Рестайлинговые машины представлены автокомпаниями из Японии.

В новых моделях улучшили большинство функций и параметры.

Экстерьер Subaru Forester и Nissan X-Trail

Облик Субару Форестер узнаваемый – заметны изменения в бамперах, «габаритах» и передней оптике. А также в массивной решетке радиатора. Отличным дополнением к облику оказались диски из легких сплавов с новым дизайном. Улучшена передняя оптика, в которой есть опция автосмены с дальнего света на ближний. Еще стоит выделить заднюю часть со стильным дизайном светодиодной оптики.

На передней части Ниссан Х-Трейл размещена решетка радиатора, которая затянута крупноячеистой сеткой. Симпатично выглядит накладка из хрома U-образной формы, также массивный бампер с динамичными обводами. Сам кузов выглядит аккуратно, в котором имеются плавные изгибы и переходы. Большое пространство отведено воздухозаборнику и «противотуманкам».

Сбоку видны выпуклые арки колес, большие двери. На корме выделяется большая оптика и габаритная пятая дверь.

Интерьер Субару Форестер и Ниссан Х-Трейл

Внутри Subaru Forester весьма комфортен, использованы высококачественные отделочные материалы. Стоит отметить такие обновления:

1. У водителя новый руль
2. В «базе» имеется 7-ми дюйм. сенсорный экран мультимедиа системы
3. Улучшена панель приборов
4. Новый навигатор и система круиз-контроля, имеется функция, предупреждающая о столкновениях
5. В оснащение входит: 9 ПБ, камеры по периметру, слежение за разметкой и любыми объектами

Салон Ниссан Х-Трейл отделан настоящей кожей, применен пластик с долгим сроком службы. Панель приборов простая, оригинальная и комфортная. На ней размещается 7-ми дюйм. сенсорный монитор. У водителя многофункциональный руль с симпатичной отделкой из алюминия. Отличные сиденья спереди с большим количеством регулировок. На заднем ряду спокойно расположатся 3 человека.

В оснащение входит: структура ABS, помощник при старте на подъем, иммобилайзер, климатическая система, круиз-контроль, эл. пакет, датчики парковки и сзади авто и спереди.

Видео

Старт продаж у нас в России

Продажи нового Субару Форестер у нас должны начаться скоро. Продажи нового Ниссан Х-Трейл у нас начнутся в середине 2017 года.

Комплектации

Субару Форестер:

• VF – мотор 2.0 л. 150 «лошадок», бензин, коробка — МТ, привод на обе оси, разгон — 10.8 с, скорость – 190 км/ч, расход: 10.5/6.9/8.1
• Мотор 2.0 л. 150 «лошадок», бензин, коробка – вариатор, привод на обе оси, разгон — 11.8 с, скорость – 192 км/ч, расход: 11.5/6.6/8.2
• BM — мотор 2.0 л. 150 «лошадок», бензин, коробка — вариатор, приводна обе оси, разгон — 11.8 с, скорость – 192 км/ч, расход: 11.5/6.6/8.2
• CS — мотор 2.5 л. 171 «лошадка», бензин, коробка — вариатор, привод на обе оси, разгон — 9.8 с, скорость – 197 км/ч, расход: 11.0/6.8/8.4
• CL — мотор 2.5 л. 171 «лошадка», бензином, коробка — вариатор, привод на обе оси, разгон — 9.8 с, скорость – 197 км/ч, расход: 11.0/6.8/8.4
• GR — мотор 2.0 л. 241 «лошадка», бензин, коробка — вариатор, привод на обе оси, разгон — 7.5 с, скорость – 221 км/ч, расход: 11.3/7.2/8.6

Ниссан Х-Трейл:

• XE – мотор 2-х л. 144 «кобылы», бензин, коробка – МТ, вариатор, привод на переднюю ось, разгон – 11.1/11.7 с, скорость – 183 км/ч, расход: 11.2/6.7/8.4; 9/6.2/7.2
• Мотор 2-х л. 144 «кобылы», бензин, коробка – вариатор, привод на обе оси, разгон – 12.1 с, скорость – 180 км/ч, расход: 9.5/6.5/7.6
• SE, SE+ — мотор 2-х л. 144 «кобылы», бензин, коробка – вариатор, привод и на переднюю ось, и на обе оси, разгон – 11.7/12.1 с, скорость – 183/180 км/ч, расход: 9/6.2/7.2; 9.5/6.5/7.6
• Мотор 1.6 л. 130 «кобыл», ДТ, коробка – МТ, привод на обе оси, разгон – 11 с, скорость – 187 км/ч, расход: 6.2/4.8/5.4
• Мотор 2.5 л. 171 «лошадка», бензин, коробка – вариатор, привод на обе оси, разгон – 10.5 с, скорость – 191 км/ч, расход: 11.3/6.7/8.4
• LE Urban, LE, LE Urban+, LE+ — мотор 2-х л. 144 «кобылы», бензин, коробка – вариатор, привод и на переднюю ось, и на обе оси, разгон – 11.7/12.1 с, скорость – 183/180 км/ч, расход: 9/6.2/7.2; 9.5/6.5/7.6
• Мотор 1.6 л. 130 «кобыл», ДТ, коробка – МТ, привод на обе оси, разгон – 11 с, скорость – 187 км/ч, расход: 6.2/4.8/5.4
• Мотор 2.5 л. 171 «лошадка», бензин, коробка – вариатор, привод на обе оси, разгон – 10.5 с, скорость – 191 км/ч, расход: 11.3/6.7/8.4

Габариты

• Д*Ш*В Субару Форестер – 4595*1795*1735 мм
• Д*Ш*В Ниссан Х-Трейл – 4640*1820*1710 мм
• Клиренс Субару Форестер – 220 мм, Ниссан Х-Трейл – 210 мм

Цена всех комплектаций

Цена Субару Форестер от 1730000 р. до 2601000 р. Цена Ниссан Х-Трейл от 1409000 р. до 2000000 р.

Двигатель Subaru Forester и Nissan X-Trail

В моторную гамму Субару Форестер входят 3 типа силовых установок: 1. Бензиновый двух литровый мотор на 150 «кобыл». 2. Бензиновый двигатель в 2.5 литра 171 «лошадка». 3 двух литровый турбодвигатель 241 «лошадка». Младший двигатель расходует 8.2 литра в городе и 6.8 литров по трассе. Максимальная скорость – 190 километров в час. Машина разгоняется до первой сотни от 7.5 до 11.8 секунд.

Предельная скорость следующего агрегата – 192 километров в час, и турбодвигатель – 221 километров в час.

Моторная гамма Ниссан Х-Трейл состоит из 3-х силовых агрегатов: 2 л. 144 «лошадки», дизельный двигатель на 1.6 л. 130 «лошадок» и 2.5 л. 171 «лошадка». КПП – «механика» и CVT-вариатор. Заправляется и бензином и дизелем. Время разгона составляет от 11 до 12.1 секунды. В среднем, бензиновый агрегат «кушает» горючего около 7.4 литров. Предельная скорость – 191 км/ч.

Багажник Субару Форестер и Ниссан Х-Трейл

Багажник Субару Форестер рассчитан на 1564 л. Багажник Ниссан Х-Трейл рассчитан на 1585 л.

Итоговое заключение

Представленные автомобили 2017 года оснащены по полной программе. Обновлены многие функции, рестайлинг пошел на пользу машинам. Ценовая категория выше у Субару Форестер. Выбор, как всегда, сделаете только сами.