника установлено антикрыло. Бампер мощный, с установленной снизу системой выхлопов.
Привет, друзья! Хочу похвастаться: машине 12 лет, а выглядит, будто с конвеера. Яркая, зеркальная, водители из других рядов засматриваются. Хотите так же? Узнайте, как я это сделал, в моем блоге: даю пошаговую инструкуцию по уходу.
Интерьер Хонда Цивик
Во внутреннем убранстве обновленной Хонды Цивик панель приборов расположена несколько лучше, как и оформление торпедо и консоли по центру, по сравнению с предыдущей генерацией. Теперь использованы более качественные отделочные материалы, благодаря которым звуко- и шумоизоляция внутри несколько улучшились. Для водителя установлен новый руль, приборная панель сейчас цифровая и более информативная.
Современная панель спереди и консоль по центру, которая переходит в крупный туннель, на котором есть кнопка электронного «ручника». Передние сиденья с комфортной проекцией подголовника и спинки, с хорошей боковой поддержкой, эл. приводом настроек и обогревом. Пассажирам на заднем диване благодаря увеличенным размерам базы колес на пять сантиметров сейчас просторнее, по сравнению с прошлой моделью.
В «базу» будет входить ДХО, светодиодные «габариты», 16 дюйм.диски колес из стали, климатическая система, восемь ПБ, эл. стеклоподъемники на всех стеклах, эл. ручной тормоз с опцией удержания во время старта, пяти дюйм. сенсорный цветной монитор мультимедиа системы, в которую включаются МП3,USB, блютуз, камера заднего обзора и четыре динамика.
В более дорогих модификациях присутствуют целиком светодиодная адаптивная оптика передних фонарей, 16-ти, 17-ти дюйм.диски колес из легких сплавов, полноцветной TFT-дисплей приборной панели, 2-х зонная климатическая установка, эл. привод внешних зеркал с обогревом, эл. настройка сиденья водителя в восьми положениях и переднего сиденья в четырех положениях, обогрев кресел спереди и сзади, интерьер отделан кожей, мультимедиа установка с семи дюйм. сенсорным монитором и управлением голосом с поддержкой любых гаджетов, семью звуковыми точками и многим другим.
Видео
Всем привет! Слышали про японское жидкое стекло Willson Silane Guard? Я уже успел протестировать эту штуку, заказав его прямиком из Японии. Кому интересно: читайте мой блог, — наглядно покажу, что это за средство и как оно работает.Старт продаж у нас в России
Продажи обновленного автомобиля у нас в стране начнутся только осенью этого года.
Комплектации
Седан:
- Elegance– движок 1.8 л. 141 «кобыла»,бензин, коробка – механическая, привод на передний мост, разгон – 9.1 с, скорость – 200 км/час, расход: 9.2/5.2/6.7
- Lifestyle- движок 1.8 л. 141 «кобыла»,бензин, коробка – механическая, привод на передний мост, разгон – 9.1 с, скорость – 200 км/час, расход: 9.2/5.2/6.7
- Движок 1.8 л. 141 «кобыла», бензин, коробка – автоматическая, привод на передний мост, разгон – 10.8 с, скорость – 200 км/час, расход: 8.8/5.7/6.8
- Executive- движок 1.8 л. 141 «кобыла»,бензин, коробка – автоматическая, привод на передний мост, разгон – 10.8 с, скорость – 200 км/час, расход: 8.8/5.7/6.8
Хэтчбек:
- Lifestyle- движок 1.8 л. 142 «лошади», бензин, коробка – механическая, привод на передний мост, разгон – 9.1 с, скорость – 210 км/час, расход: 7.3/5.0/5.9
- Движок 1.8 л. 142 «лошади»,бензин, коробка – автоматическая, привод на передний мост, разгон – 10.9 с, скорость – 210 км/час, расход: 8.7/5.1/6.4
- Executive- движок 1.8 л. 142 «лошади»,бензин, коробка – автоматическая, привод на передний мост, разгон – 10.9 с, скорость – 210 км/час, расход: 8.7/5.1/6.4
- Premium- движок 1.8 л. 142 «лошади», бензин, коробка – автоматическая, привод на передний мост, разгон – 10.9 с, скорость – 210 км/час, расход: 8.7/5.1/6.4
Габариты
- Длина Хонда Цивик – 4 м 50 сантиметров
- Ширина Хонда Цивик – 1 м 80.3 сантиметра
- Высота Хонда Цивик – 1 м 41 сантиметр
- База колес – 2 м 70 сантиметров
- Дорожный просвет (клиренс) – 16.5 сантиметров
Цена всех комплектаций
Стоимость обновленного автомобиля от 780000 до 1100000 руб.
