C момента показа Рено Кангу 1-й генерации прошло немало лет. Но, машины того поколения до сих пор ездят по дорогам нашей страны благодаря надежности, практичности, универсальности и высокой прочности. Это семейство минивэнов, которое было показано на обозрение широкой публике еще в далеком 97-м году прошлого века. А в 2007-м г. вышла модель 2-й генерации.

Это обновленный компактный минивэн с таким салоном, в котором большое количество различных функций и довольно вместительным багажником. Машина 5-ти местная с четырьмя либо пятью дверьми. Она спроектирована для поездок хоть в город или путешествий всей семьей на природу либо дачу.

Экстерьер Renault Kangoo

Внешний облик 2-го поколения, если сравнивать с предыдущей моделью, изменился не существенно. Изменения видны в новой передней оптике, она выглядит эстетично и современно, и другие бампера.

Плавные кузовные линии остались прежними, и вторые сдвижные двери – их использование в модели целиком оправдано. Сейчас внешне автомобиль приобрел более агрессивный облик – мощный пластиковый бампер с оригинальными «противотуманками». На радиаторной решетке стоит эмблема компании с длинной черной полосой и в хромированном обрамлении.

Кузов оцинкован и почти не подвержен коррозийным окислениям. Но в кузове имеются и 2 проблемных места – нижняя часть свеса капота и часть сверху переднего стекла. По истечению некоторого времени эти места портятся. Некоторые части в автомобиле обновлены.

Интерьер Рено Кангу

Внутреннее убранство автомобиля довольно просторное, удобное и функциональное. Обновленная передняя панель сделана очень оригинально, на ней установлена приборная панель с информативным экраном и блок управления климатической системой. Консоль по центру размещена практически параллельно полу – это позволило установить рычаг переключения передач близко к рулевому колесу. На Renault Kangoo в наибольшей модификации в качестве функции имеется мультимедиа система R-Link с семи дюйм. сенсорным экраном, управление им осуществляется с помощью дисплея, джойстика либо голоса.

В функции R-Link входят – навигатор, опции телефонной связи, она так же может быть подключена к переносному музыкальному плееру. В оснащение входит штатная система аудио. Можно прослушивать радио, подключать смартфон через блютус, еще имеются разъемы для USB, AUX.

Отделочные изделия внутри в этом поколении наиболее качественные, также сделали лучше шумо- и звукоизоляцию. Еще в оснащение входят: откидные столики, имеется подлокотник по центру, полка для вещей, полка над передним стеклом. Боковые и фронтальные ПБ, структуры АБС,AFU, ЕСП – эти системы антиблокировки с эл. распределением тормозных сил и помощи во время экстренного торможения. Также устойчивости по курсу, противобуксовочная структура АСР, которая контролирует сцепление колес с дорожным покрытием.

Видео

Старт продаж у нас в России

В принципе, если считать с первого поколения, продажи у нас начались еще в 2008-м году.

Комплектации

Если считать от второй генерации, то у модели имеются 2 модификации:

• Модификация Authentique — это начальная, дешевая модификация. Она укомплектована бензиновым мотором в 102 л. силы и дизельным двигателем в 86 л. сил. Комплектация оснащается передними ПБ, АБС, ЕСП, боковыми ПБ, рулевым гидроусилителем, руль регулируется по высоте, передними эл. стеклоподъемниками, задний диван складывается, в заднем диване имеется 3-й подголовник, шт. аудиоподготовка, ЦЗ, иммобилайзер, диски колес из стали, молдинги без окраски и цвет кузова – под металлик.
• Модификация Expression — данная модификация укомплектована бензиновым мотором 1.6 л. 102 л. силы, механическая коробка передач. И 1.5 л. турбозизель в 86 л. сил. В оснащение входят: передние ПБ, АБС, ЕСП, боковые ПБ, рулевой гидроусилитель, руль регулируется по высоте, система кондиционирования, борткомпьютер, световые и дождевые датчики, «противотуманки», внешние зеркала с эл. подогревом и эл. приводом, все сиденья подогреваются, задний диван складывается, в заднем диване имеется 3-й подголовник, шт. система аудио с CD, ЦЗ, иммобилайзер, диски колес из стали, 15-ти дюйм. диски из легких сплавов, молдинги без окраски и цвет кузова – под металлик и рейлинги на верху крыши.

Габариты

• Длина минивэна – 4 м 21.3 сантиметра
• Ширина минивэна – 1 м 82.9 сантиметра
• Высота минивэна – 1 м 80.3 сантиметра
• Клиренс – 15.8 сантиметров

Цена всех комплектаций

Цена имеющихся модификаций варьируется от 935 тыс. руб. до 1 млн. 52 тыс. руб.

Двигатель Renault Kangoo

Данный минивэн оснащается 2-мя моторами – бензиновый 1.6 л. мощностью в 102 л. силы и дизельный двигатель DCI 1.5 л. мощность его 86 л. сил.

1. Дизельный мотор – расход горючего в городском и дорожном цикле: 5.4 литра, наибольшая скорость минивэна – 160 км/час. Разгон до ста за 16.0 секунд, для механической коробки передач.
2. Бензиновый мотор — расход горючего в городском и дорожном цикле:  8.0 литра, наибольшая скорость минивэна – 170 км/час. Разгон до ста за 13.0 секунд, для механической коробки передач.

Норматив токсичности соответствует параметрам запросов Евро-4.

Передняя подвеска независимая на стойках McFerson, задняя Н-образная балка с программной деформацией, которая оснащается винтовыми пружинами.

Тормозная система: передняя дисковая с вентиляцией, и простая дисковая задняя.

Багажник Рено Кангу

Багажное отделение этого минивэна вмещает 660 литров, со сложенным задним диваном объем становится больше – до 2600 литров.

Итоговое заключение

Какой подводим итог? Этот автомобиль надежный, с экономными двигателями, подвеска и ходовые характеристики улучшены и новейшая система тормозов способны сделать это авто лидером среди одноклассников. В нашем отечестве эти машины зарекомендовали себя, достаточно неприхотливыми в использовании, надежными, экономными и весьма привлекательными.