Yamaha XV 950 Bolt — перспективный круизер

Это один из новых и перспективных круизеров. Yamaha XV 950 Bolt отличается стильным дизайном, яростным темпераментом и высокой комфортностью.

Для многих станет большим плюсом то, что модель до сих пор выпускают, ведь это значит, что возможно без проблем достать новый байк и запчасти к таковому. Так что обслуживание не будет дорогостоящим.

Внешний вид

Ямаха XV 950 Болт выглядит ярко и самобытно. Это проявляется и в литых, но элегантных колесных дисках, и в общей форме рамы. Спереди красуется стильная круглая фара. Что до выхлопной трубы, то она не хромирована, как и остальные детали байка. Труба почти вся черная, матового оттенка. Это неплохо сочетается с глянцевым черным цветом основной части рамы и черными колесными дисками.

Зеркала тут выполнены крупными, но не круглыми. Это типично для круизера. Расположены зеркала достаточно высоко, чтобы не пришлось сильно нагибаться, пользуясь ими. Ветрового стекла нет. Не то чтобы эту деталь нельзя в будущем установить, просто тогда во многом потеряется неповторимый облик круизера.

Комфорт

Байки этого класса в принципе не предназначены для быстрой езды. Это прогулочные машины. Так что ветровое стекло тут и ни к чему. Однако важно помнить, что, если превысить 100 км/ч, водителя постепенно начнет сдувать с мотоцикла. Это касается любой модели, где нет ветрового стекла, и поток воздуха поэтому попадает в человека.

В целом эта модель удобна. Она будет комфортна для тех, кто предпочитает тяжелую, габаритную технику. Если же просто нужен практичный bike, то это не про круизеры. В этом случае подойдут, например, дорожные мотоциклы. Так что, пожалуй, эта модель окажется неудобной разве что для тех, кто не привык к этому классу.

Размеры и масса

Машина крупная и увесистая. Это чувствуется, если просто подержать мотоцикл, убрав опору. Так можно сказать про все круизеры. В этом их сила и слабость. Такие размеры и масса нужны для того, чтобы байк в силах был реализовать потенциал мотора. Это поможет создать то неповторимое ощущение, которое возникает лишь при вождении круизера.

Габариты Ямаха XV 950 Болт следующие:

• высота – 1120 мм;
• ширина – 945 мм;
• длина – 2291 мм;
• колесная база – 1570 мм;
• высота по седлу – 691 мм;
• клиренс – 130 мм;
• снаряженная масса – 246 кг;
• емкость бака – 13 л.

Клиренс не позволяет использовать машину на бездорожье. Однако с некоторыми неровностями на дороге байк справится без проблем. Но вот сельские, неасфальтированные дороги явно не под силу такой технике.

Так что этот мотоцикл, как и большинство других круизеров, подходит лишь для ровных загородных трасс. Конечно, возможно ездить и по городу, но вряд ли это будет комфортно самому ездоку и окружающим.

Технические характеристики

Мотор тут не особо производительный по современным меркам. Однако ничего более мощного для круизера и не нужно, ведь его прелесть не в показателях двигателя. Технические характеристики этой машины дают ощущение, сравнимое с чувством управления крупным морским кораблем.

Тип мотора	V-образный, 2 цилиндра, 4 такта
Мощность	54 л.с.
Крутящий момент	80 Нм
Максимальная скорость	160 км/ч
Разгон до 100	6 с
Расход топлива на сотню	4,6 л
Привод	ременной
Коробка передач	пятиступенчатая
Рама	трубчатая стальная
Подвеска сзади	маятниковая, два амортизатора, ход 71 мм
Подвеска спереди	телескопическая вилка, 41 мм, ход 120 мм
Тормоза сзади	один диск, 1-поршневой суппорт, 298 мм
Тормоза спереди	один диск, 2-поршневой суппорт, 298 мм

Разумеется, тормоза тут дисковые. Барабанный вариант на такой громадине был бы опасен. Трубчатая стальная рама подходит для класса как нельзя лучше. Что до привода, то многим будет приятно, что это ремень. Ведь не будет характерных, для кого-то неприятных, звуков, которые возникают при иных вариантах.

Производство

Машина выпускается с 2014. Выпуск идет и сейчас. Нельзя сказать, что это хит среди мотолюбителей в целом и даже среди ценителей класса. Впрочем, те, для кого эстетика в этом классе – главное, пожалуй, оценили стиль рамы и иных деталей и узлов мотоцикла. Сложно сказать, сколько еще будет выпускаться такая модель.

Одноклассники

Пожалуй, единственный конкурент этого мотоцикла – CMX 500 Ребел от Хонда. Он спереди более высокий, и потому смотрится брутальнее. Но в его дизайне по этой же причине нет той элегантности. По характеристикам мотора он слабее, что непринципиально. Привод здесь цепной, а коробка – шестиступенчатая. В остальном же мотоциклы похожи.

История изменений

За исключением пары модификаций, в которых почти ничего не менялось, байк не претерпел перемен. Возможно, это связано с тем, что машина возникла недавно. А значит, в Ямаха, пожалуй, еще не поняли, будет ли успешной эта модель, или вскоре выпуск потребуется остановить.

Если байк наберет популярность в широких кругах, то, наверное, появятся интересные модификации, которые будут разительно отличаться от оригинала.

Видео

Видео обзор мотоцикла Yamaha XV 950 Bolt:

Что говорят владельцы?

Обладатели этой модели отмечают, что техника не самая надежная, но при аккуратном обращении проблем с ней не возникнет. В одном обзоре отмечено, что XV 950 Bolt выгодно покупать, потому что он еще выпускается. И даже если выпуск вдруг прекратят, все равно даже техника б/у будет относительно новой.

Что касается стоимости, то тут, конечно, никто не выказывает восторгов. Около 430 тысяч российских рублей – вот сколько стоит даже подержанный XV 950 Bolt. Впрочем, оно и понятно. Это крупная техника для удовольствия, а за такое, как правило, приходится платить дороже. И по объективным причинам, и в силу того, что это явно не «предмет первой необходимости», как какой-нибудь минималистичный дорожный мотоцикл.

Если человек привык к спортбайку или кроссовому мотоциклу, ему вряд ли понравится управлять круизером. По описанию тех, кто это пробовал, такое придется по вкусу лишь людям, у которых не сформировалось излюбленного класса мотоциклетной техники. В противном же случае модель не принесет удовольствия.

Что до управляемости, то с этим все неплохо относительно других представителей класса. По отзывам опробовавших модель, XV 950 Bolt прекрасно маневрирует на средних скоростях. Это ясно и из видео.

Если, опять же, хочется чего-то быстрого и юркого, то лучше купить себе какой-то современный спортивный мотоцикл Кавасаки. Как говорят многие ценители легкой мотоциклетной техники, хватит один раз взглянуть на фото круизера, чтобы понять, что это тяжелая и неповоротливая машина.

В заключение стоит отметить, что Yamaha XV 950 Bolt – великолепный мотоцикл в категории круизеров. Если нужна средняя по мощности машина этого класса, этот байк станет отличным выбором. Приятная и размеренная езда – вот для чего покупают такую технику.