Нам предстоит сравнить эти совершенно разные машины, однако это сложно. Данные автомобили принадлежат к одному классу B. Описываемые автомобильные производители принадлежат к мощнейшим концернам, и у производимых авто под этими брендами имеются старшие сестры – в них устанавливаются общие платформы, силовые агрегаты и они внешне очень похожи.

Так давайте вместе разберемся, кто из этих представителей лучше?

Экстерьер Kia Rio и Skoda Rapid

Киа Рио считается лидером по сбыту на отечественном рынке, конструкторы из Кореи очень постарались и выпустили довольно качественную и модную машину. Внешний облик напоминает авто бизнес-класса. Смотрится спортивно, несколько агрессивно, также дерзкая внешность выделяет машину среди других автомобилей. Для города машина очень даже неплоха, но и для езды по дороге автомобиль ведет себя также уверенно.

Что касается Skoda Rapid, в ней преобладает строгость и практичность очертаний с шикарной изящностью и привлекательностью. Основную работу конструкторы вложили на качество выполнения и надежность машины. И для того, чтобы люди, приобретая автомобиль, чувствовали комфорт во всем.

Интерьер Киа Рио и Шкода Рапид

Во внутреннем убранстве Skoda Rapid ощущается большее удобство на задних креслах, по сравнению с Kia Rio, это из-за того, что машины разных размеров. Имеются несколько мелочей, различающие данные автомобили. К примеру, в корейце кресла отделаны из очень качественной ткани, которая сама очищается. Задние стекла опускаются не до конца. Шкода Рапид по этому счету наиболее продумана, людям на заднем диване достаточно комфортно, там больше места, имеются 2 подстаканника.

Автошторки ТРОКОТ на магнитах - альтернатива тонировке 🚕

• Магнитные крепления позволяют быстро установить и снять экраны
• Отличный обзор по зеркалам
• Без вреда для обшивки двери
• Защита частной жизни

Успейте заказать у ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА.

Водителю более комфортно в Skoda Rapid, так как имеется регулировка рулевого колеса и по вылету, и по высоте. В корейской же модели нужно найти компромиссное решение. Что касается остального, как считают большинство автомобилистов, в корейце намного лучше, чем в чешской машине. В Киа Рио и эргономика модная, и более информативная панель приборов. И отличное сочетание спортивного почерка с классической индивидуальностью.

Что имеется у чешской модели? Сдержанный салон, изготовленный по минимуму. Данную марку следует сравнивать со строгим Фольксваген Поло – в нем полностью не имеется избытка, все практично и со вкусом.

В оснащение этих машин входит: АБС, курсовая устойчивость ЕСП, передние ПБ, передние сиденья обогреваются, и слежение за разметкой и объектами.

Видео

Старт продаж у нас в России

Продажи Киа Рио в нашей стране начались в феврале этого года, продажи Шкода Рапид в марте этого 2016-го года.

Комплектации

Киа Рио:

• Комфорт – двигатель 1.4 л. 107 л. сил, горючее бензин, МКПП, переднеприводное авто, время разгона – 11.6 с. Максимальная скорость – 190 км/час, расход: 8.3/5.0/6.2
• Комфорт кондиционер — двигатель 1.4 л. 107 л. сил, горючее бензин, МКПП, переднеприводное авто, время разгона – 11.6 с. Максимальная скорость – 190 км/час, расход: 8.3/5.0/6.2
• Комфорт аудио — двигатель 1.4 л. 107 л. сил, горючее бензин, МКПП, АКПП, переднеприводное авто, время разгона – 11.6 с, 13.6 с. Максимальная скорость – 170 и 190 км/час, расход: 8.3/5.0/6.2
• Двигатель 1.6 л. 123 л. силы, горючее бензин, МКПП, АКПП, переднеприводное авто, время разгона – 10.4 с, 11.3 с. Максимальная скорость – 185 и 190 км/час, расход: 9.2/5.3/6.7
• Люкс — Двигатель 1.6 л. 123 л. силы, горючее бензин, МКПП, АКПП, переднеприводное авто, время разгона – 10.4 с, 11.3 с. Максимальная скорость – 185 и 190 км/час, расход: 9.2/5.3/6.7
• Ред Лайн, Престиж, Премиум и Премиум 500 характеристики те же, что и в комплектации Люкс.