Двигатель Honda Civic
Моторная гамма для обновленной Хонды Цивик состоит из одного атмосферного мотора, объем которого составляет 1.8 л. Мощность разная – для седана 141 «кобыла»,для хэтчбека – 142 «лошади». Работают агрегаты вместе с автоматической и механической коробкой скоростей. Время разгона – от 9.1 с. до 10.9 с. в зависимости от трансмиссии. Предельная скорость – 210 километров в час. Привод автомобиля в обоих вариантах только на передний мост.
- Шины, оригинальные масла и аккумуляторы со скидкой
- Бесплатная доставка
- Бесплатный шиномонтаж
Для европейского и американского рынков новинка поставляется с другими моторами – это форсированный до 180 «лошадей», бензиновый полуторалитровый турбодвигатель (в «базах» 174 «лошади»). Коробка скоростей – 6-ти диапазонная «механика» или CVT-вариатор. Также в линейку входят – бензиновый 1.0 л. мотор, мощность которого 100 «лошадей», полуторалитровый бензиновый турбодвигатель и 1.6 л. дизельная установка.
Еще имеется более мощный 6-ти цилиндровый твин-турбо двигатель, мощность которого составляет 320 «кобыл». Этот мотор работает только с 9-ти скоростным «автоматом».
Передняя подвеска – независимая, типа Макферсон. Подвеска сзади – независимая, многорычажная система.
Тормозная система на всех колесах с дисковыми механизмами, спереди – с вентиляцией.
Багажник Хонда Цивик
Багажный отсек нового Honda Civic рассчитан на 429 л. груза.
Промокоды на шины, диски, АКБ и аксессуары
Итоговое заключение
В итоге хочу сказать, что новинка весьма преобразилась. Усовершенствованы многие характеристики, внешний облик и интерьер. Ценовая категория не велика для такого престижного автомобиля. Выбор за вами.
Хонда сивик, что за зверь? Прочитал на http://auto-tests.ru/honda/test-drayv-honda-civic-dlinoy-v-100-000-km.-kosmicheskiy-korabl-uspeshno-prizemlilsya.html обзор о Хонде Сивик 5D, очень понравилась машина)) Как она Вам? кто ездит на ней, опишите плиз все плюсы и минусы) Всем спасибо заранее)
хотела в свое время, но передумала. посадка низкая, цены на обслуживание дорогие. если по внещнему виду покупать возможно и да если исходить из практичности — нет. каждому свое.
Honda Civic 2020г обзор, характеристики. | Яндекс Дзен — пока не прочтешь, не узнаешь
Тогда вот прочитай статью Civic теперь Turbo: тест-драйв нового хэтчбека Honda
У меня другая машина. . . . =)))) вот. . . . посмотри Отзывы владельцев Honda Civic ( Хонда Цивик) http: // reviews. drom.
Вот тоже информация интересная, мне понравилось Обзор нового Honda Civic Si Sedan 2020-2021 модельного года
Так, это понятно, а что скажешь по поводу Honda Civic 2020г обзор, характеристики. | Яндекс Дзен
Братуха, ты не представляешь себе что это за агрегат! СУПЕР! ! ! КОСМОЛЕТ! ! Я в ах. . . уе.