Шкода Рапид:

Видеорегистратор — поможет доказать вашу невиновность 💥

• Залог уверенности на дороге!
• GPS-нaвигaтoр и Wi-Fi
• Съeмкa в Full Hd и кaмeрa зaднeго видa в кoмплeкте
• Сeнсoрный IPS-диcплeй
• Кoнтрoль пoлocы движeния Adas
• Гарaнтия 1 гoд + СКИДКА 50 %!

Успейте заказать у ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА.

• Entry – мотор 1.6 л. 90 л. сил, бензин, МКПП, переднеприводное авто, разгон – 11.5 с, скорость – 185 км/час, расход: 7.9/4.7/5.9
• Актив — мотор 1.6 л. 90 л. сил, бензин, МКПП, переднеприводное авто, разгон – 11.5 с, скорость – 185 км/час, расход: 7.9/4.7/5.9
• Мотор 1.6 л. 110 л. сил, бензин, МКПП и АКПП, переднеприводное авто, разгон – 10.4/11.7 с, скорость – 191/195 км/час, расход: 8.0/4.8/5.9 и 8.3/5.0/6.2
• Эмбишн, Хоккей Эдишн, Стиль и Монте Карло имеют те же моторы, что и в модификации Актив, и плюс еще один мотор:
• Двигатель 1.4 л. 125 л. сил, бензин, коробка – АМТ, переднеприводное авто, разгон – 9 с, скорость – 208 км/час, расход: 7/4.4/5.4

Габариты

• Длина Рапид – 4 м 48.3 сан. Рио – 4 м 37 сан.
• Ширина Рапид – 1 м 70.6 сан. Рио – 1 м 70 сан.
• Высота Рапид – 1 м 46.1 сан. Рио – 1 м 47 сан.
• База колес Рапид – 2 м 60.2 сан. Рио – 2 м 57 сан.
• Клиренс – 16 сан. Рио – 16 сан.

Цена всех комплектаций

Стоимость Шкода Рапид в меньшей модификации оценивается в 585 тысяч рублей, а заканчивается в топовой по цене 1 млн. 12 тысяч рублей.

Меньшая модификация Киа Рио стоит 630 тысяч рублей, фланговая 922 тысячи рублей.

Двигатель Kia Rio и Skoda Rapid

Моторная гамма обоих представителей такая: Киа Рио и Шкода Рапид оснащается 2-мя бензиновыми двигателями – 1.4 л. и 1.6 л, и по мощности почти одинаковые. В первом случае у корейца выдает 107 л. силы, чех же 125 л. сил. Двигатели в 1.6 л. Киа выдает 123 л. сил, Шкода же только 90 л. сил. Среднее время разгона у корейца около 11.5 секунд, чешская модель с младшим двигателем разгоняется шустрее всего за 9 секунд. Расход горючего у автомобилей примерно одинаков.

Подвеска у обоих конкурентов одинаковая: передняя на стойках McFerson, задняя – многорычажная структура.

Тормоза на всех колесах так же одинаковые, дисковые, передние с вентиляцией.

Багажник Киа Рио и Шкода Рапид

Багажное отделение Kia Rio способно вместить 500 л. груза. Багажный отсек Шкода Рапид вмещает до 530 литров полезного груза.

Итоговое заключение

Что мы обнаружили в итоге? Автомобили неплохо оснащены даже в базовой модификации. Внутреннее убранство комфортно, экстерьер также достаточно привлекателен. Силовые установки вполне хорошие. А ценовая категория вполне нормальная, топовая модификация корейца даже в чем-то уступает. Ну а решение остается только за вами.