Клевая история, братан. Советую прочитать статью Обзор Хонда Цивик 2018 года
Ценю те автомобили, которые дарят удовольствие от вождения, кстати таких не так уж и много. Honda Civic из их числа ( сразу уточню, речь идет о пятидверной версии), это автомобиль для водителя. Его нельзя назвать комфортным, жесткая подвеска постоянно напоминает о себе, на заднем диване рослые пассажиры будут чувствовать себя неуютно и просвет для наших дорог мал. Но позитив от управления этим болидом, перевешивает все эти мелочи. Теперь детали: Планируя покупку, имел четкое понимание, что хочу пересесть на более спортивный автомобиль ( до этого была Corolla). Возможно хотелось доказать самому себе что есть еще порох в пороховницах. Условия два, во первых автомобиль должен быть новым, во вторых при всей своей спортивности практичным. Долго выбирал, пришел к выводу, что не готов отдавать больше полутора миллионов рублей за супер пупер гоночные авто типа Lancer EVO или Impreza WRX STI. Да и миллион жалко, за псевдо спорт Mazda 3 MPS или Honda Civic TypeR. Последний смотрел несколько раз, хорош и внешне и салон самый современный из конкурентов, но дорого. Пока я разглядывал в очередном автосалоне Civic TypeR подошел менеджер и намекнул, что есть отказной Civic 5D черного цвета.
У меня хонда Джаз, но Цивик, более красив! Просто денег на него не хватило! А кто на нем ездит, все хвалят, вообще хонда хорошая машина, у нее и обслуживание не дорогое, близко к нашим 2112 и Приорам. По своей прошлой машинке знала. В городе есть девушка, которая на Цивике уже года 2 или 3 ездит, довольна ею очень. . . .
Хонда цивик! ! ! расскажите! ! ! у меня, подруга купила себе хонду-цивик! ее все обосрали… и сказали, что она дура, что купила это ГОВНО!!! почему же?? что в ней плохого!!
Дураки. Они все просто придерживаються ошибочного мнения, что хонда дорога в обслуживании и она только для японских дорог. Все доводы в топку. Прекрасный двигатель, неповторимый дизайн, на улицах встречаеться не так часто. А вообще почитаите отзывы тут. Сам жду civic, только ferio ( седан). И вообше, лишь бы ей нравилось.
Авто супер, негативных отзывов встречаю в два раза меньше положительных. Вообще пиште четче, вы говорите о седане или хетче? Разные кузова, разные КПП. Сама жду, когда пивезут мою хондочку ( хетч)))). Была на тест драйве — основной минус плохая шумоизоляция и коробка робот ( для непривыкших).
Надо было подробнее! Год выпуска, в каком кузове. Зайди на Авто. ру или Дром. ру, там тебе расскажут.
Изящный автомобиль « Honda Civic» выпускается как в четырёх-, так и в пятидверном исполнении. В любом варианте кузова пятиместный « Хонда Сивик» — надежный, комфортабельный автомобиль. « Honda Civic» поразит Вас своей динамичностью: переднеприводный автомобиль оснащен современным 140- сильным двигателем 1, 8 SOHC i- VTEC. Мощный двигатель позволяет автомобилю « Хонда Цивик» развивать максимальную скорость свыше 200 км/ ч и набирать с места 100 км/ ч менее чем за 10 секунд. « Honda Accord» сочетает в себе комфорт представительского автомобиля с силой и мощью спортивного авто. Внешний вид и технические характеристики « Хонда Аккорд» подтверждают уникальность автомобиля. Под капотом переднеприводного « Honda Accord» располагается 155- сильный двигатель 2. 0 DOHC i- VTEC, максимальная скорость достигает 217 км/ ч. В дополнение к мощнейшему двигателю 5- ступенчатая механическая или автоматическая коробка переключения передач с секвентальным режимом. « Honda CR V» прекрасно подходит не только для города, но и для путешествий всей семьей. При передвижении по городским переулкам достаточно лишь переднего привода, а для того, чтобы насладиться внедорожными качествами « Honda CR V» вне населенного пункта – воспользуйтесь системой подключаемого полного привода ( 4WD- ADPS).
не слушайте Вы их. . . люди просто завидуют. . ) ) единственное НО ( на мой взгляд) это то, что данная машинка слишком уж резвая для девушки. . .